芦芽山冬季自驾游攻略
㈠ 芦芽山景点攻略 芦芽山有什么景点好看
山西是华夏灿烂文明的摇篮之一,而在山西忻州有一处非常秀丽的山峰,叫芦芽山,不过是从自然景观还是人文底蕴来讲,都是非常值得一去的景点下面小编就来给大家介绍一下芦芽山景区内有什么景点吧。
万年冰洞
万年冰洞形成于新生代第四纪冰川期,距今已有300万年的历史。它是全国迄今发现的最大的冰洞,也是世界上迄今永久冻土层以外发现的罕见的大冰洞。它的形成原因至今仍是个未解之谜,洞内大大小小的景致玲珑剔透、晶莹夺目,无不令人惊叹,堪称一个水晶世界。
悬棺
从万年冰洞返回途中,可参观颇具神秘色彩的石门悬棺。这绝不是普通的悬棺,它被认为是长江以北迄今为止发现最早极具考古研究价值的一处崖葬群。考古专家认为这里极具考古研究价值,这些悬棺的年代起始,至今仍是个谜团。
悬崖栈道
悬崖栈道是古人挑战自然的产物,它古老神秘,从始建的年代、修建的目的到开凿的方法都是至今难解的千古之谜。我国著名桥梁建筑专家茅以升教授将它和长城、运河并称为中国 古代三大建筑奇迹,也是 宁武县古十景之一。一座座悬空古刹由栈道相连,惊险绝伦,形成一串视觉与心灵的传奇,值得一提的是其中一座古刹是崇祯第四子的出家地。
汾河源头
如果时间尚早,可以在返回途中参观“ 汾河 源头”。关于汾河源头最早文字记载是《山海经》:“管涔之山,汾水出焉。”饮水思源”, 汾河源头即是三晋人民感恩的母亲河!源头有一水塘,塘上石壁刻有“汾源灵沼”四个大字,壁上雕有一个龙头, 龙口 中喷出清泉,终年流淌不绝。雷鸣寺、魁星阁挺立楼子山上,沾汾河 之灵气,气象不凡。自古以来就有三晋第一胜境之美誉。
支锅奇石
在悬崖栈道返回的途中,就可以看到路边山崖上的“支锅奇石”。这奇石高约3米,宽约2米,以两块小石作支脚,立于约三四十度的峭岩斜坡顶部。虽立斜坡,风吹似动,但数干百年来,它却一直屹立在那里,成为古宁武 府和 宁武 县八大奇景之一,更是世界级奇观。
马仑草原
马仑草原海拔2721米,面积6000多亩,形成于75万年前的新生代第四纪冰川期,与芦芽 山南北相望,是华北地区最大的亚高山草甸之一。这里牧草肥沃,是历代帝王牧养战马的基地。草原东南隅有怪松苑,正南面是奇石坡,西南隅坍塌的舍利塔群半掩半露隐没于草丛中,北齐长城纵贯草原东西......
㈡ 太原出发去忻州自助游芦芽山,万年冰洞,情人谷等。有熟悉的朋友能分享一些实用攻略么
建议自驾找几个好朋友一块
㈢ 山西宁武芦芽山10月中旬去好不好!如果可以请发些攻略
我刚去了,地方不错,景区管理太差,加上施工,景区工作人员都是当地人根本不把游客放眼里,根本不配5A景区称号。要去一定询问好游客中心,不过宰的都是游客,唉,山西的景区管理都比较差
㈣ 山西芦芽山冬季好玩吗
冬天要封山的吧
㈤ 山西宁武的芦芽山有什么游玩的景点呢
山西呀,有很多景点的,推荐个宁武的芦芽山吧,前年去的,坐火车,到站根本不用操心怎么去景点,各种出租一涌而上,价格透明,面的7块钱一人,包出租车得搞价的,但不离谱,我们一家三口坐了面的。不正规,但很多人在坐,也就无所谓了。一出城司机就和你搭话了,问你打算怎么玩,买票了吗。一听没有预定门票,就给你介绍一些专门带旅客玩的车一天一家人一百,负责把你拉到各个景点,你去玩司机师傅在外边等,完了再去下一个。
一天时间刚刚好,一开始打算住一晚的,所以不紧不慢,但知道第二天的行程无望了,立刻返程正好赶上火车,很充实幸运的旅行体验。我们和老人在火车站分开了,他们下一站西安,不想在火车上过夜,时间充裕,决定在宁武住一晚,休息好第二天走。老人的安排很从容,就像他们的生活状态一样。紧凑的一天旅行,因为遇到了好旅伴而开心愉快,即使计划被改变了也淡定从容,没有失望,大不了下次再来一天玩另一条线路。两个老人从河南来,他们比我们更有理由失望,但他们却丝毫没有影响心情,很快决定后边的行程和安排,平淡的接受生活中的意外,这给了我启发。
㈥ 芦芽山一日游攻略
芦芽山旅游区共有八大旅游景区分别是:芦芽山、(海拔高度2061米是华北地区第二高峰)、芦芽山汾河源头景区(是山西母亲河汾河的发源地)、万年冰洞景区(是形成亿万年前的地质奇观)、情人谷景区、悬崖栈道景区、悬空村景区、悬棺栈道景区、和天池景区。
