自驾游惠东大南山精华段攻略

⑴ 两驱车能上惠州大南山吗

如果你开自驾游的话，两驱的车你是很难上到惠州的大南山生的，一般都是要四驱的车，这样才能上到大南山呢。

⑵ 惠东旅游攻略

巽寮湾
千年古刹-西来庵
白盆珠温泉度假村
南门海湾
下沙湾渡假区
双月湾
南山龙岩寺
平山街尾井
增光田坑城
多祝皇思扬古围村
盐洲红树林等等，根据个人旅游性质选择景区

⑶ 开着帝豪GL游玩惠州大南山，就是一个质的飞跃

游玩时间，2020-05-10 地点，惠州大南山，水面离山的顶峰海拔有1100多米。 人物，朋友二人 交通工具，帝豪GL 线路按导航走。中山过去260公里左右。 来此游玩之前，我是在某视频APP经常看到。很多车来挑战这个山。但是基本上都是硬派越野或者是城市的SUV，也有少许的轿车。那么我今天也就开着轿车来挑战一下。每一次之前看过很多视频，轿车都走到一半就掉头下来了。但是我还是挑战成功了。广东的朋友，我觉得有时间可以去看一下。就算轿车不能上到最顶部。上到半山腰的风景依然是很美的。可以看到惠东整个城市。能上到最顶部就是最好了，才能看到另外一边的海。如果天气好的话，上到山顶随手一拍就是蓝天白云，像高原一样。 刚好这附近也有好几个美景，但是昨天只有一天时间太赶了，所以没有去。下次有时间还会再去的。虽然大南山很美但是我建议大家，尽量开越野车四驱的车上去。城市SUV和轿车的话，舍得车的话还是可以的。上去看看高空的云海，看完云海下山山底下窑鸡真的好吃。
从家里出发到这里200多公里，开了三个小时，上山之前先休息一下。
我的爱车17年11月提的车，陪我两年多走了6万公里。从来没有把我丢在半路。一说起国产车，恐怕很多人都会嗤之以鼻。一副看不起的嘴脸。整个国内的汽车发展状况，前些年一直被合资压得抬不起头，主要原因就是国内企业很难掌握到核心科技，一辆合资的汽车国内企业扮演的角色就是生产、拼装、销售。设计和研发几乎都是外资的事，这是一个恶性循环，导致国内企业一直被牵走，国内的机械制造水平已经成熟了，缺乏的就是技术知识产权。 ?????我们年轻的国产企业并没有因此而沮丧，反到是迎难而上，在一步一个脚印的往前走。吉利汽车在里面就是一个质的飞跃。从3.0时代的精品车以后，吉利已经稳坐了国产一哥的宝座。
上山的路基本上很大，都可以走两台车。有个别的路段只能过一台车。
来几张帝豪GL照片看看，哈哈 品质可靠： 质量永远是衡量任何商品好坏的一个最重要的标准。从提车到现在，已经两年七个多月了，里程已经将近63000多公里。帝豪GL的质量经受住了考验，目前为止没有出过任何问题，本人对此非常满意。 配置丰富： 帝豪GL的性价比很高，各种主流配置均有配备，如无钥匙进入、一键启动、自动大灯、自动空调、后视镜加热、日行灯、前后雾灯、坡道辅助、倒车影像等。 不高的油耗 买之前看网上说国产油耗高，心里还是有点担心的，但实际使用下来，完全不是这样的，一年半使用下来，综合油耗大约在7.5L/100km，本人上下班红绿灯很多，但是基本上不怎么堵车，对于1.8L的排量，相对于这个油耗来说，我自己是完全可以接受。 满意的乘坐空间： 作为家庭用车，乘坐空间是必须要考虑的问题，帝豪GL作为一款紧凑级车型，拥有超越同级别车型的空间，平时我们一家5口人出行，空间完全够用。4725mm的车度长度，使得车子在长度方向上空间足够，在驾驶座座位调整好的情况下，后排还有很充足的空间。而且后排基本没有隆起，后排中间坐人的话，也会觉得很舒适，不用把推岔开放到两边。
这里的路怎么样？你们的教室敢来挑战吗？
离开了城市，享受着大山里的空气。
从对面慢慢爬，才爬到这里来。
今天天气太好了，看不到云海。
天气好也不错，看得远。看着远方美美的城市。
下面的停车场，我站在这里的地方，需要步行10分钟才能到达。
终于把轿车开到山顶上来了。
上到这里山顶，感觉我的轿车跟他们都是格格不飞。上来的基本上都是SUV和硬派越野。
一个轿车停在这里是多么的孤单。
全山顶唯一一辆轿车。
所谓的站得高，看得远。远方的风景真的很美。
这条路是去另外一个山头的那个山头，没有这个山头那么高。
前面有一个坑，听说是做风力发电的。
到了下午5点下山了。到山脚下去享受美食。
到了山脚下，看到这三个炉口水就流了。大家猜猜是什么？
这个楼还在烧火中。
开除了大家想到里面是什么吗？
美味的美食终于出炉了。
传说中的洪七公的叫花鸡。
什么都不说，先吃个鸡腿先，两个人吃一个鸡真香。
到了6点吃完东西准备回程，好多车在山上，下来有点小堵车。
回程路上的风景也不错。
一天的时间游玩结束。

