西安到拉沙自驾游攻略

㈠ 西安到拉萨自驾游需要几天准备走川藏线（南线）进，青藏线出，不算在拉萨玩的时间，光路上需要几天

35小时左右哦【回答】

沿途吃住方便吗？【提问】

方便【回答】

现在高速上基本上有服务站【回答】

路上慢点开，该看的风景尽量看到，来回需多少天？【提问】

6.7天吧【回答】

㈡ 四人自驾2.0四驱汉兰达去西藏，西安出发川进青出，大约需要花多少钱

引言：人们在闲暇时光选择和朋友一起自驾游，所以当4个人自驾2.0区的汉兰达去西藏，从西安出发到西藏，这个时候大约需要花多少钱呢？接下来跟着小编一起去了解一下吧。

如果我们直接从西安到成都这个时候再去青藏，这样的距离又会加深，所以你会多找一些旅程，而且玩的时间在半个月左右，所以车费他可能会达到7000块钱，所以我们平时的时候要懂得计算，在旅行之前做一个攻略。你会发现他有高速公路这个时候会有过路费，还有一些加油的钱时间比较长，我们在路途中还要保养我们的车，所以每到一个地点我们要做一个保养，做一次检查，还要使用一些全合成的机油，所以这样的一些方式可能花销更大。但是为了看更美的景色去最好的地点，我们选择也是多样的，通过这样的一些方式会让你感觉旅游比较轻快，所以我们选择旅游就不应该计较这些。

㈢ 拉萨自驾游最佳行程有哪些

自驾游西藏8个最佳最美线路：

1、川藏南线，风光最美的进藏路

丙察公路起点为云南怒江贡山丙中洛，终点西藏察隅县察瓦龙乡。全程仅1200余公里，按正常行车里程两天即可抵达，是目前最便捷的进藏通道。丙察公路上如阿尔卑斯山美丽的高山牧场、垂直分布的原始森林、积雪融泉的深涧溪流，以及那漫山遍野的鲜花都在诉说着一种自然原始之美。

【线路全长】

丙中洛到拉萨，全长1200余公里

【沿途风光】

途径丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景点和神奇景观。

【旅行方式】

自驾：路况较差，选择越野车，组队进藏。

【最佳时间】

5-6月(避开7、8月的雨季和冬季)

㈣ 陕西西安到西藏拉萨自驾车该怎么走，得多少天

驾车线路及距离，若是马不停蹄的驾驶

1天15小时2763.1公里

途经：京藏高速、京拉线收费约492元

若是边走边玩，最少需要一周-15天时间，否则沿途的风景都浪费了

㈤ 西安自驾去拉萨得开几天

西安到拉萨约2765公里，走青藏线进入西藏，这是几条进藏路线中最好的路。

如果单纯的只是赶路开车，有两人换着开让车不停或少停，大约40小时可以到。事实上一路人是需要休息的，车也是需要加油和休息的，在路上会经过许多景点，要去景点看看，这个时间的弹性就很大了。

在人也不累的情况下，一路走一路玩，就算只玩5个景点，每天开车400公里，这样算下来，到拉萨得要7天左右的时间。至于一路上要去哪里玩，这一路有太多的可玩地方了，就看你们自己的选择了。

㈥ 西安自驾到拉萨往返需要多少时间

简单论述可行性： 行程参考： 想要从西安去到拉萨的话，小编给出行程建议，时间估计的话，也就十一天的样子可以完成，自己还可以主动协调部分时间。这个时间也是跟你自己的自驾路程安排有关系的，如果你的时间安排也是十一天的话，那就来看看小编的这个行程安排。
简单论述可行性：
因此，小编从西安自驾到拉萨然后返回，虽然只有十一天时间，依照我去年9月今年4月两次自驾的经历看，完全够!当然，这个“够”是有一定取舍的：比如，放弃川藏线318国道然乌湖、米堆冰川、鲁朗小镇、林芝风光等景区的参观游览;放弃青藏线109国道当雄纳木措景区——这些美丽的地方，你路过飘过，一定会成为梦魇一样缠住你，因而也就成为你下一次自驾的动力!
行程参考：
去年9月下旬成都出发川进青出(川藏线318+青藏线109)线路、时间安排为例，给题主一份行程参考：

