四川藏族自驾游攻略

Ⅰ 川西五日自驾游最佳路线及攻略

川西对于很多年轻人来说充满了机遇和挑战，大家都希望可以在这里获得良好的自驾体验，满足不同人的游览需求，游客最需要注意的就是安全和路线问题，下面给大家分享详细的攻略。

沿着四川盆地的边缘，一路向高原进发，饱览金川的如云梨花，在土基钦波观音庙转经筒为所爱之人祈福，住进古朴壮观的甲居藏寨，享受着康巴藏族独有的美食水磨糌粑，探寻康巴藏族的神秘风情，行走在雄奇瑰丽的海螺沟冰川上，向这片神奇土地致敬。

1、行程规划

Day1：成都市—金川县全程423公里，用时约7h

Day2：金川县

Day3：金川县→丹巴全程105公里，用时约3h

Day4：丹巴→康定→海螺沟全程300公里，用时约7h

Day5：海螺沟→成都全程322公里，用时约5h

2、行程导图

3、行程亮点

折多山

折多山被称为“康巴第一关”

过了折多山后

才算是进入真正意义上的藏区

折多山的盘山公路

是名副其实的“九曲十八弯”

来回盘绕就象"多"字一样

拐了一个弯，又是一个弯

难怪当地人有句话

“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”

翻越折多山

就到达了“摄影师的天堂”

川西名镇——新都桥

金川

金川地处高原与平原的结合部

又位于山地与草地的过渡带

因而风光兼具“秀”“雄”两大特色

极具个性之美和大美气质

春天时这里漫山遍野开满了洁白清纯的梨花

“冷艳全欺雪，余香乍入衣。”

秋季这里还有“全球最大轿漏乎规模的古梨树红叶节”

远处蓝天、白云、河流，近处房屋、田地、炊烟

百万颗古梨树红叶

一团团一簇簇，高高矮矮，疏疏密密

穿插其间，如此盛景，令人美不胜收

海螺沟

这里有我国至今发现的最高最大冰瀑布

冰川舌长达5700米

站在冰川之上可以欣赏两旁峡谷之上翠绿的树木

与皑皑冰雪共存的奇妙景象

海螺沟冰川之上气候暖和

夏秋季节，你可身着薄衫

脚踏冰川徜徉在这光怪陆离的神奇世界

完全不用担心“冰上不胜寒”

行走在海螺沟冰川

时间流逝的回声无处不在

它将远古的记忆悄悄蕴藏在

每一道反射的金色阳光背后

这里的温泉出水口温度高达92°C

正与这白雪皑皑、寒光四射的冰川

奏响一曲奇幻的“冰与火之歌”

累了就在这冰天雪地里泡泡温泉吧

将一天的疲劳统统驱逐

全身心地沉醉在大自然的奇迹与温情里

水淘糌粑

产于甘孜县，远近驰名

制作程序与普通糌粑不同

使用发酵过的青稞，随炒随取

热气腾腾、芳香扑鼻

炒毕装入皮袋，送到磨房

经水磨磨出的糌粑，粉细，色泽洁白

入口极香，回味带甜

甲居藏寨

以甲居藏寨为代表的丹巴藏寨

是中国最美的六大乡村古镇之首

完整闭悉地保存了嘉绒民居的基本特征

保持传统而古朴的风貌

寨楼构架和屋檐均为红色，墙体刷白色或原色

有日月星辰及宗教图案，美丽壮观

整个山寨依着起伏的山势迤逦连绵

在相对高差近千米的山坡上

一幢幢藏式楼房洒落在树丛中

或星罗棋布，或稠密集中

或在高山悬崖上，或在河坝绿茵间

不时炊烟袅袅、烟云缭绕与灵气的山谷、清澈的溪流、皑皑的雪峰一起将田园牧歌式的画卷展示在眼前。

4、旅游贴士

气候与最佳季节

川西高原垂直气候显著，其独特之处在于冬寒、夏凉、春秋相连，干旱少雨多大风、多沙暴，常年缺氧、太阳辐射强。前来游玩除了做好防晒防风防沙暴的工作外，还要提前10天服用高原红景天防高原反应。4-9月是最佳的游玩时间，这时候自然景观生机盎然。

交通

全程高速公路较少，多为国道、省道、县道甚至是当地土路，越野车出行较为合适。进入荒凉地之后路况较为复杂，最好是有识路的人一路安全同行。路过会遇到成群结伴的动物穿越公路而过，请停下车来等待它们全部路过再前行。

住宿

虽说全程旅游热门地点占绝大部分，但由于是前往刺激的荒凉地带，住宿自然不能和热闹的城市比，可以性价比的机会较少，行程概述上住宿点皆适宜。旅游旺季住宿也会很紧张，要出行先订好房为上佳。

美食

多民族的川西地区，分布着藏族、羌族等少数民族，因此当地饮食也带有民族特色。其中酥油、茶叶、糌粑、牛羊肉被称为藏族饮食的“四宝”，此外，还有青稞酒和各式奶制品。四川藏族常食“足玛”(俗称人参果)、“炸裸子”以及用小麦、青稞去麸和牛肉、牛骨人锅熬成的粥。

5、注意事项

川西地区部分景点海拔较高，需要注意高原反应、并备带防寒衣服，气温变化也大，注意增减衣服，千万不要感冒了(因感冒后，更易发生高原反应)。随身携带雨衣(冲锋衣最佳)方便一些，不要带伞以免骑马时马受惊，发生事故。随身携带感冒药、消化药、维它命、创可贴、防蚊液、风油精、红景天、防晒霜、保湿润搜缺肤水、护手霜、护唇(MM必备)、手电。

注意安全，注重环保，尊重当地的少数民族风俗习惯。自驾游开车多注意路面安全。

景点都是古城村寨和自然景观，喜欢景点要做到不破坏景点，留份美好足迹给景点，把同样的美留给下一个观光的驴友。

首次到川西地区旅游的游客要根据自己的身体情况选择一些适合自己肠胃的小吃,以免拉肚子和急性肠炎的发生，应尽量避免饮用生水和吃不卫生的食物，并应随身携带一些驱蚊药水、拉肚子和晕车药等的药品。

不能长时间泡在温泉里，以免氧气不足造成高山反应及其它迸发症，同时长期泡在温泉里，心脏负荷过重，也容易引起不适。

避免空腹、饭后、酒后泡温泉，泡温泉与吃饭时间至少应间隔一小时。

泡温泉时一定要记得把身上的金属饰品摘下来，首饰有可能会被硫化褪色成黑色。

部分景点海拔较高，需要注意高原反应、并备带防寒衣服，气温变化也大，注意增减衣服，千万不要感冒了(因感冒后，更易发生高原反应)。高原红景天防高原反应出发前10天服用更有效。

四川景点众多，容易迷失在蜀地的花花世界中，所以在游玩时，记得依照已经规划好的旅行线路进行游玩，要不然会耽误很多行程。

不太擅长吃辣的朋友记得带好吗丁啉和黄因素，黄连素用来遏制吃了太多辣导致的拉肚子，吗丁啉用来预防太辣导致的胃部刺激。

Ⅱ 318川进青出自驾游攻略及路线

走318国道川进青出的路察答线是很多年轻人总结出来的自驾游玩法体验，一路上将会遇见各种充满神奇景观的场景和画面，大家不仅惊叹于自然的伟岸和神奇，更能感知世间万物的魔法魅力。

一、自驾游准备事项

时间：五月中旬

路程：郑州荥阳市-成都-理塘-亚丁-巴塘-拉萨-纳木错-格尔木-茶卡盐湖-西宁-郑州荥阳市，全程7200公里，用时17天整;(成都-拉萨-西宁-成都，全程5770公里)

座驾：吉普指南者两驱家享版，油耗8L/百公里;

人员汽车组成：指南者、现代、长安共11人，其余两辆车共8人(贴吧约队)均为小轿车底盘不高，均可通行，2019年5月就出川边界30公里左右修路很颠簸，容易刮底盘，心疼车的慎重，其余路面均为正常柏油路、水泥路)

携带物品(个人建议)：身份证、备胎、车载充气泵、发烧药、感冒药、高反止头疼片、氧气瓶、防滑链、拖车绳、衣物(春夏秋冬都得带)、食物水源;

