南昌出发庐山自驾游攻略
1. 南昌到庐山的详细路线~~~
南昌昌北机场已经有开九江的大巴了，你就不用到南昌市区了。到时候你可以在机场直接坐巴士去九江，票价好像是50元，
2. 从南昌到庐山风景区攻略
庐山旅游很成熟的,所以你只要坐火车到九江就成了...火车站或者长途汽车站就有上庐山的车,很多很方便...到了牯岭镇找那离主要马路稍远点的疗养院住很便宜,百元内就可搞定,在山上玩三天的话时间很充足,你问问住店的老板如何玩就成了```
3. 南昌自驾庐山一日游的路线及攻略
有公婆 爬山就算了。。。
三叠泉就在山腰 需要爬台阶 否决
看来只能在山脚：庐山北门 威家镇-环庐山公路游玩了
如：
碧龙潭
观音桥-白鹿洞书院
秀峰-庐山瀑布（水少）
星子温泉
东林寺
纯玩攻略 拒绝挨宰 电我 进来~~
4. 从南昌到庐山旅游
南昌到庐山旅游的游客比较多，各大旅行社基本每天都有发团在《南昌晚报》上天天都有广告的，2天1晚400元左右，3天2晚600元左右，全程旅游大巴。
自驾游的话按照以下路线：
1. 南昌市内驾车方案
1)沿道路向东，行驶79米，左转进入广电支路
2)沿广电支路向西北，行驶29米，右转进入红谷中大道
3)沿红谷中大道向东，行驶181米，左转进入春晖路
4)沿春晖路向西北，行驶414米，右前转进入丰和中大道
5)沿丰和中大道，行驶638米，左转
6)沿庐山南大道，行驶约3.1公里，右前转进入环岛
7)沿匝道，行驶289米，直行进入枫生高速公路
2. 枫生高速公路
1)沿枫生高速公路，行驶约9公里，直行进入南昌绕城高速公路
3. 南昌绕城高速公路
1)沿南昌绕城高速公路，行驶约3.6公里，直行进入福银高速公路
收费路段
4. 福银高速公路
1)沿福银高速公路，行驶约93.6公里，靠右进入匝道
收费路段
2)沿匝道，行驶315米，右前转进入庐山东路
5. 九江市内驾车方案
1)沿庐山东路向东南，行驶约2.8公里，直行
2)沿道路向东南，行驶241米，左转进入G105
3)沿G105，行驶约2.8公里，右转
4)沿道路，行驶约4.1公里，到达目的地
全程125公里左右，过路+加油往返200元左右，庐山上住宿标间200元/晚，景区上物品，食品比外面贵20%左右。
5. 南昌到庐山自驾游怎么玩
自驾来庐山风景区不方便，没有地方停车，不能去景点~！
只能停牯岭镇，只能去芦林湖
观光车80块钱管7天随便坐，是流水班车，随便你玩的时间！但玩庐山即使坐车也要走2小时以上，不坐车走路则要5小时以上~！
其他任何私家车都不能去景点~!
