11月份新疆自驾游最佳路线

㈠ 新疆自驾游

那你别想了，因为新疆不想内地的大多数城市，走走就可以到的
新疆这边基本起步就是400里，在新疆随便上千里路都不算什么。
不过还是有几条线路推荐给你的 求分啊 嘿嘿

徒步新疆十条路线
在新疆走路,需要特殊的勇气去承受。这疆之域里有沙漠的壮美、戈壁的洪荒、草甸的柔情、冰河的杀机、峡谷的空阔、森林的缠绵、冰川的冷峻,还有荒原遗落的文明……
幽境南山
菊花台位于乌鲁木齐市西南约五十多公里处的甘沟乡境内,距离甘沟乡县城约6公里。这是一片长约六公里、宽约半公里的森林草甸,每年4月至10月间,满山怒放的野菊花宛如一片金色的海；白杨沟则与菊花台隔山相望,其间有著名的白杨沟瀑布。菊花台和白杨沟均为南山中的旅游风景区,不过从菊花台至白杨沟的徒步穿越路线,罕有游人,景色深幽淳朴,幸运的话,在密林间甚至能看到马鹿出没。路线全程约20公里。
徒步路线：
菊花台—金泉沟扎营—午餐后攀登3,050米的顶峰—日落前返回营地—前往白杨沟(2小时路程)－白杨沟瀑布
最佳徒步时间：6月～10月。
路线难度：★ 休闲级,适合各类户外爱好者
燃情大峡谷
吐峪沟大峡谷北起鄯善县苏巴什村,南至吐峪沟麻扎村,全长8公里,纵穿火焰山。峡谷两侧奇峰如屏,色彩斑斓,脚下山道弯弯,流水潺潺。火焰山的最高峰胜金峰虽然只有海拔851米,但行于吐峪沟峡谷之中,仰望几百米的高崖峭壁,依然壮观无比,颇有几分美国西部大峡谷的味道。
吐峪沟千佛洞为这个峡谷更添一层神秘。千佛洞是新疆三大佛教石窟之一,始自两晋,盛于唐代,现在尚未开发成旅游景点,保存较为完好。而吐峪沟麻扎村则堪称中国的第一大伊斯兰教圣地,是“中国的小麦加”。
徒步路线：
苏巴什村－姑师古墓群－吐峪沟大峡谷－吐峪沟千佛洞－麻扎村
最佳徒步时间：四季皆可,但7、8月份气温较高。
路线难度：★ 休闲级,适合各类户外爱好者
冷峭走哈熊
哈熊沟,即米泉林场,位于乌鲁木齐市区东北,北天山西部,为一向西南开口的山谷,过去这里曾有哈熊出没,故而得名。其东侧是大石头沟、石人子沟,一直延伸到天山牧场,西侧为水磨河,越过水磨河,山后便是著名的天池风景区。哈熊沟到天池直线距离约14公里,这条穿越路线行在山间河畔,景色秀美清幽。翻山越谷之后,高湖毕现,脚下是另一种瑶池美境。
徒步路线：
哈熊沟－水磨河边露营－登顶灯杆山－俯瞰天池全景－天池海西－天池海南露营－天池海北－顺三工河下、赏东小天池及梯级瀑布－乘三工至阜康班车至阜康－乌鲁木齐。
最佳徒步时间：6～10月。
路线难度：★ 休闲级,适合各类户外爱好者
聆听博格达
从乌鲁木齐眺望博格达,它似乎近在咫尺,而走到它的脚下,却要穿过河谷、翻越近400米的达坂、3500多米的山岔口,在高海拔徒步30余公里。可当你克服重重艰难险阻,置身于博格达峰脚下时,你会欣慰地发现,在人迹罕至的博格达冰峰雪岭之中,人是那样的渺小,而山和自然是那样的博大。在博格达这片净土上,那里没有世人的瞩目,没有浮躁的诱惑,只有你面对巍峨雪山,用心灵去感受她的脉搏,聆听她的呼吸。