主要由两条旅游线路将各分散景点串起:一条是南线 汾河源头 、芦芽山、马仑草原、情人谷、;一条是北线万年冰洞、悬崖栈道、悬棺悬空寺,两条线路各需要半天时间。您可以上午从目的的出发,之后抵达东寨镇(备注:这里是您住宿和用餐的唯一地方,其他景点的饭菜不是很好)之后下午先游览芦芽山南线路。第二天早晨之后游览芦芽山北线。
㈦ 山西的冬天有什么可去的地方
印象中的山西仿佛总是带有民国的遗风:大红灯笼高挂的晋商大院、阎锡山的窄轨道、空气中弥漫的浓浓醋味。然而,山西所承载的历史远比想象中的要厚重。
1/25杭州到大同的火车。南京凌晨三点上车,300元/人,卧铺。
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流水:坐杭州开大同的火车经过二十多小时的旅程,中午12点到达大同。本来应当早上8点到,可是因为铁路修路耽搁了4小时。到后在火车站坐4路,到新开里(底站),换3路到云岗。车很多,也方便。门票70元,世界遗产嘛,基本都这价。2个多小时就转完了,回到市区,打的去汽车站,坐上到应县的车,2个小时后到应县,天已黑,找到网友推荐的金州饭店(县政府招待所)住下,90元标间(带早饭)。
游感:大同空气质量真的很差,天整个都是暗暗的,难得有阳光的时候,空气的颗粒物的含量也很高,建议穿耐赃一点的衣服去。大同的精华在云岗,一点也没有错。云岗的精华在昙曜五库,建议下午去看,在夕阳和佛像的身影下可以读出北魏兴佛味道。不过个人最喜欢的还是当年没有开凿好的1-4窟。若大的洞穴中,大佛合什而坐,一缕阳光穿过洞口,散在佛祖身上,安详、温暖、和睦。与佛对望,神化与世俗已经没有了界限。
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流水:早上登了应县木塔,门票60,然后去县城的三叉口等到浑源的车,8元/人,四十分钟后到浑源县城,在路口包了辆桑塔那去恒山、悬空寺,包车费140元(可能有点贵了)。恒山进山费10元/人,门票35元/人,悬空寺56元/人。下午2点钟搞定以上景点,又在路口搭车去沙河,车票25元/人,四点钟到,又与他人合乘包车去五台山,140元/辆,桑塔那。五点多到台怀镇,抓紧时间去了罗黛顶,七点又和原车返回,在沙河住宿50元/间。五台费用170元/人(包括进山费用)。
游感:这是最累的一天,跑了太多地方。应县木塔,大名鼎鼎,全木搭建而成,没有用一个铁钉。刚刚维修过,只开放到第二层,登塔以后明显感觉还是有点斜,在年老的木板上走起来还有点战战兢兢,该塔据说是北魏皇帝梦见女娲补天遗石而修建,塔前还真镶嵌着一块陨石。塔势雄伟,尤其以各种斗拱为著。斗拱是男性的象征。古代晋北多游牧民族,民族的强大需要多生产人口。难怪北方塔类建筑多以雄伟见长。相比之下,南方的塔则多了几分俊秀和内涵。塔后是一个辽代寺院,保存的很好。
恒山如鸡肋,实之无味,弃之可惜。早就知道景色的贫乏,但抱着既来之则安之的心态,就姑且上它一回。好在冬季上山无人,又有残雪,增色不少。恒山下有一条河,古代曾多次爆发洪水,危害百姓。笃信佛教的人们于是在河的两岸修建了两座庙用于镇水,其中一座便是悬空寺。对岸的庙后来最终没有逃过洪水的肆虐而毁与一旦,而悬空寺因为其出众的搭建技艺而得以幸存下来。解放后,修建了恒山水库才断绝了水患,也使悬空寺能已全貌展示与人。站在水库旁仰看悬空寺,仅凭峭壁上的几根木头就支撑起一座空中楼阁,正如李白当年所感叹——“奇观”。寺中的路宽只容一人,所以必须按照规定的方向行走。在寺里,不仅有佛,还有道、儒的供像。三套班子在一个大院办公,全国独此一家。这也是悬空寺值得一看的地方。五台是一个佛国,而我只能匆匆一瞥。罗黛顶美丽的夜空,是记忆中抹不去的亮点。
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流水:早上坐上沙河去代县汽车10元/人,一个半小时后到达代县。包车去雁门关,140元/辆,游览雁门关、广武城、汉代将军墓,下午回代县看鼓楼,住车站旁的旅馆60元/间。
