床车自驾游路线

㈠ 哈尔滨床车自驾游群

我刚组建了一个群，欢迎大家来加入，63106471，群的名字叫车随宠动

早上6点从哈尔滨出发，路程大概需要4小时，10点左右到伊春，其实伊春市区没什么好玩的可以下午简单的转转南山公园，北山公园。剩余时间在伊春市区内溜达一下体会下当地的风土人情，然后找一个小旅馆住下（现在是旅游季节旅馆比较难找些）。或者到达伊春后吃口午饭就开车上路，大约1小时路程就到上甘岭林业局了，快到的时候道边有路牌右转直接去上甘岭溪水森林公园。那里风景不错比较适合照相留念，四五点钟开车出发1个小时左右就到五营林业局，在五营区内找个旅店住下，早上起来去五营国家森林公园转转，十点前开车去汤旺河林业局，然后可以漂流也可以去石林公园玩玩，下午三点前往回走中途不耽搁的话大概8点半左右可以回到哈尔滨。（从伊春往五营、汤旺河方向走的是山道，路比较窄坡路弯道较多，不常走山道的要小心驾驶）。

㈡ 长安睿行m80改床车自驾游行吗

长安睿行m80改床车自驾游一般只要不拆除原车座椅就不是非法改装。而且车子拉的东西只要不是买卖商品就不算人货混装。

㈢ 如何把三厢车内部改装一张床方便自驾游

准备一张气垫床，到时把椅放平，放上气垫床，充气。

㈣ 长期床车自驾，途中用电问题是怎么解决的

加装副电瓶，这种方式是目前来说最常用的做法，通过在原车车内放置一到两块12伏车载电瓶，和原车电瓶并联连接的方式来提供更多的电量，这种方式需要通过走线将两到三块电瓶并联在一起，通过继电器、隔离器进行阻断安全保护，这样的做法，一方面可以提供更多的电量支持，满足基本的电器使用需求，另一方面也可以避免在主电瓶电量不足的情况下，打不着车的风险。不过这种方式，需要占用车内的空间，如果车内空间不够宽敞的话，是比较麻烦的。

再者就是如果通过车内的电路来进行供电，通过240伏逆变器变压后给大功率电器比如家用电饭煲供电的话，有可能因为电流过大，导致电路过载，烧毁车上的电路，导致车辆瘫痪。

长期使用车载电瓶给电器供电，会造成电瓶电量不足，即便通过行车发电机发电，也会导致电瓶蓄电量持续下降。何况，长期自驾旅行，汽车的日均行驶里程有限，能够给电瓶充电的时间不多，而且启动发动机来充电的方式是非常不划算的。

㈤ 很适合自驾游的两款车，座椅放倒即是床，用得省心开着安心

再不久又是一年一度的“五一黄金周”，想必不少人已经开始做行程规划了。不过，在笔者看来，节假日出游除了要有一个缜密的计划之外，对于喜欢自驾游的群体来说，一辆“省心”的车子也是必备的，为何？正所谓“术业有专攻”，所以在笔者看来，并非所有的车型，都适合自驾游。那市场中适合自驾游的车型，都有哪些呢？不妨看看笔者今天要说的这几款，不仅可以堪称“床车”，而且还用得省心，开着安心。它们分别是：

第一款，大众CC猎装版

指导价：25.69-29.99万

推荐配置：2021款 猎装车 380TSI 猎心版

总的来说，以上两款旅行车，就是笔者今天要给大家伙们推荐的车型，它们分属不同阵营、不同价格区间，适合多层次消费者选购。并且，从产品力来看，它们都是各自价格区间中的佼佼者，至于怎么选？就看你有多少预算？那么，对于今天所讲的这两款车，你们又有怎样的看法呢？或者说，你心中还有没有适合自驾的车型，不妨分享出来大家一起讨论一下。

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㈥ 床车自驾游，要吃住，带些什么方便实用

关于比较的实用的东西如下，一，足够大的空间和一个舒服的床垫子很重要。我的车是空间比较大的7座SUV，后面两排可以全部放平整，前后买过三种垫子，第一种是完全充气的，便于收纳，但是舒适性比较差，尤其是天气比较冷的时候，睡不了多久就会感觉很冷；第二种是帐篷里用的薄充气垫，两个单人垫子拼起来，也比较单薄，舒适性同样不好；第三种是内含10厘米厚海绵垫的充气垫，这个不是专车专用的，收纳也很费劲，但是睡着舒适性非常不错（第一张图片就是我的车铺上垫子的样子，因为不是专车专用垫子，所以在轮胎的位置垫子有点折叠；第三张图片是没有打开的垫子，体积还是比较大）。

五、停车安全问题，这个比较麻烦，一般大多数时间是停在高速公路服务区或比较热闹地方的收费停车场，在其他地方还真不敢随便乱停。但是停在比较安全的地方通常意味着比较热闹，环境光线、噪音的影响比较大，所以为了能够睡好觉，还得准备眼罩、耳塞等。

基本上有了上面这些东西，床车出行也就差不多够了，当然如果要想自己做饭的话还会更麻烦，不过那些不是房车出行的必备，所以就不说了。

㈦ 为什么越来越多的人选择床车自由行呢

当自驾游火爆时，那些卫生条件和住宿条件本来就不太好的偏远景区必然会面对超饱和的游客接待量，于是，便催生了“床车”这一形式。目前来看，“床车”这一形式解决了旅游者的住宿问题，随停随走，在交通不便、住宿紧张的旅行地尤其便捷，不必为了赶回住宿点而掐时间，更大程度地将时间自主权掌握在自己手中，在徒步、看日出、拍星空等时间特殊不便赶路的情况下显得非常方便。“存在即合理”，床车自由行顺应了旅行消费心理和偏好，当然会被越来越多的人选择。

