小2到3天川藏线自驾游攻略

A. 第一次318川藏线自驾，有什么建议吗

川藏自驾是一件很辛苦快乐的事情，会遇到一些苦难，也会遇到很美丽的风景。

我找到一些关于川藏自驾的攻略，川藏线G318国道 自驾游全攻略 ，以下内容来自司有普内刊，旅游板块，供你参考使用。

中国最美旅行地

最美旅行地西藏

从来都是说走就走的人 所以这一次也不例外

两女生的G318国道川藏线自驾游绝对是用心良苦的一篇笔记

都说318国道是所有男生的自驾梦 但其实我个人觉得两女生开过去也不是什么难事 由于时间原因所以我们此行的目的地是稻城亚丁 也就是电影《从你的全世界路过》的取景地

先说一下这是我第二次自驾318国道 第一次因为冬天 到了折多山封山了 下大雪所以就返回来了 在康定玩了四天 下一篇笔记我会详细写康定附近美到炸的景点

• Day1 我们是从成都出发的 由于真的起不来 所以预计的早上八点出发 硬是拖到了中午12点

• 午饭后 成都过— 雅安—上318国道—经二郎山—到康定

• 建议在康定就住下了 晚上开车真的挺危险的 因为实在是太黑了 并且货车真的很多 第一次去的时候看别人做的攻略都说在新都桥住 所以第一次自驾的时候开到了新都桥 然后真的是我人生中最痛苦的一次经历 我是真的真的不建议在新都桥住宿 因为住宿条件真的太差太差了 别的没什么主要是冷加上高反 整个人都感觉撑不下去 穿羽绒服裹着被子也是硬没睡着 自驾游精神状态真的挺重要的所以能睡的好什么都好 加上新都桥真的没什么好吃的 再往里走就更没有了 所以到了康定就住下来 吃点好的

• 推荐一下 康定美食

• 旅行必吃的小吃打卡

• 旅行必拔草的美食

• 酸汤鸡

• 大众点评找一下 一定一定要吃铜锅饭 简直太好吃了 两个人吃到差点没撑晕过去

• 香菇丸子

• 大众点评第一名 还可以 好吃 主要是蘸料太好吃了 可以试试

• 我们开到康定大概是用了7个小时 毕竟是女生 沿途总停车拍照所以耗时会相对久一些

• Day2 ：早上起挺早的 因为想一路杀到稻城 8点半左右康定出发 到了新都桥可以停下拍个照 我自己是没有停下来的 可以网络一下新都桥有一个很出名的摄影天堂 就一条大概300米的公路 由于我朋友高反严重 加上我强迫症所以一路从康定到稻城都是我一个人开的 大概开了11个小时 中途真的是美到无法用语言形容 自驾真的体会很不一样 虽然累点儿 但是真的会感叹大自然的神奇 前一秒钟下雨 突然就下冰雹 然后再过两秒钟大太阳 一点都没有夸张 闪电就在跟前 真的感觉能抓到 反正就是真的美 照片拍不出来 我们到达稻城的时间差不多是晚上7点多 其实后期由于高反特别严重 吸氧根本没用 只能快点到客栈找医生 所以我还算是开的快的了 路况很多都很好 最快的时候160在开 离稻城越近大客车就越少 所以都算是安全的 入住的客栈是朋友开的 所以也算是挺方便的

• Day3: 前一天太累第二天主要就准备在稻城玩玩 建议大家高反的话吃一包头痛粉 我们是有找医生来酒店 安了氧气床在房间 难受的就吸氧 高反其实感觉大多是一个身体的适应过程 第二天醒来后 我们基本都没有再高反了 睡到了自然醒 跟着酒店的哥哥出门吃了个午饭 吃的是当地菜 不推荐了 不怎么好吃 下午的安排就是骑马

• 一定要说一下 真的很酷 也很爽 一定要去骑马 跟之前骑马的感觉不一样 之前在马场 都是在固定的范围 有人看着 但是在稻城骑马 真的是在草原上策马崩腾 选马的时候 我问马夫 如果马跑偏了 或者不听话 他能不能管得住马 结果马夫回了我一句 人善被马欺 谁骑在马上 马就听谁的 除了自己谁都管不了 。其实这样回想起来我胆还是挺大的

• 骑马注意事项 ： 一定不要怕 一定要凶 声音一定不能太小 一定要放开胆让马儿跑起来 马跑起来的时候一定要站起来 不然第二天屁屁就遭殃了

• 骑马完后可以到处转悠一下 吃过晚饭 可以去当地人都会去的广场 体验一下藏族的广场舞

• Day4 ： 亚丁 第二天早上起了个大早 准备开车去亚丁 一定要自己带吃的 敲黑板提醒 因为亚丁的景区真的没有东西吃 跟着导航走就行 到了亚丁景区售票处 把车停了 买票后上景区大巴 建议大家备个晕车药 因为当地的师傅开车真的不是一般的野 上山还好 我长那么大没晕过车 下山的时候分分钟要吐出来的感觉 / 如果有时间的建议在亚丁呆2—3天 我们是当天去当天回的 很多景点是没有去的 但很幸运的是 我们有见到活佛 我是信佛的人 所以觉得很幸运 风景挺美的 除了下山大巴太难受以外别的都还好