住宿饮食消费情况：全程aa，本车3人平摊，全程酒店宾馆两人间住宿，平价餐馆吃饭，住宿50-70元/人/天，吃饭50-100元/人/天，油费不等看跑的路程，预估50-100元/人/天，按平均值大概200元/天，景区门票、个人消费纪念品除外;

个人游玩景点：17天有点紧，所以大多数都是选择性游玩，看自己时间安排;

二、行程路线安排和景点推荐

川进青出第一站新都桥：泸定桥就横跨在这里，两岸青山绿水，大渡河面很宽阔，水流湍急，革命先烈飞夺泸定桥想想真的是很不容易，致敬缅怀;

川进青出第二站理塘：这里是入住印象最深刻的地方，海拔四千多米，空气很源没孝稀薄，缺氧感很严重，最好不要在高海拔洗澡，尝试了当地的血肠等美食就早早睡了，觉得很新鲜刺激;

川进青出第三站稻城亚丁：这地属于来了后悔，不来也后悔的地方，一行11人只有包含我3人爬上山顶，于是就有了我的头像牛奶湖经典一跳，一上一下得五六个小时，建议先在亚丁住一晚第二天早上早点进景区;

川进青出第四站业拉山：海拔4658米，72道拐就在这里，老司机的技术就要体现出来了，一路蓝天白云别提心情多舒畅了;

川进青出第五站然乌湖：很纯净的湖面，雪山就在湖对面，构成了一幅绝美的画面，这里牦牛都是上公路的，就在你车旁边行走，你可别吓唬他，不要你就坐火车回去了，时间允许的话可以前去来古冰川雹稿，下次川进青出一定不会漏掉;

川进青出第六站布达拉宫：这个海拔上布达拉宫很累，里面不好玩，去的就是为了拍照留下足迹吧，相反没有路上的绝美自然风光吸引人;

川进青出第七站纳木错：纳木错和羊卓雍措算的上很应该去的地方，因为羊卓雍措时间紧就只去了纳木错，能被藏族人民称为圣湖的地方不去一趟算白来了，美不胜收，风大一定要多穿衣服哦;

川进青出第八站茶卡盐湖：这应该是很多人想前往的地方，但别期望那么高哦，不然落差很大很大，当成一个普通的盐湖去欣赏应该心里会好受的多，食之无味弃之可惜，茶卡盐湖收费口应该是这几年接触到的第一个只收现金的高速口，好多人堵在那周转现金，太厉害了，然后一路到西宁经过青海湖，大到像海一样，辽阔壮观，值得一看。

三、时间选择和驾车注意事项

尽量夏季4-9月份之内去，安全很重要;

出发前建议全车检查，刹车什么的很重要，因为我自己刚买几个月的新车，全程走下来就胎压报警了一下，而同行的他们刮了底盘，玻璃还被小落石砸了;

在青出的路上，因大雪路面结冰被困在雪地好几个小时，然后车子路上打滑硬生生没安装防滑链就开过去了，所以食物、棉袄和防滑链一定要备好，小心谨慎一些，路过加油站就把油加满;

高反因人而异，好多人说提前喝红景天什么的，我没在意，平时也是疏于锻炼，都是说走就走的旅行，所以我觉得高反就是去适应它，适应了基本全程无忧。

Ⅲ 成都到西宁自驾游攻略川藏+青藏大环线18天行程安排超详细规划

这次的线路规划，成都→拉萨→西宁，这条线路是最经典的川藏线跟青藏线的结合，路程比较长，大概有5500公里左右。时间安排在18天。日均时速45公里，保证行程推荐。去到了这条线路上最著名的景点，色达，稻城亚丁，南迦巴瓦，巴木措，那木措。

D1:成都-桃坪羌寨-马尔康-观音桥行:420KM

住:观音桥

景:桃坪羌寨观音庙

早上出发,沿岷江而上，经大禹故里、汶川地震遗址、桃萍羌寨。游览碉楼，特色民居融建筑群，随后穿鹧鸪山隧道，经阿坝藏族羌族自治州州府马尔康到达，目的地观音桥。探访观音庙，观音庙有众多神像佛像，收藏有大藏经、唐卡、法器等文物。

D2:观音桥-天葬台-五明佛学院-色达

行:200KM

住:色达

景:天葬台五明佛学院

将向色达行进，一路上美景不断。午餐后我们将参观天葬台，朝拜五明佛学院，沿途红色藏式平房，傍晚可散步到佛学院山顶，静静的等待日落降临。

D3:色达-雅拉雪山-塔公草原-新都桥

行:360KM

住:新都桥

景:雅拉雪山塔公寺

从色达出发，经过道孚，高原风光、藏式民居，迎面而来。经雅拉神山，途径龙灯草原、塔公草原、塔公寺、前往新都桥。新都桥被誉为摄影家的天堂。

D4:新都桥-稻城-香格里拉

行:380KM

住:香格里拉镇

景:新都桥风光中国最美县城稻城

经高尔寺山过雅江县城，穿越剪子弯山隧道，翻越卡子拉山，抵达高城理塘。午饭后经毛垭大草原，经过红草地，到达香格里拉。

D5:亚丁一日游

行:70KM

住:香格里拉镇

景:三大神山牛奶海五色海洛绒牛场...

早晨换上徒步装备，并带上水和干粮，乘坐第一班观光车进入景区，去亚丁最美的三座神山(仙乃日、央迈勇、夏纳多吉)。除了三座神山还有这几个著名景点:牛奶海、五色海、珍珠海、洛绒牛场。

提醒

1.景区门票+大巴车:270元(必选)，观光车:80元(可选)，骑马上顶:300元，旺季要涨到500元(可选，大概70%的人没马都上不去，骑了马的估计也有10%上不去，还有景区只有30匹马，要骑马，就得赶早)。

2.大家一定要记住最后一班大巴车的时间，千万不可在景区过夜(亚丁徒步只是我们此行程之一，大家不要太玩命了)。巧敬

3.有教师证、学生证、军人证、60岁以上的均可享受景区折扣。

D6:亚丁-理塘-巴塘-芒康

行:530KM

住:芒康

景:毛垭大草原姊妹湖金沙江

从香格里拉出发，经过稻城、海子山自然保护区到达世界高城-理塘，午餐后欣赏毛垭草原风光，到海子山垭口(海拔4685米)，此时的海拔已经偏高。拐个湾姊妹湖，到达四川边界巴塘。经竹巴笼，过金沙江大桥入藏，穿过海通沟，翻过宗拉山，大约18:00到达芒康。

D7:芒康-左贡-邦达-八宿

行:360KM

住:八宿

景:怒江大峡谷天路七十二拐东达山澜沧江

翻越拉乌山(海拔4376米)后过澜沧江大桥，再翻越觉巴山(海拔3940米)，东达山风光极为美丽。在左贡县城午饭后翻越业拉山(海拔4658米)，看到闻名于川藏线上的“怒江72拐”，怒江大峡谷，过怒江大桥时记得不要拍照，因为这里是国家军事要塞，也是川藏线的咽喉位置。

D8:八宿-然乌湖-米堆冰川-波密

行:210KM

住:波密

景:然乌湖米堆冰川帕隆藏布江

早晨翻越安久拉山(海拔4475米)抵达然乌湖，在然乌湖午饭后到达米堆冰川景区(中国六大最美冰川之一)，游玩后返回318国道继续向西行驶约100公里到达藏王故里波密。

D9:波密-鲁脊宽氏朗-林芝

行:210KM

住:林芝

景:通麦天险鲁朗小镇石锅鸡南迦巴瓦峰

在原始森林中穿行，向通麦进发，过通麦后到达排龙门巴民族乡，经排龙之后抵达鲁朗，在鲁朗品尝石锅鸡，饭后可以骑马射箭，穿过鲁朗林海，在色季拉山(海拔4720米)垭看雪山，大约17:00到达西藏小江南林芝。