快捷汽车：南昌-庐山风景区牯岭镇 55元
汽车可以去青山客运站坐2小时，青山客运站②路公交到 青山路口下车，往回走，下地道，左拐，从青山南路东口出地道南昌市青山客运站 地址：青山南路19号 0791-8634655 需要提前1-3天买票~！
6. 各位大神，本人在南昌，想去庐山两日游，自驾去，请问路线怎么走～，那里停车场在哪里住宿什么的是怎么
从南昌自驾是很方便的。从南昌上高速，昌九高速，至庐山南（通远）收费站下，至庐山通远镇往庐山方向开1km就是庐山南门收费站。（不需要开至九江市）
如果山路不熟，可以将车停在南门停车场。转座旅游巴士上山，含观光车票价： 1、65元/人，24小时内有效；2、80元/人，72小时内有效；3、95元/人，一星期内有效；4、150元/人，一个月内有效。建议可以买80的票，下山的时候也可以直接坐到南门停车场取车。
如果准备自己开上庐山，那需要在售票处买私车进山车票。上山后只要是公共停车场都可以停车（部分景点私车还是不能去，需步行）。不过要注意旅游旺季的时候是单双限号的，所以旺季还是建议采取第2点的方式。
住宿，可以在庐山上面，山上沿途都是旅馆、宾馆、青年旅社。看自己标准而定，价格不等，建议提前在网上定好。
两日游 时间较紧，第一天从南昌出发至庐山估计都要花掉一上午。所以只适合山上的景区.祝旅途愉快。
7. 从南昌到庐山的路线及其游玩攻略
先到九江，南昌到九江的火车多如牛毛！动车、快车几十趟，价格最低20元、时间1小时20分搞定！到了九江再乘车上到庐山上大概用时1:30左右，就可以开始直接游览庐山了！
假设提问者在庐山游览整三天！
D1. 游览庐山一线景点。抗战纪念碑、河山不二牌楼、如琴湖、花径、白居易故居、锦绣谷、天桥、仙人洞、御碑亭、园佛殿、大天池、龙首崖、黄龙寺、电站大坝、庐林湖、庐山博物馆、庐山会议旧址、美庐别墅等。有体力和精力还可以加上石门涧、天合谷等。
D2. 游览庐山二线和三线景点。含鄱口、大口瀑布、五老峰、三叠泉，从庐山东门到海会镇，游览白鹿洞书院。住宿在星子县。
D3. 游览李白《望庐山瀑布》中的秀峰瀑布，观音桥景区。返回九江市内，游览九江市内的浔阳楼、锁江楼等景点，最后乘车返程。
庐山还有东林大峡谷、漂流等项目。要游览过来至少要一天时间。
刚刚2012年五一节带着老母亲时隔三年重游庐山归来！
庐山为了防止游客逃票可谓是煞费苦心，又是刚到山脚下就拦住买票、又是激光扫描、又是门票上各景点还需打孔标记，想要不买票就上山，痴人说梦！即使侥幸上得山来，各景点也是无法进入游览的！观光车票要逃票就更没门了，都是指纹打卡核对！就是同卵双胞胎都无法假冒，怎么样？庐山这招够绝的了吧？再过几天，想从九江坐班车或自己开车上山都没门了！在山脚下的游客服务中心就要换乘统一的观光车了，当然了，代价一定是多出银子！
评价：“匡庐奇秀甲天下”，庐山作为世界文化遗产和地质公园，其秀丽的自然风光和丰富的人文景观让人觉得“人文圣山”的宣传并不为过！但两次游览庐山都觉得尽管庐山近年来不断大兴土木修建了好几处游客中心，但其最大的缺陷和弊端没有丝毫改进之处，这也将成为庐山未来最大的竞争劣势和软肋！庐山最大的缺陷就在于其管理和服务的严重缺失！庐山的景点分为三线，这三线景点又分属三个地方管理和运营，三足鼎立各自收费，给人杂乱无章缺乏整体形象的感觉！庐山本身180元的大门票价格在中国各大著名景区中已经不算低的了，但是最著名的三叠泉景点，还有大口瀑布、美庐别墅、庐山会议旧址、庐山电影院、石门涧、天合谷、东林大峡谷、秀峰、观音桥、白鹿洞书院等景点都还要另外购买门票，所有的景点门票加起来就要600多元了，这还不算缆车费和每人80元的观光车费，这个成本在中国各大著名景区中也是数一数二了。即使如此高昂的花费，游客得到的服务却并不尽如人意，比如：观光车只按照东线和西线分线运行，在游客支付了价格不菲的观光车费后，如果游客要从西线的景点前往东线景点居然还要先乘车返回客运所始发点，再转乘东线的观光车，浪费了游客大量宝贵的时间和精力，其运营管理水准甚至还赶不上井冈山景区！因此，在弥补了老母亲2009年未能同游庐山的遗憾之后，没有什么特殊原因，我是不打算再游庐山了，价格、服务、性价比都太低了！