孜珠寺自驾游最佳路线图

⑴ 自驾游去西藏哪条路线较好走，怎么安排

去西藏自驾游主要有三条路线可走:
1.317线，即是大家常说的“川藏线”。该路线险峻，陡峭，景色宜人，就是天气变化无常。经常是暴雨、夹带有泥石流、落石滚下。
2.318线，又称滇藏线。车流量稍少。路况与317线相差无几。是自行车骑友常走的路线之一。
3.109线（北京到拉萨）。该路线是进藏条件最好的选择。路面宽广、平坦，相比前两条路线，该线稍长一些。从青海的西宁出发（在西宁可以顺路（25km）去一下藏传佛教的塔尔寺），走“日月山（文成公主进藏走的路线）”，可路过青海湖（我国最大的咸水湖，景色绝对震撼），经过格尔木，再路过海拔5400m的“五道梁垭口”。（一定要带氧气的）。
该路线一路上坡，在进藏的三条路线中属于路况最好的了。很多货车司机宁愿从四川绕道青海走109线进藏，也不走317川藏线。
最后祝你旅途愉快！

⑵ 自驾游路线

如果不是越野吉普类车辆，选择高速走东侧绕路，是费时的旅途。可找两地休息。如吉林白城，河北途经地。

如果仅在内蒙范围内自驾后跨越省界直入山西大同，则要在确保冬季安全行车的前提下，再找冬季旅游点住宿了(含蒙古包)。望能帮到你！

⑶ 青藏线自驾游最佳路线行程安排

你第一次进藏，还带着两个小孩强烈建议不要走青藏线进，因为出了格尔木很快就进入海拔4000海拔，一直到拉萨才会降低到3700米，全程有1000多公里处在海拔4000多米的海拔，很多人都适应不了。
最佳的进藏线路是川藏南线进，青藏线出，这样就可以更容易的适应高原。
具体线路是，先到成都——雅安——康定——理塘——巴塘——芒康——波密——八一——拉萨——当雄——那区——可可西里——格尔木——西宁。

一般住宿大概150元一个晚上，吃全程以川菜为主。

川藏线最新路况信息：
1.成都~康定~新都桥~理塘~巴塘，路况好，柏油路，路面好走。
2.巴塘~芒康，过了金沙江大桥后有30~40公里路况较差，路面颠簸，有塌陷，会车要小心。
3.芒康~邦达~八宿，路况较好，其中邦达~八宿限速，领路条，95公里，2.5个小时走完。
4.八宿~然乌~波密，前面的路好走，距波密30~40公里时，铺沥青路面，时好时坏。

个人总结的高原旅行需要注意的事

1，进藏途中条件艰苦，医疗条件极差，而且很长路段都没有城镇甚至乡村，所以要自备药物。高原气候多变，容易感冒、腹泻，所以感冒药和肠炎药必须带。
2，高原反应，一定要重视。目前市面上抗高原反应的产品有很多，本人十多次进藏用过好几个品牌的产品，对比下来效果最好是氧健能，效果很强大。
4，任何季节去都应该带上羽绒服或者一套厚衣服。海拔越高，风越大，气温越低。西藏有的地方需要办理边防证，比如珠峰大本营，墨脱，阿里等地，建议在户口所在地派出所办理比较方便，也可以到拉萨找旅行社代办。
5，晚上睡觉开窗透气，尽量喝热水，不要剧烈运动，不要感冒。
6自驾进藏头三天建议选择海拔较低的地方休息，避开高海拔，宁可慢点，也得让身体多适应。比如川藏线建议第一天住宿康定，第二天住宿雅江，第三天巴塘，这样避开了新都桥和理塘休息，多点时间在路上玩。（时间紧的看自己情况安排）
7.带小孩进藏的尤其要多注意观察孩子的身体情况。感觉不对劲赶紧往海拔低的地方撤退并就医，大意不得！要多休息。退烧贴，退烧药，温度计必备。（亲自带过一岁多的小孩进藏，深有体会）
8.进藏的路弯多，坡陡，路窄，注意安全，慢点，再慢点。（亲眼看过多起坠入河流或山谷的车祸）
9.虽然有各种潜在危险存在，但也不要过分害怕，只要做好了预防和准备，就放心的去玩，开心的嗨皮。开心才是硬道理。祝一路顺风，旅途愉快！

⑷ 自驾游云南最佳路线图

因本人不是当地的人所以只能给楼主以下建议。
楼主你好，腾讯地图集齐了全国多个地图以及实时驾车数据，而且还有很多种线路可以选择，可以有多种选择。一切尽在掌控之中。还能云端收藏地点，方便随时查看呢，最关键的是腾讯地图能完美支持离线地图，还可以节省百分之八十的流量，超级给力。

