济南至安徽川藏线自驾游路线

『壹』 现在自驾游玩安徽的川藏线需要几天

你说的是皖南川藏线是吗？这个看要你在哪里出发，一般是玩3-4天这样比较合适。大自驾网上有去皖南川藏线的自驾游活动：山东出发安徽江南天路：巢湖-敬亭山-青龙湾-查济古镇-桃花潭5日自驾游，这个是之前在大自驾看到的山东出发的路线，你想要详细安排自己去大自驾网搜江南天路

『贰』 皖南川藏线怎么走 皖南川藏线旅游攻略

皖南川藏线：青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。

这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。

既有广西桂林山水之美，又有云南石林之奇，还有318川藏线之险，独具皖南山水之精华，曲折惊险，风景独特，青山或竹海连绵，偶有水库辽阔，是适合自驾、骑行的好地方。

(2)济南至安徽川藏线自驾游路线扩展阅读

其他路线：

1、合肥方向：G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

2、南京方向：G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

3、上海、苏州方向：G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

4、杭州方向：G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

5、武汉方向：G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

『叁』 合肥出发皖南川藏线自驾游攻略(最新版)

『肆』 皖南川藏线自驾游有推荐的路线吗

随着国家经济发展，小康的目标已经逐步实现，也越来越多的人学会享受生活，旅游则是享受生活的第一头选。能选择自驾游，就不会想要坐火车、高铁或者飞机，当然有很多人也并不喜欢自驾游，觉得累，但是自驾游有自驾游的优点，这是选择其他方式不可比拟的。而皖南川藏线则成为了自驾游的首选，这是因为皖南川藏线途径太多值得一去的景点，这也是自驾游的首要考虑，因为自驾游不就是想要边走边玩嘛。

体验过山川河流，再回首看看历史，满脸沧桑的旌德江村，历经千年，依然悠然存在。就好像一个半生归来的少年，风采依旧。而对于这一路上的美景，自然没有辜负我们，我们自然也予以回馈，当人文和自然碰撞在一起，我们可以感受的是一加一大于二的震撼。国家给予扶持，这一路上的人都得以享受旅游业所带来的回报，当然前提是得为之付出和奉献。

『伍』 从淮南去皖南川藏线自驾游路线怎么走

神秘的皖南川藏线
它东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，最神秘精华路段全长120公里，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线！
路线：青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
第一查济古镇
查济古镇最早就是被一些寻找美景的画家发现的。画在景中，景在画中：溪水在桥下静静流淌，岸上人家炊烟袅袅，仿若时间就此定格。查济古镇查济古镇规摸很大，在皖南堪称第一，像是个迷宫，数不清的巷子交错纵横，让人不知身在何处。
第二站月亮湾
听到这个名字就很喜欢，来到这里就会发现景色一样美丽。弯弯的像是个月亮的小河从小村前流过，渔夫撑一只小船在“月亮”中捕鱼，像是一幅画般的场景。
第三站水墨汀溪乡
水墨汀溪，景色像名字一样诗意，十万亩原始森林环抱，青山绿水、林海茶园、怪石深潭，别提多美了!
第四站桃岭公路
重头戏来咯！桃岭公路海拔在800米以上，上坡和下坡都有10公里，在这里行车，车窗外就是悬崖峭壁，那种“高路入云端”的惊险和刺激不来感受一次实在是可惜！
第五站方塘乡、板桥自然保护区
板桥，一个没有人工的雕琢的地方，一个那么原始，那么自然的地方。进入方塘乡至板桥村沿线后，误以为到了云南石林的感觉。
第六站储家滩
来到这里你一定会惊呼：天呀，仙境啊！这里就是现实版的世外桃源，安静美好。
第七站青龙湾
青龙乡的是皖南川藏风景线的开端，这里有大大小小38个岛屿，一路山明水秀，颇有点世外桃源的感觉。
一条江南天路，十里一景美哭了！

『陆』 从山东济南开车去西藏自驾游的路线 哪条路线最好走 风景美 花费得多少 需要准备些什么 应该注意些什

如今进藏的路已不再那么难，甚至普通的小车(QQ)在5月到9月也能从川藏公路长驱直入。但作为自驾爱好者的终极向往，西藏仍然有很多地方不是每个自驾者都能深入的。所以了解西藏路况、掌握西藏驾驶技巧，对于自驾进藏的朋友来说是很有必要的。