• Day5 ： 这个一定要说 兴伊措 / 真的是超级美 这个不建议自己开车去 因为是还没有被开发的 自己开车去可能会找不到 可以让酒店帮忙定一个出租车司机会着玩一天

• 兴伊措 海拔快5000 但是个沙滩 我长那么大见过的最冷的沙滩 海边 但是真的很美 也很神奇 沿途都很神奇 像是科幻电影里会有外星人会拿着激光枪冲出来绑架地球人的地方 沿途是我一路过来最喜欢的一段路 照片拍不出来 只能你们自己去体会

• Day6 ： 第六天 也是最累的一天 因为要赶着回成都参加婚礼 所以真的是早上8点起床没洗脸就出发了 全程开了19个小时 中途有堵车 折多山下大雪 能见度真的为零 凌晨3点多到达成都 niccolo酒店 算是圆满结束了我们说走就走的318自驾之旅

• 注意事项：

• 1 一定要备好药 ：感冒药 头痛粉 葡萄糖 红景天

• 红景天提前一天吃 晚上睡觉之前就服下 每天一只 /葡萄糖有一点难受就喝 喝多少都没关系 /头痛粉高原反应都会头痛犯困睡觉之前服一包头痛粉 第二天就会好

• 2 氧气瓶 一定要提前买好 不要特别难受了才吸氧气 虽然基本上来说氧气瓶是没什么用的 但是还是要备着

• 3 建议还是开汽油的车去 我们开的是柴油版的 本想着动力比较足 但是川藏线上的货车简直是太多了 所以加个油真的太可怕了 排队排到外太空 但我们每次都有插队 毕竟女生好说话

• 4 选对车真的很重要 我们开过去之后车也高反了 一开始也是对这个说法简直摸不着头脑 但确实是真的 加上高原上的油质都不太好 所以车各种犯病 最明显的感受就是有时候油门踩到底 最多就能到50的速度

• 5 不到迫不得已不要乱超车的 318之所以危险很多方面真的觉得是因为超车导致的 单排道 本来路就窄 大货车多 超车真的很危险 一路上很多车祸都是因为超车导致的 既然是自驾就是体验途中的美景和感受 也没必要赶那一个小时

• 6 一定要带吃的 因为有时候一开就是7/8个小时 中途真的没有吃的 自己要带好吃的和水

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ps：沿途只要是个人都用很惊恐的眼神看着我和我朋友 估计觉得两女生就能开个车往西藏方向走很不可思议吧 再加上我俩这穿着打扮在进藏的人群中也算是两朵奇葩了 哈哈哈 … 女生就应该美美的 做什么都该美美的

最后小结

自驾不是什么难事 川藏线也没那么可怕

首先要迈得出第一步

迈出第一步后就会发现什么事都没那么难

做人做事都是一样的

只要是想做的事就放开心去做

晚安🌙

B. 西藏自驾游最佳路线

1、直接走318国道。

虽然318国道川藏线沿途风光秀丽迷人，但这条线路，依然没法逃脱被最古老、最呆板的行程所束缚的宿命。川西那么多景点，直接走雅安、泸定、康定、理塘直达拉萨，老老实实跑318国道的话，似乎显得有点任性、浪费。

318国道川藏线周边，有许多可以绕行的景点，只需要稍微改变下线路，便能够欣赏到更加绝美的风景，旅行者们不可不必非要遵从一个刻板的导航旅行线路。

2、川西小环线+318国道

成都出发，走川西小环线，经映秀、卧龙、小金、丹巴等地，后到八美、塔公，然后在新都桥走318国道，沿雅江、理塘、芒康、林芝等地，最终抵达拉萨。

这条线路的好处是可以参观四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至于错过“摄影天堂”新都桥。在旅行318国道川藏线的同时，也欣赏了川西小环线的迷人景色。

3、川西大环线+318国道

成都出发，走映秀、汶川、理县，经马尔康、观音桥，参观色达；之后经炉霍、“摄影家的天堂”新都桥、“世界高城”理塘，游玩稻城亚丁，最后沿318国道直奔拉萨。

大环线比小环线走的川西美景更为广阔雄厚，也更具人文色彩，同时还能领略到色达喇荣佛学院的风采。一座座密密麻麻的红房子使人震撼，马尔康、甘孜的原生态风光也令人流连忘返，更有水蓝色星球的最后一片净土稻城亚丁。

4、川西大环线+川西小环线+318国道

这条线路的安排，就是将大小环线结合，先去映秀、小金、丹巴，参观完了四姑娘山、甲居藏寨

后，从丹巴、金川、观音桥到色达，之后走传统川西大环线到理塘、稻城亚丁，走318国道直奔拉萨。

此行程，最为充实，几乎走遍了川西美景：四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色达、甘孜、稻城亚丁等地，可以说是最不留遗憾的川藏线了，但同时也不可避免地错过了前半段318国道的康定、泸定等地。