徒步路线：
穿越博格达路线通常有三条路可走,一是从三个岔沟进山,翻越3,659米的岔大坂,沿大冬沟徒步30公里抵达天池。这条路线较平缓,也最为经典；二是翻越3,863米的以肯起达坂,沿将军沟徒步28公里抵达天池,这条路则较为陡峭,海拔也较高,体力消耗较大；三是翻力行达坂,沿四工河徒步33公里抵达天池的白杨沟,这条路线较平缓,但由于不路过天池风景区,徒步者很少选择这条路线。
最佳徒步时间：博格达峰地区6～10月是徒步穿越的最好季节,气候适宜,用一般的露营装备就可以。应注意天气的冷暖变化,做好防寒。冬季三岔达坂和北坡路线积深达一米厚,穿越非常困难。
路线难度：★★ 中级,适合具备一定体力和户外经验的徒步者
觅金喀纳斯
贾登峪—禾木—喀纳斯湖徒步路线
“阿尔泰”蒙古语意思是“金山”,喀纳斯就深藏在这座金山之中。去过喀纳斯的人,无论怎样极尽赞美地描述她都不过分：葱郁连绵的群山间,笼罩着薄雾的喀纳斯湖宁静神秘,秀美绝伦。春天繁花如海,秋来层林尽染,一切如同梦中仙境。而当你真正用自己的双脚走进喀纳斯,这种感受将更加强烈。
贾登峪—禾木—喀纳斯湖徒步路线从喀纳斯湖东南30公里处的贾登屿出发,向东北行进30公里,再向西行进35公里至喀纳斯湖。全程徒步距离65公里,共需四天时间。
徒步路线：
贾登屿—布拉勒汉木桥－喀纳斯河与禾木河交界处扎营(20公里)－沿禾木河左岸(西岸)向北至禾木乡(15公里)－在禾木桥西岸桦林中扎营－从禾木出发向西至喀拉库勒湖(黑湖)(20公里)、扎营—西行至于卡仃格尔牧民点(10公里)－禾木乡喀纳斯村(3公里)－喀那斯湖、住蒙古包或木屋(2公里)
最佳徒步时间： 7～9月是徒步穿越的最好季节,气候适宜,用一般的露营装备就可以,10月大雪后就基本封山了。
路线难度：★★ 中级,适合具备一定体力和户外经验的徒步者
遗落的车师古国
早在西汉时期,西域的车师国分为前、后两部,前部位于博格达以南,其都城驻吐鲁番的交河故城；后部位于博格达以北,王庭在今吉木萨尔县城北的北庭古城。当年车师前后国的商贸交易和信息传递,通常是由吐鲁番越过天山石窑子达坂(琼达坂)到达吉木萨尔的。这是一条跨越天山的南北古道,后人称之为车师古道。
车师古道集奇、险、幽、雄于一体,自然、人文景观交相辉映。古道时而顺河流蜿蜒,时而在峭崖上盘旋,时而穿过山花烂漫的草甸,时而跨过急流、越过峡谷、穿过幽暗的丛林。沿途古堡、烽燧、石人……向旅人讲述着千年往事。
徒步路线：古道南北和北南方向均可穿越。
先从乌鲁木齐乘车至吉木萨尔县(班车三小时车程),再租车行至泉子街羊圈沟,从此开始徒步。
羊圈沟－四道桥(在河谷中扎营,10公里)－沿山谷逆流而上、过六道桥至琼达坂下扎营(15公里)－翻越琼达坂(3400米)－沿山谷下行至谷口河边扎营(25公里)－沿河下行抵达窑子牧场接待站(5公里)
