从北京到上海周边自驾游路线推荐

A. 上海周边自驾游哪些路线值得推荐

上海周边自驾游路线推荐：泰生农场，瀛东生态村，紫海鹭缘浪漫庄园。

1、泰生农场。

紫海鹭缘浪漫庄园位于上海市崇明岛中北部，崇明东平国家森林公园东侧800米处。景区内野趣浓郁，紫海鹭缘以“薰衣草香薰，绿色，生态，环保”为特色，集生态观光、度假旅游、康复疗养、参与性娱乐等多功能为一体，是人们“回归大自然”的最佳胜地。

B. 本人想5月3日从北京出发 自驾游去上海 想了解一下周边的旅游景点 比如 济南 南京 上海 杭州等地

北京——天津——河北——山东——江苏——上海
时间：1天
全长1262公里。全线设有90处互通式立交，20个服务区。从北京上高速一路杀向上海的话，总行程共需约13小时，早些出发，一天的时间就够了。

自驾路线：寻古行程之——京杭大运河沿线自驾
北京——天津——沧州——德州——济宁——台儿庄——徐州——淮安——扬州——苏州——杭州——上海
时间：3天
如果你的时间略有充裕，那么就放弃枯燥的京沪高速吧，沿着京杭大运河一路自驾，方向刚好是从北京前往江南。让车轮带动着脚步与思绪，透过一座座悠悠古镇，聆听古河道、古闸门的故事，感受当年“南船北马”的繁华，寻访黄金水道的前世今生。最后，从苏州或杭州前往上海。

行程安排：
D1：北京——天津——沧州——德州——临清——聊城——济宁——微山——台儿庄
从北京出发，经天津、河北进入山东境内，寻访古朴的鲁运河。鲁运河曾是京杭运河中非常重要的一段，虽然开凿最晚，但由于山东沟通南北的优越地理位置，元明清三代运河两岸兴起了众多码头商业城镇。而今天，大运河由济宁往北已不再通航，济宁成为运河通航的真正起点。在济宁城内的太白路还可以看到古运河，城区的古运河也早已通航。但在城区运河的两岸，也依然分布着许多历史遗存。
其中竹杆巷是一定要去的，这条小巷像一位隐于闹市的老者，见证了济宁运河文化的变迁。从城区出来，沿南外环路开车向西大约十公里，就可以到达京杭大运河主航道。
京杭大运河整体呈南北走向，而在鲁南的台儿庄一段却是整个运河航线惟一呈东西走向的河道。驾车沿台儿庄运河两岸行驶，汽笛声不绝于耳，而凌空飞架的运河大桥和号称“江北第一闸”的台儿庄船闸更是运河的见证。

D2：台儿庄——徐州——淮安
与鲁运河的狭窄河道相比，台儿庄经徐州至淮安段的苏北运河则显得宽阔大气了许多。淮河形成了三大水系汇合交融的复杂局面，运河与淮河及苏北灌溉总渠在这里交汇，蔚为壮观。明清时期，淮安成为大运河沿线的漕运指挥中心。如今的淮安段大运河，仍然是国家水运主通道，有江苏航运“半壁江山”之称。

D3：淮安——扬州——镇江——苏州——杭州——上海
淮安经扬州前往苏杭的一段，无疑是江南古镇分布密集的地方。其中有不少都是因运河而生，因运河而盛的古镇。瓜洲、高邮、窑湾等诸多古镇，都不难找到运河的痕迹。
苏杭的园林和江南的柔润感觉就不用多说了，只要时间足够，在这些让人放松的婉约之地多滞留几天是非常值得的。根据自己的时间，从苏州或杭州转往上海都很方便，在一路寻古探幽的自驾行程之后，去上海感受现代时尚的世博盛会吧。