D10:林芝-苯日神山-雅鲁藏布江大峡谷

行:130KM

住:林芝

景:苯日神山雅鲁藏布江大峡谷

前往嘎拉村，沿尼洋河游玩经苯日神山到达索松村，近距离观赏南迦巴瓦峰，拍日落金山，晚上入住索松村。

D11:林芝-工布江达-墨竹工卡-拉萨

行:400KM

住:拉萨

景:尼洋河风光林拉公路米拉山

从八一镇出发，驶入颜值爆表的林拉公路，沿途欣赏尼洋河樱散，下午翻越米拉山(海拔5013米)，进入松赞干布出生地，傍晚抵达圣城拉萨。

D12:拉萨-羊湖-拉萨

行:220KM

住:拉萨

景:羊卓雍措冈巴拉雪山

前往羊卓雍措游玩，羊卓雍措是西藏三大圣湖之一。

D13:拉萨自由活动

行:无

住:拉萨

景:布达拉宫大昭寺色拉寺西藏博物馆

去布达拉宫广场的药王山观景台拍摄日出，进入布达拉宫，去大昭寺、小昭寺、西藏博物馆。晚饭后到位于八廓街的玛吉阿米品尝美味的酸奶或茶点。

提醒

1.布达拉宫门票一般需要提前一天预约，凭身份证原件或者护照原件到布达拉宫西侧管理处预约。第二天根据预约_上的时间，准时到达布达拉宫，进入购票参观。

2.布达拉宫雪城现在是免费参观，不限时。在进入布达拉宫白宫之前，没有限定旅游参观时间，但在白宫里面的参观时间限定为一个小时。

3.没有进入白宫之前，可以拍照，但进入白宫之后，禁止拍照，请各位注意。

4.布达拉宫是庄重严肃的地方，不可以穿着随便，不能穿短裤、裙子进去参观。

5.在进入白宫宫殿参观的时候，为了表示尊敬尊重，请摘下帽子、墨镜等装饰，请自觉遵守。

6.进入布宫参观，禁止携带液体、打火机、香烟等易燃易爆物品进入。

7.布达拉宫里有各种功德箱，游客可以事先准备一些零钱，布施积德。

D14:拉萨半日游-羊八井-纳木措

行:230KM

住:纳木措

景:那根拉垭口纳木措日落星空

拉萨出发翻越那根拉山到达纳木措

D15:纳木措-巴木措-那曲-安多

行:360KM

住:安多

景:纳木措日出巴木措藏北大草原

湖巴木措，随后沿着念青唐古拉山脉和青藏铁路继续前行到达目的地安多。

D16:安多-唐古拉山-可可西里-格尔木

行:620KM

住:格尔木

景:唐古拉山长江源头可可西里藏羚羊

翻越唐古拉山口(海拔5321米)，随着一路下到达沱沱河，穿越可可西里，看到藏羚羊、藏野驴等，过了昆仑山口后与青藏铁路进入格尔木。

提醒

1.可可西里不时有狼群出没，请不要擅自下车追逐藏铃羊，以免发生危险或者被罚款。

2.现在可可西里已经有修建卫生间，禁止随地大小便，若有被发现将会被执法部门罚款。

3.在穿越可可西里的时候，留下我们的足迹，带走我们的垃圾。

D17:格尔木-茶卡盐湖-青海湖

行:550KM

住:青海湖

景:柴达木盆地茶卡盐湖青海湖

格尔木出发进入柴达木盆地，来到天空之镜-茶卡盐湖，咸水湖-青海湖-看日落。

D18:青海湖-二郎剑-西宁

行:240KM

住:无

景:青海湖日出

看青海湖日出，吃过早餐驱车环湖游玩后前往西宁。

318国道是一条常年处于战备状态的军事化通道，即使出现泥石流也会在极短的时间内修复完成。假如情况严重，一般也不会超过24小时。

来源川藏旅游

Ⅳ 川藏线自驾游走哪条路比较好

川藏线对于不少游客来说充满了人生跌宕起伏和梦幻元素，大家首稿追求的是永恒的真理和对大自然神奇画面的追求，这是一个充满挑战和唯美元素的真理世界，下面给大家提供具体的游玩指南和攻略。

一、川藏线自驾游最佳路线

第一天：成都——雅安——康定——新都桥，参考里程：406公里，行程体验：二郎山阴阳两重天、泸定桥、折多山;

第二天：新都桥——雅江——理塘——巴塘，参考里程：381公里，行程体验：世界高城、长青春科尔寺、姊妹海;

第三天：巴塘——芒康-左贡，参考里程：257公里，行程体验：金沙江风光、澜沧江大峡谷;

第四天：左贡——邦达——八宿——然乌，参考里程：292公里，行程体验：邦达草原、108道拐、怒江大峡谷、然乌沟风光;

第五天：然乌——米堆——波密，参考里程：127公里，行程体验：然乌湖、瓦村、米堆冰川、波密田园森林和山谷风光;

第六天：波密——通麦——鲁朗——林芝，参考里程：244公里，行程体验：通麦天险、色季拉山风光、巨柏林、尼洋河谷风光;

第七天：林芝——工布江达——墨竹工卡——达孜——拉萨，参考里程：414公里，行程体验：尼洋河谷风光、巴松措、拉萨河谷风光。

二、川藏线自驾游美景概述

连接四川和西藏的公路被称之为川藏线。因线路不同、景色各异，川藏线又被划分为川藏北线(国道317)和川藏南线(国道318)。

起点同为成都，终点也同为拉萨，只不过从新都桥分路之后，北线向北部多延伸了一段距离，北线的总公里数较多。

南线和北线的风景都很美丽，沿途都要经过高山峡谷、原始森林、高原湖泊、草原湿地、雪山冰川等景色优美的地方。

三、川藏南线自驾游路线推荐

南线自饥漏然风景相比北线更为秀丽，如:摄影天堂新都桥，稻城亚丁，雅鲁藏布大峡谷，然乌湖，林芝等。

南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。

向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏。再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。

然乌湖：藏语称然乌措(措是藏语湖的发音)，位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城白马镇约90千米的然乌乡。然乌湖的西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有者肢孝伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。它是著名的帕隆藏布江的主要源头。

四、川藏北线自驾游路线推荐

北线相对南线而言，所过地区多为牧区(如那曲)，海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区，塔公草原一带以风光和人文见长。

道孚、炉霍等地以民居冠绝康区乃至整个藏地。马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美。

与南线新都桥至巴塘一段相比，川藏北线新都桥至德格一线，基本上是沿鲜水河、雅砻江而上，时有草场、峡谷、河水、河原等地形，不似南线那般高拔和平缓。

沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。

南线：自驾游川藏南线是最为自由的旅行方式，但川藏南线，路况险峻，对驾驶技术要求极高，建议组队自驾，最好是越野车。沿途有很多加油站，不需太担心汽车没油。

五、川南藏线自驾游路线推荐

成都→雅安→泸定→康定→新都桥→雅江→理塘→巴塘→竹笆笼→芒康→左贡→邦达→八宿→然乌→波密→通麦→林芝→八一→工布江达→墨竹工卡→拉萨

北线：有人说，真正的自驾川藏线路，就应该国道317进，国道318出。川藏北线(317国道)，是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。

六、川藏北线自驾游路线推荐

成都→都江堰→丹巴→道孚→炉霍→甘孜→马尼干戈→德格→金沙江大桥→江达→昌都→丁青→巴青→那曲→当雄→拉萨

Ⅳ 成都出发川藏线自驾游推荐这份详细的路线值得借鉴

从成都出发沿着川藏线前往西藏还是备受很多年轻人的喜爱的，大家都想要挑战一下自身的潜力，在川藏线上可以遇见诸多极端和变化莫测的气候环境，让你感受到来自大自然最不可预测的一面，以下给大家分享详细的介绍。

每年的五月底开始，川藏线开始热闹，徒步的、骑车的、自驾的，每个人以自己的方式去寻找向往的西藏。

说到藏路线，四川人了解最多的就是318、317国道，俗称为川藏南线、川藏北线，这两条线都堪称景观大道，今天就说说这两条线的风光。

1、川藏南线·世界级的风光大片

川藏南线途径成都、雅安、新都桥、理塘、稻城、亚丁、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、鲁朗、八一、工布江达、拉萨，全程约：2250km。