最佳徒步时间：天山北坡气候湿润、多雨,最好穿户外冲锋衣裤。琼达坂在5月前10月后都有雪,注意防寒,通过达坂时要带防雪套、雪镜,5～10月是徒步穿越的最好季节,气候适宜,用一般的露营装备就可以。
路线难度：★★ 中级,适合具备一定体力和户外经验的徒步者
塔克拉玛干的诱惑
塔克拉玛干沙漠位于新疆南部塔里木盆地中心,东西长约1000公里,南北宽约400公里,面积33.76万平方公里,为世界第二大流动沙漠。“塔克拉玛干”维吾尔语意为“进去出不来”,又称“死亡之海”,为世界上最为干旱的地区之一。
此穿越路线是在塔克拉玛干腹地的牙通古斯河和安迪尔河流域之间。牙通古斯和安迪尔都在37度50分北纬线上,是沙漠腹地的古老的维吾尔族村落,两地相距约40公里,被茫茫沙海相隔。穿越的地带是一望无际的流动沙丘,沙丘高度一般在100～200米,沙丘类型复杂多样,复合型沙山和沙垄,宛若憩息在大地上的条条巨龙,塔型沙丘群,呈各种蜂窝状、羽毛状、鱼鳞状沙丘,变幻莫测。
徒步路线：沙漠公路468公里处(距离民丰县135公里)—穿越沙漠行进20公里直插牙通古斯—再向东跨越40公里沙海—安迪尔。全程耗时5天。
最佳徒步时间：10月至次年4月
路线难度：★★★ 中高级,适合具有体力较好,具有丰富户外经验的徒步者
荒迷尼雅
尼雅遗址位于塔克拉玛干沙漠西南部,在尼雅河的尾闾。100年前,英国探险家斯坦因首次进入尼雅,成就了“东方庞贝”的神话。百年来的考古成果证明,茫茫的死亡之海中确实曾存在着这样一片古文明,而它如何来又如何去,成了考古家、探险家心里的谜结。一般认为,沙漠周边居民群落的消亡总是伴随着河流的退缩、改道或其它自然条件的恶化。但对尼雅遗址的考古学,气象学、水文地质学的综合研究表明,尼雅文明的消亡极可能不是由于自然条件的变异,而是由于军事、社会或其他突变因素引发的结果。这个神奇的遗址为人类留下了千古之迷。徒步穿越塔克拉玛干,深入沙漠腹地,站在千年的辉煌之前,将会是怎样的感慨？
徒步路线：
传统的路线是由民丰县城出发,经由卡巴阿斯卡村,沿尼雅河古河床的方向向北,以拖拉机、沙漠车或骆驼代步进入尼雅,这也是当年斯坦因首次进入尼雅选择的路线。从安全性、可能性和支援补给的角度看,这无疑是最合理的路线。但对于以寻求心灵自由,挑战生理极限为目的的沙漠探险而言,则显得过于保守和传统。
全新的徒步路线从沙漠公路468公里路标处开始,向正西方向直插尼雅遗址的中心地带——佛塔,全程直线距离29公里,途中要横切三个河床,翻越六个一百多米高的大沙山,这条路线任何车辆(包括巨大的沙漠车)都无法行驶。探险者不借助任何运输工具,背负所有的生存必备品,用五天时间全自助地在沙漠中行走直线距离65公里。这条沙漠探险路线是极端路线,它适合于有一定野外经验的探险爱好者,不适合普通旅行者。
