西藏至南疆自驾游攻略

Ⅰ 我们夫妻2人准备7月初自驾西安到新疆北疆南疆35日游，求最加线路和精点景点，须注意事项，谢谢

最好不要去南疆，如果喜欢，可以去西藏，再从318走到四川，再北走回到陕西西安。南疆很多少数民族，并不是说，普天之下，皆是王土，四海之内，皆是王臣。只是天高皇帝远。
我个人认为长途旅行从西安出发可以走一个环线：
西安——甘南（甘南是一个地域，很美去过）——西宁（去查查西北大环线，这时候可以沿着环线走）——敦煌（环线最北边应该是这里，可以查查，然后继续往北进入新疆）——北疆——拉萨（接着走青藏入藏）——林芝（这段是高速，我自驾过了）——成都（这段就是著名的318，应该有十多天行程）——西安（高速，自己高德）
这条线，一个多月可能不够，好好计划一下，中国整个大西北地区全部走偏，除了宁夏，宁夏我也自驾了，说实话，甘南足矣。这个时候，最美。可惜本人刚好研究生毕业答辩。不然一定要您的联系方式。 您也可以提供一下，有任何问题，或以后自驾，可以聊聊。

Ⅱ 自驾西藏或新疆对汽车损害究竟有多大

地形多变，对轮胎损害比较大。

自驾去西藏和新疆旅行，是很多人的梦想，开什么车去才合适呢？困扰着很多人，也令很多有心的朋友迟迟不敢出发。

毕竟不是去无人区探险，也不是下到野地里面去越野，对于车辆来说，没有那么多的要求，不要把去西藏新疆的自驾游想的多么的神秘，挑战有多大，保持平常心就好。 早年我们自驾去西藏的时候，川藏线的通麦排龙天险还没有修通隧道和高架桥，全部是走的悬崖盘山烂路，一侧是没有防护的悬崖，悬崖下面就是涛涛的帕隆藏布江，还需要在狭窄的土路上跟对向的来车进行会车，这样的挑战，现在已经没有机会去体验了，自驾去西藏，只会变得越来越没有难度了，自然，对车也就越来越没有要求了。

当然，如果你要去西藏的墨脱、山南等比较偏远的地方，或者是在新疆的帕米尔高原去体验复杂的盘山路，那么，四驱车型确实能够给给你足够的保证。 雨季自驾西藏有哪些风险 当然，并不是说自驾西藏就没有风险了。 每年的6-8月是川西和藏区的雨季，川藏线所在的地区会发生大量的降雨，导致山体松动、塌方、泥石流不断，时常会出现路基被冲毁、山体塌方等情况，导致车辆被砸毁、被泥石流掩埋或冲入河道的车毁人亡事故发生。

此外，大雨的冲刷，会从山上带来下很多碎石，川藏线的很多路段上都会分布着大量的碎石，棱角尖锐，一不小心就有可能扎破轮胎，一旦车速过快，很可能导致交通事故的发生，所以，行驶在川藏线上，一定要注意控制车速，规避路上的碎石。 这种时候，考验的不是车辆有没有两驱和越野能力，而是司机的谨慎小心和驾驶技术，当然，底盘更高的车辆，会更有优势。

Ⅲ 9月想去新疆自驾游20天，有哪些路线推荐

其实对我来说，我肯定会从这个乌鲁木齐出发，然后就能够往北走，那里有很多的景色，可以去山洼那里看看，也很漂亮。

Ⅳ 自驾游西藏具体路线（福建出发）

西部精品线主要指4条：一是香格里拉大环线，耗时2周左右。二是新疆南北环线，一般耗时1个月~40天。通常自驾游者分两次走，一部分的路程是北疆环线，另外一部分路程是南疆环线。三是阿里线，耗时15~20天。四是进藏线，分5条不同的路线进入藏区，可以从云南，四川，青海，新疆出发。各条线路行车时间天数不等。

“就进藏五线而言，较容易走的是青藏线，因为青藏公路的路况最好。而且途中经过的各县城都有加油站，能够及时补给。青藏线大致的路线是从格尔木出发，经过纳赤台、西大滩，到昆仑山口，再到五道梁，接着是长江源头的沱沱河，此后是雁石坪，再到青藏公路上的最高关口唐古拉山口后，转至安多、那曲，之后是当雄、羊八井，然后就能抵达拉萨。从拉萨可以去日喀则，后至岗嗄，最后到樟木。在拉萨最好将车辆做一次全面检修和调整，如果一时找不到修理厂，可以到金珠西路卖吉普车配件的地方求助。这些店经常为驾车进藏的朋友提供帮助。