这条路从盆地到平原，再到高原;从丘陵到高山;从雨林到了草原、荒漠...优美和壮丽同在，优雅和粗狂并存。沿途美景更是引人入胜。

海螺沟

雅安过去不久就到了。318线的第一个冰川，最低海拔冰川，这里沙石覆盖着冰霜，常年积雪，雪山高大险峻，气势磅礴，傲娇的享受着世事变迁。

折多山

318沿途雪山很多，折多山就是第一个，也称康巴第一关。山路盘旋向上，360度回头弯让老司机们都血脉贲张，他们都喜欢来此挑战自己。

新都桥

新都桥，折多山过去就到。国家地理最佳摄影地，摄影天堂。无垠草原、弯弯小溪、金黄柏杨，连绵起伏的山峦，风格独特的藏寨散落其间，老法师最爱。

塔公草原

新都桥过了，就是塔公草原了，这是进入藏区的第一个草原，河流、草原、雪山、寺庙、民居，一幅绝美的藏乡风情画面。夏季的塔公，无边的青草碧绿，值得你流连。

塔公草原可以遥望的雅拉雪山，巍峨，庄严的矗立在那里，来或者不来，它都在那里。

贡嘎山

贡嘎山，“蜀山之王”，周边还有145座皑皑雪山相连，藏在其中的高原海子、温泉、湿地，让这的四季不同。

理塘

新都桥去理塘的路上，会经过一片无垠草原，这就是祝桑草原，如诗如画般的唯美。

理塘，世界海拔最高的小镇，是四川进入西藏的最后一个城镇。这里每年的赛马春尘会，让人见识到藏族汉子的彪悍和不羁。

理塘城外就是有名的毛垭草原，到了夏季，草肥水美，一望无际，这里被称为川藏线最美草原之一。

芒康

理塘往芒康的路上，可以看到媲美贡嘎神山的第三高峰格聂神山。这也是藏民们心目中的神山之一。

稻城亚丁

稻城亚丁，距离理塘有150公里，这个被称为“最后一片净土”的仙境，四季都充满童话般的绝美。藏式村寨、万亩杨树林、溪流、群山、草原，是多少人终身寻觅的隐士之地。

然乌湖

然乌湖在进入拉萨的路边，宛如一个静美的女子，让人想起仓央嘉措那句：你来或不来，我都在这里!这里四季不同色，旖旎的风光让你忍不住想一探究竟。

米堆冰川

米堆冰川位于波密，由冰瀑布汇流而成，是我国海拔最低的冰川。这里的冰川形态各异，姿色醉人，皑皑冰雪常年不化，郁郁森林四季常青，大自然的美在这里表现得淋漓尽致。

南迦巴瓦峰

南迦巴瓦峰，林芝地区最高的山，终年积雪，云雾缭绕，难得一见，每年春天桃花开的时候，如果能同时看到雪山和桃花，简直就是完美了。

鲁朗

鲁朗，林芝的一个小镇，除了每年的桃花节，其实五月的鲁朗也非常美，这里有开满鲜花的草甸，云扒知禅山雾海的森林，弯弯溪流，木屋木篱笆，远远村寨星罗棋布、错落有致，一幅恬静、优美的“山居图”。

波密

波密县城海拔只有2750米，但周围的雪山森林海拔从2000-4000多。隐藏在山间、林间的藏家小村，遗世独立，景色美得也风格迥异。因其既有茂密森林，也有晶莹冰川，还有雪山皑皑，被称为“西藏小瑞士”和“雪山下的桃花源”。

鲁朗林海和波密地处两端，同样是一处让人只缘生在此山中的绝美。这里是云山雾海里的森林，有“叫人不想家的”的美誉，周猛镇边雪山林立，沟内森林葱笼，周边溪流蜿蜒，春天此处有成千上万种野花竞相开放，美得让你绝望。

鲁朗尼洋河的也是美景之一，因为河岸开阔，一河清澈，一江浑黄，清浊分明，沙洲星罗棋布，牛羊点缀其间，不同季节呈现出迥异的田园风光。

拉萨

最后一站就是美丽的，拉萨，有名的圣城。是藏民心目中的圣地，也是游客们心中的终点。

2、川藏北线·骨灰级的景观大道

川藏北线途径：成都、丹巴、色达、甘孜、德格、昌都、八宿、然乌、察隅、然乌、波密、八一镇、拉萨，全程约：2800km，沿途风景也是美到极致。

这里是朝圣者的乌托邦，红色的经舍、湛蓝的天空;苦修的僧侣，淳朴的藏民;还有黄金马的传说，被世代传唱的格萨尔王;神秘的天葬和飞驰的秃鹫，这是有世间独有的美景。

卧龙熊猫基地

这里途径的卧龙熊猫基地，萌宠大熊猫的窝，这里是熊猫人工繁殖，野外放养的发源地。

四姑娘山

沿途能看到的四姑娘山被称为“东方阿尔卑斯山”，巍峨的屹立，任你岁月沧桑，我自笑看风起云涌。

金川梨花

每年的三月就一片仙气的金川梨花，到了五月既是绿色成荫，处处生机勃勃。

卓克基

马尔康的卓克基镇，有著名的西索民居，是典型的藏式建筑。“垒石为室”是这里的特色，石头上用鲜艳的颜色画着他们的图腾，远观如谜之大片。

甲居藏寨

还有经过被称为“千碉之国”的丹巴甲居藏寨，依山而建，藏在青山绿水后。每年的9-10月，是这里最美的红叶季。这里也被称为中国最美山村。

道孚县

道孚县，不在317进藏线上，但这里距离德格很近，这里的民居，白色屋顶，红色墙体，里面坐西向东为主，冬暖夏凉，而且多以艳丽色彩装饰，很是艳丽，是藏式建筑的绝唱。

色达五明佛学院

色达五明佛学院，是川北线必须要去的地方，这里铺天盖地的红，足以震撼每个向往的心灵。

雀儿山

雀儿山，是川北线上的第一险，美若云中仙子，最高峰有6000多，垭口4916，吸引了很多人来此挑战极限。

德格

德格，最有名而且必来打卡的就是印经院。印经院，是藏族文化保存最全的地方，这里也是世界第一的藏传佛教的印经院，三层的楼里，藏着无数的瑰宝。

龙灯大草原

川北线上的草原很多，其中最有名的就是格萨尔王征战过的龙灯大草原。这里群山环绕，仿若翡翠之海。

九十九道拐

九十九道拐，位于八宿到昌都路段，又叫“怒江72拐”，从低到高，海拔升高了1500米，

老司机的最爱。弯弯曲曲，盘旋向上，走过一次，足以骄傲一生。

怒江大峡谷

怒江大峡谷，以险峻著称，这里一面傍山一边悬崖，稍不留意就会发生意外。远远就能听到巨大的水声，恐高的人在此只有紧闭双眼了。

3、川藏最美六条公路——有生之年一定要去一次

雅西高速：

雅西高速，被称为云端上的高速公路，是中国高速公路史上的“逆天工程”，全程共计桥梁270座，公路每延伸一公里，海拔上升7.5米。

雅西高速穿梭在崇山峻岭中，因为沿途地形非常险峻，而且地质结构复杂，天气多变，所以是全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的公路之一。