5、川藏线+滇藏线

实际上，除了上述4种较为传统的线路组合外，在夏主编的主打线路中还有一条最为经典的线路，那就是著名的“川藏线+滇藏线”组合。

前面4种线路，都只能在“四川、西藏”这两地游玩，而第5条线路则可以同时游玩“四川、云南、西藏”三省/自治区。

从成都出发，一路游玩318国道。在理塘时转稻城亚丁，游玩后从桑堆，经四川边境的小城——乡城（乡城是拍摄《从你的全世界路过》的主要取景地，风景秀美无垠，宁静富饶，一块恬美的土地）。

然后经德荣，在伏龙桥转滇藏线，由奔子栏、德钦、梅里雪山（云南第一峰）、盐井到芒康，走318国道，经八宿、波密、林芝等地，到达拉萨。

C. 自驾川藏线最快要几天，行程怎样安排

自驾川藏线最快四五天时间，一般七至十天时间比较合适。

注：我们同行3车计划今年8年底自驾川藏南线（国道G318，我们都已游过四川境内的稻城亚丁、理塘等，主要进藏走马观花一趟）。D1德阳→雅江，D2芒康，D3八宿，D4林芝，D5拉萨、下午游羊湖，D6预留或拉萨一日游，D7上午游纳木措、晚上住宿那曲，D8格尔木，D9格尔木——高速路——久治，D10德阳。

