新疆自驾游攻略

『壹』 新疆自驾游攻略从北京

新疆旅游最旺季在7、8两个月，因此人是最多的，如果这两个月你去喀纳斯和天池的话会人山人海，而且新疆最美在9月中旬后，9月中旬后再去新疆旅游，这个时候人不多，但是景色是最漂亮的时候而且吐鲁番也不会像夏天那样热到48度了。喀纳斯的彩色世界只有在这个时候是最美丽的。

『贰』 新疆经典自驾游攻略

禾木—中国西部最北端的乡，是由保持着最完整民族传统的图瓦人集中生活居住地

「喀纳斯新疆旅游」喀纳斯自然风光 8天7晚 ￥8680/人起

乌鲁木齐-克拉玛依

五彩滩：五彩滩风景区前有大型的风力发电网站。北岸山势起伏、颜色多变，其是由激猛的流河侵蚀切割以及狂风侵蚀作用而共同形成。由于河岸岩层间抗风化能力的强弱程度不一而形成了参差不齐的轮廓，这里的岩石颜色多变，且在落日时分的阳光照射下，岩石的色彩以红色为主，间以绿、紫、黄、白、黑及过渡色彩，色彩斑斓。每当刮风的时候，沟壑里、岩石下，到处都会发出长短不一、高低不同的怪叫声。

『叁』 新疆自驾游需要注意什么

新疆地大物博，风光优美，那里的雪山、草原、冰川、沙漠、戈壁、湖泊、胡杨林等无数的摄影元素，让很多人心驰神往，成为最热门的旅游胜地。
因新疆面积太大，很多人更愿意选择和朋友结伴开车在新疆境内自驾游，但却对新疆缺乏更多的了解。
告诉大家，现在新疆的社会治安很稳定，赴疆旅游非常安全，但开车自驾游一定要切记两点：一是新疆道路限速管控很严，千万不要超速行驶；二是每个人都要随身携带好身份证。

『肆』 从新疆到西藏自驾游，什么路线好

从新疆到西藏自驾游推荐路线：

1、独库公路

独库公路从独山子到库车，是217国道的早期形态，纵贯天山南北，全长561公里，过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。

路线：从乌鲁木齐向西先抵达克拉玛依市独山子，然后穿越独库公路，抵达库车

需要注意的是，独库公路地形特殊，急弯陡坡较多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一年仅开放五个月，每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制。

而且就算是通行状态，也会因为山体滑坡，隧道塌陷等原因不时地关闭；因此选择独库公路时，一定要时刻关注公路路况信息。

2、沙漠公路

路线：穿越独库公路后，自库车向东，抵达轮台市，向南穿越500多公里的沙漠公路，抵达民丰。

中国新疆塔克拉玛干沙漠公路（即塔里木沙漠公路）：是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，也是中国最早的沙漠公路。

这里自古以来就是古丝绸之路的中心，如今已是石油勘探开发的主战场，是中石油、中石化的主力油气田基地，途经轮南油田、塔河油田、塔中油田，促进了地方经济的发展，目前也是众多旅游者前去观光的目的地之一。

3、喀什

路线：吐和高速，向南抵达喀什。

喀什地区古称“疏勒”“任汝”“疏附”，包括古代的疏勒（今喀什市、疏附县、疏勒县、伽师县一带）、蒲犁（今塔什库尔干）、莎车、依耐（今英吉沙和阿克陶境内）、乌禾宅（今塔什库尔干南部）、西夜（今叶城）等地。喀什作为古丝绸之路的交通要冲，是中外商人云集的国际商埠；

4、和田

路线：自喀什出发，再向南挺进，抵达和田地区；

和田地区，是新疆维吾尔自治区的5个地区之一，驻地和田市。位于新疆维吾尔自治区南隅，中心位置位于东经79.92°，北纬37.12°，南抵昆仑山与西藏自治区交界。

北临塔克拉玛干大沙漠与阿克苏相连，东部与巴音郭楞蒙古自治州相接，西部与喀什地区毗邻，西南以喀喇昆仑山为界，同克什米尔接壤，东西长约670公里，南北宽约570公里，总面积24.78万平方公里。

5、219新藏线

路线：从和田出发，沿着219新藏线，穿越新疆边境，经过500公里无人区，抵达西藏阿里地区狮泉河；

219国道（即新藏公路）：编号G219，也称国道219线，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，在此与315国道交汇，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的2140公里石碑附近，在此与318国道的中尼公路段交汇。一般看成是新藏公路。