一、时间

① 秋季

秋季是最佳出行时间，道路不会因降雨引发的塌方而经常阻断，氧气含量也较春冬两季高。川藏线上很多山此时都是彩色的，这对喜欢摄影的朋友来说是最美的时节。

② 春季

春天是第二个不错的季节，如果走川藏线，怒放的桃花会谋杀不少摄影爱好者的菲林。

③ 雨季

对喜欢挑战的人而言，雨季到西藏不仅能经受很多不同路况的考验，同时对于人的意志力也是一个挑战，非常刺激、过瘾。

二、路况

① 砂石路

西藏道路虽较以往好多了，但聂拉木到樟木、波密到墨脱、新藏线等很多地方仍是土路、碎石路和搓板路。若去这些地方最好使用AT胎(All Terrain，全地形通用轮胎)，我们的六切(6缸切诺基)走这些路时有状况发生，但出发前刚换的AT胎还是很牛，没有扎胎、爆胎现象(当然也不排除运气原因)。

② 大北线

对于走阿里大北线的自驾车者来说，四驱车是一定的。对道路的准确判断也非常重要，一定要朝有明显车辙的方向走，否则不但很容易陷车，而且很容易走上岔路，来回兜圈。

③ 冰雪路

10月中旬以后去纳木错等高海拔的地方，四驱车带上防滑链很有必要。因为这个时节高海拔地方基本都有降雪，很窄的冰雪路面很多，甚至有些路段一边是峭壁一边是悬崖，一旦发生侧滑，后果不堪设想。

有个经验：车上备个水桶，遇到冰雪路面时，把水浇到路面上，车上去后有被粘住的感觉，这样就增加了摩擦力，慢慢通过是没问题的，必要时也可给轮胎浇上水。

三、车型

很多准备自驾进藏的朋友都会问，到底什么样的车型比较适合。

① 建议

80、三菱是首选。其实西藏现在的路很多车都能进来，但要深度游那肯定是四驱越野车，当然也有开两驱的依维柯单车单人走阿里南线到新疆的，这可能就得看你的技术和运气了。个人认为，只要是四驱车，走西藏是没什么问题，我们的六切表现就不错，只是和80相比，舒适度要差很多。

② 不建议

悍马、路虎之类的车不建议走西藏。

首先，西藏的油标号不太够，对这种油质要求较高的车危害较大。

其次，这些车型在西藏较少，配件很难找到，一旦车出现问题，要么停下来等配件，要么就把车拖运回去。

四、技术

由于环境特殊，在西藏开车和内地有很大区别，所以场地赛中技术不错的朋友千万别太自信，因为场地赛虽是多种路况的结合，但毕竟是短距离。

① 驾驶技术

在西藏自驾，很多时侯在土路上一颠簸就是十几个小时，而且有些地方海拔很高，很多人有不同程度的高原反应，体力和精力消耗都极大。所以此时千万不要过度疲劳驾驶，不要让自己处于高负荷状态，适时停车拍照、解手很有必要。若有副驾陪伴，副驾最好不要睡觉，要多看路面多和驾驶员聊天，因为旁边有人睡觉驾驶员也很容易犯困。在西藏，驾驶时犯困加高原反应是很可怕的事情。

② 行驶技术

在西藏搓板路很多，所以在搓板路上开车，速度最好控制在60迈以上才不会觉得颠。过水时，若路况不熟，不要抱侥幸心理，最好挂上四驱。

墨脱的路，在很多四驱越野人眼里似乎已不是太难走，但很多路段平均时速基本上就在10km左右，是对人耐力的极大考验，所以在这种路上开车最重要的是保持良好心态。

③ 经验技术

在西藏驾车经验很重要。7月中旬我们去羊湖时在一上坡车熄火了，一藏族司机告诉我们在弯道很多又是上坡的地方想拖车很不现实，可以把车掉头往下推，发动着后待转速上去，迅速掉头加大油门往上冲就没什么问题了。