468号路标—C1营地(大约步行12公里处自建)－翻越4道沙山—尼雅遗址—建立C2营地－返回到C1营地－468号路标。
最佳徒步时间：通常10月～次年4月为塔克拉玛干沙漠探险的最佳季节,在这期间不会出现沙尘暴,4～5月是塔克拉玛干沙漠的风季,每隔几天就要刮两三天的暴风,夏季沙漠干热难忍,都不适合沙漠探险。冬季是全自助徒步沙漠的最佳季节,白天气温在零下5度左右,夜里气温在零下15～30度之间,白天行军不至于出汗太多,也没有寒风瑟瑟的感觉。
路线难度：★★★★ 极具挑战性的极端路线,不适合普通旅行者
夏特无温情
夏特,清代称沙图阿满台,位于昭苏西南部的汗腾格里山下,是伊犁至阿克苏的交通驿站。夏特古道北起伊犁哈萨克自治州的昭苏县的夏特牧场,南至阿克苏地区温宿县的破城子,沟通天山南北,全长120公里,是伊犁通往南疆的捷径,也是丝绸之路上最为险峻的一条著名古驿道。随着南北疆公路的贯通,这条古道早已无人问津,但这深山中的古道集险峻与奇丽为一体,雪峰幽谷,冰川河流,奇花异兽,成为探险者的梦想之地。
穿越夏特古道是集考古和探险为一体的高危徒步探险路线,穿越途中,支离破碎的冰川、冰缝、冰河,以及汹涌的南木扎尔特河都会给探险者构成极大的威胁。加上马匹无法通过木扎尔特冰川,探险者只有*自己背负所有的装备食品,而在高海拔山区行军对体力也是一个严峻的考验。
徒步路线：昭苏县夏特温泉—哈达木孜达坂－南木扎尔特河谷－夏牧场－铁桥—采石场—破城子—老虎台乡—拜城县。全部路程耗时八天。
最佳徒步时间：冬季天山北坡和达坂上的积雪很厚,难以通行；盛夏的高温使得冰川迅速溶化,木扎尔特河水暴涨,切断古道,人畜根本无法通行。最佳徒步时间在每年的5月中旬～六月中旬或10月～11月。
路线难度：★★★★ 极具挑战性的极端路线,不适合普通旅行者
归路狼塔
呼图壁大河谷发源于天山东段5,290米的河源峰,在哈萨克语中,河源峰被称为“狼塔”,意思是“有群狼守护的塔山”,进山的路艰险而漫长,连当地牧民也鲜有涉足。后山纵深130公里的无人区内,丛林莽莽、峡谷幽深、草甸如画、冰峰高耸,令人心生敬畏,是探险者的向往之地。“狼塔之路”正是穿越这一地区抵达南疆的巴伦台,其间要翻越五个近四千米的达坂,数十次趟过冰冷的河谷激流,穿越棕熊出没的原始森林,攀过悬崖上古老的栈道,行程140多公里,是迄今为止新疆境内开辟的最为漫长和艰险的徒步路线。
徒步路线：
呼图壁雀尔沟106团煤矿—呼图壁林场—希勒木呼地区—喀蜡莫依纳克达坂(3,064米)—白杨沟冰达坂(3,862米)—库拉阿特腾阿苏达坂(3,555米)—兰特开曾冰达坂(3,913米)—哈拉哈特—哈拉哈特达坂(3,273米)—乌鲁木齐牧场场部—古仁格勒村—古仁格勒达坂(3,561米)—218国道。全部路程耗时七天。
最佳徒步时间：8中旬～9月中旬。7月中旬到8月初的盛夏季节,河水较大,渡河非常危险。
路线难度：★★★★★ 专业级别探险路线