D. 西藏自驾游攻略

入藏线路

川藏线入藏线路，总的来说分为川藏南线和川藏北线，北线景色以藏传佛教文化为主，南线景色以自然风光为主，大多数自驾入藏者都是走的川藏南线这条线路。

E. 郑州川藏线自驾游攻略

第一个线路：
郑州--西安--汉中--广元--文县--九寨沟--黄龙--松潘--茂县--汶川--都江堰--卧龙--日隆（四姑娘山）--丹巴--新都桥--雅江--理塘--巴塘--芒康--左贡--帮达--昌都--类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--当雄（夜宿那木措）--羊八井--拉萨--日咯则--定日--珠峰大本营--定日--日咯则--江孜--羊卓雍错--拉萨--墨竹工卡（天葬台）--工布江达--巴松错（错高村）--林芝--波密--然乌--八宿--帮达--左贡--芒康--德钦--香格里拉--虎跳峡--丽江古城--返回香格里拉--经四川乡城--稻城--理塘--雅江--新都桥--康定--泸定--成都--绵阳--广元--汉中--西安--郑州。
我的考虑是：川藏北线，南线，滇藏线一次走完了，并且沿线尽可能的包括了四川，西藏和云南的知名景点。
我的大致安排是 ：第一天郑州到西安中间不停留，夜宿西安或者汉中，第二天出发直接到九寨沟中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排，身体比较劳累慢慢走，两天时间应该完全可以够用。其它时间请你们安排。（我们计划带帐篷，住宿不用特别考虑，只要隔两三天能洗澡就可以了。）
但又考虑了稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峡，丽江，泸沽湖相距比较近，停留的时间又应该比较长，全部安排在这次计划里时间恐怕不够，我修改了上面的计划？把九寨沟后的线路全部安排在317上，回程路线在成都以西全部在318上，至于稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峡，丽江，泸沽湖这几个景点则安排在下次坐火车去成都再搭车去，这就是第二个线路安排：
郑州--西安--汉中--广元--文县--九寨沟--黄龙--松潘--茂县--汶川--都江堰--卧龙--日隆（四姑娘山）--丹巴--八美--道孚--炉霍--甘孜--马尼干戈--德格--江达--昌都--类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--当雄（夜宿那木措）--羊八井--拉萨--日咯则--定日--珠峰大本营--定日--日咯则--江孜--羊卓雍错--拉萨--墨竹工卡（天葬台）--工布江达--巴松错（错高村）--林芝--波密--然乌--八宿--帮达--左贡--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都桥--康定--泸定--成都--绵阳--广元--汉中--西安--郑州。
线路大致安排和第一个一样：第一天郑州到西安中间不停留，夜宿西安或者汉中。第二天出发直接到九寨沟，中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排。
这个线路虽然省略了滇藏线上的景点，但却为整个计划储备了很多时间，并且整个线路也应该更加合理？（个人不成熟想法，大家多指教）
请各位DX不吝赐教，小弟先谢谢了！
独行侠
进藏的最佳季节为4－5月或9－10月。
南线318，北线317，分开是在新都桥。滇藏线其实在芒康是跟南线318交汇的。
要是安排的很好，所有的美景都可以加进去。滇藏线路况要好，景色主要是梅里雪山和盐井。
走哪条线都很现实，关键看自己的选择。
魂断唐古拉
川藏，滇藏，其实大部分是重叠的。滇藏从中甸往西（也许是从大理算起吧），经过德钦、盐井、芒康、左贡，到邦达就与川藏线重合了。所以你说川藏进滇藏出，从邦达到拉萨你得回头走重复的路，不走回头路就只能从青藏出了。按你的想法，还有个问题就是滇藏出，你到昆明后回家特远，穿半个中国了。姑且按你的要求做个计划试试，怎么到成都和怎么从昆明回家我就不说了。
去时的路
D1。成都（高速）--雅安--二郎山--泸定--康定--新都桥
全程约420公里，顺利的话大概八九个小时车程，现在二郎山全线通了，路不再难走。此段可以在泸定桥午饭，然后尽早赶到康定，出折多山到达新都桥。
新都桥号称“摄影天堂”，但记住好风景在不到新都桥20、30公里出的小桥流水，新都桥镇上本身风景一般。折多山海拔4200米。
这天可以另走一条路，就是成都--都江堰--卧龙--巴朗山--四姑娘山--丹巴美人谷--八美--塔公--新都桥，也是四百来公里路，路难走一些，但风景漂亮得多，就怕沿途美色会引诱你们停下来。
D2。新都桥72公里--雅江137公里--理塘约100公里--措拉
措拉是巴塘的一个乡，宿这里是为了向你们推荐措普沟，为它耽搁一天，风景绝美。如果不停留，这天可以到巴塘住宿。在理塘，建议参观长青春科尔寺，黄教名寺，就在县城里，规模很大。
此段要经过剪子湾、高尔斯等数座4500米以上的大山，有高原反应的话这时应该显示出来了。路大部分是很好的油路，接近措拉开始路糟糕了，一直到芒康，修路不知道结束没有。
D3。措普沟离措拉大概20公里，是森林里开出来的便道，很难走，7、8公里后的茶骆乡境内有四川最大的地热田，不亚于羊八井。路大部分在美丽的原始森林里，出了森林来到草原，那里有措普湖、措普寺和扎金甲博神山，风景非凡但路上要吃点苦头，最好在措拉请个熟悉路的向导。
计算好时间，离开措普沟，晚上住宿离措拉约100公里的巴塘县城。（这一天可以省略）
D4。巴塘100公里--芒康158公里--左贡107公里--邦达
邦达是个交通要道大镇，海拔4300米，住宿条件不是很好。此段风景一般，芒康左贡间要经过壮观的盘山公路和5000米的东达拉山。
D5。邦达100公里--八宿100公里--然乌130公里--波密
此段风景优美，尤其是然乌湖，公路有20多公里是在然乌湖畔，路上抓紧点，在然乌湖多作些停留，还有不到然乌湖几公里处的然乌沟，沟只有几公里长，但景色非常好。
波密称为“西藏江南”又叫“东方瑞士”，海拔只有两千多，有高原反应的朋友，这时候可以松口气了。如果不赶时间，可以考虑在波密停一天，去岗乡保护区和古乡湖转转，云雾俩、缭绕的森林雪山河流村寨，很值得看。
D6。波密270公里--林芝八一镇