⑸ 去蒙古自驾游有什么经典路线

行程及路书： D1：大兴——八达岭高速——张家口——纬一路环岛直行后第二个红绿灯右转直行——张北（加油）——沽源方向——路牌指示右转锡林浩特方向——三号地收费站——哈毕日嘎收费站——桑根达来收费站——灰腾梁收费站——锡林浩特 D2：锡林浩特（加油）——达里湖——巴彦查干加油站左转（向北）——白音敖包林场 D3：白音敖包林场——阿斯哈图石林——白音敖包林场——巴彦查干加油站直行（向南）（加油）——岗更诺尔（再往前可至曼陀山庄）——巴彦查干加油站右转（向东）——经棚镇小广场向北——热水塘镇 D4：热水塘镇——经棚镇（加油）小广场向南——乌兰布统——塞罕坝马场——塞罕坝机械林场 D5：塞罕坝机械林场——棋盘山镇——围场镇——承德（加油）——古北口——密云——京顺路——五环路——大兴 费用（1车，2大人1小孩）： 过路费：共169元（去129元，回40元） 加油费：共504元 住宿费：共425元（4天，含早餐及住宿停车的费用） 门票：共230元（阿斯哈图石林，每人100，小孩打折） 餐费：共270元（除两餐吃的是自带食品外，都是大家一起在饭馆吃的，每次的费用按4车平均摊） 骑马：共40元（20元/人/小时） 以上共计1638元，5天2000公里玩了个够，我自己都没想到竟然这么省！ 注：出发前购买食品、饮用水及其他必备物品的费用未计算在内。 闲话： 个人体会，对于1000公里以上的长途自驾游来说，三、四辆车、十来个人的小规模车队最合算，数量即不多又不少正合适。车太多的话时间和精力的成本都会增加，比如十辆车，光加一次油就得好长时间吧，走车队的时候比较辛苦，意见还不容易统一。人太少的话经济成本会增加，因为吃饭、住宿都不容易谈到好价钱，现在都讲究团购呀；而且一旦有事能帮忙的人也少了。 再有就是2辆车以上长途出行一定得有台子，这一点也许有的朋友觉得没什么必要，但要我说就是必须的，没有车台可以借个手台，备二块以上的电池。什么都没有、自顾自闷头瞎开的事绝对不能干。我一同事，五一时候三辆车去河北，结果刚出北京就谁也找不着谁了，最后一个去了天津，一个去了北戴河，一个去了另外一个什么地方，全自己单练了，这才多远呀，听得我这晕！这不是笑话是真事儿。当然也可能是因为他们太笨，嘿嘿，但我相信要是有台子，就算再笨点也不至于这样。 您说了，咱不是还有手机呢吗，但是我觉得这个成本有点高了，漫游费6毛一分钟，而且走山路的时候没信号是特别正常的事。再说了，头车报路况每次都得打几个电话分别通知？这事儿确实不靠谱儿。 http://www.3608.com/RouteBook/227.html

⑹ 西藏自驾游最佳风景路线

川藏线景色最美，但进藏要防雨。泥石流塌方路段，邦达—八宿，波密—八一镇地段，等，都要注意一下。要避开雨季789月，5～6月或9～10月这个时间段比较好。到了新都桥，分南北线，走南线路途短且海拔低，川藏公路进藏多走南线，北线线路尤其危险，建议你不要走，南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。通常从成都出发，沿318国道西进，经过二郎山，泸定桥，康定，理塘，跨过金沙江大桥，到达芒康，从那里前往邦达，南下怒江七十二拐，索县，近观然乌湖，波密，远眺南迦巴瓦峰，一线天瀑布，鲁朗大峡谷，林芝、米拉山口、墨竹工卡，拉萨。这一路风景美不胜收。到拉萨以后，布宫和珠峰是世界著名景点。山南是藏文化的发源地。时间足够都可以游览一下，最后走青藏线出藏，一路柏油马路，安全无负担。

⑺ 去西藏自驾游最佳线路

167西藏是旅行社的网站，我刚看了下，还是可以借鉴一下路线
攀枝花到西藏当然是选择川藏线最合适了，不过建议先看看你们的驾车技术，大家都知道川藏线是出了名的险，但也是出了名的美，所以技术好的话走川藏线会很开心的！（另建议两个以上的朋友换着开车，不然容易疲劳驾驶，安全第一哈）
7月份是西藏旅游的黄金时期，希望你们旅途愉快哦！

⑻ 滇藏线自驾游路线

滇藏线简介

滇藏线一般指从昆明出发，经过古城大理，柔软的丽江，人间天堂香格里拉等地后到达芒康跟川藏南线的318国道相汇合。全程约2000多公里，10天左右的自驾行程即可到达“圣城”拉萨。一路上虽然艰辛，但沿途风景如画，需要翻越高山，淌过激流，有雪山、有森林、有冰川、有草原…是旅游爱好者的自驾天堂.

