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长沙出发西藏自驾游攻略

发布时间: 2021-10-16 18:23:29

Ⅰ 湖南到西藏自驾游线路图沿途有什么要注意什么开什么车好

湖南 自驾车前往 西藏自治区 的路线

建议路线 2 天 17 小时 318国道 3,594 公里

此路线含有收费站

湖南省

1. 向南方向,前往湘府西路 66 米
2. 在湘府西路向左转 300 米
3. 上匝道走芙蓉南路 4.3 公里
4. 在中意路向左转 1.9 公里
5. 稍向右转上匝道,前往绕城高速
部分收费路段 300 米
6. 在交岔路口继续沿指向绕城高速的方向向左,走绕城高速
收费路段 6.3 公里
7. 下出口,前往京珠高速
收费路段 110 米
8. 下 京珠高速/李家塘 出口走京珠高速
收费路段 18.8 公里
9. 下 株洲北/韶山/邵阳 出口走上瑞高速
收费路段 218 公里
10. 继续前行,上沪昆高速
收费路段 250 公里
11. 继续前行,上玉三高速
收费路段 18.5 公里
12. 继续前行,上玉凯高速
收费路段 127 公里
13. 继续前行,上凯麻高速
收费路段 50.8 公里
14. 继续前行,上贵新高速
收费路段 1.8 公里
15. 下出口后走贵新高速
收费路段 106 公里
16. 继续前行,上东出口高速
收费路段 6.3 公里
17. 下 天邑温泉酒店/天邑温泉度假中心/笋子林 出口走绕城高速
收费路段 20.1 公里
18. 下出口后走贵遵高速
收费路段 117 公里
19. 继续前行,上崇遵高速
收费路段 106 公里
20. 在松坎收费站处,继续前行,上渝黔高速
收费路段 115 公里
21. 下出口后走内环高速
收费路段 25.8 公里
22. 下出口后走渝遂高速
收费路段 23.9 公里
23. 继续前行,上成渝环线高速
收费路段 92.8 公里
24. 在收费站处,继续前行,上遂渝高速
收费路段 32.5 公里
25. 继续前行,上遂回高速
收费路段 8.4 公里
26. 下 成都/大英 出口走成南高速
收费路段 130 公里
27. 下出口,前往绕城高速
收费路段 300 米
28. 在交岔路口继续向左,前往绕城高速
收费路段 350 米
29. 下 内江/雅安/成渝高速/成雅高速/机场高速 出口,前往绕城高速
收费路段 400 米
30. 在交岔路口继续沿指向绕城高速的方向向左,走绕城高速
收费路段 25.2 公里
31. 下 成都/雅安/白家 出口,前往成雅高速
收费路段 110 米
32. 下 雅安/乐山/眉山 出口走成雅高速
收费路段 131 公里
33. 下 G318/多营/西康大桥 出口走成雅高速出口
部分收费路段 750 米
34. 上匝道走318国道 30.3 公里
35. 在 向阳大道 稍向右转 550 米
36. 向右转,继续沿向阳大道前行 58 米
37. 向左转,继续沿向阳大道前行 16 米
38. 在1路口向右转,进入向阳大道 1.4 公里
39. 稍向左转,继续沿向阳大道前行 400 米
40. 继续前行,上环城路 500 米
41. 继续前行,上沿江路/318国道
继续沿318国道前行 87.0 公里
42. 在交岔路口继续向右 60.7 公里
43. 在环山东路稍向左转 350 米
44. 继续前行,上环山南路 1.8 公里
45. 继续前行,上炉城南路 1.7 公里
46. 在318国道向右转 1.5 公里
47. 向右急转,继续沿318国道前行 62.9 公里
48. 向右转,继续沿318国道前行 427 公里
49. 稍向右转,继续沿318国道前行 300 米
50. 在交岔路口继续向右 32 米
51. 向左转,继续沿318国道前行 69.1 公里
52. 在交岔路口继续向右 48.3 公里
53. 向左转,继续沿214国道前行 173 公里
54. 向右转,继续沿214国道前行 41.3 公里
55. 在318国道向左急转 183 公里
56. 向右转,继续沿318国道前行 159 公里
57. 向左转,继续沿318国道前行 60.1 公里
58. 向左转,继续沿318国道前行 139 公里
59. 在泉州路向左转 1.4 公里
60. 在厦门路/318国道向右转
继续沿318国道前行 128 公里
61. 向右转,继续沿318国道前行 271 公里
62. 向右转,继续沿318国道前行 1.0 公里
63. 从环岛的3出口上江苏路 2.8 公里
64. 继续前行,上金珠东路 450 米
65. 向右转 55 米