在这里还有一个很奇怪的现象，在西藏开车比在内地开车省油，但发动机也有失力现象，动力明显不如内地强。也许是因为气压和含氧量给车造成的高原反应吧。

五、注意

① 初次进藏

最好提前半月服用红景天，到达后可服用“高原安”胶囊，如有头晕头痛现象，睡前服用舒乐安定和芬必得胶囊各一粒，可有效缓解症状。

② 吸烟

据很多朋友说，吸烟者在不舒服时吸根烟可防高原反应。(个人观点，仅供参考)

③ 高原反应

有次一朋友单位派他和同事去机场接一内地来的领导，到机场才发现带的氧气袋没充，紧急中他和同事用嘴把氧气袋吹胀，只希望来的领导不需要氧气。接领导上车后没一会，这位领导就说有高原反应，需要吸氧。他俩谁也不敢说什么，只能把氧气袋递给领导。领导吸了几口后说：“现在好多了”。从这个真实故事可见，其实高原反应很多时候与身体无关而是心理因素。

④ 证件

出发前最好在本地办好护照和边境证。很多去西藏的朋友临时想去尼泊尔，但因没带护照而作罢；西藏很多地方需要边境证，在当地申请办理手续繁杂，旅行社办理时一般会收100元左右手续费，而本地办理只需10元押金。

『柒』 想自驾皖南川藏线，能推荐一些合适的自驾线路吗

如果你是一名自驾爱好者，那一定不要错过这条公路，既有秀丽山水，又有石林之奇，既有云雾缥渺的仙境，又有318的刺激惊险，仙凡只有一步之遥，它就是位于安徽的皖南川藏线。

皖南川藏线原是位于安徽宣城境内的一条县道，东起宁国青龙乡，西达泾县蔡村镇，全长120公里，因沿途景观极尽皖南徽派山水之美，神秘而又惊险，又有“江南天路”、“皖南318”之称。它有着不亚于川藏线沿线的天险和风光旖旎，又不像川藏线距离太过遥远，只需两天一夜的时间就可以走完精华段。

A线（宣城入口）：上海、南京、杭州等地出发，到达安徽宣城高速入口（宣城市）→黄渡乡（宣城市）→港口镇（宁国市）→青龙乡（宁国市）→方塘乡（宁国市）→汀溪乡（泾县）→蔡村镇（泾县）→琴溪镇（泾县）→宣城市区返回

桃岭公路

进入泾县桃岭，也就开始了皖南川藏线的最惊险的精华路段。天路之难，就难在桃岭十八弯。全程行车在平均海拔800米的悬崖峭壁上，连多年自驾司机都胆战心惊。

『捌』 皖南川藏线路线图及景点

皖南川藏线路图路线：世界木屋村—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。

景点

1、秀美青龙湾

湖水清澈，山川秀美，峭壁林立，高峰入云，峡谷幽长，古木参天，游鱼奇珍是这儿直观的美景体现。高含氧量的负离子空气，近700种动植物。

2、恩龙世界木屋村

世界木屋村位于安徽省宁国市，“皖南川藏线”宁国区始发站点。是安徽唯一一个集国家4A级旅游景区、国家四星级酒店于一身的生态旅游度假区。

3、中国树木博览园

由安徽恩龙集团投资打造。皖南川藏线北入口必经之处。园区包括三个部分：主体园区、李家独屋片区与山门洞片区，树博园总面积13.37平方公里，总投资10亿元左右，未来将建设成为北亚热带珍稀树木种类最多，中国面积最大的树木博览园。

4、摄影烧烤基地-储家滩

储家滩位于有“国家水利景区、国家森林公园”之称的青龙湾下游，距安徽省宁国市中心12公里，交通十分便利，是旅游休闲好去处。沿湖岸前行，有双人秋千、青蓼望风亭、垂钓台、竹艺长廊、龙池。

(8)济南至安徽川藏线自驾游路线扩展阅读

其他路线

1、合肥方向：G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—世界木屋村—中国树木博览园—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。

21、南京方向：G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—世界木屋村—中国树木博览园—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。

3、上海、苏州方向：G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—世界木屋村—中国树木博览园—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。