“第二条线是中线（分川藏部分、新藏部分）。这条线路把西藏最具特色的藏东南高山险水和藏北雪域荒原穿在一起，对驾驶技术和野外生存经验要求较高。旅行前最好带上总容量50升以上的备用油桶，途中有些地区没有加油站。

“走川藏路线，应该从成都出发，经过雅安、泸定、瘦削定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、然乌、波密、鲁朗、林芝、工布、江达、墨竹工卡，最后抵达拉萨。318线理塘之后大部分是土路，尤其是进入西藏境内后，多塌方泥石流，路上的不确定因素很多，一定要做好充分的准备。

“可以沿新藏线返回。从拉萨出发，至江孜，再到日喀则、拉孜，穿越珠峰，经过朗强错、萨嗄、促巴、香筑、玛旁雍错，再经过大金、巴尔到狮泉河。

“第三条线是川藏北线，前半部分在康巴藏区穿行，后面进入藏北高原。从成都出发，穿过四姑娘山，过小金、丹巴、八美、道孚、炉霍，再到达甘孜、德格、昌都、巴青、那曲，最后抵达拉萨。

“第四条南线是滇藏线。从大理出发，经过丽江、香格里拉、德钦、盐井、芒康，转至八一，至米林、朗县、泽当、贡嗄，到拉萨。再从拉萨出发，到江孜，过康马、帕里，最后到亚东。这一段的路况中，从林芝到拉萨的路较差。自驾游者需要越野性能好的车辆。

“最后一条线是西北的新藏线。该路线从新疆叶城出发，沿219国道进藏。然后一直向东走大北线黑阿公路到当雄，顺青藏公路至拉萨。这条线路要经过所有进藏线路中海拔最高的界山大坂、穿越人迹罕至的羌塘地区。风险较大，需要比较熟练的驾车技巧和丰富的野外生存经验，旅行者切记要量力而行。驾车时一定要与其他车辆结伴以免发生意外。自驾游者应使用越野车或两驱高底盘车辆，携带总容量50升以上的备用油桶。”
建议走川藏线南线进、青藏线出。或者滇藏线进、川藏线出。现在不是去西藏旅游的季节啊、一般4-10月。我是今年7月去了走青藏。
注：多上论坛看帖子、川藏北线建议不要走、太乱、打劫的多、民风比较彪捍

Ⅳ 去新疆自驾游哪些地方要边防证

新疆维吾尔自治区需要边防证的地方：

一、哈密地区

哈密市：沁城、双井子乡、红星二牧场。

伊吾县：下马崖、淖毛湖乡。

巴里坤县：三塘湖乡、老爷庙口岸。

二、昌吉回族自治州

木垒县：奇台县五马场托浪岗生产点、北塔山盐池、北塔山煤矿。

奇台县：北塔山牧场、乌拉斯台口岸、北塔山牧场煤矿、气象站、水晶矿、林管所。

三、阿勒泰地区

青河县：查干敦勒乡、阿尕什傲包乡、阿热勒乡、萨尔托海乡、拜新乡、塔斯托别乡喀拉乔拉村、塔克什肯口岸。

富蕴县：吐尔洪乡、县林场、柯鲁木特矿区。

福海县：齐干吉选乡萨尔市拉克牧业队、大桥自然镇、红山嘴口岸。

阿勒泰市：汗德尕特蒙古民族乡、切木尔切克乡拜格托拜村、萨尔胡逊乡库尔特村。

布尔津县：冲乎尔乡、禾木哈拉斯蒙古民族乡、贾登峪林业采伐区。

哈巴河县：铁列克提乡、萨尔布克乡、库勒拜乡、萨尔塔木乡、加依勒玛乡的牧业队、一八六团。

吉木乃县：恰勒什海乡、托普铁列克乡、一八五团场、托斯特乡、别斯铁列克乡冬牧场、吉木乃口岸。

四、塔城地区

和布克赛尔县：铁布肯乌散乡、那仁和布克牧场、阿吾斯奇牧业营、国营牧场四队、夏孜盖乡牧业队、县食品公司牧业队、哈尔盖提牧业队、莫特格乡吉木格尔牧业队、和什托洛盖镇牧业二、三队。