雅西高速，穿山越岭，腾云驾雾，一条路，你能感受无数美景，能见识各种高科技的桥梁，全长240公里，大约需要4个小时左右。

理塘——稻城

理塘——稻城的公路近年才修好，这条穿行在雪山草原中的路，也是美到不要不要的。

这条路有一段，是笔直笔直的，有那种开到天际的畅快感。

想象一下，在4000米海拔的干净空气中，天高云低，公路笔直，世间独我，任意驰骋的感觉。无论怎么拍，我都是主角。

理塘——海子山

这条路，美就美在一直在草原中行驶。两边的开阔像电影般退后，远远的雪山，渐渐移近，转个弯，又远远的只可见。

驰骋其中，就像汽车广告大片中的主角，天地万物只剩我。

72道拐

从最低点海拔3100米，一路攀升到4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里，也称99道拐。

作为川藏南线必经之路，因为它的险，无论徒步的、骑行的、开车的，都以挑战它为骄傲。

远远的看，真的是荡气回肠。

波密——鲁朗公路

波密，西藏的小江南。从3月的桃花夹道，到11月的青草葱葱，这条路一直要美三季。最美的是春季，这里的桃花漫天，三生三世已经不够了。

雨季的时候，波密那里很美，早上的时候会有很大的水雾，气候适宜，云海如美丽的棉花糖和棉花被般缥缈。一路开来，两边的田园美景，让你有桃花源般的不舍。

八一——拉萨

这段，因为接近圣城，所以这条路也打造得很美。不仅路好，而且也装点得很漂亮。

这条路也被称为生态通道、绿色长廊、景观大道。人工草坪、河流、村庄，丝毫没有高原地区的苍凉。

最重要的是：这条高速不收费，西藏境内都不收过路费，这条路上还有一个风景就是沿途朝拜的人，他们三拜九叩，一路风霜，让人动容。

Ⅵ 自驾游318川藏线，沿途有哪些绝美风景不容错过

海螺沟：位于泸定县磨西镇，贡嘎山东坡，是青藏高原东缘的极高山地。海螺沟以低海拔现代冰川虚扒昌著称于世。巨大的冰洞差扒，险峻的冰桥，特别是举世无双的大冰川瀑布，高达1000多米，宽约1100米，是中国至今发现的最高大瀑布，瑰丽非凡。
2、新都桥：海拔约3300米，地处在公路318国道南、北线分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散此困落其间被世人称之为光与影的世界”、摄影家的天堂”。说它是自驾川藏线中最华丽的景点也就不足为奇了。
3、稻城亚丁：位于四川省甘孜藏族自治州稻城县香格里拉镇亚丁村境内。主要由仙乃日、央迈勇、夏诺多吉”三座神山和周围的河流、湖泊和高山草甸组成，它的景致保持着在地球上近绝迹的纯粹，因独特的地貌和原生态的自然风光，被誉为香格里拉之魂”和最后的香格里拉”，被国际友人誉为水蓝色星球上的最后一片净土”。一直被众多自驾川藏线的游客视作此生必去的景点”。
4、然乌湖：位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城白马镇约90千米的然乌乡。然乌湖的西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。随季节的不同，湖水呈现出或碧蓝或青绿等数种颜色，它是著名的帕隆藏布江的主要源头。自驾川藏线318线必经的一个景点，值得一看哦！

Ⅶ G317川藏北线自驾游攻略

到G317川藏北线自驾游，沿途美景不断，是公认的景观大道，但是驾驶难度也要高很多，那么在G317川藏北线线自驾游玩有哪些比较好玩的地方呢？下面就为大家推荐了游玩路线。

川藏北线跟川藏南线有所不同，是一条进藏保通路、军事物资运输主干道，国家重视程度比较高，路况不会很差。

而北线G317原是由川入藏的一条补充线，沿线城市也没有南线那么富裕，国家没那么重视，存在没钱保养、修路的情况，导致路面状况非常糟糕。

十几年前走G317的旅行者甚至都无法相信这是一条国道，进而戏称它为“假国道”。

由于它所穿越的地方比G318更加偏僻，海拔更高，峡谷、高山更多，再加上当时公路条件差的现实因素，使它的驾驶难度远在G318之上。

如今，随着国家基建实力的提升，G317的路况比以前好了不少。接下来，就随着G317川藏北线一路往西，见那精彩的自然风光与人文遗迹，了解它与G318的不同。

这一路上，既有墨香纸白的圣地德格、“西天瑶池”玉隆拉措，又有曾经“川藏第一险”的雀儿山、“天空之城”孜珠寺、“天湖”纳木错。

羌藏文化段

走进汶川，来到羌族聚居区，也就走进了羌文化的世界，作为世界最古老的文化之一，汉文化、藏文化均与它有所关联。

第一站汶川

一场地震，举世瞩目。

从成都过都江堰再去汶川，这一段路实际上是走在G213上，并沿着岷江离开四川盆地进入横断山。因此刚出成都，你就可以很快体验到横断山脉带来的压迫感，雄伟的高山与凶险的深谷组成的壮美绝景，不绝于眼。

一进入邛崃山脉，最先碰见的小镇是汶川映秀镇，为阿坝州南大门。14年前，这座小镇因不幸身处震中，几近完全摧毁。

如今，小镇已完成重建，留下了映秀震中遗址，共同组成最大的5?12地震遗址。

而从汶川沿着岷江支流之一的杂谷脑河一路往西，就会来到理县。它既是G317正式往西走所途经的第一个县，也是体验横断山区美景与凶险结合的极佳之地，如毕棚沟、米亚罗。

如果你时间比较充裕，可以走G347到阿坝县，然后再去莲宝叶则，只需要签一个安全协议，就可以开车进去露营。

汶川县距马尔康市204公里，行车用时约3小时20分钟;一路走G317过理县、闭激米亚罗、鹧鸪山，即可抵达马尔康。

第二站马尔康

从梭磨河到土司官寨

离开岷江流域，进入大金川流域，沿着G317向西而行，穿过鹧鸪山隧道，就会遇见梭轿凳袜磨河。

河因嘉绒十八土司之一的梭磨土司而得名，梭磨属嘉绒藏族的一支，与卓克基、松岗、党坝三土司的领地组成马尔康的行政区域雏形。

因这里地处汉藏交界，离汉区比较近，所以汉化程度较高，大多数人既会说嘉绒语，也会说汉语。

之后沿梭磨河往西，来到川藏北线第一座高海拔城市、阿坝州首府——马尔康。初次听到这座城市时，也许有人会奇怪，为什么它的名字像一个人的名字?

马尔康因为玛康寺得名，寺为一位叫做玛康的活佛所建，而玛康又可以汉译为马尔康。

在梭磨河畔，有一处土司遗址，卓克基土司官寨，为嘉绒十八土司之一卓克基生活办公的地方。红军长征粗迅时，毛主席与其他中央领导在这里住了一周，就往北过草地。

如果你看过阿来写的《尘埃落定》，那大概会对这里感到熟悉，因为小说中的主人公原型就是官寨的主人。

在马尔康跟观音桥之间，有一条S211接上G248，可以进入网红的金川河谷，每年3月中旬到4月上旬，整个金川河谷都会开满梨花，非常漂亮。马尔康市距观音桥镇70公里，行车用时约1小时30分;继续走G317过松岗镇、白湾乡、温古村，沿杜柯河到观音桥镇。

川西民俗段

川西民俗，是川西地区在独特的地域、历史条件下，所发展起来的一种乡土文化，与中原文化迥然不同，但在与中原文化交汇的地方，又呈现出融合的特点。

第三站观音桥

观音道场

一千五百多年前，陶渊明创造了一个令无数后人寻找的桃花源——纯朴而自然的田园配以怡然自得的生活，成为人们忘却凡间事的乐土。

观音桥，恰是众多桃源寻觅者眼中的一处，小桥流水人家与信仰坚定的朝圣者成为镇中最美的风景线。

实际上，观音桥镇因建于1850年的观音寺而得名，也是古时进藏的一个驿站点，所以镇中观音寺的名字用的是汉文。

观音寺，全国三大观音道场之一，为众多信徒心中的圣地，据说来朝圣三次，就相当于去了一次布达拉宫。

离开观音桥，一路往西，在色曲桥前有一个分叉口，如果你想去色达，可以从这里往北走G227，过吾依乡、壤塘到青海的班玛县，再转G548往南到色达，最后回到G317。这条路线，如果有时间的话，非常值得走一走，壤塘文化、色达文化非常丰富，同时也是羌藏文化走廊，可以深入体验羌藏文化。

观音桥镇距炉霍县185公里，行车用时约3小时20分钟;沿杜柯河、色曲，经蒲西乡、石里乡、翁达镇，后穿老折山隧道，过泥巴乡就到炉霍县。

第四站炉霍

天空下的蓝宝石

炉霍县城没有什么特别人文景观，这实际上是一个交通枢纽点，往南面可以走G350、G248到塔公草原、新都桥，再接上川藏南线G318。

也可以直接走G350穿越四姑娘山到映秀镇，这一段是著名的网红公路——熊猫大道。

不过在离开县城后，在充古乡可以碰见一个清澈如碧玉的湖泊——卡萨湖，每逢候鸟迁徙时，可以在这里见到壮观的水鸟自然风光。

从卡萨湖边上的Y004向西北走，可以去到四通达乡，乡内有一座奶龙山，为朵康地区闻名的神山，传闻为格萨尔王三十员大将的屯兵练兵之地。

沿着G317再往西，翻越海拔3980米的洛戈梁子垭口，进入雅砻江流域，甘孜也就到了。

这里是茶马古道的一处重要驿站，也是格萨尔文化流传最广、传承最完整的地方。

格萨尔王城，建于世界三大史诗之一《格萨尔王传》中“霍岭大战”遗址上，一处人工痕迹非常明显的景区，就在G317旁边，对于想了解格萨尔文化的旅行者而言，是一个不错的窗口。