户外探险》》提示
1．因行程不算太远，基本上不用半途加油。意外需要加油的话就选县城附近的加油站，溪翁庄有加油站。
2．S205和S310大关桥以后的路段车辆较少，路面平整，也是自行车受好者骑行的优选线路。可以驾车携带公路赛车到这里开始骑行，有同伴驾车随行最好。
3．密云水库是北京城市饮用水源，近些年政府制定了严格的保护规定。前往密云水库旅游注意不能违反这些规定，与水库保持一定的距离，环水库区域都已经修建了完整的隔离设施。

C. 上海周边自驾游有哪些路线可以说说吗

上海周边自驾游比较推荐的路线有上海市区→太阳岛→上海市区、上海市区→泰生农场→瀛东生态村→紫海鹭缘浪漫庄园→上海市区、上海→临海→东胜→桐坑（村里扎营）→括苍山→紫阳镇→上海、上海→长兴古银杏长廊→仙山湖→上海。

1、上海市区→太阳岛→上海市区

太阳岛原名泖岛。全岛的总面积是160公顷，东西宽700米，南北长4000米。太阳岛形似梭子，河水川流不息，宛如在为历史织布、为文明积淀成型。太阳岛高尔夫球俱乐部是太阳岛度假区一个重要的组成部分，占全岛的一半以上面积。是一个在波光掩映之中的湖泊高尔夫球场，洞洞沿湖，具有强烈的挑战性、俱乐部还建有30球道的练习场。

4、上海→长兴古银杏长廊→仙山湖→上海

仙山湖风景区主要由仙山和仙湖两部分组成。仙山高162米，山型犹如日本的富士山，山虽不广却满山苍翠，充满灵气。仙湖位于仙山一侧，水域面积约为10平方公里。自然植被保存不错，堤上柳枝婆娑，碧水无染。清冽可人，水浅阔达，滩岸坦缓，仙湖下面有一条神秘的古河道和一个对应天象名称“金星”的沉没已久的古村落。