此段要经过通麦天险和排龙门巴乡，是塌方多发区，开车一定要小心。有兴趣可在排龙短暂停留，那里是通向雅鲁藏布大峡谷最近的地方，帕隆藏布咆哮的气势很壮观，又是门巴族的聚居地（放心，现在他们不下毒，我曾和他们吃住在一起）。
离开排龙，再向前就是鲁朗，一个名声很大的小镇，森林宽谷中的一个草原小镇，村寨流水草坡和远处的雪山森林都很美丽，在这里有必要停留一两个小时。听说现在在建的一些旅游设施很杀风景。
出鲁朗就上4300米的色齐拉山口，山上景色壮观，尤其是俯视山谷，停车拍照要小心，车要停在视野和路面都开阔的地方。色齐拉山如果修路没结束的话，过了山口就让你们尝到真正的搓衣板路，准备好脑袋不时撞车顶吧，好在路不长，过了老林芝就好。
D7。八一420公里--拉萨
非常好的油路，正常七小时肯定到，推荐你们起早，中途去巴松湖。
离开八一100公里的巴河镇，有条路往北，很好的柏油路，宽谷田野。开车40多公里就到巴松湖畔，森林环抱中碧绿的湖，湖心有个小岛，岛上是经幡掩映中的一座小寺，寺前有生殖崇拜图腾。从木筏上岛只要几分钟。一般游人仅仅到此为止。但是公路还向里延伸，越往里，森林越美丽，尖尖的雪山也会出来。再开车30公里可以到源头的错高村，看你们的行程时间再决定去不去，不去可惜，宁愿早上早点出来。
离开巴松湖，回到川藏路上，一路风景也很不错。过了工布江达，要上5384米的米拉山口，那是川藏线的最高处。下去是墨竹工卡了，然后就一路顺风到拉萨。
D8、D9拉萨
此后，你们是否还要去其他地方，比如说，纳木湖羊八井需要两天、日喀则江孜羊卓雍湖三天，如果去珠峰，日喀则基础上再加三四天，这些暂时不详细说了，需要再给你。
前半程，最难的路，一个是巴塘芒康，一个是然乌，再一个是通麦到排龙，避开雨季，自己开车一定小心，如果天冷，有些山口会积雪，准备好防滑链。车应该都是越野车吧。
回程：
D1。拉萨180公里--泽当，半天就够
这段是吐蕃王朝的发源地，有太多的文化遗产，可以到了泽当去看看雍布拉康、昌珠寺、猴子田，如果想去桑耶寺、藏王墓，就需要多停留一天了。
D2。择当390公里--八一
路不是很好走，走这段是为了避免重复的路，看看新东西，如果要简单，直接拉萨一天到八一好了。
D4、D5、D6。八一--波密--邦达--芒康，重复的路。
D7。芒康110公里--盐井110公里--云南德钦
路程短，但路糟糕，花的时间不会太少，我去时用了八个小时。盐井是个美丽的小镇，有纳西聚居区、晒盐的盐田和天主教堂，中午可以在那里停留。
德钦，不用多说了，名闻四海的梅里雪山，离德钦20公里外的飞来寺是最好的观赏地点，希望你们经过时是个晴朗的傍晚。
如果要深入梅里雪山，从德钦去明永冰川要两天，去雨崩要三四天，你们可以让自己的车休息，先坐班车，再经过恐怖的徒步。
D8。德钦185公里==中甸
路不错，要翻白茫雪山，森林雪山景色壮观，砍伐的痕迹让人痛心。在奔子栏，可以看到金沙江第一湾，近180度的大拐弯，对面是四川太阳谷得荣。
到了中甸，傍晚可以参观松赞林寺和纳帕海。
中甸现改名香格里拉，如果要去碧塔海、蜀都湖、白水台等地，就得多停留几天了。
D9以后，中甸--丽江，----大理，----昆明，路程个需要半天时间，路越来越好。这些地方是否停下来游玩，你们自己决定了，丽江、大理、虎跳峡，都需要时间心情去慢慢品味的。
另：从中甸往北，约两百公里可以到四川乡城，路不好，从那里可以再去稻城亚丁，然后回理塘，回到川藏线上，从成都回家。
如果赶路，以上时间不过20天，时间有得多，增加哪些内容，自己斟酌着办。从前懒得写攻略，一个晚上赶出这些来有点匆忙，可能也有点乱。有哪些不明白的你再提出来。在这里说，或者发我邮箱都行，四姑娘山）--丹巴--新都桥--雅江--理塘--巴塘--芒康--左贡--帮达--昌都--类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--当雄（夜宿那木措）--羊八井--拉萨--日咯则--定日--珠峰大本营--定日--日咯则--江孜--羊卓雍错--拉萨--墨竹工卡（天葬台）--工布江达--巴松错（错高村）--林芝--波密--然乌--八宿--帮达--左贡--芒康--德钦--香格里拉--虎跳峡--丽江古城--返回香格里拉--经四川乡城--稻城--理塘--雅江--新都桥--康定--泸定--成都--绵阳--广元--汉中--西安--郑州。
我的考虑是：川藏北线，南线，滇藏线一次走完了，并且沿线尽可能的包括了四川，西藏和云南的知名景点。
我的大致安排是 ：第一天郑州到宝鸡中间不停留，夜宿宝鸡。第二天出发直接到九寨沟，中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排，身体比较劳累慢慢走，两天时间应该完全可以够用。其它时间请你们安排。（我们计划带帐篷，住宿不用特别考虑，只要隔两三天能洗澡就可以了。）
刚又考虑了稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峡，丽江，泸沽湖相距比较近，停留的时间又应该比较长，全部安排在这次计划里时间恐怕不够，我是否应该修改上面的计划？把九寨沟后的线路全部安排在317上，回程路线在成都以西全部在318上，至于稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峡，丽江，泸沽湖这几个景点则安排在下次坐火车去成都再搭车去。这样是否更合理？
第二个线路安排：
郑州--西安--汉中--广元--文县--九寨沟--黄龙--松潘--茂县--汶川--都江堰--卧龙--日隆（四姑娘山）--丹巴--八美--道孚--炉霍--甘孜--马尼干戈--德格--江达--昌都--类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--当雄（夜宿那木措）--羊八井--拉萨--日咯则--定日--珠峰大本营--盯日--日咯则--江孜--羊卓雍错--拉萨--墨竹工卡（天葬台）--工布江达--巴松错（错高村）--林芝--波密--然乌--八宿--帮达--左贡--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都桥--康定--泸定--成都--绵阳--广元--汉中--西安--郑州。
线路大致安排和第一个一样：第一天郑州到西安中间不停留，夜宿西安或者汉中。第二天出发直接到九寨沟中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排。
这个线路虽然省略了滇藏线上的景点，但却为整个计划储备了很多时间，并且整个线路也应该更加合理？（个人不成熟想法，大家多指教）

