成都到西藏9天自驾游路线

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❷ 成都出发川藏线自驾游推荐这份详细的路线值得借鉴

从成都出发沿着川藏线前往西藏还是备受很多年轻人的喜爱的，大家都想要挑战一下自身的潜力，在川藏线上可以遇见诸多极端和变化莫测的气候环境，让你感受到来自大自然最不可预测的一面，以下给大家分享详细的介绍。

每年的五月底开始，川藏线开始热闹，徒步的、骑车的、自驾的，每个人以自己的方式去寻找向往的西藏。

说到藏路线，四川人了解最多的就是318、317国道，俗称为川藏南线、川藏北线，这两条线都堪称景观大道，今天就说说这两条线的风光。

1、川藏南线·世界级的风光大片

川藏南线途径成都、雅安、新都桥、理塘、稻城、亚丁、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、鲁朗、八一、工布江达、拉萨，全程约：2250km。

这条路从盆地到平原，再到高原;从丘陵到高山;从雨林到了草原、荒漠...优美和壮丽同在，优雅和粗狂并存。沿途美景更是引人入胜。

海螺沟

雅安过去不久就到了。318线的第一个冰川，最低海拔冰川，这里沙石覆盖着冰霜，常年积雪，雪山高大险峻，气势磅礴，傲娇的享受着世事变迁。

折多山

318沿途雪山很多，折多山就是第一个，也称康巴第一关。山路盘旋向上，360度回头弯让老司机们都血脉贲张，他们都喜欢来此挑战自己。

新都桥

新都桥，折多山过去就到。国家地理最佳摄影地，摄影天堂。无垠草原、弯弯小溪、金黄柏杨，连绵起伏的山峦，风格独特的藏寨散落其间，老法师最爱。

塔公草原

新都桥过了，就是塔公草原了，这是进入藏区的第一个草原，河流、草原、雪山、寺庙、民居，一幅绝美的藏乡风情画面。夏季的塔公，无边的青草碧绿，值得你流连。

塔公草原可以遥望的雅拉雪山，巍峨，庄严的矗立在那里，来或者不来，它都在那里。

贡嘎山

贡嘎山，“蜀山之王”，周边还有145座皑皑雪山相连，藏在其中的高原海子、温泉、湿地，让这的四季不同。

理塘

新都桥去理塘的路上，会经过一片无垠草原，这就是祝桑草原，如诗如画般的唯美。

理塘，世界海拔最高的小镇，是四川进入西藏的最后一个城镇。这里每年的赛马春尘会，让人见识到藏族汉子的彪悍和不羁。

理塘城外就是有名的毛垭草原，到了夏季，草肥水美，一望无际，这里被称为川藏线最美草原之一。

芒康

理塘往芒康的路上，可以看到媲美贡嘎神山的第三高峰格聂神山。这也是藏民们心目中的神山之一。

稻城亚丁

稻城亚丁，距离理塘有150公里，这个被称为“最后一片净土”的仙境，四季都充满童话般的绝美。藏式村寨、万亩杨树林、溪流、群山、草原，是多少人终身寻觅的隐士之地。

然乌湖

然乌湖在进入拉萨的路边，宛如一个静美的女子，让人想起仓央嘉措那句：你来或不来，我都在这里!这里四季不同色，旖旎的风光让你忍不住想一探究竟。

米堆冰川

米堆冰川位于波密，由冰瀑布汇流而成，是我国海拔最低的冰川。这里的冰川形态各异，姿色醉人，皑皑冰雪常年不化，郁郁森林四季常青，大自然的美在这里表现得淋漓尽致。

南迦巴瓦峰

南迦巴瓦峰，林芝地区最高的山，终年积雪，云雾缭绕，难得一见，每年春天桃花开的时候，如果能同时看到雪山和桃花，简直就是完美了。

鲁朗

鲁朗，林芝的一个小镇，除了每年的桃花节，其实五月的鲁朗也非常美，这里有开满鲜花的草甸，云扒知禅山雾海的森林，弯弯溪流，木屋木篱笆，远远村寨星罗棋布、错落有致，一幅恬静、优美的“山居图”。