D. 从上海到北京自驾游路线

五一上海到北京自驾游全记录之旅途篇4月30日。17时，到学校接了孩子，随即去加油站，加满油（163元），里程表清零，17时45分，从浦东出发。20分钟后到达A20的外环隧道，堵车达2公里多。40分钟后总算过了隧道，18时50分，进A30公路的宝钢收费口，领卡。此时走了41公里。19时15分，出嘉定的朱桥收费口，收费25元，随即进入江苏太仓。上海段共71公里。19时30分，进沿江高速太仓收费口，领卡。20时30分，到达江阴大桥江南上桥处，开始不知什么原因，车堵的厉害。后来才知是过桥的车太多，收费口排长队。所以，过桥用了30分钟。到21时，总算出江阴大桥收费口，收费75元。至此，已行驶190公里。1日凌晨0时25分，到达江苏沭阳服务区，觉得眼皮困，停车休息。在车上睡了一会儿，醒来快3点了，洗了一把脸，继续上路。此时正是3时。3时30分，出江苏，进入山东。江苏江阴大桥到此收费160元，全程已行驶538公里。有网友介绍说，在高速公路上长途开车最好及时加油。所以在行驶到350公里的时候就想加油。可是在江苏的高速公路上，服务区设置倒是蛮密集，隔30到50公里必有一个，可所有的加油站全都加乙醇汽油，根本没有无铅汽油可加，而且不能用中国石化加油卡。所以，尽管逢站必停，可全在浪费时间。进入山东后，看看油表指针快到底了，而下一个加油站是否有无铅汽油还未知，同时也不知远不远，因此，在山东的第一个出口（郯城）赶快下，找加油站。好在郯城出口右手边不到500米就有一个加油站，且是无铅汽油。万岁！赶快加满（185元）。此时，里程表上的指示是582公里。4时30分，到达临沂服务区。觉得脑子的反应不够快了，停车休息，睡到早晨7时。起来洗了一下，吃早饭。7时30分，继续前行。8时02分，在蒙阴过去一点终于遇到堵车。下车走了一段，想看看什么原因，同时也是让脚活动活动，走了几百米，还是看不到头。回到车上傻等。25分钟后，车龙动了。前行1100米，看见一加长卡车侧翻在路上。12时05分，出德州收费口，进入河北。山东境内收费175元。加油后的里程表显示403公里。12时40分，到达河北东光停车区，加油162元。此时总共行驶了1034公里。14时05分，出河北收费口，进入天津。河北收费60元。近100公里。14时37分，出天津收费口，上天津外环。天津高速收费30元（54公里），另外加收20元进城通行费。关于进城费，各界意见很大。好多车并不进城，为什么要收进城费？就象我，只是在外环经过，收费显然没有道理。央视就此曝光过多次，据说现在只有北京方向进天津的杨村不收通行费外，其他各个收费点一个也没有撤除。15时13分，进入京津塘高速收费口（37公里）。终于快到北京了。天津外环车多，灯密，秩序差，抢道盛行。连我这个第一次走的人也不知不觉地加入了抢道的车流中。16时10分，在接连不断的“外埠车辆进入北京请进京通行证”和“前面XX公里处进京通行证”的提示下，终于到达位于京津塘北京五环内的马驹桥服务区。进京通行证的就在这里。处前车很多，尾气检测站也有人在忙碌。看来，尾气检测的工作并没有因为节日而停止。舒了一口气，准备好网上提示要求的驾驶证、行驶证、身份证、第三者强制保险单，并且带着在检测尾气时被宰一刀的大无畏精神，走向窗口。里面一个年青的小伙子，穿着制服，飞快地填着进京通行证。轮到我时，只要了我的行驶证，就填开了通行证。我一看，也就识相地不主动开口问有关检测尾气的事了。开完证，和行驶证一起扔出窗口，叫下一个。我傻呼呼地问多少钱？他说不要钱。哦，好可爱的小伙子。长出一口气，赶快向四环进军，连仔细看一眼通行证也顾不上。16时44分，到北京四环的大羊坊收费口。25元。全程1290公里。上了四环后半个多小时，很顺利地找到了位于亚运村北面的嘉铭桐城小区，问了一下路，找到了金梧桐宾馆。晚上，决定去前门的全聚德烤鸭。想起前门在北京的内城核心地区，外地车能不能进？