F. 川藏线自驾游，必须知道的几个小知识，来看看吧

方法/步骤
我去川藏线是先坐汽车到康定县，因为我当时是感觉成都到康定期间没有什么好玩的，满脑子全是拉萨，从康定出发搭了4辆车就到了，很幸运，中间也徒步过。 小伙伴在搭车
第一辆是成都的师傅，第二辆在理塘是位藏族的师傅
中途在没有搭到车时只好徒步
其实啊哪有什么经验，脸皮厚是必须的，车子一辆辆的过那感觉体会下就知道了，小牌子最好有一个，我一般都是早上起得比较早走一会在路边搭车，路口很不错的，有女孩子的话肯定好搭一点吧。

G. 去西藏自驾游2周左右，有什么攻略建议

什么车都能去，冬天最好别自驾，十月份去性价比最好，什么司机都能开，只要做到胆大心细就行，目前巴塘到芒康的路非常难开，青藏线积雪严重，东西要带充足(充气泵，应急电源，手电筒，防滑链等等)，2周时间可以完成川进青出。

H. 川藏线自驾游攻略，怎么走，要带什么东西

很简单，开着车，看着这篇攻略
参考资料：http://chuanzang.xxcz.cn/raiders

I. 成都自驾游走318线需要准备什么 怎么安排行程川藏线自驾游攻略

成都——雅安——康定——雅江——巴塘——左贡——波密——八一——拉萨——纳木错——那曲——沱沱河——格尔木——茶卡——青海湖——西宁
2017年川藏线最新路况信息：
1.成都~康定~新都桥~理塘~巴塘，路况好，柏油路，路面好走。
2.巴塘~芒康，过了金沙江大桥后有30~40公里路况较差，路面颠簸，有塌陷，会车要小心。
3.芒康~邦达~八宿，路况较好，其中邦达~八宿限速，领路条，95公里，2.5个小时走完。
4.八宿~然乌~波密，前面的路好走，距波密30~40公里时，铺沥青路面，时好时坏。

个人总结的高原旅行需要注意的事

1，进藏途中条件艰苦，医疗条件极差，而且很长路段都没有城镇甚至乡村，所以要自备药物。高原气候多变，容易感冒、腹泻，所以感冒药和肠炎药必须带。
2，高原反应，一定要重视。目前市面上抗高原反应的产品有很多，本人十多次进藏用过好几个品牌的产品，对比下来效果最好是氧健能，效果很强大。
4，任何季节去都应该带上羽绒服或者一套厚衣服。海拔越高，风越大，气温越低。西藏有的地方需要办理边防证，比如珠峰大本营，墨脱，阿里等地，建议在户口所在地派出所办理比较方便，也可以到拉萨找旅行社代办。
5，晚上睡觉开窗透气，尽量喝热水，不要剧烈运动，不要感冒。
6自驾进藏头三天建议选择海拔较低的地方休息，避开高海拔，宁可慢点，也得让身体多适应。比如川藏线建议第一天住宿康定，第二天住宿雅江，第三天巴塘，这样避开了新都桥和理塘休息，多点时间在路上玩。（时间紧的看自己情况安排）
7.带小孩进藏的尤其要多注意观察孩子的身体情况。感觉不对劲赶紧往海拔低的地方撤退并就医，大意不得！要多休息。退烧贴，退烧药，温度计必备。（亲自带过一岁多的小孩进藏，深有体会）
8.进藏的路弯多，坡陡，路窄，注意安全，慢点，再慢点。（亲眼看过多起坠入河流或山谷的车祸）
9.虽然有各种潜在危险存在，但也不要过分害怕，只要做好了预防和准备，就放心的去玩，开心的嗨皮。开心才是硬道理。祝一路顺风，旅途愉快！

J. 川藏线自驾游怎样走

第1天：成都
1、体验巴蜀茶文化：捧一杯茶，把自己埋在藤椅里，看着熙来襄往的街市人流发发呆，把大把的时间挥霍掉。
2、去锦里感受古色古香：声色“锦里”是都市休闲族的精神驿站，是体验时尚休闲的魅力街区。
3、另外
杜甫草堂、武侯祠、宽窄巷子、金沙文化遗址都是你可以选择一去的地方。
5、美食：
宽窄巷子：里面很多小吃，各处墙壁的间隙处崁上极具地方生活味的墙塑，逼真而又融合的很到位。

第2天：成都—雅安—天全—泸定—康定—新都桥
从成都出发，沿成雅高速公路抵达“雨城”雅安，沿秀美青衣江行驶直至巍巍二郎山，穿越二郎山隧道，历经阴阳两重天后抵达大渡河河谷（川西最大最深峡谷），参观【泸定铁索桥】。该桥建成于康熙45年（1706年），康熙御笔"泸定桥"碑立于桥头，桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸，9根作底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，每个铁环上均有当年打造铁匠的印鉴。低头看看波涛汹涌的大渡河就已旋晕，大家能否想象当年的工匠是怎样把沉重的铁链拉过河铺成铁索桥的呢？当年红军十八勇士飞夺泸定桥是怎样情景？随后抵达情歌发源地康定，哼着闻名于世的康定情歌，继续前行，翻越塞外屏障【折多山】，抵达“光影世界、摄影天堂”【新都桥】。沿途可以用慢速快门来拍摄大渡河的湍急和泸定桥的险要。
【道路情况】：成都-雅安147公里（全高速），雅安-天全38公里（一级路面），天全-泸定130公里、泸定-康定49公里（二级路面），康定-新都桥75公里（二级柏油路面） 海拔：3450米，含氧量75%