第一天：西安—汉中—广元—绵阳—彭州—邛崃—雅安—康定，取道京昆高速+邛名高速+雅康高速(泸定段)+川藏线318国道，全程1005公里。

因为你时间紧，这天要辛苦一丢丢，起个绝早，比如6点出发，晚间8-9点左右即可到达甘州州康定。虽然1000+公里，但95%都是高速，也不是很艰难。建议中途在绵阳服务区吃快餐，并短暂车上睡半小时。

第二天：康定—折多山—新都桥—雅江—理塘—巴塘，440公里。

这天沿途可在318国道旁的折多山垭口、剪子湾山垭口(天路十八弯)、熊宗卡、尼玛贡神山、卡子拉山、理塘东大门、西大门等川藏线地标处短暂停留(拍照、看风景，顺便休息);在318国道穿过的大毛垭草原、理塘无量河湿地公园等处，自己找合适的停车点，看风景。拍照。

第三天：巴塘—芒康—左贡，260公里。

这天只能跑不到300公里，是因为芒康境内的海通沟通行条件不佳，很可能遭遇堵车。这天主要的观景点是金沙江大桥(川藏分界)、拉乌山下山的观景点俯瞰如美小镇田园风光以及觉巴山垭口。东达山垭口的仪式感。

第四天：左贡—八宿—然乌镇，289公里。

这天自驾也不到300公里，基本一路你必须的必，凹凹造型拍拍风光，比较轻松。因此是自驾川藏线318国道最惬意的一天，因为过邦达高山大草甸后的业拉山垭口乃至垭口周围的各座山，以及接下来的怒江72拐—然乌湖，简直美亮瞎你钛合金双眼!不过，在途中表耽搁太久，得算好时间，在下午6点前赶到然乌，然后先开车到然乌上湖并顺道往然乌下湖走，沿路观赏夕阳西下中的然乌湖。建议入住地处然乌下湖边的平安饭店，以便翌日晨观赏然乌下湖的日出以及晨曦中的然乌镇(其实，这样安排，也仅仅是对然乌湖打了个蘸水，要完全游玩然乌湖，留在下次)。

第五天：然乌—波密—通麦—鲁朗—林芝—拉萨， 750公里。

这天就相对辛苦点，早起观赏然乌湖日出后就出发，沿途仅在通麦特大桥、鲁朗小镇、林芝尼洋风光观景点等处短暂停留，夜宿拉萨，建议住宿处网上预订在布宫附近，以方便游玩。

第六天：拉萨游玩。必玩的景点：布宫、大小昭寺、八廓街、罗布林卡。

第七天：取道青藏线109国道，拉萨—当雄—那曲—安多—雁石坪。650公里。

这天沿途都是青藏高原藏北风光，念青唐古拉山山脉以及冰蚀高山、极高山，高寒中山，高原湖盆地和洪积宽谷盆地中的高原大草原、大草甸等均尽收眼底。

第八天：青藏线109国道，雁石坪—五道梁—楚玛尔河—昆仑山山口—玉珠峰驿站—纳赤台—格尔木，510公里。

这天沿途都是青藏高原极品风光，唐古拉山垭口、坨坨河沿岸、风火山垭口、可可西里大雪山+藏羚羊观景点、三江源观景点、昆仑山垭口、玉珠峰驿站(午餐)都可短暂停留，观赏风景和路边的野生藏羚羊、藏野驴。这天要看运气如何，因为这一线堵车是比较腻害的，夜晚投宿格尔木时间很不确定，也可能堵凶了，只能投宿五道梁或玉珠峰驿站。