波密

波密县城海拔只有2750米，但周围的雪山森林海拔从2000-4000多。隐藏在山间、林间的藏家小村，遗世独立，景色美得也风格迥异。因其既有茂密森林，也有晶莹冰川，还有雪山皑皑，被称为“西藏小瑞士”和“雪山下的桃花源”。

鲁朗林海和波密地处两端，同样是一处让人只缘生在此山中的绝美。这里是云山雾海里的森林，有“叫人不想家的”的美誉，周猛镇边雪山林立，沟内森林葱笼，周边溪流蜿蜒，春天此处有成千上万种野花竞相开放，美得让你绝望。

鲁朗尼洋河的也是美景之一，因为河岸开阔，一河清澈，一江浑黄，清浊分明，沙洲星罗棋布，牛羊点缀其间，不同季节呈现出迥异的田园风光。

拉萨

最后一站就是美丽的，拉萨，有名的圣城。是藏民心目中的圣地，也是游客们心中的终点。

2、川藏北线·骨灰级的景观大道

川藏北线途径：成都、丹巴、色达、甘孜、德格、昌都、八宿、然乌、察隅、然乌、波密、八一镇、拉萨，全程约：2800km，沿途风景也是美到极致。

这里是朝圣者的乌托邦，红色的经舍、湛蓝的天空;苦修的僧侣，淳朴的藏民;还有黄金马的传说，被世代传唱的格萨尔王;神秘的天葬和飞驰的秃鹫，这是有世间独有的美景。

卧龙熊猫基地

这里途径的卧龙熊猫基地，萌宠大熊猫的窝，这里是熊猫人工繁殖，野外放养的发源地。

四姑娘山

沿途能看到的四姑娘山被称为“东方阿尔卑斯山”，巍峨的屹立，任你岁月沧桑，我自笑看风起云涌。

金川梨花

每年的三月就一片仙气的金川梨花，到了五月既是绿色成荫，处处生机勃勃。

卓克基

马尔康的卓克基镇，有著名的西索民居，是典型的藏式建筑。“垒石为室”是这里的特色，石头上用鲜艳的颜色画着他们的图腾，远观如谜之大片。

甲居藏寨

还有经过被称为“千碉之国”的丹巴甲居藏寨，依山而建，藏在青山绿水后。每年的9-10月，是这里最美的红叶季。这里也被称为中国最美山村。

道孚县

道孚县，不在317进藏线上，但这里距离德格很近，这里的民居，白色屋顶，红色墙体，里面坐西向东为主，冬暖夏凉，而且多以艳丽色彩装饰，很是艳丽，是藏式建筑的绝唱。

色达五明佛学院

色达五明佛学院，是川北线必须要去的地方，这里铺天盖地的红，足以震撼每个向往的心灵。

雀儿山

雀儿山，是川北线上的第一险，美若云中仙子，最高峰有6000多，垭口4916，吸引了很多人来此挑战极限。

德格

德格，最有名而且必来打卡的就是印经院。印经院，是藏族文化保存最全的地方，这里也是世界第一的藏传佛教的印经院，三层的楼里，藏着无数的瑰宝。

龙灯大草原

川北线上的草原很多，其中最有名的就是格萨尔王征战过的龙灯大草原。这里群山环绕，仿若翡翠之海。

九十九道拐

九十九道拐，位于八宿到昌都路段，又叫“怒江72拐”，从低到高，海拔升高了1500米，

老司机的最爱。弯弯曲曲，盘旋向上，走过一次，足以骄傲一生。

怒江大峡谷

怒江大峡谷，以险峻著称，这里一面傍山一边悬崖，稍不留意就会发生意外。远远就能听到巨大的水声，恐高的人在此只有紧闭双眼了。

3、川藏最美六条公路——有生之年一定要去一次

雅西高速：

雅西高速，被称为云端上的高速公路，是中国高速公路史上的“逆天工程”，全程共计桥梁270座，公路每延伸一公里，海拔上升7.5米。

雅西高速穿梭在崇山峻岭中，因为沿途地形非常险峻，而且地质结构复杂，天气多变，所以是全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的公路之一。