第3天：新都桥—塔公—理塘
早上要早起，在新都桥拍摄绝美的新都桥晨光后，如果天气晴朗可以拍“蜀山之王”【贡嘎雪山】，出发前往【塔公草原】，草原阳光明媚，绿草茵茵，且有种类繁多的草原野花轰轰烈烈的绽放，分布在牧场的各处的帐篷里炊烟袅袅，散发出浓郁扑鼻的奶香、茶香，牧民们赶着牛羊行进在辽阔的草原上，时而可以听到远处传来的悠扬婉转的牧歌声，在塔
公寺后的右前方挺立着雄伟的雅拉雪山，与草原交相辉映。“塔公”系藏语，意为“菩萨喜欢的地方”，位于海拔3730米的高原地带，川藏公路穿境而过，塔公草原地势起伏和缓，草原广袤，水草丰茂，牛羊成群。塔公景区以高耸的雅拉雪山、起伏的草原和草原上金碧辉煌的“木雅经塔”为主要内容。景区有【塔公寺】、塔公寺塔林、雅拉雪山等景点。塔公寺有“小大昭寺”之称，是康巴地区藏民朝圣地之一。雅拉雪山又叫【雅拉神山】，是藏区四大神山之一。之后出发前往理塘毛垭大草原。面积5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，这里是七世和十世达赖的转世之处。

第4天：理塘—芒康
从理塘出发，驶进海子四布的海子山（4700米），说是海子山，但由东向西道路平缓。离开山顶，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世，这里盛产苹果。然后驱车赴竹巴茏到芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的【金沙江】、【澜沧江】和【怒江】，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口——【东达山】，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。这段是拍摄川藏线险壮的绝佳地点，在合适的地方我们会停车拍摄。道路情况：理塘-巴塘195公里（路面较差，未铺路面），巴塘-芒康110公里，芒康的路段目前是西藏最差的

第5天：芒康—左贡—八宿—然乌
左贡出发到【邦达】。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险——怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，欣赏风化岩石山景，过【多拉神山】时观看藏区石
刻佛像、六字箴言，抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽，然后继续从八宿出发，翻越安久拉山，沿高山草甸，伴一路雪山行驶90公里约2小时到达然乌镇。【九十九道拐】是我们必须要拍摄的，有广角或者连拍接片功能的相机最好！
【道路情况】：芒康-左贡179公里，左贡-119公里-107公里-八宿，路况都较差，特别是沿江边路面，路较窄。东达雪山一年四级都有雪，较难行。八宿-然乌104公里，路面好，但路很窄。
海拔：湖面海拔3850米，含氧量71%

第6
天：然乌—然乌湖—来古冰川—来古村—波密
早上出发，经过有着瑞士风光美誉的下然乌湖往察隅方向行约30公里，即来到然不为人知的中乌湖边及下然乌湖，中然乌湖是著名的高原冰川湖，面积15平方公里，海拔3850米。近处是绿草茵茵的草场，茂盛的青稞和油菜，湖边山腰上是莽莽森林，再往上是五颜六的杜鹃花和灌木丛林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色动人心魄。前往世界三大冰川之一的【来古冰川】车从冰缝中穿越走的几乎算不上是路，必须涉几条“小河”越野车才能勉强过去，给人以无比的刺激，但有惊无险。来古冰川被地理学家们称作“世界级冰川奇观”，它有着近800米落差的冰瀑布，此外，它还是一条会“突然跃动”的冰川，这在全世界的冰川中都是非常罕见的。冰川的尽头一个叫来古的藏族村庄被一座海拨6385米的雪峰周围，是中国最十大美丽村庄之首。汽车返回出然乌镇用完晚餐后，前往波密。“西天瑶池”之称的【然乌湖】美景绝对会让你拍个尽兴，中国最美丽村庄的来古村也会让你相机内存不够用。 道路情况：然乌-波密114公里，柏油路面，路况较好。 海拔：2780米，含氧量82%
来古村被《中国国家地理杂志》评委中国最美村落之首，人迹罕至，绝对值得一去。
【温馨提示】：
然乌湖可以说处处皆美景，尤其推荐下面几处：
1、然乌镇周边，可以欣赏小镇、湖水，对面的山上，春夏季，美丽的花朵在山腰和湖边盛开，秋季有金黄和火红相映的树叶，冬季是皑皑白雪。
2、318国道3888KM处，有一个叫瓦村，非常美丽的藏族村庄。这个村子的房子比较矮，散布在湖边一个半圆形的空地上，村边的白塔，湖边晾晒青稞的木架，淳朴善良的藏民，悠闲散步的牛马，构成了一副绝美的画面。