额敏县：农九师一六五、一六六、一六七、一六八团，喀拉也木勒乡。

塔城市：农九师一六二、一六三、一六四团，良种场、市食口公司牧场、阿西尔乡、阿布都拉乡、博孜达克农场奶牛场、巴克图口岸。

裕民县：农九师一六一团一营、二营，吉也克乡、吉兰德牧场、察汗托海牧场、哈拉布拉乡牧场、新地乡牧场、阿拉腾也木勒乡牧场、江格斯切克尔村、巴尔鲁克林场。

托里县：额敏县的萨拉也木勒、加尔布拉克农场、也木勒牧场、铁斯巴汗牧场、库甫乡七、八队

五、博尔塔拉蒙古自治州

阿拉山口行政区：全部为边境管理区。

博乐市：农五师九十、八十九、八十四团场，乌图布图布拉克乡、青德里乡、小营盘镇。

温泉县：农五师八十七、八十八团场，哈日布呼镇、查干屯格乡、扎勒木特乡、安格里乡、昆得仑牧场。

六、伊犁地区

霍城县：农四师六十一、六十二、六十三团场，霍尔果斯河灌溉管理处、格尔沟牧场、霍尔果斯口岸、大西沟乡、清水河镇、三道河乡沙门子大队、莫乎尔牧场。

察布查尔县：琼博拉乡、农四师六十七团场、爱新舍里镇、都拦塔口岸。

昭苏县：农四师七十四团、七十五团、七十六团、七十七团场，天山牧场、喀因德卡拉苏乡、夏塔乡、团结牧场、阿克苏乡、吐古青牧场、木扎尔特口岸。

七、阿克苏地区

温宿县：包孜洞乡、包孜洞牧场、塔合拉克牧场、沙瓦古齐牧场、五0三矿、县水泥厂、县煤矿、龙口牧业队、阿瓦提县煤矿、阿克苏行署建化厂煤矿。

乌什县：英阿瓦提乡、牙满苏乡、库热力牧场、农一师四团场、县食品公司猪场、县国营牧场。

八、克孜勒苏柯尔克孜自治州

阿图什市：哈拉峻乡、吐古买提乡。

乌恰县：铁列克提乡、托云乡、巴音库鲁提乡、乌鲁克恰提乡、吉根乡、膘尔托卡依乡、乌合沙鲁乡、农三师二牧场一、二三分场，康苏镇、乌恰县城。

阿合奇县：库兰萨日克乡、哈拉奇乡、喀拉布拉克乡、国营马场。

阿克陶县：木吉乡、布伦口乡、州铜矿。

九、喀什地区

塔什库尔干县：科克牙尔乡、塔合曼乡、达布达乡、塔什库尔干乡、麻扎种羊场、塔什库尔干县城。

叶城县：西合休乡吾鲁勒村。

Ⅵ 自驾去西藏人数众多，却很少有人自驾新疆，原因是什么

新疆自驾游的人数并不多，但是相反西藏的自驾游的人数就很多，因为两者在旅游资源的分布上，在整体环境上是有很大的差别的，西藏更适合作为自驾游的，选择地，而新疆有西藏一对比就差了很多。

如果真的想自驾游的话，去西藏真的是一个非常不错的选择，西藏虽然地势比较高，会出现高原反应的各种情况，但如果身体适应了，会发现这一片被誉为世界屋脊的地方所拥有的美景，绝对不是我们平原地区的这种类型，给人非常大的视觉冲击和旅游资源上的体验，觉得这一趟绝对没有白来。

Ⅶ 准备去新疆自驾游，有什么好玩的

兜里揣着钱，油箱加满油走哪都是风景。千万别忘了身份证一定要带上。

Ⅷ 南疆到西藏路况怎么样

新藏路：铺在天上的国道
新藏公路和其它3条进藏线比起来最为艰难。
第一、新藏公路和很多路段都是没有修过的路基和荒滩，全线平均海拔比青藏线还高，路况极差，饭馆和食宿点更少，条件也差，但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。
第二、新藏路最好有向导。因为很多岔路口是在荒无人烟的地方，走错了往往会耽误很长时间，最关键的是浪费了宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油，有时要求人家才会卖给你，价格已经不很重要了，这就是阿里的特色。
第三、新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区，翻过7个大坂，雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小。荒凉辽阔的无人区使人感到震撼，但由于新藏线根本就没有长途车，走这条路的游客很少。
第四、叶城是一个纯正的南疆小县城，宽阔的街道，热闹的巴扎（集市），美丽的维族姑娘，一切就像到了另一个世界一样。新藏线是最具挑战性的一条进藏路线，与其它三条路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王国的神秘，有喀喇昆仑的壮严。走一次新藏线会给人带来一生的回味。