雅西高速，穿山越岭，腾云驾雾，一条路，你能感受无数美景，能见识各种高科技的桥梁，全长240公里，大约需要4个小时左右。

理塘——稻城

理塘——稻城的公路近年才修好，这条穿行在雪山草原中的路，也是美到不要不要的。

这条路有一段，是笔直笔直的，有那种开到天际的畅快感。

想象一下，在4000米海拔的干净空气中，天高云低，公路笔直，世间独我，任意驰骋的感觉。无论怎么拍，我都是主角。

理塘——海子山

这条路，美就美在一直在草原中行驶。两边的开阔像电影般退后，远远的雪山，渐渐移近，转个弯，又远远的只可见。

驰骋其中，就像汽车广告大片中的主角，天地万物只剩我。

72道拐

从最低点海拔3100米，一路攀升到4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里，也称99道拐。

作为川藏南线必经之路，因为它的险，无论徒步的、骑行的、开车的，都以挑战它为骄傲。

远远的看，真的是荡气回肠。

波密——鲁朗公路

波密，西藏的小江南。从3月的桃花夹道，到11月的青草葱葱，这条路一直要美三季。最美的是春季，这里的桃花漫天，三生三世已经不够了。

雨季的时候，波密那里很美，早上的时候会有很大的水雾，气候适宜，云海如美丽的棉花糖和棉花被般缥缈。一路开来，两边的田园美景，让你有桃花源般的不舍。

八一——拉萨

这段，因为接近圣城，所以这条路也打造得很美。不仅路好，而且也装点得很漂亮。

这条路也被称为生态通道、绿色长廊、景观大道。人工草坪、河流、村庄，丝毫没有高原地区的苍凉。

最重要的是：这条高速不收费，西藏境内都不收过路费，这条路上还有一个风景就是沿途朝拜的人，他们三拜九叩，一路风霜，让人动容。

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❹ 成都到拉萨318自驾游攻略

成都到拉萨如果选择自驾游的话，建议可以走318国道，一路上让你饱览自然风光和变化莫测的气候环境的洗礼，非常适合年轻人自驾游，感受大自然的无穷魅力，下面给大家分享具体的自驾游攻略和注意事项。

从成都出发前往雅安的方向驶上318国道，自驾一周后终于到达拉萨，因为从来没有去过高原，怕直飞拉萨会被高原反应折磨，知道有318这条国道但是没有驾驶的勇气，又希望跟着有进藏经验的人一起走，觉得他们多少可以给我一些帮助。所以结果是，我一个人在穷游上随随便便地找了个走318进藏的车队，简简单单地买了机票就去了与车队人员汇合的成都
。

1、进藏走318国道到底值不值?

不值。

你是不是已经开始慌了?318国道不是中国最美的公路吗?怎么不值得一开呢?开玩笑呢?

你听我慢慢讲318国道(成都到拉萨段)的优缺点：

318国道的风景漂亮吗?漂亮!但是这个漂亮的风景是318上的几个小段：康定到新都桥，翻过的折多山顶第一次能看到雪山的壮丽，过了理塘到巴塘
段能看到草原的辽阔，然乌湖的碧水青山会给所有人留下惊艳，林芝
附近的藏区景观融合了小河、森林与雪山，让人心旷神怡。但是这样细想下来，此段318上，有80%的路，你即使坐在副驾驶，也不会拿起手机去拍照。更不用说还有一个可能要驾驶7-8天的司机，他们开车的时候会错过更多的美景。

我们再来说一下318沿线的著名风景区，这些风景区(除然乌湖外)都要开车驶离318，并不是直接在国道318边上的。1、海螺沟风景区;2、稻城亚丁
风景区;3、然乌湖风景区;4、雅鲁藏布江风景区;5、巴松措风景区;6、纳木错
风景区;7、羊羡衫悔卓雍措风景区。如果你的目的是游玩这些著名风景区的话，那是更没有必要走318线：海螺沟和稻城亚丁都在四川
境内，交通都是方便的;剩下的美丽的景区大都在拉萨附近，中间一段其实就是开车赶路，你何不直飞拉萨?