『伍』 重庆至新疆自驾游攻略

由重庆-兰州 兰州-青海（格尔木) 青海（格尔木)-青海(花土沟） 青海(花土沟）-新疆（若羌县）
新疆（若羌县）-新疆（库尔勒市） 新疆（库尔勒市）-塔中沙漠公路（300公里左右当天返回库尔勒）
库尔勒市-巩乃斯（有天鹅湖，拉拉提草原） 巩乃斯-巴伦台（翻越天山冰川到达乌鲁木齐）
由乌鲁木齐-阿勒泰（喀那斯，返回乌鲁木齐） 乌鲁木齐-阜康市（天池，返回乌鲁木齐）
乌鲁木齐-吐鲁番，哈密 吐鲁番，哈密-星星峡，进入甘肃省境内

『陆』 新疆旅游攻略 3天时间自驾游去哪好

乌鲁木齐出发，东线奔哈密，南线奔喀什，西线奔伊犁，北线奔阿勒泰，也就是喀纳斯所地。

乌鲁木齐——空气里飘荡着新疆 吐鲁番———梦回西域

喀什———生活比戏剧更戏剧 伊犁———真正的绿洲

一号：天山 二号：喀纳斯 三号：巴音布鲁克草原和天鹅湖

四号：魔鬼城 五号：南疆

『柒』 北京自驾去新疆最佳线路。

第一天7月28日：北京——集宁——包头 600公里上午7点出发，走八达岭高速，在官厅水库附近就开始堵车，两个小时才走了60公里。过了收费站就算是京藏高速路了。晚上住包头固阳村宾馆，吃了这趟自费最丰盛的一顿饭。第二天7月29日：包头——兰州 988公里基本上都是高速，由于今天的路程比较远，到兰州已经很晚了，原准备在兰州吃一下著名的兰州拉面，结果没有吃成。晚上住有色宾馆，华澄他们去年去西藏时住过这个旅馆，楼下服务台的小姑娘居然还认得他们，太可怕了。第三天7月30日：兰州——嘉峪关 730公里一路全是高速，路极好走，晚上吃了这次出来的第一顿新疆拌面，以后基本上顿顿就是拌面了。味道很棒，我要了个豪华版的，就是上面加了个煎鸡蛋，价钱反而便宜，不解。

第四天7月31日：嘉峪关——哈密 624公里从嘉峪关到星星峡这一路都很好走，新修的高速，去年这里还在修路。晚上住哈密颐园宾馆，被旅馆的服务员忽悠去吃农家乐，就是在葡萄园里搁出一家一家，环境还不错，就是味道一般。吃完饭时间还早，就顺便去哈密回王府，回王墓看看。第五天8月1日：哈密——鄯善——吐鲁番 418公里鄯，刚看到这个字的时候有点二唬，这字是念（shan）么？快到吐鲁番的时候有不起眼的路牌指示去火焰山大峡谷的方向，拐出国道进入大峡谷，出了大峡谷就是吐峪沟，从吐峪沟往西走就是高昌故城。第六天8月2日：吐鲁番——乌鲁木齐 346公里今天主要在吐鲁番的西边和南边玩，先去交河故城，然后去坎井和艾丁湖。去艾丁湖绕来绕去费了不少时间，原来艾丁湖乡和艾丁湖差着很远，去艾丁湖不要走艾丁湖乡，而是从吐鲁番出来直奔恰特卡勒乡，然后向南直走就到艾丁湖了。第七天8月3日：乌鲁木齐市内因为要和另外一组人汇合，今天就在乌市转，主要去了大巴扎，还顺便在新华书店买了本详细的新疆分区地图，在新疆自驾还是买个详细的地图好。第八天8月4日：乌市——天池——富蕴 556公里上午雨中上天山去天池，雨中的天池不是那么蓝，但云雾缭绕的天山却有另外一番景象。本来计划晚上到北屯，但时间的关系只能到富蕴了。

第九天8月5日：富蕴——北屯——布尔津——白哈巴 458公里这天是此次新疆自驾第二难走的路，从富蕴到哈巴河路还都不错，但从哈巴河到白哈巴就不行了，不是碎石路就是弹坑路，据说走得是条战备公路。晚上住白哈巴国家森林公园度假村。第十天8月6日：白哈巴——喀纳斯 46公里去白哈巴边境，路过白哈巴图瓦人村寨。从白哈巴到喀纳斯这条路很好走，原来要去白哈巴一般都是从这边走，为什么放着好路不走？一个是尽量少走重复的路，还有就是据说从贾登峪到喀纳斯到白哈巴这条路不让自驾车进了。晚上住喀纳斯的蒙古包，八百一个够贵。