第九天：格尔木—都兰—茶卡盐湖—青海湖二郎剑景区(住)，620公里。

这天都走京藏高速，因为茶卡盐湖、青海湖是绝对值得停留的。

第十天：青海湖二郎剑景区—西宁—海东—兰州，取道京藏高速+西和高速，365公里。

这天上午主要是游览青海湖二郎剑景区，然后投宿兰州。在二郎剑游玩的时间可自己酌情掌握。建议在二郎剑午餐后即启程。

第十一天：兰州—定西—平凉—西安，取道青兰高速+福银高速，630公里。

途中，如果有兴趣，还可在平凉崆峒山旅游区打个卡。

㈦ 从西安自驾到西藏走哪条线路最理想

走川藏线最好避开7、8、9月的雨季，最佳季节在5-6月或10月。由于穿越的线路大部分地区为原始状态，很少有人类活动的足迹，而且高原天气变幻莫测：夜晚的温差可达十几度、极强的紫外线随时都在摧残皮肤、难忍的高原反应，因此准备工作比较复杂，全程探险是对自己体能、心态、知识储备的一次考查，同时也是对自己的自信心、意志力及判断力的一次挑战。顺便分享你几个不错的应用方便你的出行安排。
青驿：结伴功能、攻略游记分享等。
网络地图：线路规划、导航等。
美团：附近美食、住宿等。
基本上一路上还是有用得到的地方，这些还是比较方便实用的。
具体行程中各种玩法如下：