什么样的人适合自驾318?首先，你有10-15天的空闲时间;其次，你喜欢开车的感觉;最后，你的目的是放空自己，偷得浮生半月闲，可以和自己或一两个伙伴相处，同时感受一下祖国山川，也可以弯道去几个景点玩一下。有这样的心理准备，那么你很合适开国道318进藏体验一下。

对于一般人，抽出一个假期来，想去西藏看一下雪山与草原、湖泊，请直飞拉萨，然后租辆车逛一下拉萨
四周的风景区就可以看到最精华、最美的藏地风景了，走国道318的性价比不高。

2、一个人旅行想要去西藏，采取什么形式?

请把上一个问题的最后一段再读一遍。

我先说一下这一次我的经历。从成都到雅江
，我跟的是车队A，后来发生了一些不愉快的事情，导致我和第一个车队的小伙伴们当即决定不再跟着他们，另外寻找了一个车队B，一路到拉萨
。我讲一下两支车队的情况：

车队A：车队A是由三个人组织的，他们一人开一辆车从成都出发往拉萨，明面上是说想走大环线玩，招募一些车友拼一下油费。实际上到海螺沟
景区等，他们都不会进去玩，而是在外面等着我们。费用是出发前说好的，一个车友一段路程(成都到拉萨
)车费2000元，这个费用包含车费、油费、车的保养费、司机的驾驶费等等。剩下的路途中的餐费、住宿费、门票费都是AA的。我们一共10个小车友加上3个司机就这么出发了。

这个车队的问题在于，在进入康定以前住宿和餐厅都是我们自己找的，大家AA也没有什么问题。进入康定
以后，队长突然指定了餐厅和住宿点。当我们提出要换住宿的地方的时候，三个人的脸色一下子就不好了，说了许多难听的话，还开了很危险的车。这就让我们小车友们都很不舒服，让我们意识到他们赚钱的目的性太明确，最终导致了分道扬镳。

车队B：我们第二段搭的车队是由五辆车组成的，从全国各地自驾到四川
的车队，他们可能是在服务区碰到后决定一起开318，或者其他各种的情况。他们的车上大多还能坐1-2个人兄正，如果接上我们，就在加油站付油费的时候AA，其他吃住AA，没有额外费用和隐形消费，是个完全的自由行。这个车队的特点在于，如果你跟着他们就几乎要按照他们的节奏来了，他们没有去
稻城亚丁的打算，因此此次我也放弃了去稻城亚丁的计划。

如果你只有一个人旅行的塌返话，决定走318，以上这两种车队你可能都会接触到。如果你无法自驾的话，我的建议是找一个小车队，两辆车以下，一辆车三个人以下(人少主意少)，事先了解好是否是以收费为目的的户外组织，还是驴友的纯粹旅游，他们的路线和你的符不符合。如果可以自驾，那还是自驾更好，听自己的才最自在。如果不走318，直飞
拉萨的话，在拉萨的青年旅馆你还能遇到很多志同道合的小伙伴，到拉萨后去附近的景区也可报名一日的团队游，可能性又多了许多。

如果想拼车，可以上穷游、网络贴吧等找找，不再细讲。

最后，如果你一个人是姑娘的话，我不建议搭车或拼车。你可以说世界上总是好人多，想在旅途中认识陌生人，但女孩子毕竟处于弱势，望慎重考虑再做决定。

3、高原反应会产生什么影响?怎么克服?