甘孜县距德格县184公里，行车用时约3小时45分钟;由甘孜县往西走G317，过错阿镇、马尼干戈镇、玉隆拉措，后穿过雀儿山隧道，经柯洛洞乡到德格。

第五站德格

藏族文化圣地

甘孜县与德格县之间隔着一座曾被誉为“川藏第一险”的雀儿山，及一个美丽的湖泊，玉隆拉措，也叫新路海。

玉隆拉措，有“西天瑶池”之称，是川藏北线G317上的一处明珠，探访者并不多。最佳的观景点是公路边上的小坡，天气好时，早点的话可以碰见日照金山。

雀儿山，山体海拔6168米，垭口海拔5050米，原本是老川藏公路的必经之地，但随着海拔4378米的雀儿山隧道通车，老路年久失修，塌方严重，乱石纵横，除了越野探险者以外，很少人探访。

穿过隧道，进入金沙江流域，也就来到了藏族三大文化中心的德格县。

德格印经院，藏传佛教圣地，藏族三大印经院之首，世界规模最大的手工木版印刷地，收藏着70%左右的藏族文化古籍。

印经院不像佛学院，很难发展壮大，如果想看与两百多年前无异的藏经制作过程，那么只能趁早，一旦泯灭于时间，再也见不到了。

如果你不着急穿过雀儿山，可以选择在雀儿山山脚下的马尼班戈镇走S456到石渠县，见一见松格玛尼城。

德格县距江达县93公里，行车用时约2小时20分钟;从龚垭镇往南穿岗托隧道，后过金沙江而到岗托村，再穿矮拉山隧道到同普乡，沿着字曲河到江达县即可。

康巴风情段

康巴，又叫康巴地区，是我国三大藏族聚居区之一，在自然景观上，高原湖泊、绿色草原无不令人耳目一新;在民族文化上，一年到头的节日数不胜数，从隆冬到盛夏，再到金秋、阳春，赛马会、金马节、迎秋节等节日接续而来。

第六站江达

秘境桃源深藏其中

从德格往南，穿过岗托隧道，再过金沙江，便正式离开四川，进入西藏的江达。

当年解放军18军从这里强渡金沙江，仅用一天的时间就击退了驻守在岗托村的藏军，并成功解放岗托村，村子成了“西藏解放第一村”。

雪巴祥水山庄，深处雪巴沟秘境，它的出现既解决了岗托镇住宿的问题，也更加靠近雪山深谷，犹如远离尘世的世外桃源。

居住其中，只需要推开窗户，就能够见到峡谷、河流、雪山相互映衬的美景，抬头看，雪山垂直自然风光带非常明显与震撼。

之后穿越海拔3970米的矮拉山隧道、海拔4240米的雪集拉山垭口，来到澜沧江流域。

江达县距昌都市230公里，行车用时约4小时45分钟;全程走G317，与旁边的他念他翁山脉并行，经卡贡乡、青泥洞乡、妥坝乡，之后在柴维乡一直往南到昌都市。

第七站昌都

西藏和平解放的关键

昌都，藏东最重要的一座城市，进入这座城市，实际上就已经进入了明清时期进藏的官道及驿站。

这条驿道的路线，在四川境内大体跟现在的318国道重合，进藏以后则在317国道和318国道之间，沿着藏东芒康山脉、宁静山脉和他念他翁山脉及河流的走势逶迤前行，然后从昌都西行，经索县、比如县夏曲镇、再经当雄到拉萨，横越藏北草甸和草原，大体与今天317国道平行，被称为“大北路”。——才华烨主编.
入藏八线[M].北京联合出版公司,2019.03.

昌都也是当年解放军和平解放西藏的关键，是“以打促和”的决战点，当持续19天的昌都战役以解放军的绝对胜利而落下帷幕，西藏也实现了和平解放的目标。

昌都北面与西面，是扎曲与昂曲，这两条河流进入昌都后汇成澜沧江，因此澜沧江这个名字，是从昌都开始。

离开昌都往类乌齐这一段公路，是G317与G214的共线段。这条路上，在2019年以前，必须经过有着“鬼门关”之称的珠角拉山(4688米，垭口4600米)。后来珠角拉山隧道通车，这座山不再是进藏的阻碍。

当然，如果你希望体验一下老路，可以在珠古村直接走上去，缺点是因隧道的开通，老路缺乏维护，变得更加难走，也更危险。

穿过隧道后，很快就到G214与G317相交的类乌齐，这里也可以说是进藏官道与唐蕃古道的交汇点。

类乌齐县距丁青县142公里，行车用时约3小时20分钟;走G317经卡玛多乡、觉恩乡、沙贡乡可到丁青县;孜珠寺位于觉恩乡与沙贡乡之间，需从G317转Y535，走盘山小路去到。

高寒草原段

从丁青走出来，基本就在那曲藏北高寒草原上，这是一片未曾开发的处女地，美丽富饶与绿色生机“统领”这片草原的一切。虽然难以见到“风吹草低见牛羊”的景色，但可以更清楚见到悠哉的牛羊。

第八站丁青

孜珠寺

丁青位于他念他翁山脉与念青唐古拉山脉之间的怒江河谷地带，曾是外象雄的中心。在县城的西面，有一座海拔4800米的孜珠山。

山上矗立着一座三千多年历史的寺庙——孜珠寺，传闻佛祖弘扬佛法的时候，曾到这里传法，并给予加持。

它既是康区一带苯教仪轨保存最完整的寺庙之一，也是观音菩萨的道场之一，繁盛时期的僧人多达三千余人。

如果你对萨普神山感兴趣，可以在过巴青县、索县后，在扎拉乡向比如县方向走，经拉错多、察夸村、扎学多、杂玛多、察隆村等村庄后，抵达比如县，之后往东南走上G558，到羊秀乡修整一下，最后再去萨普神山。自

丁青县距那曲市476公里，行车用时约8小时40分钟;由丁青往西走G317，穿过斜拉山隧道就可到巴青县，后过索县、扎拉乡、夏曲镇、达前乡、孔玛乡而到那曲市。

念唐雪山段

相比起南面的喜马拉雅山、北面的昆仑山闻名遐迩，念青唐古拉山略显低调，它不是划分国界、省界的山脉，而是与冈底斯山一同划分西藏南北的重要自然分界线。

第九站那曲

那曲草原

那曲，原是老G317的终点，如今早已不是结束点，而是一个枢纽中心，G317从这里继续往西北延伸至阿里噶尔。

纳木措，天上神湖，它最迷人的地方在于因一年四季的不同，而呈现出不一样的蓝色光焰，有时只需要站在湖边几分钟，就可以在云层翻涌、湖面波澜的情况下，亲眼见到梦幻般的蓝色舞曲。

一般而言，旅行者都会跑去青龙乡再去到纳木错旁边的圣象天门，但由于目前纳木错北岸自然保护区的核心区、缓冲区、实验区划分问题，该景点也已经封闭。

圣象天门正处于保护区核心区，根据现有相关法律条例，不允许任何单位、个人、游客进入核心区。

因此，只能去纳木错南岸的扎西半岛，但目前半岛住宿设施均已拆除，不再提供餐饮与住宿，比较适合有露营需求的旅行者。

当然，如果你已经很疲惫了，也可以直接在那曲走上那拉高速G6，一脚油门到拉萨。

如果你感兴趣的话，可以沿着G317从那曲一路走到阿里，但作为初次进藏或者没有那么多时间的话，直接走G109或者那拉高速G6到拉萨。由于G109是一条进藏的物流大通道，沿途限速、大卡车都特别多，遇到堵车的时候，你会堵到崩溃，建议不是为了纳木措，可以直接走那拉高速G6。

那曲市距拉萨市332公里，行车用时约5小时35分钟;在那曲往南走G109，过当雄而到拉萨;或者直接走上那拉高速G6，4个小时就可以抵达拉萨。

Ⅷ 成都到拉萨318国道自驾游攻略

成都到拉萨318国道是一条非常受青年游客喜欢的自驾游路线，沿途有大量的各类自然风景和人文传统元素，还有很强的挑困茄战性，下面给大家分享具体的自驾游攻略指南。

318成都拉萨段为川藏南线，途中红色线路。

1、进藏走318国道到底值不值?