㈡ 新疆自驾游具体线路（黑龙江大庆出发）

疆目前共有7条国道：

1、312线：哈密市星星峡镇--哈密市--鄯善县--吐鲁番市--乌鲁木齐市--石河子市--奎屯市--博乐市三台海子(赛里木湖)--霍城县清水河镇--霍城县霍尔果斯口岸(镇)，全长1431公里
2、314线：乌鲁木齐市--托克逊县--库尔勒市--库车县--阿克苏市--喀什市--塔什库尔干塔吉克自治县红其拉甫口岸，全长1879公里；

3、315线：若羌县依吞布拉克镇--若羌县--若羌县瓦石峡乡--且末县--民丰县--和田市--叶城县--喀什市，全长1735公里；

4、216线：阿勒泰市--北屯市--阜康市幸福路口(大黄山路口)--乌鲁木齐市--乌鲁木齐县天山一号冰川--和静县巴仑台镇，全长865公里；

5、217线：阿勒泰市--布尔津县--和布克赛尔蒙古自治县和什托洛盖镇--克拉玛依市乌尔禾镇--克拉玛依市--奎屯市--尼勒克县乔尔玛(草原)--和静县巴音布鲁克镇--库车县，全长1090公里；

6、国道218线：霍城县清水河镇--伊宁市--新源县那拉提(镇、草原)--和静县巩乃斯(林场)--和静县巴仑台镇--库尔勒市--尉犁县--尉犁县铁干里克镇(34团)--若羌县，全长1125公里；

7、国道219线：叶城县新藏公路0公里处--皮山县康西瓦(地名)--界山达坂，全长755公里。

部分省道

1、省道101线：乌鲁木齐市西山农牧场--昌吉市硫磺沟--呼图壁县石梯子--石河子市150团(紫泥泉)--乌苏市巴音沟(311公里)

2、省道110线：乌鲁木齐县永丰乡--乌鲁木齐县甘沟乡(22公里)

3、省道111线：乌鲁木齐市--米泉市--阜康市--阜康市天山天池(101公里)

4、省道201线：昌吉市榆树沟--呼图壁县--克拉玛依市(260公里)
5、省道203线：哈密市--哈密市门口子--巴里坤县(133公里)

6、省道205线：博乐市五台(道班)--博乐市--博乐市阿拉山口口岸(镇)(109公里)

7、省道210线：库车县--库车县齐满乡--沙雅县(60公里)

8、省道212线：阿图什市--乌恰县托云--乌恰县吐尔尕特口岸(149公里)

9、省道215线：巴楚县三岔口镇--巴楚县--巴楚县阿瓦提镇--麦盖提县荒地镇--莎车县(228公里)

10、省道220线；伊宁市--特克斯县--昭苏县(180公里)

11、省道221线：克拉玛依市塔岔口(国道217线)--托里县--额敏县--塔城市--塔城市巴克图口岸(296公里)

12、省道227线：布尔津县--哈巴河县(58公里)

13、省道228线：木垒县土园仓--奇台县将军戈壁--青河县萨尔托海牧场--青河县(356公里)

14、省道301线：吐鲁番市大河沿镇--托克逊县--托克逊县伊拉湖乡--托克逊县阿拉沟矿区--和静县乌拉斯台牧场(235公里)

15、省道302线：哈密市门口子--伊吾县(97公里)
16、省道303线：阜康市大黄山--吉木萨尔县--奇台县--木垒哈萨克自治县--木垒县大石头乡(228公里)

17、省道304线：博乐市--温泉县(87公里)

18、省道307线：温宿县玉尔衮--拜城县大桥镇--拜城县(178公里)

19、省道309线：阿图什市--乌什县--伊尔克什坦口岸(221公里)

20、省道310线：麦盖提县--岳普湖县--疏勒县塔孜洪乡(150公里)

21、省道315线：尼勒克县乔尔玛--尼勒克县--伊宁县墩麻扎镇--伊宁县巴依托海乡(245公里)

22、省道316线：尼勒克县养蜂场--新源县--巩留县阿克吐别克镇(163公里)

23、省道318线：北屯市--福海县--和布克赛尔县--额敏县(410公里)

24、省道319线：北屯市--布尔津县--吉木乃县(196公里)

25、省道320线：青河县塔克什肯口岸--青河县阿热勒托别乡--富蕴县喀拉通克矿(139公里)

㈢ 新疆旅游最佳季节

新疆的旅游旺季是在四月到十月，这个期间去新疆都是很合适的。不同的月份可以感受新疆不同的风景，主要是看自己想去哪里或者想看什么。比如说四月的时候可以去看沙漠，像是吐鲁番、库木塔格都很好。到了五六月的时候可以去看南疆和东疆，看看天山、北庭都护府一类的。到了秋天之后，就可以去北疆看看了，草原风景十分优美，就好像是人间天堂。