这时候才顾得上看进京通行证反面印的说明：小车可以进二环以内。终于放心了，持此证可以说在北京有了与当地车同样的待遇。北京市内的交通虽然拥挤，但是由于北京的城市是按天圆地方的思想设计的，以故宫、天安门、前门为中轴线，严格呈对称发展，所以，只要记住要去的地方的方位和路名，再注意看路上的指示牌，一般不容易走错路。因此，一路上除了路比较堵、车比较多、前门因为拆迁问了一下路、绕了一点弯路外，很顺利地到了前门的全聚德。回宾馆的时候，去天安门广场绕了一圈。在长安街上想左转，结果所有的路口都不让左转。后来赶快找个路口先右转再掉头，右转后一看，正好是北京火车站的那条路，好象是叫朝阳门外大街。掉过头一直走，想到了四环再找回宾馆的路。可到了四环一看，那不正是我们宾馆门口那条路吗？哈哈，真是歪打正着，原来火车站前的那条路直走，连弯都不用转，就能回到家了。真爽。5月2日。去八达岭。车上四环，觉得没有传说中的很厉害的堵车，也许是五一长假的原因。可是到上八达岭高速的立交时，才领略了堵车的滋味。在立交往前大约一公里多一点，我们走了大约40分钟。过了这一段，车是不堵了，可是路边碰擦的车特别多，差不多每隔一公里就有一二起，时不时地提醒着我们不但要注意前面，更要注意后面的情况。到居庸关长城的时候，见那儿的停车场车位已经很紧张，就没有下去，何况预定的长城游玩地是八达岭，于是继续往前。可是到八达岭出口，警察却不让下，出口封闭。只能继续前行2公里，到延庆出口下。延庆出口本来有4根车道收费，每根车道均已排了大约有10多辆车的样子，我本来也是排在后面，正在这时，收费站将对面的2根车道用隔离墩隔了出来，临时叫人在露天收费，这样，我和前面几辆车倒占了便宜，先行出了收费口。出来后，倒有很明显的路牌指示，指引着我们开向八达岭停车场。其实跟着路牌指示走到的那个停车场，并不是真正的八达岭停车场，而是距八达岭2公里的八达岭野生动物园，那儿有一块较大的空地，划出来作为停车场。可能也是作为节假日应急用的，所以不是很规范，也没人收费，倒是边上有一排简易房，供应餐饮，但是价格贵的离谱，跟机场的价格差不多。从停车场到八达岭有2公里路，说是有免费公共汽车，可是没有特种兵的素质还是别去想了。一边有面的，司机不停地在拉生意：到八达岭，不管大人小孩，每人10元。一些的士司机也加入其中，价格也是每人10元。想想只有2公里，还是走吧，出来旅游，本来就是要走路的，实在不行就在回来时再坐车吧。一路上说说笑笑，倒也不觉得累。一会儿就到了。5月2日，去军博。途中经过传说中的西直门立交。还没到西直门，路上交通流量指示牌上显示，西直门立交有一长条红色。嘿嘿，果然西直门，赶快下三环，绕道吧。可谁叫咱不熟悉北京呢？绕来绕去，还是绕上了西直门。不过好在直接上了西直门，倒也省去了前面一大段堵车的路段。之后，倒是一路顺畅。到得军博，门口停车场已经没有车位了，守门的解放军叔叔很和气，叫咱买好门票后将车开进军博大院。出得军博，是下午2点20分。肚子有点饿。想起网上介绍的小吃王国南来顺，赶快去菜市口找去。可找到菜市口，只见一片工地，哪有老街的影子？只得按预先想好的，将车停到东安市场的东来顺门口。3点06分到达东安市场北门，只有地下停车场有车位，一看收费标准，每半小时2.5元，在能够接受的范围内。停好车，决定步行去天安门广场。走到一半，发现在南河沿路也有一东来顺，而且可以停车。想着从广场回来可以少走路，当即决定将车从东安市场开到这儿来停。结果，东安市场收了40分钟算一小时停车费5元，东来顺这边的收费老头收我10元，说是随便停到什么时候。5月6日。下午游完圆明园出来，去东华门小吃街品尝北京小吃。到晚上17时，从天安门出发回家。在东四环一个加油站加满油，估计可以撑到进江苏。因为来的时候已经知道一路上汽油供应非常紧张，所以想，应该在山东郯城要加油。可者郯城加油后到上海应该还要在江苏加一次，加上想了解一下在山东下一次高速与不下高速收费是不是相同，所以决定进了江苏后立即下去加油。