黄茅埂自驾游攻略

⑴ 美姑县的交通

美姑县城向北经成美公路至成都385公里，沿途有乐山大佛、峨眉山、黑竹沟等风景名胜区；向南直通州府西昌171公里，与108国道相连；向东经雷波与国道213相连；向西经乌金公路与成昆铁路相通。境内各旅游景点基本通车。从成都到凉山，美姑是最近的一个县，公路间距只有385公里，美姑县距西昌市171公里。美姑的主要公路有成美路、合木路、宜西部、洪普路等，有出境口6处，通车里程757.6公里。全县八个区及乡镇均通客运班车。
合木公路：起于合江县，终于木里县，原名宜西公路（宜宾至西昌）。1956年9月，由四川省交通厅公路局第一、二施工局分段筑入美姑县境。是年底在佐戈依达汇合。该路由雷波县谷堆乡翻越黄茅埂海拔2991米处进入美姑县境，经巴普、牛牛坝、洛俄依甘入昭觉县境。美姑境段全长66.991公里，原为六级公路，路面宽3米，路基宽4.5～6.5米。后经改造达四级路标准。境段内有石拱桥16座，大小涵洞21个。
成美公路：起于成都，止于美姑。原名峨美公路（起于峨边县沙坪，止于美姑巴普，全长157公里，1958年建成通车）。该路在海拔3013米的椅子垭口处进入美姑县境，经洪溪、峨曲古至巴普镇峨普村，与合木公路交汇。美姑境段有61公里。1959～1966年经两次改造为四级路，新建改建石拱桥5座，涵洞10个，防护工程8处，路基宽4.5～7米，路面宽3～3.5米，共有桥梁12座。
甲谷公路：在瓦洛衔接于合木公路至甲谷区公所驻地，全长7公里。1959年修筑简易车路，是年完成，未修涵洞。因并县，工程暂停。1972年民办公助续建，路基宽5米，坡度为6～7度，全线有涵洞6座，后经改造为四级公路。
牛侯公路：起点于牛牛坝处与合木公路相交，横跨美姑河，沿连渣洛河西岸北上，经卡来依甘、候果莫、采红至候播乃拖区公所驻地，全长22公里。1972～1973年民办公助修筑。有涵洞43座，路基宽5米。洪普公路（洪溪——越西县普雄）起点洪溪，与成美公路相连。经马洪觉、滥龙、越海拔3665米高的新峰垭口入越西县境至中普雄，全长115公里。1967年通车，美姑境段58公里。因路质差，水毁严重，加之失养，1990年仅有11公里通车。美抓公路（美姑大桥——雷波县抓抓岩）起于合木公路美姑大桥，沿美姑河东行，经柳洪、乐约入雷波县境，止于雷（波）山（山棱岗）公路36公里（抓抓岩）处，全长75公里。美姑境段42.5公里。1976年动工，1984年竣工通车。

⑵ 自驾游坝美车能开到景区吗

1、自驾游坝美车能开到景区门口，门口有停车场。
2、云南广南县坝美村近年来成了旅游者们的到文山必去的一个景点。进坝美村子要经过一个巨大的溶洞水道。船缓行十余分钟，临近洞口，眼前便是河谷、流水、翠竹、水车、农田、茅舍……。对于坝美村的人们来说，陶渊明描写世外桃源简直就是自己的家了。
坝美群山环绕中,撑着独木舟穿过两个天然的、几公里长的、幽暗的大水洞后,就有一个桃源仙境般的美丽壮寨充满你的视野,那就是坝美。坝美四周的山很大很高,而坝美却很小很低,站在后山看,坝美就像一个小巧、美丽、天然的盆景,又似一颗碧绿的珍珠。
“坝美”,是壮语的音译,意为“森林中的洞口”。坝美离昆明450公里,属于云南广南县。坝美这个村子不通公路不通电,进出村落要摸着岩壁或淌水。由于坝美地处偏僻,与世隔绝,村里的人们基本上还沿用着300多年前的耕作方式,种田用的是木犁木耙,浇田灌溉用的是古老的木制水车,自种棉花自纺布,碾米磨面用水磨或石墨。没有电,壮乡人就用沼气来点灯,用木柴烧火做饭。
坝美四面环山,山上树木葱茏,坝里绿树郁郁苍苍。尤其是坝美村落中的那几棵大榕树,把整个坝美裹成一团油绿。大榕树下,几位头上扎着帕角、穿着靛染的土布衣服的壮族妇女,坐在裸露的大树根上正在绣花;一只小花狗伏在旁边,在闭目养神;一只老母鸡领着一群小鸡,在悠闲地寻找食物,一片安静、祥和的景象。坝美完好地保留下原始的风俗。如路不拾遗、夜不闭户、睦邻友好等等。坝美这些美好的社会风气,保存了中华传统文化的精髓。另外,壮族特有的祭祀、对歌、龙牙歪、踢草球、夜种神田等等记载着原始的符号。
3、坝美交通贴士:进坝美有两条常规的路线,一条是从广西百色——富宁——珠街——广南——法利;另一条是从昆明——丘北——广南——法利。在法利村下车后,沿着田埂走几百米就到了进入坝美村的出水洞口。出水洞全长950米,洞内无电。