去新疆的话建议九月初去，然后十月初就准备回来。这个时候部分地区，已经开始下雪了，到了十月中旬基本就是看雪景。北疆和南疆都可以去，这个季节草原还是很美的。当然十一月到四月也不错，雪景十分突出，不过温度比较低，很少有人会去。

㈣ 去新疆旅游的最佳时间是什么时候

我的回答是一年四季都是新疆旅游的最佳世间，不同季节让你能领略不同的新疆。

五月~六月：正是新疆的春天，春暖花开、百花争艳，这个时节气温在15-20度左右，是很好的出游时间，可以去看看天山天池、禾木风景区、喀纳斯风景区、塞里木湖，去踏青、去探秘！

七月~八月：最佳旅游季节，全疆各地都很美去新疆旅游最佳时间是秋天的8月和9月，这时天气已经开始凉爽，瓜果也已经成熟。有多美不细说，去了你就能知道~~这是瓜果飘香的季节，南疆的吐鲁番和喀什地区，由于日照比较强，瓜果成熟后特别甜。西瓜、哈密瓜、甜瓜、各种种类的葡萄。还有那拉提大草原、巴音布鲁克大草原，这个时节是草长的嘴旺盛的时候，你可以去草原尽情的感受草原之情。

九月~十月：北疆 这个季节是来新疆摄影旅游的最佳季节，是新疆夏季旅游的结束，瓜果依旧香甜，气候宜人，更是喀纳斯最美秋季。喜欢摄影的朋友一定不要错过这绝佳的机会，时间相当短暂，半个月左右的时间，新疆正式进入寒冷漫长的冬季。

去新疆可以住当地民族特色的民宿，可以通过小程序旅小筑来预订，更能了解当地地的风俗习惯，领略新疆的风土人情。

㈤ 几月去新疆旅游好

新疆由于地理位置的原因1月最冷，7月最热，所以去新疆在不冷不热的季节去最好，4月，10月是去新疆最好的季节。

新疆远离海洋，深居内陆，四周有高山阻隔，海洋气流不易到达，形成明显的温带大陆性气候。气温温差较大，日照时间充足（年日照时间达2500～3500小时），降水量少，气候干燥。新疆年平均降水量为150毫米左右，但各地降水量相差很大，南疆的气温高于北疆，北疆的降水量高于南疆。

最冷月（1月），平均气温在准噶尔盆地为零下20℃以下，该盆地北缘的富蕴县绝对最低气温曾达到零下50.15℃，是全国最冷的地区之一。最热月（7月），在号称“火洲”的吐鲁番平均气温为33℃以上，绝对最高气温曾达至49.6℃，居全国之冠。由于新疆大部分地区春夏和秋冬之交日温差极大，故历来有“早穿皮袄午穿纱，围着火炉吃西瓜”之说。

(5)11月份新疆自驾游最佳路线扩展阅读：

火焰山古称赤石山是吐鲁番最出名的景点，位于吐鲁番盆地的北缘，古丝绸之路北道。呈东西走向。火焰山，维吾尔语称“克孜勒塔格”，意为“红山”，唐人以其炎热曾名为“火山”。山长100多公里，最宽处达10公里，海拔500米左右，主峰海拔831.7米。

火焰山童山秃岭，寸草不生，飞鸟匿踪。每当盛夏，红日当空，赤褐色的山体在烈日照射下，砂岩灼灼闪光，炽热的气流翻滚上升，就像烈焰熊熊，火舌撩天，故又名火焰山。

网络-新疆

㈥ 北京自驾去新疆最佳线路。

第一天7月28日：北京——集宁——包头 600公里上午7点出发，走八达岭高速，在官厅水库附近就开始堵车，两个小时才走了60公里。过了收费站就算是京藏高速路了。晚上住包头固阳村宾馆，吃了这趟自费最丰盛的一顿饭。第二天7月29日：包头——兰州 988公里基本上都是高速，由于今天的路程比较远，到兰州已经很晚了，原准备在兰州吃一下著名的兰州拉面，结果没有吃成。晚上住有色宾馆，华澄他们去年去西藏时住过这个旅馆，楼下服务台的小姑娘居然还认得他们，太可怕了。第三天7月30日：兰州——嘉峪关 730公里一路全是高速，路极好走，晚上吃了这次出来的第一顿新疆拌面，以后基本上顿顿就是拌面了。味道很棒，我要了个豪华版的，就是上面加了个煎鸡蛋，价钱反而便宜，不解。