可是后来证明这是一个多么糟糕的决定。真是好奇心害死人啊。快进入江苏的时候，油快用完了，按最初的决定到江苏的第一个出口出去加无铅汽油。好象是叫沭阳，下去后，问收费员最近的加油站在什么地方，答曰不到2公里。按照其指的方向，倒是不费什么力气找到了一个加油站，可是没有油。问其工作人员，告之向前不到2公里有加油站，而且每隔2公里都有加油站。结果，走了5公里才有一个加油站，而且也是E93号（乙醇汽油）。这个加油站的人说，全江苏现在全用E93号，只有5个城市有一点93号无铅汽油，最近的是淮安。因为不想用乙醇汽油，所以决定回到高速上去，好在淮安就在下一个出口。在高速上，到淮安出口的时候，看见在出口旁边醒目的“中国石化”红雨蓬，心想连问路都省了。可谁知道，出了收费口，加油站倒是有一个，但是所有的房间都是空的，12个加油机全都是没有加油枪管的，明显是一个没建好或者已经遗弃的加油站。失望之余，只能向淮安方向进发，希望能够遇到好运气。一路向前，走了15公里，加油站没遇到，倒遇到了拦路要钱的，来回被收去20元。掏钱的时候想，应该在这样的收费口竖一牌子，上书“此山是我开，此路是我建，要想把路过，留下买路钱”。最终总算找到一看上去是私营的加油站，加了油沿原路返回高速。一路上看见不断有旅游大巴下高速找加油站，最多的就是在高速公路出口边上那个空壳的加油站，好多车在那儿没有方向地停着。提示：江苏全境高速公路上很少有无铅汽油供应，苏北地区更是如此。只有靠近苏南的部分加油站有少量供应。我们走过的京沪高速苏北段，全线均供应93号乙醇汽油（E93号）。而且江苏全境的高速公路不管有没有中国石化标志，一律不通用石化加油卡。关于调整公路的名称。上海郊环线叫A30，通往太仓的一段叫A5，到了太仓叫沿江高速，到江阴大桥的时候叫锡澄高速，过了江阴大桥过去叫宁通高速，再下去才叫京沪高速。到了山东叫京沪高速和京福高速，进入河北又叫京沪高速。京沪高速到天津后需走一段天津外环的地面道路，约37公里，之后接京津塘高速的河北廊坊入口，到北京大羊坊上东四环或继续往前进四环内。这个是坐车的，不知道有没有参考价值北京出发杭州-苏州-上海五日游之行程篇出发地：北京目的地：杭州-苏州-上海交通工具：火车/出租汽车/公共汽车时间：2005.4.29-5.54.2918:53Z9软卧开往杭州4.309:15到达杭州,买开往上海的火车票10:15到达玉皇山庄,登记入住11:15开始西湖一日游,游苏堤，花港观鱼，坐船湖心游，岳庙，知味观午餐，雷锋塔，南屏晚钟5.17:00游灵隐寺，中午之前checkout,下午游六和塔，农家饭,买龙井茶，断桥18:47乘火车20:30至上海，买开往苏州和返回北京的火车票21:40到达闸北路如家快捷，登记入住5.28:37乘火车到达苏州,游拙政园,忠王府,买扇子和丝绸，观前街午餐，游虎丘（没进去）20:41乘火车22:45返回上海5.3游淮海路,徐家汇购物,外滩夜景5.4上午checkout，游南京路19:14乘Z6软卧返回北京5.57:12到达北京经验及感触：交通方面：1.Z6及Z9是中国现有的最好的火车，整洁安全（如下图），有的提供免费餐（Z6提供，Z9没有），待遇如同飞机，夕发朝至，强烈推荐。但是节假日从北京出发的火车票很紧张，大家要提前买。2.杭州火车站的售票处在二层，出租车站在地下一层，小心不要走冤枉路3.杭州的交通实在不敢恭维。有些景点不好打的（譬如岳庙），公共汽车非常之挤，规划路线十分重要。杭州的公交车不是站站都停，要提前和司机打招呼。我这里叙述一下我对杭州出租车的看法。杭州的出租车档次很高,但是司机的素质很低。我们向司机打听路，问五个人有五种不同的说法。比如去六和塔的司机告诉我们六和塔附近有比较好的餐厅，结果啥也没有.拉我们去农家饭的司机把我们停在一个地方告知离目的地非常近,结果我们足足走了半个小时.头一天定好的出租车,第二天爽约等等.