⑷ 我想去惠东大南山登山 不过我不知道带什么准备什么 地图怎么弄 求助

A.惠东大南山地图

⑸ 惠东大南山怎么样

若是住在这里，想必是极美事一桩。在惠东的大南山上，可以露营，可以爬山，可以呼吸新鲜空气，能够晨练，在清晨对着大山吼一嗓着，也是一大快事。

⑹ 冠道370跑山，勇攀高峰惠州大南山，一览纵山小

距离上次跑山是1月11号咯，当时想着过了一个星期就去西樵山跑跑，但是突如其来的疫情导致拖更到现在不好意思哈各位，这次的跑的山就有点崎岖咯，抖音上看到的惠州大南山，上坡路段全路况非铺装路面对于我们城市SUV车来说是非常难走的路先声明我的车本田冠道370豪华版前置前驱，因为疫情没有怎么走动机油冷却液什么的都没怎么换，言归正传因为是从抖音上看到的加上没有准确位置我们一早上是开到了师岩寺，[流泪][流泪][流泪]内心瞬间崩溃，因为高德地图也只有估计位置，网络地图更是搜不出来，然后我们继续看着抖音的第二张图，六联村这个位置是没有定位的没人上报，地图搜一下之后出现了深圳那边的（当时心里想wocao走错地方了。[大哭]后来仔细想了一下没有错啊是惠东不可能是深圳的）后来是直接导航高德地图的大概位置，大南山居然一次就对，前面的路况都非常好因为山脚下全是铺装路面水泥地山脚下一路走直达大南山山脚，往右拐就开始上坡咯，这上坡的路况属实有点让人害怕全是碎石加泥土，加上自己是前置前驱好在马力够，我上坡直接切换运动模式手动1档起步慢慢走，因为我也不确定会不会磕地盘之类的，在加上一个就是没有四驱心理有点慌不过换了运动模式悬挂直接硬邦邦的瞬间联想到五菱神车，这路感直接传上来座椅方向盘加上车身晃，由于路况对我们城市SUV真心不友好，但是又想着去浪的车来说，弱弱的和自己说一句没办法自己找的[可怜][可怜]硬着头皮上吧，这路况说差其实也不差，有很大部分是可以直接给油就上了，因为路都压平了好多[嘻嘻][嘻嘻]再一个马力真的非常给力NICE！其实这些坡度对于我们城市SUV来说全无压力直接上不会碰到前后护杠！我建议最好就是在未来几个天气都很晴朗的时候去，可以山顶上坐看万里无云的环境这样的天气最舒服，因为我今天去的时候全是雾??????可视角度最差的情况是路在哪里都看不到，好点也就10几米。雨雾天最好不要去真的什么都看不到[流泪][流泪][流泪][流泪]自己下坡别人上坡根本看不到车，避免来不及避让碰撞上，在重申一次山顶的??真看不到路况的其实我个人觉得最为伤车的不是车一直在低扭转而是四个车胎磕磕碰碰惨不忍睹[大哭][大哭][大哭]心疼4个车胎，其实中间地盘是磕到石头了有一块大石头在路中间雾太大根本没注意直接命中下盘[大哭][大哭][大哭][大哭]还有就是车经过小石头时挤压到小石头弹装地盘的声音很清脆[憨笑][憨笑][憨笑][憨笑]不过上面的空气很清新呀！好的下面直接上图请慢慢观赏[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]好了后期在看一下哪里有好玩的地方在推送出来给大家，温馨提示疫情期间出门带口罩，自己带的垃圾自己拿走！

心疼的轮胎右后