第四天7月31日：嘉峪关——哈密 624公里从嘉峪关到星星峡这一路都很好走，新修的高速，去年这里还在修路。晚上住哈密颐园宾馆，被旅馆的服务员忽悠去吃农家乐，就是在葡萄园里搁出一家一家，环境还不错，就是味道一般。吃完饭时间还早，就顺便去哈密回王府，回王墓看看。第五天8月1日：哈密——鄯善——吐鲁番 418公里鄯，刚看到这个字的时候有点二唬，这字是念（shan）么？快到吐鲁番的时候有不起眼的路牌指示去火焰山大峡谷的方向，拐出国道进入大峡谷，出了大峡谷就是吐峪沟，从吐峪沟往西走就是高昌故城。第六天8月2日：吐鲁番——乌鲁木齐 346公里今天主要在吐鲁番的西边和南边玩，先去交河故城，然后去坎井和艾丁湖。去艾丁湖绕来绕去费了不少时间，原来艾丁湖乡和艾丁湖差着很远，去艾丁湖不要走艾丁湖乡，而是从吐鲁番出来直奔恰特卡勒乡，然后向南直走就到艾丁湖了。第七天8月3日：乌鲁木齐市内因为要和另外一组人汇合，今天就在乌市转，主要去了大巴扎，还顺便在新华书店买了本详细的新疆分区地图，在新疆自驾还是买个详细的地图好。第八天8月4日：乌市——天池——富蕴 556公里上午雨中上天山去天池，雨中的天池不是那么蓝，但云雾缭绕的天山却有另外一番景象。本来计划晚上到北屯，但时间的关系只能到富蕴了。

第九天8月5日：富蕴——北屯——布尔津——白哈巴 458公里这天是此次新疆自驾第二难走的路，从富蕴到哈巴河路还都不错，但从哈巴河到白哈巴就不行了，不是碎石路就是弹坑路，据说走得是条战备公路。晚上住白哈巴国家森林公园度假村。第十天8月6日：白哈巴——喀纳斯 46公里去白哈巴边境，路过白哈巴图瓦人村寨。从白哈巴到喀纳斯这条路很好走，原来要去白哈巴一般都是从这边走，为什么放着好路不走？一个是尽量少走重复的路，还有就是据说从贾登峪到喀纳斯到白哈巴这条路不让自驾车进了。晚上住喀纳斯的蒙古包，八百一个够贵。

第十一天8月7日：喀纳斯——布尔津——魔鬼城——克拉玛依 496公里从布尔津上217国道。到魔鬼城的时候赶上日落，正好照相。在克拉玛依海正的朋友请吃鸽子汤。第十二天8月8日：克拉玛依——奎屯——塞里木湖——霍尔果斯 542公里走217国道，奎屯上312国道。在百泉服务区停车休息的时候，灰车后车门的升降机出问题了，捣鼓了半天，后来还是没法，只好找了个面口袋套上凑合一下。到塞里木湖又赶上日落，又是照相的好时段。晚上住霍尔果斯天润大酒店。

第十三天8月9日：霍尔果斯——惠远古城——新源 292公里 上午参观霍尔果斯口岸，逛霍尔果斯商贸中心。伊宁修车，从伊宁出来不走218国道，改走220省道去惠远古城，城中有伊犁将军府，当初林则徐发配伊犁，就发配到这里。本来还想去八卦城，时间关系来不及了。换316省道到新源县城。