不值。

你是不是已经开始慌了?318国道不是中国最美的公路吗?怎么不值得一开呢?开玩笑呢?

你听我慢慢讲318国道(成都到拉萨段)的优缺点：

318国道的风景漂亮吗?漂亮!但是这个漂亮的风景是318上的几个小段：康定到新都桥，翻过的折多山顶第一次能看到雪山的壮丽，过了理塘到巴塘
段能看到草原的辽阔，然乌湖的碧水青山会给所有人留下惊艳，林芝
附近的藏区景观融合了小河、森林与雪山，让人心旷神怡。但是这样细想下来，此段318上，有80%的路，你即使坐在副驾驶，也不会拿起手机去拍照。更不用说还有一个可能要驾驶7-8天的司机，他们开车的时候会错过更多的美景。

我们再来说一下318沿线的著名风景区，这些风景区(除然乌湖外)都要开车驶离318，并不是直接在国道318边上的。1、海螺沟风景区;2、稻城亚丁
风景区;3、然乌湖风景区;4、雅鲁藏布江风景区;5、巴松措风景区;6、纳木错
风景区;7、羊卓雍措风景区。如果你的目的是游玩这些著名风景区的话，那是更没有必要走318线：海螺沟和稻城亚丁都在四川
境内，交通都是方便的;剩下的美丽的景区大都在拉萨附近，中间一段其实就是开车赶路，你何不直飞拉萨?

什么样的人适合自驾318?首先，你有10-15天的空闲时间;其次，你喜欢开车的感觉;最后，你的目的是放空自己，偷得浮生半月闲，可以和自己或一两个伙伴相处，同时感受一下祖国山川，也可以弯道去几个景点玩一下。有这样的心理准备，那么你很合适开国道318进藏体验一下。

对于一般人，抽出一个假期来，想去西藏看一下雪山与草原、湖泊，请直飞汪返察拉萨，然后租辆车逛一下拉萨
四周的风景区就可以看到最精华、最美的藏地风景了，走国道318的性价比不高。

2、一个人旅行想要去西藏，采取什么形式?

请把上一个问题的最后一段再读一遍。

我先说一下这一次我的经历。从成都到雅江
，我跟的是车队A，后来发生了一些不愉快的事情，导致我和第一个车队的小伙伴们当即决定不再跟着他们，另外寻找了一个车队B，一路到拉萨
。我讲一下两支车队的情况：

车队A：车队A是由三个人组织的，他们一人开一辆车从成都出发往拉萨，明面上是说想走大环线玩，招募一些车友拼一下油费。实际上到海螺沟
景区等，他们都不会进去玩，而是在外面等着我们。费用是出发前说好的，一个车友一段路程(成都到拉萨
)车费2000元，这个费用包含车费、油费、车的保养费、司机的驾驶费等等。剩下的路途中的餐费、住宿费、门票费都是AA的。我们一共10个小车友加上3个司机就这么出发了。

这个车队的问题在于，在进入康定以前住宿和餐厅都是我们自己找的，大家AA也没有什么问题。进入康定
以后，队长突然指定了餐厅和住宿点。当我们提出要换住宿的地方的时候，三个人的脸色一下子就不好了，说了许多难听的话，还开了很危险的车。这就让我们小车友们都很不舒服，让我们意识到他们赚钱的目的性太明确，最终导致了分道扬镳。

车队B：我们第二段搭的车队是由五辆车组成的，从全国各地自驾到四川
的车队，他们可能是在服务区碰到世哪后决定一起开318，或者其他各种的情况。他们的车上大多还能坐1-2个人，如果接上我们，就在加油站付油费的时候AA，其他吃住AA，没有额外费用和隐形消费，是个完全的自由行。这个车队的特点在于，如果你跟着他们就几乎要按照他们的节奏来了，他们没有去
稻城亚丁的打算，因此此次我也放弃了去稻城亚丁的计划。

如果你只有一个人旅行的话，决定走318，以上这两种车队你可能都会接触到。如果你无法自驾的话，我的建议是找一个小车队，两辆车以下，一辆车三个人以下(人少主意少)，事先了解好是否是以收费为目的的户外组织，还是驴友的纯粹旅游，他们的路线和你的符不符合。如果可以自驾，那还是自驾更好，听自己的才最自在。如果不走318，直飞
拉萨的话，在拉萨的青年旅馆你还能遇到很多志同道合的小伙伴，到拉萨后去附近的景区也可报名一日的团队游，可能性又多了许多。

如果想拼车，可以上穷游、网络贴吧等找找，不再细讲。

最后，如果你一个人是姑娘的话，我不建议搭车或拼车。你可以说世界上总是好人多，想在旅途中认识陌生人，但女孩子毕竟处于弱势，望慎重考虑再做决定。

3、高原反应会产生什么影响?怎么克服?

川藏行出发前，爸爸妈妈都担心我高原反应会影响旅程，怕我爬山爬到一半吐了一身然后晕倒在地(笑)??那么没有去过高原的小同学就会很担心，到底高原反应有这么恐怖吗?

这次就以我们10个小车友们的事实说话，一路318前行，10个人没有一个人需要吸氧气，有人头会晕，也有人头疼，但都是少数，持续的时间也就1-2天，不会很长。
拉萨的海拔3600米，到拉萨
后的第二天，大家都已经活蹦乱跳了。所以对一个健康的普通人来讲，高原反应作不了什么幺蛾子的，在高原做所有事情都放慢速度，一切都OK，请你们放宽心。

就我个人的情况来讲，我因被爸爸妈妈恐吓得十分害怕，出发的十天前，我在某宝买了红景天的口服液，一瓶10ml，每天喝两瓶，大家看一下红景天苷含量比较高的都可以。到了高原以后就不用喝了。我全程没有头晕过，没有头疼过，和高原反应有关的可能只有拉肚子。但是拉肚子也有可能是水土不服造成的，所以也没有结论。如果真的担心自己高原反应，就提前喝口服液吧，并且带好诺迪康胶囊。

如果你选择走318国道进藏，优先选海拔低的地方住宿(海拔高度低于3000米)，这样睡得会比较舒服。这是网上的318国道的海拔高度图(图片侵删)，此次我们住宿的地点有：
成都、海螺沟(在泸定与康定之间)、雅江、巴塘、八宿、然乌湖(海拔3960)、八一和拉萨。如果是初走318，尽量避免住在新都桥或
理塘，对高反都不友好，望慎重考虑。

4、氧气瓶怎么带?旅途中带哪些药品?

我这次看到别人使用的氧气瓶是便携式的，20元一瓶，自带呼吸器。如果实在担心可以在康定
买了带着。但是必须要在紧急的情况下才能用，否则对氧气瓶会有依赖性，可能得全程使用了哦。

旅途中必带的药品：1、诺迪康胶囊，对抗高原反应;2、肠胃药与黄连素：对抗水土不服或饮食不规律造成的腹泻绞痛;3、芬必得等感冒药：小心高原不要感冒了，头疼也可以吃这个;4、止痛药与创可贴等;5、女生们可以带点红糖泡热水喝。

这些药品希望每个人在自己的行李中都备着。我们当时车队的队长说他会带好这些药，但是后来的分开谁都预计不到。川藏线上还会发生很多分开与同行的事情，所以必要的东西必须自己带好。

5、自驾318需要怎样的驾驶水平?