溜溜的康定溜溜的情
行程：经成雅高速公路，穿越四千多米长的二郎山隧道，路过赫赫有名的泸定铁索桥，就到了茶马古道上的历史文化名城康定。
玩法：《康定情歌》红遍大江南北，歌中有一句“跑马溜溜的山上”，所以跑马山是一定要去的，而且一定要在山上唱这首情歌才应景。
恋恋新都桥：那一夜仰望流星
行程：康定翻越折多山，驶入新都桥；新都桥之美从启程的那一刻开始！
玩法：塔公草原藏语意为“菩萨喜欢的地方”，石林、河流、草原、森林、雪山、寺庙、藏寨相互映衬构成一幅绝妙的风景画。
当亲临新都桥，碧空如洗，阳光低低地斜射着，小河泛着粼光，白桦树叶在微风中轻摆，起伏的山坡上牛羊在安详地吃草……这里称之为“光与影的世界”、“摄影家的乐园”。如果你也贪婪“好色”，千万不要错过这上天的恩赐！
穿越心腹藏区——巴塘、理塘
行程：新都桥至巴塘全程398公里，新都桥至雅江74公里，三级柏油路面，雅江至理塘143公里路况较好；理塘至巴塘165公里，还有少段“搓衣板”土路！
玩法：途经理塘，这一路有着辽阔的理塘毛垭草原，无数牛羊散落其间，一幅巨大的高原天然图画将呈现在你的眼前。驶进海子山，翻过垭口，便进入峡谷地带。
理塘堪称世界高城，海拔4200米，可谓“悬在高空的城市”， 这里是七世和十世两位达赖转世之处。发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江、怒江，在此区域几近300公里的范围内呈平行竞流之势，构成所谓“两山夹一江，两江夹一山”。
波澜壮阔山水之叹——芒康、左贡
行程：芒康至左贡158公里，全程土路，4.5--5小时车程即可抵达。
玩法：从芒康出发，翻越拉乌山（海拔4358米）下山到澜沧江边竹卡兵站、跨越蜿蜒的澜沧江，过竹卡桥翻越脚巴山、翻越川藏线上最高的山口东达山，海拔超过5008米。
从高入云天、白皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。怒江、澜沧江、玉曲河由北向南呈“川”字型纵贯全境奔流而下。从海拔3000多米一降再降，降到海拔700余米的深槽峡谷。
远方的路弯弯曲曲，当车行驶竹卡小镇之际，只见四周是一片苍凉的山脉，山谷中，却矗立着悬崖般的壑壁，我惊愕于这片褐红色，不知是山染红了水，还是水浸润了山，裸色的岩壁寸草不长，浑浊的河水义无反顾地远去，那份烈火般的色彩燃烧着所有的过客。
路走多远、心才释放——八宿（然乌湖）
行程：左贡至邦达107公里，三级沥青路面，2.5--3小时车程即可；邦达至八宿94公里，弯急坡陡（九十九道湾）；八宿至然乌湖90公里，全程二级柏油路面。
玩法：左贡出发到邦达，是一片苍茫起伏、雄浑辽阔的原野。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处。告别草原，翻越横断山最大的天险——业拉山。山口海拔4839米，一路蜿蜒地下坡到了怒江七十二拐。
走近然乌湖，她仿佛幽蓝深遂的湖水恍若天空滑下的一滴眼泪，寂静得没有丝毫声息。湖岸岩石林立，雪山就在不远处，安安静静地倒映在湖面。保留了世界难觅的原始美。再加上湖畔绿茵般的草滩上成群的牛羊以及一块块生长着青稞、豌豆、油菜等作物的农田点缀其间，构成了一幅既有青藏高原独特的壮丽风貌、又有藏区田园牧歌般风韵的风情画卷！
中国最美冰川之乡——多面波密
行程：然乌湖至波密129公里+16公里（米堆冰川，徒步往返约5公里），全程为二级柏油路面，3.5小时车程即可抵达。
玩法：沿帕隆藏布江发源地然乌湖而下，帕隆藏布江可谓雅鲁藏布江主要支流之一，也是一条世界级大峡谷。峡谷内江狭山陡，江水湍急，险滩连绵不断，滚滚滔滔蜿蜒咆哮于崇山峻岭之间。
沿途游览桃花源里的天体营——米堆冰川。零距离触摸那高达七八百米从天而下的冰瀑布，由衷地赞叹着大自然的造化。米堆冰川主峰海拔6800米，雪线海拔4600米，末端只有2400米，是西藏典型的海洋型冰川，也是世界上海拔最低的冰川。飞流直下三千尺，疑是银河落九天。壮观？美丽？雄浑？壮阔？
行摄林芝——刻骨铭心纯美艳遇
行程：A段：波密至通麦89公里+通麦至八一146公里，其中通麦段有23公里土路（弯道路险），其余为二级柏油路面，5.5--6小时车程即可；B段：八一至拉萨401公里，全程一级柏油路面，7--7.5小时车程即可抵达。
玩法：沿途行进通麦天险，行进在那巍峨峻峭的大山之间，那鬼斧神工、泼墨山水，雪山云雾，令人惊叹不已。
鲁朗海拔3700米，是一片狭长的高原山地，长约15公里。云雾、林海、田畴、牧场、流水、人家、牛羊……雪山林海，云涛彩霞，一岭四季，十里九景，生态优美，资源丰富，沃野万顷，清泉百转。勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。
到鲁朗吃石锅鸡可谓味蕾绽放，石锅鸡妙不在鸡而在锅，石锅是从墨脱县境内通过人力背运过来的矿石凿磨而成。辅以各种菌类、贝母、手掌参等，性极保健，属滋补极品。
登色季拉山，祥云瑞悬高罩。登临海拔4728米处的山口，可观日出、云海、无际的林海和远眺7782米的南迦巴瓦峰雄姿。每年的4月中旬开始到6月底顺着山地海拔高度一次相继开放，一束束，一丛丛，一片片，缎红的、粉红的、淡黄的、靛紫的、雪白的……由山麓涌向山顶，满目尽是绚丽耀眼的色彩，美轮美奂。啊！杜鹃花，你们是高原植物中的硬汉，是色季拉山梁上的英雄！
雅鲁藏布江绕山而行，造就世界第一大峡谷在此与世界第十五高峰相遇，南迦巴瓦的刚烈与雅鲁藏布的壮阔相得益彰，波涛汹涌而下，山与水融合得天衣无缝。

㈧ 四人自驾2.0四驱汉兰达去西藏，西安出发川进青出，大约需要花费多少钱

4个人自驾，2.0四驱汉兰达去西藏，西安出发川进青出，大约需要花费九千块钱。川藏线大约有2100公里，所以油费方面都需要准备，两三千之后呢就是高速过路费最起码也需要1000块钱，这加在一块呢就是5000多块钱最后，再加上住宿费，景区费等等一共是4000多块钱，所以总共需要九千块钱。

去到一个新的地方肯定是需要去景点旅游的，有些景点需要门票，4个人的话几天下来最起码也得花个七八百块钱，平均到每个人的头上，其实也不是很多。所以一定要提前规划好路线，也要知道自己要去哪个地方旅游，不要一头懵的就直接过去了，那样花的钱会更多一些。