川藏行出发前，爸爸妈妈都担心我高原反应会影响旅程，怕我爬山爬到一半吐了一身然后晕倒在地(笑)??那么没有去过高原的小同学就会很担心，到底高原反应有这么恐怖吗?

这次就以我们10个小车友们的事实说话，一路318前行，10个人没有一个人需要吸氧气，有人头会晕，也有人头疼，但都是少数，持续的时间也就1-2天，不会很长。
拉萨的海拔3600米，到拉萨
后的第二天，大家都已经活蹦乱跳了。所以对一个健康的普通人来讲，高原反应作不了什么幺蛾子的，在高原做所有事情都放慢速度，一切都OK，请你们放宽心。

就我个人的情况来讲，我因被爸爸妈妈恐吓得十分害怕，出发的十天前，我在某宝买了红景天的口服液，一瓶10ml，每天喝两瓶，大家看一下红景天苷含量比较高的都可以。到了高原以后就不用喝了。我全程没有头晕过，没有头疼过，和高原反应有关的可能只有拉肚子。但是拉肚子也有可能是水土不服造成的，所以也没有结论。如果真的担心自己高原反应，就提前喝口服液吧，并且带好诺迪康胶囊。

如果你选择走318国道进藏，优先选海拔低的地方住宿(海拔高度低于3000米)，这样睡得会比较舒服。这是网上的318国道的海拔高度图(图片侵删)，此次我们住宿的地点有：
成都、海螺沟(在泸定与康定之间)、雅江、巴塘、八宿、然乌湖(海拔3960)、八一和拉萨。如果是初走318，尽量避免住在新都桥或
理塘，对高反都不友好，望慎重考虑。

4、氧气瓶怎么带?旅途中带哪些药品?

我这次看到别人使用的氧气瓶是便携式的，20元一瓶，自带呼吸器。如果实在担心可以在康定
买了带着。但是必须要在紧急的情况下才能用，否则对氧气瓶会有依赖性，可能得全程使用了哦。

旅途中必带的药品：1、诺迪康胶囊，对抗高原反应;2、肠胃药与黄连素：对抗水土不服或饮食不规律造成的腹泻绞痛;3、芬必得等感冒药：小心高原不要感冒了，头疼也可以吃这个;4、止痛药与创可贴等;5、女生们可以带点红糖泡热水喝。

这些药品希望每个人在自己的行李中都备着。我们当时车队的队长说他会带好这些药，但是后来的分开谁都预计不到。川藏线上还会发生很多分开与同行的事情，所以必要的东西必须自己带好。

5、自驾318需要怎样的驾驶水平?

只要你开过山路，你就能开318。国道318是条很成熟的路线了，路面都完整，来回至少都有一车道。而且318上的传说危险路段：觉巴山山路，然乌湖山路都只有一小段，他们的危险之处在于一边是悬崖峭壁，然后你还得山路转弯，其实慢点开都没有问题的。

注意1：一定要避开雨季走318国道，万一碰到泥石流滑坡，没有人能救了你。

注意2：如果在山脚准备翻山的时候已经下小雨了，那尽量不要翻山了，山顶上可能在下雪。万一碰到路面结冰的情况，那就装上防滑链，后退也是一个好的选择。不要冒生命危险开车，尤其在晚上开结冰的路面。

318国道在5-9月期间没有什么雪地路面的，请放心，但是请带好防滑链以防万一。(但是会碰到雨季)

6、从成都到拉萨一路的总费用大概多少?

如果你和朋友两人，驾驶一辆车，以成都走国道318一路平安开到拉萨
，不算租车的费用，油费最多2000元。以一路的物价水平来看，住宿一天200元，一天两顿都吃餐厅，一共200元。这样不穷不奢驾驶7天到拉萨
两人总共4800元，人均2400元。

万一你们碰到需要道路救援的情况，那叫救援车的费用在500-800元。

这样看来我们当时联系的车队A一辆车到拉萨就可以赚6000元的车费也是挺过分的??