滇藏线自驾游全攻略，想走滇藏线看这个就足够了

费用预算

整个滇藏线自驾下来，不腐败不自虐人均6000元足矣。

滇藏线自驾准备
车辆选择：滇藏线有些路况不好，坡陡弯急，建议使用性能较好的越野车。

重要证件：边境证、银行卡、车辆购置证、驾驶证、行驶本、身份证等一些常用证件。

重要药品：抗高反药（红景天，高原安）、止泻药（泻立停）、感冒药（康泰克）、消炎药、退烧药等。

日常用品：洗涮用品（牙膏、牙刷、洗脸帕)；一些日常换衣的衣服，建议带点厚点的衣服；建议备用一些食品，路程遥远，以备不时之需。

车俩备用物品：防冻玻璃水、保险丝、空油瓶、机油皮带、拖车绳、汽滤、后备胎等一些易损坏零件和备用品；扳手、螺丝刀等一些修车工具。
车辆必带装备

1、GPS和最新地图。定位什么的全靠他了。

2、尼龙拖车绳。要准备一条至少能拖动3吨重的车的拖车带，这样在汽车抛锚的时候能够轻松拖带。

3、搭电过火线。汽车无电无法启动时，利用它可通过另外车辆的电瓶进行启动。

4、车载电源逆变器。车载逆变器是一种能够将12V直流电转换为与市电相同的220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。

5、汽车护航表。相当于指南针、海拔表、温度检测仪（车内外）和水平仪等其他仪表的结合体，安装在车上可以省去不少其它仪表占用的空间。而且在海拔3000m以上，还可以正常使用。

6、多功能手电筒。多功能手电筒除了正常照明功能，还可以用作闪光报警，手电筒一端内有磁石，可将手电筒吸符在车顶或后备箱上。此外，可以再手电筒内藏刀片，可在必要时割断安全带；金属锤头可砸碎玻璃。

7、车用保险丝。保险丝的作用是保护电路（线路）及用电设备，不因短路，过载故障而过热损坏，甚至起火。

8、免拆补胎工具。在不拆轮胎的情况下对破损轮胎进行补漏。

9、防水胶带、绝缘胶带。防水胶带用于电路防水，油管破裂维修等，绝缘胶带用于电路维修。

10、灭火器。车用灭火器是一件很重要的车载工具，可是很多车主都不为爱车配备灭火器，等到发生危险的时候就爱莫能助了。

11、车载打气泵。在高速公路、野外或任何地方，如果轮胎突然漏气，打气泵就能发挥它的应急功能了。

⑼ 西藏自驾游最佳路线

1、直接走318国道。

虽然318国道川藏线沿途风光秀丽迷人，但这条线路，依然没法逃脱被最古老、最呆板的行程所束缚的宿命。川西那么多景点，直接走雅安、泸定、康定、理塘直达拉萨，老老实实跑318国道的话，似乎显得有点任性、浪费。

318国道川藏线周边，有许多可以绕行的景点，只需要稍微改变下线路，便能够欣赏到更加绝美的风景，旅行者们不可不必非要遵从一个刻板的导航旅行线路。

2、川西小环线+318国道

成都出发，走川西小环线，经映秀、卧龙、小金、丹巴等地，后到八美、塔公，然后在新都桥走318国道，沿雅江、理塘、芒康、林芝等地，最终抵达拉萨。

这条线路的好处是可以参观四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至于错过“摄影天堂”新都桥。在旅行318国道川藏线的同时，也欣赏了川西小环线的迷人景色。

3、川西大环线+318国道

成都出发，走映秀、汶川、理县，经马尔康、观音桥，参观色达；之后经炉霍、“摄影家的天堂”新都桥、“世界高城”理塘，游玩稻城亚丁，最后沿318国道直奔拉萨。

大环线比小环线走的川西美景更为广阔雄厚，也更具人文色彩，同时还能领略到色达喇荣佛学院的风采。一座座密密麻麻的红房子使人震撼，马尔康、甘孜的原生态风光也令人流连忘返，更有水蓝色星球的最后一片净土稻城亚丁。

4、川西大环线+川西小环线+318国道

这条线路的安排，就是将大小环线结合，先去映秀、小金、丹巴，参观完了四姑娘山、甲居藏寨

后，从丹巴、金川、观音桥到色达，之后走传统川西大环线到理塘、稻城亚丁，走318国道直奔拉萨。

此行程，最为充实，几乎走遍了川西美景：四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色达、甘孜、稻城亚丁等地，可以说是最不留遗憾的川藏线了，但同时也不可避免地错过了前半段318国道的康定、泸定等地。

5、川藏线+滇藏线

实际上，除了上述4种较为传统的线路组合外，在夏主编的主打线路中还有一条最为经典的线路，那就是著名的“川藏线+滇藏线”组合。

前面4种线路，都只能在“四川、西藏”这两地游玩，而第5条线路则可以同时游玩“四川、云南、西藏”三省/自治区。

从成都出发，一路游玩318国道。在理塘时转稻城亚丁，游玩后从桑堆，经四川边境的小城——乡城（乡城是拍摄《从你的全世界路过》的主要取景地，风景秀美无垠，宁静富饶，一块恬美的土地）。

然后经德荣，在伏龙桥转滇藏线，由奔子栏、德钦、梅里雪山（云南第一峰）、盐井到芒康，走318国道，经八宿、波密、林芝等地，到达拉萨。