究其原因,我们总结出来,他们说的每一句话都是从自我的角度出发,比如说去农家饭的司机是因为把我们搁在那个地方比较容易拉到活儿.而爽约的那位司机是因为和我们商量的价钱与第二天的行情不符.我对于自我本位的思考模式没有异议,北京的司机也有拉着游客绕大圈的,但是我们遇到的司机90%是这样的素质,难道是我们比较倒霉吗?4.从上海到苏州的T706次火车的档次也很高，请大家千万记住，提供的茶和咖啡是收费的（事前没有提醒，我们也忘了问，收钱的时候吓了一跳）5.苏州火车站非常乱，注意安全！苏州的交通比杭州还要差劲,公共汽车经常等上好几辆还挤不上去,而且堵车非常严重.我们去的时候，火车站唯一可以落脚的KFC还没有开门，活活在外面等了几十分钟（火车站在检票之前2个小时才可以进）。6.上海毕竟是大都市,交通很好,公交发达,建议大家多多乘坐公共汽车及地铁.火车站软卧乘客还有专门的候车厅，爽！7.以上几个城市的公交车很多是自动投币不找零,大家一定要准备零钱!而且杭州苏州很多票价都是上车2-3元，城市又不大，三人四人行打车值！下面附所坐火车的票价北京—杭州Z9空调软卧上铺532杭州—上海T178空调硬座33上海—苏州T706空调软座24苏州—上海5171空调硬座13上海—北京Z6空调软卧上铺499住宿：1.我们定的杭州的酒店-玉皇山庄还算不错，服务和环境都好。但是地理位置稍差，比较偏。建议大家还是住在市中心较好（比如武林广场，交通便利，离超市餐馆也近）2.上海的闸北路如家快捷非常不错，交通方便（十分钟可步行到地铁站和公交站，离火车站仅有几站）单人床够大，但是由于没有浴缸，地面常有积水，容易摔跤。路线检讨：总的来说，我们没有把杭州和苏州的所有著名景点逛完，原因有的是因为票价太贵，但是有的是因为行程安排得不合理。杭州的两天行程太短，三天较为合适。以下是个人检讨的路线第一天：环西湖一日游。西湖周边的景点从南到北有雷锋夕照，花港观鱼，苏堤，曲院风荷，岳庙，断桥残雪和柳岸闻莺。建议天气允许的话骑车前行，走路太累，有的景点离得太近坐车又不值（上车3元）。在岳庙，断桥附近（市中心不远）和柳岸闻莺（涌金门）都有餐馆。第二天：灵隐寺烧香需要半天时间，建议早去为宜，名气太大，香客特多。下午西湖湖心游，从花港观鱼上船，至孤山下，游西泠印社等。第三天：上午退房。中午在三台山的农家菜吃饭（强烈推荐），周围有茶农可以买龙井茶，从三台山路至赤山埠站（虎跑路方向）的小路非常幽静，适宜步行。下午游虎跑和六和塔。这样的设计好处在于几乎没有落下任何一个景点，但是要注意A苏堤由六座桥组成，骑车可能有点累。本人没有骑车游西湖的经历，不知道自行车是否会丢。B第三天可以睡个懒觉，直接去三台山吃午饭，没有安排早饭。C名气大的餐厅，比如楼外楼，知味观的菜又难吃又贵！苏州行一天足够我的路线是火车站—公交至拙政园—午餐—虎丘公园，但是由于在扇子店和丝绸店耽误了时间，最后没有去虎丘公园。如果大家想在苏州逛逛特色店的话，1.5天的行程就可以，把虎丘游放在第二天，第二天中午再前往上海（苏州和上海的来往火车很多，但是节日期间还是比较紧张）。上海的景点本身并没有多少，如果大家想去购物的话，也只有淮海路,徐家汇和南京路等，下面安排上海1.5天的行程。14：00从苏州到达上海，游南京路和外滩。第二天淮海路/徐家汇购物。淮海路往徐家汇方向在宋庆龄故居附近的路很幽静，有路边咖啡馆，我们由于坐车路过没有机会游览。但是这样的安排有一个问题，背着行李逛街不是个好主意，大家可以把行李寄存在火车站。我总结的形成总共有6天7夜，如果大家不想去购物，把上海取消就好了，从苏州直接回北京。第一个晚上：火车第一个白天：杭州环西湖一日游第二个晚上：宿杭州第二个白天：灵隐寺和湖心游第三个晚上：宿杭州第三个白天：游虎跑和六和塔第四个晚上：宿苏州第四个白天：苏州园林一日游第五个晚上：宿苏州第五个白天：虎丘-上海南京路外滩第六个晚上：宿上海第六个白天：上海购物第七个晚上：火车