游感:雁门关自古就是一个重要关口。在连绵的群山之中,雁门以其“一夫当关、万夫莫开”之势雄据长城九关之首。战国李牧、汉代卫青霍去病、宋代杨继业更是雁门注入了爱国主义的激情史。虽然现在的雁门关破落的只有一个城楼,但依然可以从残垣断壁中感受到当年军事重寨的威严。冬季的雁门几乎没有游人,交通很不方便,但也能更加亲近历史。离雁门10公里处的高速入口处有288个汉代将军墓。将军集体墓葬形式十分少见,据说这是世界上最大的将军墓群,埋葬的是汉高祖刘邦被匈奴人白登之围中战死的将军。288个无名的土丘与远处的崇山峻岭古道长城为伴,默默守侯着这段沉寂的岁月。
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流水:早上五点半就起来到车站等到太原的车,外面的温度零下20多度,那个冷呀,结果车七点才出发,不过走高速,九点半就到太原,30元/人。在汽车站坐公交车到火车站(很近),转乘到晋祠的公交车。晋祠门票40元/人,一个多小时转完,回到市区。到新南门车站,坐上到平遥的车,21元/人,下午四点到平遥。往前走第二个红绿灯左拐进古城,不要坐当地的三轮车,否则车夫哪回扣,房价不好还。进城后找到一家古色古香的民居客栈住下(什么名字忘了),因为是淡季,300多元的标间100元拿下(可能还能在低一点),里面设施不错,但晚上暖气不足。
游感:一直感觉山西路况很差,但去太原的大(大同)运(运城)高速让心情爽了不少。太原空气污染很重,在去晋祠的路上,炼油厂、发电厂、化工厂没有少见。晋祠只是小时语文课本上的一个梦:难老泉、唐槐秦柏、四个铜人的传说仿佛又把记忆拽回了童年,摸一下柏树神奇的眼睛,也许会给你带来好运。
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流水:一早去游古城,120元/人,套票。古城还是有点大的,招了辆电瓶车,10元/人。只去了几个重要的景点,如城墙、县衙、当铺、标局,当然还有大名鼎鼎的“日升昌”。下午一点去了离城不远的双林寺,车资20元/摩的+停车费5元+24元/人门票。两点回到平谣火车站坐汽车去介休,4元/人。在介休火车站包车去王家大院,包车50元(火车站有11路公交直达),门票48元/人。六点回介休,顺带看了一下袄神楼。
游感:也是奔波的一天。如果说晋北看的是山西边塞风情,那么,平遥就是山西市镇风情。山西的民居、票号、城墙都可以在此一网打尽。作为世界文化遗产,平遥的味道需要在街头中、城墙上漫步时细细咀嚼。缺点:门票太贵。双林寺是看到网友极力推荐才去的,精美的彩绘、栩栩如生的雕塑让我这个不懂艺术的人也被吸引。去平遥不去双林寺是很可惜的。王家大院位列晋中四大院之首,有“王家归来不看院”之说。王家大院的特点在于它的气势。大院靠山而建,面积巨大,远观宛如一个小城堡。长长的过道将大院化成一个“王”字,但每家的布局是中规中矩的,格式大多雷同,看多了不免有些怀恋精致的江南园林。介休名字的来历据说和介子推有关,介休附近有绵山(介子推隐居的地方),现在已经开发成景点,人气很旺。介休县有一座袄神楼,据说是全国唯一座袄教建筑。什么是袄教?去看看历史书吧,或者金庸的《依天屠龙记》也行。按今天的观点,袄教应当属于当时的邪教组织。
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流水:凌晨火车到临汾,19元/人,但在钟点房贪睡,没有赶上早上六点去壶口的车,加之春运高峰即至,于是决定打道回府。买了到洛阳的汽车,90元/人,下午四点到洛阳,买了晚上六点到南京的豪华大客,162元/人,2/1日七点到中央门。
行程建议:
1、行:冬季山西旅游是淡季,人非常少,很自在,但在晋北(雁门地区)交通不是很方便,要事先做好行程计划,要包车(旺季不需要)。火车在山西不如汽车方便。
2、住:淡季去山西,住宿更本不是问题,也很便宜,都有暖气,唯一是能不能洗澡。
3、吃:山西吃的一般,尤其在晋北。到晋中可以尝到道地的山西菜,在介休的一道“过油肉”(木耳炒肉片)至今难忘。在山西,吃,费不了几个钱。
4、穿:山西污染很重,汽车上也很脏,所以不要穿容易脏的衣服。另外冬天很冷,最好穿羽绒服,并保护好手和耳朵。
5、花费:主要是门票,如果有学生证,一定要带,可以省不少钱。包车费也很贵,三到四人去,包车的性价比很高。但总的来说,山西旅游的成本不高,这次个人所有花销:1650元/人。
㈧ 芦芽山自驾游住宿攻略
这个季节我觉得还是自驾游好,不会很热,去之前可以在途家网预订住宿,各种特色的都有。