第十四天8月10日：新源——唐布拉——那拉提 247公里从新源出来继续走316省道，不上国道走315省道奔唐布拉，乔尔玛上217国道，晚上住那拉提。

第十五天8月11日：那拉提——巴音布鲁克 162公里顺着217国道到巴音布鲁克

第十六天8月12日：巴音布鲁克——天山峡谷（库车） 191公里这段是此次新疆行最难走的一段路，这条路原来也是条战备公路，横贯天山，也叫独库公路，当初修的时候就费了老劲了，牺牲了不少战士，在乔尔玛大桥南端有个烈士纪念碑。路况差，又赶上下雨，山洪泥石流暴发，很多路都被淹，还有被冲塌的只够过一辆车的路段，后来人家看我们这几辆车从这条路走都很吃惊，好在有惊无险。第十七天8月13日：天山峡谷（库车）——库车 81公天山这段路仍不好走，许多地方在修路，好在是不下雨了，但是灰车终于被碎石给扎了，这要是昨天被扎就惨了。

第十八天8月14日：库车——克孜尔千佛洞——神木园——阿克苏 473公里库车出来往回走217国道，换307省道去克孜尔千佛洞，从千佛洞出来继续走307省道，路过拜城继续往前上314国道，温宿下国道奔天山神木园，从神木园回来再回温县，从温宿走209省道到阿克苏。第十九天8月15日：阿克苏——喀什 471公里从阿克苏出来走314国道一直到喀什。第二十天8月16日：喀什——塔什库尔干——红其拉甫——塔什库尔干 546公里继续314国道。原来从塔什库尔干到红其拉甫这段路不好走，现在这段道是2006年刚修好的，极其好走，差不多是新疆最好走的国道了。第二十一天8月17日：塔什库尔干——喀什 314公里走314国道，原路返回喀什。

第二十二天8月18日：喀什——英吉沙——叶城 277公里从喀什出来走315国道，英吉沙镇买小刀，路两遍不少卖小刀的铺子。能不能买到便宜的关键还是看你会不会砍价。第二十三天8月19日：叶城——和田——民丰 560公里315国道，在和田停留买石头，到和田这天正好是星期天，正是大巴扎的日子，整个和田市就象一个大巴扎，熙熙攘攘，乱乱哄哄。大巴扎中卖玉石的不少，现在真正的和田玉很少了，所以买玉石得有眼力。

第二十四天8月20日：民丰——轮台——库尔勒 730公里从民丰出来走沙漠公路，沙漠公路很好走，现在公路两边采用了滴灌技术进行护沙，每隔4公里就有一个供滴灌用的水井站。在沙漠公路中间我们车的空调坏了，在塔克拉玛干沙漠中间空调坏了什么滋味？外面39度多，我们车里42度多。

第二十五天8月21日：库尔勒——吐鲁番 397公里 从库尔勒到吐鲁番走314国道，这一路路很好走，但有一段路查超速非常严，在库尔勒有人反复叮嘱我们不要超速，路上果然每个车都很规矩，大车40，小车60。我们虽然有电子狗也不敢大意，快到吐鲁番的时候赶上大风。

第二十六天8月22日：吐鲁番——鄯善——哈密 410公里

第二十七天8月23日：哈密——嘉峪关——酒泉 628公里

第二十八天8月24日：酒泉——中卫 719公里到武威出高速，快到古浪时有奔景泰的路，从这里去中卫，这样走要比从兰州走近不少。路也非常好走。以后从银川这边走也不用走兰州了，走中卫到武威。第二十九天8月25日：中卫——阿拉善左旗——包头 803公里去阿拉善左旗买石头，这里主要是风凌石和玛瑙石。第三十天8月26日：包头——集宁——北京 580公里原以为回北京进八达岭高速会非常堵车，好在收费站这里客货分开了，不是很堵，只是小堵。总行程13685公里，油耗约11个油/百公里，汽油费用约13600元