西藏自治区

Ⅱ 从长沙自驾去西藏的最佳路线和时间

从长沙自驾游前往西藏,有两条路可供选择,一是经武汉,沿长江,到成都,经理唐,到邦达,走南线,抵拉萨。另一条是从经怀化,到贵阳,过兴义,到昆明,大理丽江,出德钦,从盐井进入西藏,两条线路在西藏芒康交汇。季节的选择很重要,要赶在雨季来临前完成你的行程,每年七八两个月,是西藏的雨季,雨季来临,道路泥泞,泥石流,塌方,山泥倾泻的潜在危险很大,增加旅途艰辛,六月底以前完成行程,是最佳选择。因为经过一整个冬天的严寒,道路被冻得结实坚硬,好走好多,以上述行程来看,你至少需要两三个礼拜来完成你的旅程。因为拉萨并非目的地,你还可以驾车前往后藏和山南地区。我建议你回程的时候可走川藏北线,经那 曲、丁 青、昌 都、雀儿山,进入四川,返回成都,并最终返回长沙。这样不用走重复路线,还可以多看些不同的景观。此行程,总共需要三个礼拜为佳。切忌赶路。

Ⅲ 从长沙到西藏自助游.来回路线最好是不同.谁能给个详细点的走法.求大神帮助

在西藏看到很多旅行团,都是走马观花的看了几个所谓的景点,就被拉去购物了。即便是自己包车,也往往因为事先没有去过,而司机为了赚钱而不给出更有针对性
的路线建议,导致耗费体力、浪费宝贵的在西藏的时间、多花费用、近在咫尺却没有看到最美的景色。从网上其他过来人的攻略,我也学习了很多,确实受益匪浅。
走过3次西藏,虽然一直在川藏线和林芝拉萨一线走,仅有的一点经验和教训,在此愿意和大家分享。都是基于自己的体会,可能视角有所不同,多个参考吧。至少让你第一次去,能够见到真正的西藏。

自然景观的几个原则:1. 别去旅行团的景点,但凡你看到的旅行社的路线中的景点,基本上有以下特征:人多;门票贵;餐厅、售票处、购物点一条龙特别成熟;很多景点特设了“观景台”,这个观景台最坑人了,个人认为,西藏不是“观”的,是要“体验”的。

2. 行程最好不要少于8天,原因是:1)刚刚适应了高反,又下来了,太亏。2)很多地方要深入的旅游,8天想看完西藏,建议你集中在一个地区差不多,贪多嚼不烂。

3. 行程最好不要多于15天,原因是:1)容易审美疲劳,密度太大了。2)一般来说,工薪阶层,这么多天假期不好请。3)离开城市太久,身体和精神对于都市的服务开始产生渴望。4)考虑一下家人的感受。

4. 玩的时间要多过在路途上的时间,西藏的路况不好,往往要跑几百公里路,去一个景点,如果那里只能让你花1个小时玩,最好别去了。不值,西藏有的是能让你玩上5个小时而不腻的地方,何必呢。

5.
该请向导的,务必要请。这钱不能省,我看到太多人的游记里面说,走了很多冤枉路,浪费了几个小时,等快到真正的美景了,天色已晚,只能返回。要知道,一辈
子你可能只有这一次机会接近它,来回飞机火车也好几千了,为了省下给藏族兄弟的这百八十块钱,错过美景,值得吗?

6. 天气情报很重要。同样的景色,晴天和阴天完全不同,所以对晴天要求高的景色,比如南加巴瓦峰、纳木错等等,如果彻底阴天,宁可不去。提前备出1天的富裕量和备选景点。当然如果确实日程紧张,而且连续几天阴天,你只能认命了。

基本上,值得去的自然景观大部分具有以下特点:1 不收门票2 没人去,一路只有你3 不在公路边,而是要走一段路

人文景观的几个原则:

1. 务必要做功课,包括:藏传佛教;西藏历史;西藏文化等,建议买一本《西藏的魅力》,《西藏通史》先仔细研读;没有这些基础,进了寺庙和宫殿,你面前的艺术瑰宝只能是砖瓦和珠宝的堆砌,只能是没有灵魂的建筑。

2.
务必要听导游讲解,注意,不是请,而是“听”,你可以省钱蹭导游,也可以和其他游客拼导游,但必须听,有人讲解,特别是高人讲解,可以给你完全不同的享
受,我在大昭寺里面完整地蹭听了3个团队的讲解,简直如痴如醉,尤其一位资深的人士,简直把大昭寺的历史说活了,不做导游,他可以讲评书和到大学教授西藏
历史了。

3. 尽量在上午去,因为上午旅行团人多,蹭的机会多。人文景点,多几个人一起走,也无妨。不过,下午有几个寺庙有辩经,也可以看看。

以上心得,确实是个人的经验教训的总结,与大家分享。自己从前人的攻略中获益很多,也希望未来其他朋友可以享受西藏的旅程。也请更加资深的驴友给与指正。

部分景点推荐:

我去的地方不是很多,主要在林芝拉萨一带,个人觉得有可能花3个小时以上游览的地方,只说自然景观罢,包括:

1.
波密岗乡云杉林,就在318国道,徒步3小时即可到达,路上景色宜人,有村落、稻田、森林、古乡湖。到达山脚下则是一段美景,草原、小岛,可以在那美景下
玩儿2小时,如果有更多时间还可以适当向里走。不过务必要请向导。车子停在318国道即可,过了吊桥就是,不收门票,很多人一路开走就错过了。

2.
尼洋河谷,也是没有门票。河谷里面都是小绿洲,柳树,篱笆,秋天景色很好,鲜嫩的水乡感觉。有可能要趟水过小溪,可以在河谷里野餐、喝茶、休息,非常舒
服,远处就是雅鲁藏布江。尼洋河在这里汇入雅江。可以玩3个小时。八一开过去也就不到2小时,路很好。但千万别去那个码头,特贵,680一张票,去看大峡
谷入口,看清楚了,不是大峡谷,是大峡谷“入口”,够黑吧,我就上当过。如同买了高价电影票,但是只看了前面的片花儿。至于南迦巴瓦峰,如上所述,看天
气。

3. 玉龙拉错,又叫新路海,在甘孜到德格的路上,门票30,超值,个人认为比然乌湖、易贡湖、都要好,是这一同类型景色最精致最集中的。基本没人去。建议在湖边发呆一个下午,看着夕阳再离开。

4. 纳木错、羊卓雍湖,这个很著名了,不罗嗦了,但千万记住,羊湖千万别只去观景台,观景台旁边还有把狗用吹风机吹成“藏獒”发型给游客拍照的服务。够牛的吧。务必要去羊湖的湖边,那里才是美。体验一下。纳木错务必不要中午去,晚霞、星空、日出是纳木错的特色,别错过。

5. 冰川,本来是可以玩儿很久的,徒步一段到达,现在的问题是,气候变暖很多冰川融化了。所以说不好了。你们多参考其他近期攻略罢,08年以前的就不要看了,那时候的景色够呛还存在了。

6. 哲古草原,在山南,现在路修好了应该很好,可以看到藏野驴,藏羚羊,那里基本没有游客,所以野生动物多,旁边的湖,水鸟很多。

至于人文景点,就看自己的兴趣了,其实肯定还有很多,有很多资深的人士应该有更多推荐,再说景观的感受仁者见仁智者见智,给大家多个参考吧。至少以上的地方,我自己特别享受那些美景。

希望对各位有帮助。

关于包车的问题

增加一个西藏旅游包车的小tips,我们往往都是发个行程谈好价钱,然后就交订金包车了,一般都是每天多少钱,算空返或者不算空返。但这里有个问题,就是司机和游客的利益冲突问题。

任何司机都恨不得少跑路但多计算天数,在不增加费用的前提下,他们会尽可能的避免离开国道,避免回头路,例如川藏线,他们恨不得一路从成都开到拉萨,但大
部分景点或多或少要离开国道弯出去一点儿,如果事先没谈好的景点,临时你再提出要去,或者临时提出改变行程,司机有的就会要求加钱或者找个理由让你不能
去。

问题是,你到了西藏,就只能和司机妥协了,因为别无选择。而所有沟通的基础,就是那份行程单。对于行程,司机或者旅行社事先一般不会真的考虑你的需求给你
有效的建议,一来有的旅行社的人真的也没去过,她没法给你建议。二来司机明白提出建议只会让自己平白增加里程,也就多一事不如少一事了。

所以,我建议是,在一开始讨论行程的时候,把你知道的沿途附近的你知道的景点,当然是有可能去的,都写上。例如“第五天,波密-鲁郎林海-八一”这个就太
含糊,看似是个行程,其实该说的什么也没说。司机可以依据这个行程(契约)从波密出来一直沿着318国道开到八一,半路在鲁朗林海的“观景台”给你停半小
时,那就亏大了。就算你想停,司机会说,不行啊,怕来不及赶到八一住宿啊。说的有道理啊,于是,你就一路开跑了。

而这一路的景点你可以加上:“第五天,波密-古乡湖-岗乡云杉林-嘎郎湖/嘎郎王宫-易贡博物馆-长青温泉-鲁郎牧场-尼洋河谷-八一”,这么一写,司机
只要神志清醒,肯定要给你提出建议了,因为这些地方一天无论如何不够,这时候是你取舍的时候,你可以参考网上攻略、个人的时间宽松程度、对司机的信任程度
等等做决策,逐一删减。