E. 上海周边4天自驾游，求推荐路线

黄山和千岛湖，中间有什么可以路过的，开车看不到新安江的美景。

F. 我和朋友想去上海周边自驾游，玩个2天2夜，路程控制在单程500公里左右，5六个人一起出行，哪些地方适合

近日 记者从沪上各大旅游公司了解到，2011年高考已经结束，随着上海市中小学陆续放假，上海旅游市场迅速升温，将迎来暑期出游高潮。暑期游报名工作已经全面展开。其中“解压游”“亲子游”成为出游主力军。今年针对考生“解压游”目前最受关注的是以采杨梅旅游为亮点的农家游、乡村游。

“六月杨梅正满林，初疑一颗值千金。味胜河溯葡萄重，色比泸南荔枝深”。上海周边旅游目的地中以杨梅名满天下的“杨梅之乡”有仙居、余姚、慈溪等地。据当地农业部门介绍，今年杨梅果实受前期低温多雨气候影响，上市季节将推迟5-7天，6月20日之后才会进入采摘旺季。由于今年杨梅产量较高，价格将会与往年持平，果品质量好于往年。三地也纷纷隆重推出杨梅旅游节.

G. 上海周边自驾游推荐有哪些

踏上“世博游”的时髦班车，尽兴的逛了一圈世博园后，是不是旅游的热情还仍未消退?据悉，“世博游”的热情还带动了周边城市的旅游市场，据预计，在赴上海参观世博的游客中，有近四成参观者会有赴周边旅游的需求。那边，在这个季节中，上海周边有哪些便捷参观又值得一去的地方呢?小编为自驾游爱好者推荐如下几条路线。
路线：上海—嘉兴—西塘(全程130公里)
(1)从上海出发，经莘庄上沪杭高速公路行驶，在枫泾立交处转入320国道西行，可至嘉兴市区，行程90公里。另外，在沪杭高速公路十八里桥立交处下高速公路，沿乍王公路北行也可至嘉兴市区。
(2)出嘉兴市区，沿320国道东行约12公里，至宏福路后北行可到达西塘古镇。(行程39公里。)
(3)从上海直接至西塘，可走沪杭高速公路，在大云立交处下高速，行至嘉善县十字路口处见有西塘指示牌处向北行驶15分钟即到西塘。
嘉兴因南湖而出名，自古名人辈出;西塘则具江南水乡特色，古朴而清灵，有总长近千米的廊棚、始建于宋代的望仙桥、狭窄而幽长的石皮弄等。此线路景区位于沪杭高速公路沿线，离上海较近，自驾游很方便，这个季节最适宜。

H. 7个上海周边自驾游好去处推荐，周末上海去哪好玩

1.杭州富阳·黄公望隐居地 2.杭州临安·大明山 3.衢州开化·钱江源森林公园 4.温州·泰顺塔头底村 5.温州·楠溪江 6.湖州安吉·井空里峡谷 7.宁波·五龙潭 1.杭州富阳·黄公望隐居地 驾车沿着袁富线往富阳方向开了半个多小时，折上一条村道再开三四分钟，就到了元代大画家黄公望的隐居地。画家70多岁时在这里结庐，创作了《富春山居图》，而现在却成了江浙沪的避暑好去处。进入景区后，一路蝉鸣阵阵，可以明显感到身上的燥热感退去了很多，游步道两边都被茂密的绿色植物覆盖着，阳光只能从树叶间透过一星半点，在地面上投下斑驳的影子。

自驾路线：沪杭高速(杭州方向)--杭金衢高速—绕城南线—杭新景高速—东洲岛出口—江滨东大道
2.杭州临安·大明山
大明山作为老牌的避暑圣地，它的优势很明显：海拔高，峡谷幽深，小溪潺潺，充满着丝丝凉意，是夏日避暑的好去处。但可能很多人不知道，在大明山上有一条悠长的隧道。这里冬暖夏凉，就像一只天然大空调，洞外暑气逼人，洞内透心凉爽。这就是夏季大明山人气最高的万米岩洞。万米岩洞上中下三层，曲折幽深，穿越六座山体，纵横一万多米。走在洞中，恍若穿梭在时光的隧道，不觉产生洞中方一日、世上已千年的感觉。