同时整理了一下各个风景区的门票供参考：

7、高原气候带什么衣服比较好?

绝对不要带的衣服：毛衣!冷了穿不上，热了脱不下。

高原气候的紫外线特别强。在拉萨
的白天太阳晒着的时候很热，所以穿一件单衣(短袖长袖都可以)就够了，太阳落山后会有点凉，需要出门的话披一件秋天的外套就可以了。

如果从拉萨
出发自驾到旁边两个风景区去玩，或者是走318国道进藏，在车里会很暖和，一件长袖卫衣也够了。但是翻山过垭口的时候，海拔往往在4500米以上，这些垭口是常年积雪状态，如果想要下车到观景台拍照，那就在车里放件厚羽绒服，下车一披，方便舒服。

绝对不要带毛衣!重要的话说三遍。

8、生活必需品要带哪些?

1、有帽沿的帽子!不带的话，回家妈妈认不出你;

2、防晒霜!小心紫外线晒伤;

3、水杯!西藏很干燥很干燥，随时要补充水分;

4、补充能量的小零食!因为风景区的游玩时间都很长，饭点通常回不回来，胃不太好的同学一定要自己带好小零食补充能量和体力。

这些请你常备在自己的小背包中。其他常规旅行用品不做叙述。

9、有一周的假期建议怎么玩?

第一天：直接飞拉萨，市中心整顿休息。(拉萨海拔：3600米)

第二天：逛逛八廓街与大昭寺，整顿休息，适应高原反应。

第三天：逛布达拉宫，下午租车开林拉高速到林芝休息。(林芝海拔：2900米)

第四天：游玩巴松措景区，回拉萨，途中经过两个小镇可观景。

第五天：游玩羊卓雍措风景区，住拉萨;

第六天：游玩纳木错风景区，住拉萨。

第七天：还车，从拉萨飞回家。

下面与大家一起分享一下我此次的行程和318一路的风景吧。

4月25日：成都——雅江(午饭)——泸定(景点：泸定桥)——海螺沟住宿(海拔1580米)

4月26日：游玩海螺沟景区——海螺沟住宿(海拔1580米)

4月27日：海螺沟——康定(午饭)——新都桥——雅江住宿(海拔2530米)

4月28日：雅江——巴塘住宿(海拔2425米)

4月29日：巴塘——如美镇(午饭)——八宿镇住宿(海拔3225米)

4月30日：八宿——然乌湖(午饭)——然乌湖住宿(海拔3960米)

5月1日：然乌湖——波密(午饭)——林芝(八一)住宿(海拔2930米)

5月2日：林芝——林拉高速——拉萨(海拔3600米)

D1：成都—雅安—泸定—海螺沟

在很多的服务区都能看到“此生必驾川藏线”的标志，大家可以一起合个影。我这个时候去，正好碰到泸定
桥边有许多人卖红樱桃，比较便宜的是5元钱一斤，酸甜可口，内地买不到，不要错过了。泸定桥的门票是10元/人，但是附近的停车费比门票贵。

D2：游玩海螺沟景区

海螺沟景区很大，从门口坐巴士上山后有五个营地的下车点。此次我们跟着以前来过海螺沟
景区的女生，在4号营地下的车，然后走黑松林的徒步景观道。4号营地下车点，地面上已经都是雪了，大家一定要穿防滑防水的雪地靴。如果是夏天来应该没有这个问题。