第十一天8月7日：喀纳斯——布尔津——魔鬼城——克拉玛依 496公里从布尔津上217国道。到魔鬼城的时候赶上日落，正好照相。在克拉玛依海正的朋友请吃鸽子汤。第十二天8月8日：克拉玛依——奎屯——塞里木湖——霍尔果斯 542公里走217国道，奎屯上312国道。在百泉服务区停车休息的时候，灰车后车门的升降机出问题了，捣鼓了半天，后来还是没法，只好找了个面口袋套上凑合一下。到塞里木湖又赶上日落，又是照相的好时段。晚上住霍尔果斯天润大酒店。

第十三天8月9日：霍尔果斯——惠远古城——新源 292公里 上午参观霍尔果斯口岸，逛霍尔果斯商贸中心。伊宁修车，从伊宁出来不走218国道，改走220省道去惠远古城，城中有伊犁将军府，当初林则徐发配伊犁，就发配到这里。本来还想去八卦城，时间关系来不及了。换316省道到新源县城。

第十四天8月10日：新源——唐布拉——那拉提 247公里从新源出来继续走316省道，不上国道走315省道奔唐布拉，乔尔玛上217国道，晚上住那拉提。

第十五天8月11日：那拉提——巴音布鲁克 162公里顺着217国道到巴音布鲁克

第十六天8月12日：巴音布鲁克——天山峡谷（库车） 191公里这段是此次新疆行最难走的一段路，这条路原来也是条战备公路，横贯天山，也叫独库公路，当初修的时候就费了老劲了，牺牲了不少战士，在乔尔玛大桥南端有个烈士纪念碑。路况差，又赶上下雨，山洪泥石流暴发，很多路都被淹，还有被冲塌的只够过一辆车的路段，后来人家看我们这几辆车从这条路走都很吃惊，好在有惊无险。第十七天8月13日：天山峡谷（库车）——库车 81公天山这段路仍不好走，许多地方在修路，好在是不下雨了，但是灰车终于被碎石给扎了，这要是昨天被扎就惨了。

第十八天8月14日：库车——克孜尔千佛洞——神木园——阿克苏 473公里库车出来往回走217国道，换307省道去克孜尔千佛洞，从千佛洞出来继续走307省道，路过拜城继续往前上314国道，温宿下国道奔天山神木园，从神木园回来再回温县，从温宿走209省道到阿克苏。第十九天8月15日：阿克苏——喀什 471公里从阿克苏出来走314国道一直到喀什。第二十天8月16日：喀什——塔什库尔干——红其拉甫——塔什库尔干 546公里继续314国道。原来从塔什库尔干到红其拉甫这段路不好走，现在这段道是2006年刚修好的，极其好走，差不多是新疆最好走的国道了。第二十一天8月17日：塔什库尔干——喀什 314公里走314国道，原路返回喀什。

第二十二天8月18日：喀什——英吉沙——叶城 277公里从喀什出来走315国道，英吉沙镇买小刀，路两遍不少卖小刀的铺子。能不能买到便宜的关键还是看你会不会砍价。第二十三天8月19日：叶城——和田——民丰 560公里315国道，在和田停留买石头，到和田这天正好是星期天，正是大巴扎的日子，整个和田市就象一个大巴扎，熙熙攘攘，乱乱哄哄。大巴扎中卖玉石的不少，现在真正的和田玉很少了，所以买玉石得有眼力。

第二十四天8月20日：民丰——轮台——库尔勒 730公里从民丰出来走沙漠公路，沙漠公路很好走，现在公路两边采用了滴灌技术进行护沙，每隔4公里就有一个供滴灌用的水井站。在沙漠公路中间我们车的空调坏了，在塔克拉玛干沙漠中间空调坏了什么滋味？外面39度多，我们车里42度多。

第二十五天8月21日：库尔勒——吐鲁番 397公里 从库尔勒到吐鲁番走314国道，这一路路很好走，但有一段路查超速非常严，在库尔勒有人反复叮嘱我们不要超速，路上果然每个车都很规矩，大车40，小车60。我们虽然有电子狗也不敢大意，快到吐鲁番的时候赶上大风。

第二十六天8月22日：吐鲁番——鄯善——哈密 410公里

第二十七天8月23日：哈密——嘉峪关——酒泉 628公里

第二十八天8月24日：酒泉——中卫 719公里到武威出高速，快到古浪时有奔景泰的路，从这里去中卫，这样走要比从兰州走近不少。路也非常好走。以后从银川这边走也不用走兰州了，走中卫到武威。第二十九天8月25日：中卫——阿拉善左旗——包头 803公里去阿拉善左旗买石头，这里主要是风凌石和玛瑙石。第三十天8月26日：包头——集宁——北京 580公里原以为回北京进八达岭高速会非常堵车，好在收费站这里客货分开了，不是很堵，只是小堵。总行程13685公里，油耗约11个油/百公里，汽油费用约13600元