自驾路线：上海沿沪杭高速经杭州绕城高速, 至留下出口转杭昱高速(60公里), 途径临安、於潜、昌化，再从昌化沿02省道(30公里)，途径龙岗、颊口, 至白果村左转到景区4公里(专用公路)。
3.衢州开化·钱江源森林公园
钱江源国家森林公园位于开化，这里是浙江的母亲河钱塘江的正源，有着葱茏的幽谷，清澈的山涧和瀑布，却因为交通有些不便，使得游客不太来。若是想要亲近自然休闲避暑，避开节假日人潮寻找清静，或是“追本溯源”，钱江源都是不错的选择。森林公园分为枫楼景区、源头景区(莲花塘和大峡谷)两大部分，二者相距甚远(约23公里)，每天仅有两班交通车往返。游览整个森林公园通常需要一整天，当然你也大可不必执着于看完所有景点，花上半天时间享受这儿的碧波青峰，吃吃当地出名的清水鱼，也是莫大的享受。

自驾路线：上海出发走a8高速公路一直开到浙江常山转入205国道一直可以开到钱江源森林公园门口
4.温州·泰顺塔头底村
泰顺雅阳镇塔头底村和百福岩村是有着300多年历史的古村落。村落均坐落于山水环抱之中，村前小溪流淌，民居依山而筑，屋后竹苞松茂，村落地盘宽阔，土厚泉甘，有大片的田野，俨然田园山居之景，盛夏在此隐居几日，只觉心静且凉。夏天来塔头底，不仅可以消暑纳凉，还可以观赏村前的一亩荷塘，顺便去附近的氡泉感受一下山间的静谧。

自驾线路： 从温州市区出发走沈海高速在泰顺出口下，沿S311线行驶，经氡泉路到达雅阳镇。
5.温州·楠溪江
悠悠三百里楠溪江融天然风光与人文景观于一体，楠溪江以水秀、岩奇、瀑多、村古、滩林美而名闻遐迩。景区山水相依，原始古朴、纯净柔和。最难得的是，这里游客相对较少，加上冬暖夏凉的环境气候特色，绝对是流火七月的避暑胜地。在楠溪江沿途可随时舍舟登岸，涉足滩林寻幽。林间浓荫蔽日，绿草如茵，野花纷陈，鸟声啾啁，环境凉爽，确实是一处曲径通幽的避暑绝佳之地。
6.湖州安吉·井空里峡谷
井空里峡谷位于安吉、余杭和临安三县交界处。这儿的溪滩和峡谷完全可以和“浙西天滩”媲美，山高水长，植被茂盛，峡谷绵绵十余里，最高处有1000米。是杭州周围最美的山脉峡谷之一，颇有张家界的味道。站在九亩村村头放眼望去，远处层峦叠嶂、竹林似海，近处小桥流水、古树人家，恍如置身人间仙境、世外桃源。

自驾路线：上海—G60/沪昆高速—杭州绕城公路/G2501—湖州/安吉G104—S04/S2015余杭收费站—安吉井空里
7.宁波·五龙潭
五龙潭风景以潭、瀑而闻名，溪流飞瀑、怪石险峰是这儿的特色。来五龙潭，当然少不了和水的亲密接触。夏日带着点骚动的热气，此时与水来一场邂逅，再好也不过。五龙潭郁郁葱葱的山林间蕴藏着水的各种姿态，清潭的静与飞瀑的动，带来无尽的清凉。清晨，在清脆的鸟鸣声中苏醒。比起平日里闹钟的呼唤，这样醒来的方式似乎美好得如梦一般不真实。拉开窗帘，打开阳台的门，山风携带着清柔的气息拂面而来。远处的山正氤氲着清晨独有的湿气，召唤着你再一次投入这自然山水的怀抱。