总之一句话“宁可把景点写在前面然后做减法,也不把行程一笔带过到了西藏再做加法。”我宁愿司机在双方基于完备的景点基础上提高每天的价格,也不愿每天给你便宜的价格,但漏掉了大部分近在咫尺的景点。要知道去西藏一次不容易,飞机、高反、请假、费用,少个美丽的景点,性价比就降低一些。

上面的话,可能被司机朋友骂,但我尊重每一位在西藏跑的司机师傅,他们非常辛苦,每年的旺季就那么几个月。但我还是希望宁可提高价格,给司机足够的报酬,
但不错过景点。更何况,很多司机师傅特别热心,主动推荐景点,免费带你去。所以,把丑话说在前面是最好的。尤其是第一次去西藏的朋友,一无所知,完全凭运
气,就可惜了。

Ⅳ 长沙至拉萨自驾游攻略去西藏轿车可以去吗

2天3小时3787.9公里

途经:福银高速、京拉线

长沙市

从长沙市到岳麓大道,行驶340米

右转,进入岳麓大道,行驶6.1公里

靠左前方行驶,进入长张高速,行驶141.5公里

靠右前方行驶,进入二广高速,行驶400.0公里

靠右前方行驶,进入襄阳互通,行驶270米

靠左前方行驶,进入福银高速,行驶334.0公里

靠左前方行驶,进入沪陕高速,行驶87.5公里

靠右前方行驶,进入西安绕城高速,行驶27.3公里

靠右前方行驶,进入六村堡立交桥,行驶750米

靠右前方行驶,进入福银高速,行驶190.8公里

靠左前方行驶,进入青兰高速,行驶97.2公里

靠左前方行驶,进入福银高速,行驶46.0公里

靠右前方行驶,进入青兰高速,行驶258.8公里

靠右前方行驶,从青兰高速到和平大道,行驶930米

右转,进入和平大道,行驶2.3公里

请直行,进入沪霍线,行驶5.8公里

左后方转弯,从沪霍线到东岗东路,行驶360米

请直行,进入东岗东路,行驶1.0公里

请直行,进入青兰高速,行驶7.8公里

靠右前方行驶,进入连霍高速,行驶19.7公里

靠左前方行驶,进入京藏高速,行驶191.9公里

靠右前方行驶,进入西宁南绕城高速,行驶59.1公里

靠左前方行驶,进入西湟一级,行驶17.8公里

请直行,进入京藏高速,行驶46.1公里

靠左前方行驶,进入共茶高速,行驶199.3公里

请直行,进入茶格高速,行驶446.5公里

靠右前方行驶,从茶格高速到京拉线,行驶2.2公里

左转,进入京拉线,行驶9.7公里

左转,从京拉线到长江路,行驶1.0公里

右转,进入长江路,行驶10.1公里

左转,进入京拉线,行驶236.4公里

靠右前方行驶,从京拉线到京拉线,行驶1.9公里

右转,进入京拉线,行驶579.0公里

右转,进入G109,行驶4.0公里

右转,进入拉萨路,行驶250米

请直行,进入青藏公路,行驶181.3公里

左转,进入S202,行驶108.3公里

左转,进入澎波西路,行驶1.9公里

请直行,进入澎波中路,行驶860米

请直行,进入拉林公路,行驶58.0公里

右转,进入纳金东路,行驶2.9公里

左转,进入热噶曲果路,行驶580米

右转,进入江苏大道,行驶220米

拉萨市

Ⅳ 长沙至西藏自驾游费 过路费

我刚从西藏回来。我走的是川藏线,从成都过去的。上成雅高速,应该是50块的高速费(越野车及轿车),然后上318国道,可能是在雅安附近要交一次318国道的过路费,那个没有多少钱。然后就顺着318走,到康定以后就开始翻山,第一个山好像叫褶子山(记不清楚)。路上就再也没有收费的了,只剩下吃饭和睡觉的钱了,多带点钱,我觉得那里的东西还是很贵的,最好住好一点的旅馆,因为那边说实话是很乱的,晚上最好不要走。翻二郎山隧道的时候要交30过路费。途径最高的山是雀儿山,海拔5050,特别容易堵车,夏季没有行车限制,冬天是要受交通管制的。遇到堵车的话尤其是在山顶堵车,没有内地人如果长时间在缺氧的条件下很容易出事。我去的时候就堵了。
身上不要带太多的现金,川藏线从成都到川藏入藏的第一个县城我们开的慢只用了一天半的时间,到那里就可以用卡了,建议用邮政卡,西藏各个县城都有邮政,其次是农行,用其他的就不见得能用了。其实路上花不了多少钱,就是到了以后的吃住。西藏的东西是很贵的尤其吃的。我炖了一支鸡花了130。
西藏其实挺乱的。尤其是离拉萨远的地方更是天高皇帝远,乱的要命!

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