沿着黑松林景观道走到最上面可以看到1号冰川。但因为我们碰到的是下雪天，雪覆盖了冰川，因此只能感觉到一片白茫茫的世界。

游玩好海螺沟景区，本想走近路翻山到康定，但是正遇大雪和车子抛锚，无奈返回海螺沟景区再住了一晚，第二天返回泸定方向开上国道318。

这是海螺沟景区2号-3号营地间的草海子风景点：

D3：海螺沟—康定—新都桥—雅江

进入康定就是进入实际上的藏区了，你能看到商店的标牌都写上了藏语。

康定到雅江
需要翻过折多山，这个山头也是318一路向西的第一座海拔4000米以上的山头。在折多山顶，我们正巧碰到了乌云的褪去，蓝天与阳光的浮现让雪景更加的迷人。

住宿在海螺沟景区旁的磨西小镇：

折多山山顶：

D4：雅江—巴塘

雅江到巴塘段，尤其过了理塘
之后，你能首次感受到草原的辽阔，与雪山结合得相得益彰。我们去的时候，草还是黄黄的，听说在夏天的时候，碧绿的草原会更加的漂亮。

还有你一定会看到许多的牦牛。如果他们在路上，就一定要减速慢行，不要撞到他们了。

过海子山的时候，姐妹湖非常有名，可惜在我们的照片里她们还都有一大片的冰块，看到网上姐妹湖的照片非常漂亮，可是我们也只能留下遗憾了。

海子山顶的姐妹湖：

D5：巴塘—如美镇—八宿

为了从巴塘镇赶到八宿
镇，这一段路程其实是非常远的，要做好一天赶路的准备。这一天你会翻过稍微有一丢丢险的觉巴山，并翻过海拔高度达到5000米的东达山。如果能顺利赶到八宿
，那么接下来的行程会很轻松。如果赶不到的话，可能会需要住在左贡。

进入八宿前，会经过著名的景点“怒江七十二拐”，这个观景台一定不要错过了!

怒江七十二拐观景台：

D6：八宿—然乌湖

然乌湖是真的很美腻，我们住了然乌湖的网红民宿，窗外就是然乌湖的美景，可以悠闲地坐着看碧水青山，享时光流逝。

无人机航拍图：

D7：然乌湖—波密—林芝

在波密
我们吃到了一家非常好吃的藏餐，也是我们一行人入藏以来吃的第一顿藏餐。大家大众点评可以搜索“圣地卓龙藏家宴”。吃饭的时候正巧碰到老板，老板邀请我们去他家的藏式客厅参观了一下，非常有藏族特色，也非常精致，能看出
西藏人民对生活的细致的热爱。

去林芝的途中会经过一个小镇叫鲁朗镇，在那里也有一片草坪，有商业的骑马。草原很漂亮，不要错过了。

去林芝
的途中，翻过垭口的时候，你还能看到一个“南迦波瓦峰”的观景台。南迦波瓦峰高7000多米，终年云雾缭绕，被说成是害羞的少女。此次我们也有幸能看到那一个尖尖角，从云雾后探出头来。听说在
雅鲁藏布江景区，如果运气好，也能看到南迦波瓦峰的峰顶。但常年看不到就是了。

餐厅老板家的客厅：

鲁朗镇的草坪：

南迦波瓦峰：

D8：林芝—林拉高速—拉萨

林芝到拉萨
的路除了传统的318国道，现在还有林拉高速。从地图上看，这两条路相差不远，林拉高速路况好，限速100千米每小时，这种情况下，就没有必要执着于走318国道了。走林拉高速，用时4-5小时便能到
拉萨。

一路旅程也到了终点，能看到远处的布达拉宫，心情是有一种激动与释怀的。

宗角禄康公园：

在拉萨你还可以去逛逛八廓街与大昭寺，那里更有当地人民生活的气息。你也能看到很多虔诚的藏民在转寺，体验一下他们内心对佛的崇拜。这一次到拉萨
正值疫情室内景点关闭，所以布达拉宫和大昭寺都无法进入。所以想着，以后一定会再来一次，那羊卓雍措和纳木错就先放过你们吧，哈哈哈。

注意事项：

拉萨市中心到拉萨贡嘎机场的民航大巴费用为30元(70分钟车程)，市中心的停车点在布达拉宫往东，地址为“西藏自治区拉萨
市城关区娘热路1号”。