床车的选择，其实就是人们追求自由生活的一种具体体现，生活物质水平提高的同时，人们也慢慢开始想办法满足自己的精神需求。大家肯定都深有体会，尤其是随着年龄的增长，生活带给我们方方面面的压力，越来越大，儿时的梦想慢慢消磨殆尽。少年时的诗和远方，也渐行渐远。有时为了生活无奈做出一些妥协，但总有一刻，是属于我们自己的，我们是人，不是只会工作的机器，我们需要释放压力，我们需要呼吸大自然的空气，我们需要陪爱的人和爱我的人一起去看这个多彩的世界，我们需要属于自己的自由空间。

床车的出现让我们更加自由，便捷的选择自己想去或想停留的地方。存在即合理，床车真不错。趁微风正好，阳光不燥，开着床车，带上她或他，去想去的地方，看想看的风景。选择床车出游，不能简单的看作是穷游。其最大优势：床车就是一部越野车，它能带你翻山越岭，走一般车不能走的烂路，看最原生态、最美的风景；守候夕阳的余辉，迎接大自然的晨曦；自如的行走城市大街小巷。这些对喜欢拍片的朋友尤其重要，而这相对于一般房车是很难给予的。当然，其舒适性比不上房车，鱼和熊掌不可兼得嘛！也许有人问住户外帐篷，但安全性、便捷性真不如床车。

㈧ 长途旅行自驾用什么车做床车比较好

床车，就是把私家车改成可以做饭、睡觉的车 ，自驾旅行。这种旅行自由，随意，时间可长可短，是一种休闲的，无拘无束的旅行，其目的不在结果，而在过程，走到哪里算哪里。只要规划好大的路线，剩下的就是随走随停。可想而知，这是一种多么美好的旅行。

床车

出发之前先做一些准备工作，把自己的车改成家的模式，车就是家，家就是车。准备锅碗瓢盆，油盐酱醋，解决好水、电、燃料，再备一些常用的东西，比如药物，修车工具……做好行程的大慨方向，大慨时间，然后带着银子就可以出发了。

山海关

我们这次计划是天津出发沿海岸线，时间三个月。不住旅店，吃饭自己做。第一天到达南戴河，吹吹海风，踩踩沙滩，然后采购一些事物，准备做饭。一路向北，北戴河可以停留两天，看日出，玩海水，吃海鲜……接着山海关，两天时间游览各个景点。

摩天轮

出关以后，下一站兴城，逛逛古城，感受袁崇焕抗清的英雄气概。觉华岛也要走一遭，感受那段悲壮的历史。接着葫芦岛，锦州，过盘锦到营口，这一路走来，欣赏美景，感受人情风俗。

海景

营口过后，一路向北，经辽阳，到沈阳。沈阳停留几天，看沈阳故宫，“九-一八”纪念馆……然后奔本溪，直达丹东。丹东，中朝边境上的城市，隔江和朝鲜相望。下一个目的大连，这里要住上几天，因为大连有太多要去的景点了。

海岛

东北海岸线完成了，然后渡船到烟台，小憩几日。下一站威海，接着青岛。青岛这个海滨城市要多逗留几日，因为她太美了。青岛之后，向南进发日照。到了连云港就进入江苏地界，游一游花果山。经过盐城向南来到了长江北岸的南通。

齐天大圣

过江之后，来到了国际性大都市上海。然后苏州，无锡，嘉兴，湖州，最后终结于杭州，这一路玩遍了太湖周边。杭州之后就是绍兴，喝一喝女儿红。下站宁波，渡海直奔舟山。舟山回来，向南经过台州就来到了温州。

杭州西湖

温州过了，进入福建地界，首先来到宁德，然后进入福州。之后，经莆田，泉州到达厦门。厦门可以修整几天，深游厦门。厦门之后进入广东的汕头，汕尾。在前行就到了我国改革开放的前沿阵地——深圳。深圳，东莞，广州，佛山构成的珠三角，要深度的游玩。

㈨ 想要出去游玩，是选择床车好还是房车好呢

自驾游和自由行近年来越来越受欢迎，尤其是年轻一代已经成为旅游主力军的一部分，80后和90后自由行的特点明显。床车着火了！越来越多的人选择这种方式，七点床车比房车好床车自由行是自驾游的一种变体，不同于传统的团体旅游这种新的旅游形式。自驾游为游客提供了选择物品、参与程序和体验自由的灵活空间。

房车麻烦，加水充电，营地物资少不便，几十万买个房车终于发现路上真的没有足够的地方补给，一路奔波只是为了弥补。旅游消费是精神消费，属于高档消费。旅行工具会逐渐向舒适性演变。虽然房车在国外很受欢迎，但在国内仍然有很多不便。但是，有钱了，就会任性。所以，想出去旅游的人，根据自己的实际情况会做得很好。

㈩ 自驾游路线

如果不是越野吉普类车辆，选择高速走东侧绕路，是费时的旅途。可找两地休息。如吉林白城，河北途经地。

如果仅在内蒙范围内自驾后跨越省界直入山西大同，则要在确保冬季安全行车的前提下，再找冬季旅游点住宿了(含蒙古包)。望能帮到你！