第7
天：波密—通麦—八一镇—派镇
波密县雅鲁藏布江的大拐弯（大峡谷）地区，门巴人、珞巴人村寨散落其间，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，遍布雪山河流，山体疏松，脆弱，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，特别是通麦一带有死亡路段之称。山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，走完这世界上最艰险公路最艰险的路段，会有一种死里逃生，如释重负的幸福感。越过天险之后路况好转，接近鲁朗，茂密的森林遮天蔽日，呈现出鸟鸣山幽，花香袭人的另一番宜人景色。穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看【南迦巴瓦峰】最好的地方之一。春天，万物复苏，漫山遍野的杜鹃花，竞相开放，姹紫嫣红，光彩灿烂，这是花的世界，花的海洋。站在色季拉山，遥望著名的南迦巴瓦峰群，顿时觉得心旷神怡。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，继续行车19公里抵林芝地区首府八一镇，座落在尼洋河畔的八一镇海拔2400米。后驱车前往 前往雅鲁藏布大峡谷风景区, 途中沿着米林抵达派镇。从观景台远眺【鲁朗林海】，是今天的拍摄亮点。
道路情况：波密-100公里-通麦，路况较差，较危险，一定注意安全。通麦-84公里-鲁朗，过通麦大桥后有14公里路面很差，之后路面就好了。鲁朗-70公里-八一，柏油路面。八一-直白180公里柏油路面。
海拔：3200米，含氧量78%

第8
天：派镇—直白—八一
1959年8月成立米林县人民政府，因县府设在米林村而得名，隶属林芝专区管辖。行至派镇.在这里你不仅可以欣赏到美丽的峡谷景色，畅游中国十大峡谷之首的【雅鲁藏布大峡谷】壮观的跌水，雄伟的雪山，还可以欣赏到佛掌沙丘、迎客松等自然人文奇观。直白是距离南迦巴瓦峰直线距离最近的地方，再次充裕的拍摄活动。雅鲁藏布江的4月桃花盛开的山谷和静谧的直白村美景值得你一次又一次按下快门。
【温馨提示】：
1、南迦巴瓦是世界上落差最大的峡谷，垂直落差达5000余米；
2、每年3月下旬开始至4月底的桃花节期间，桃花在雅鲁藏布江两岸，百里盛开，场景蔚为壮观； 3、藏香猪、石锅鸡很值得品尝，但价格也绝对不菲；
4、大峡谷被誉为世界上飞机起降难度最高的一处地方，水流湍急的雅漂也被誉为中国第一漂； 5、路程：160KM、行车4小时、路况：盘弯柏油路。

第9 天：直白—八一镇—墨竹工卡县--拉萨
前往位于墨竹工卡县， 沿途欣赏【尼洋河】河谷风光，原始森林，感受真正的山清水秀。海拔仅2500米西藏江南林芝，藏语为“尼池”,意思是“太阳的宝座”，沿途景色秀美，藏民族村落呈现自己独有的特色和迷人的景观,可以停下来拍照。翻越5017米的米拉山口抵达墨竹工卡县，前往【思金拉措】，藏语即：具有威力的神湖，当地群众称为“财主百龙之王”居住的神湖。每年到了藏历六月十五日那天，历代班禅、达赖喇嘛以及直贡活佛都要来到思金拉措神湖祭拜，湖中投入许多金银财宝以报神湖的恩赐。追溯着思金拉措的神奇传说，领队带领大家来到神湖边，带领大家垒起象征着平安、财富、智慧、长寿的玛尼堆，在自己垒起的玛尼堆前祈祷，仪式结束后前往拉萨入住酒店。
道路情况：580公路，柏油路面，路况较好，一天全为赶路。

第10天：布达拉宫-大昭寺
早起（大约6点左右）前往拉萨河对岸拍摄拉萨全景，以及【布达拉宫】日出，拉萨河上游曳的水鸟也是一道不可多得的风景线。早餐后参观【布达拉宫】,当今世界上海拔最高规模最大的宫殿式建筑群—【布达拉宫】（参观时间约1小时）, 公元7世纪藏王松藏干布为迎娶文成公主而迁都拉萨并建宫殿于红山之上。全宫占地36万平方米, 总建筑面积约13万平方米，内有僧舍2000余间。随着历史的变迁，十七世纪中叶重建后成为历代达赖喇嘛的驻锡地和政教权利中心。以其极高的历史价值和旷世宝藏闻名于世。下午游览位于拉萨旧城中心、藏传佛教信徒心中的圣地—【大昭寺】（参观时间约1.5小时）。公元7世纪文成公主进藏时带来的一尊释迦牟尼十二岁等身像被供奉于此, 近距离体验信徒们五体投地的虔诚。寺庙金顶处是观赏布拉宫远景的最佳位置之一。大昭寺和布宫是拍摄藏民俗人物的最好地点，使用慢速快门拍摄大昭寺广场上的人群会有意外的效果。