只要你开过山路，你就能开318。国道318是条很成熟的路线了，路面都完整，来回至少都有一车道。而且318上的传说危险路段：觉巴山山路，然乌湖山路都只有一小段，他们的危险之处在于一边是悬崖峭壁，然后你还得山路转弯，其实慢点开都没有问题的。

注意1：一定要避开雨季走318国道，万一碰到泥石流滑坡，没有人能救了你。

注意2：如果在山脚准备翻山的时候已经下小雨了，那尽量不要翻山了，山顶上可能在下雪。万一碰到路面结冰的情况，那就装上防滑链，后退也是一个好的选择。不要冒生命危险开车，尤其在晚上开结冰的路面。

318国道在5-9月期间没有什么雪地路面的，请放心，但是请带好防滑链以防万一。(但是会碰到雨季)

6、从成都到拉萨一路的总费用大概多少?

如果你和朋友两人，驾驶一辆车，以成都走国道318一路平安开到拉萨
，不算租车的费用，油费最多2000元。以一路的物价水平来看，住宿一天200元，一天两顿都吃餐厅，一共200元。这样不穷不奢驾驶7天到拉萨
两人总共4800元，人均2400元。

万一你们碰到需要道路救援的情况，那叫救援车的费用在500-800元。

这样看来我们当时联系的车队A一辆车到拉萨就可以赚6000元的车费也是挺过分的??

同时整理了一下各个风景区的门票供参考：

7、高原气候带什么衣服比较好?

绝对不要带的衣服：毛衣!冷了穿不上，热了脱不下。

高原气候的紫外线特别强。在拉萨
的白天太阳晒着的时候很热，所以穿一件单衣(短袖长袖都可以)就够了，太阳落山后会有点凉，需要出门的话披一件秋天的外套就可以了。

如果从拉萨
出发自驾到旁边两个风景区去玩，或者是走318国道进藏，在车里会很暖和，一件长袖卫衣也够了。但是翻山过垭口的时候，海拔往往在4500米以上，这些垭口是常年积雪状态，如果想要下车到观景台拍照，那就在车里放件厚羽绒服，下车一披，方便舒服。

绝对不要带毛衣!重要的话说三遍。

8、生活必需品要带哪些?

1、有帽沿的帽子!不带的话，回家妈妈认不出你;

2、防晒霜!小心紫外线晒伤;

3、水杯!西藏很干燥很干燥，随时要补充水分;

4、补充能量的小零食!因为风景区的游玩时间都很长，饭点通常回不回来，胃不太好的同学一定要自己带好小零食补充能量和体力。

这些请你常备在自己的小背包中。其他常规旅行用品不做叙述。

9、有一周的假期建议怎么玩?

第一天：直接飞拉萨，市中心整顿休息。(拉萨海拔：3600米)

第二天：逛逛八廓街与大昭寺，整顿休息，适应高原反应。

第三天：逛布达拉宫，下午租车开林拉高速到林芝休息。(林芝海拔：2900米)

第四天：游玩巴松措景区，回拉萨，途中经过两个小镇可观景。

第五天：游玩羊卓雍措风景区，住拉萨;

第六天：游玩纳木错风景区，住拉萨。

第七天：还车，从拉萨飞回家。

下面与大家一起分享一下我此次的行程和318一路的风景吧。

4月25日：成都——雅江(午饭)——泸定(景点：泸定桥)——海螺沟住宿(海拔1580米)

4月26日：游玩海螺沟景区——海螺沟住宿(海拔1580米)

4月27日：海螺沟——康定(午饭)——新都桥——雅江住宿(海拔2530米)

4月28日：雅江——巴塘住宿(海拔2425米)

4月29日：巴塘——如美镇(午饭)——八宿镇住宿(海拔3225米)

4月30日：八宿——然乌湖(午饭)——然乌湖住宿(海拔3960米)

5月1日：然乌湖——波密(午饭)——林芝(八一)住宿(海拔2930米)

5月2日：林芝——林拉高速——拉萨(海拔3600米)

D1：成都—雅安—泸定—海螺沟

在很多的服务区都能看到“此生必驾川藏线”的标志，大家可以一起合个影。我这个时候去，正好碰到泸定
桥边有许多人卖红樱桃，比较便宜的是5元钱一斤，酸甜可口，内地买不到，不要错过了。泸定桥的门票是10元/人，但是附近的停车费比门票贵。

D2：游玩海螺沟景区

海螺沟景区很大，从门口坐巴士上山后有五个营地的下车点。此次我们跟着以前来过海螺沟
景区的女生，在4号营地下的车，然后走黑松林的徒步景观道。4号营地下车点，地面上已经都是雪了，大家一定要穿防滑防水的雪地靴。如果是夏天来应该没有这个问题。

沿着黑松林景观道走到最上面可以看到1号冰川。但因为我们碰到的是下雪天，雪覆盖了冰川，因此只能感觉到一片白茫茫的世界。

游玩好海螺沟景区，本想走近路翻山到康定，但是正遇大雪和车子抛锚，无奈返回海螺沟景区再住了一晚，第二天返回泸定方向开上国道318。

这是海螺沟景区2号-3号营地间的草海子风景点：

D3：海螺沟—康定—新都桥—雅江

进入康定就是进入实际上的藏区了，你能看到商店的标牌都写上了藏语。

康定到雅江
需要翻过折多山，这个山头也是318一路向西的第一座海拔4000米以上的山头。在折多山顶，我们正巧碰到了乌云的褪去，蓝天与阳光的浮现让雪景更加的迷人。

住宿在海螺沟景区旁的磨西小镇：

折多山山顶：

D4：雅江—巴塘

雅江到巴塘段，尤其过了理塘
之后，你能首次感受到草原的辽阔，与雪山结合得相得益彰。我们去的时候，草还是黄黄的，听说在夏天的时候，碧绿的草原会更加的漂亮。

还有你一定会看到许多的牦牛。如果他们在路上，就一定要减速慢行，不要撞到他们了。

过海子山的时候，姐妹湖非常有名，可惜在我们的照片里她们还都有一大片的冰块，看到网上姐妹湖的照片非常漂亮，可是我们也只能留下遗憾了。

海子山顶的姐妹湖：

D5：巴塘—如美镇—八宿

为了从巴塘镇赶到八宿
镇，这一段路程其实是非常远的，要做好一天赶路的准备。这一天你会翻过稍微有一丢丢险的觉巴山，并翻过海拔高度达到5000米的东达山。如果能顺利赶到八宿
，那么接下来的行程会很轻松。如果赶不到的话，可能会需要住在左贡。

进入八宿前，会经过著名的景点“怒江七十二拐”，这个观景台一定不要错过了!

怒江七十二拐观景台：

D6：八宿—然乌湖

然乌湖是真的很美腻，我们住了然乌湖的网红民宿，窗外就是然乌湖的美景，可以悠闲地坐着看碧水青山，享时光流逝。

无人机航拍图：

D7：然乌湖—波密—林芝

在波密
我们吃到了一家非常好吃的藏餐，也是我们一行人入藏以来吃的第一顿藏餐。大家大众点评可以搜索“圣地卓龙藏家宴”。吃饭的时候正巧碰到老板，老板邀请我们去他家的藏式客厅参观了一下，非常有藏族特色，也非常精致，能看出
西藏人民对生活的细致的热爱。

去林芝的途中会经过一个小镇叫鲁朗镇，在那里也有一片草坪，有商业的骑马。草原很漂亮，不要错过了。

去林芝
的途中，翻过垭口的时候，你还能看到一个“南迦波瓦峰”的观景台。南迦波瓦峰高7000多米，终年云雾缭绕，被说成是害羞的少女。此次我们也有幸能看到那一个尖尖角，从云雾后探出头来。听说在
雅鲁藏布江景区，如果运气好，也能看到南迦波瓦峰的峰顶。但常年看不到就是了。

餐厅老板家的客厅：

鲁朗镇的草坪：

南迦波瓦峰：

D8：林芝—林拉高速—拉萨

林芝到拉萨
的路除了传统的318国道，现在还有林拉高速。从地图上看，这两条路相差不远，林拉高速路况好，限速100千米每小时，这种情况下，就没有必要执着于走318国道了。走林拉高速，用时4-5小时便能到
拉萨。

一路旅程也到了终点，能看到远处的布达拉宫，心情是有一种激动与释怀的。

宗角禄康公园：

在拉萨你还可以去逛逛八廓街与大昭寺，那里更有当地人民生活的气息。你也能看到很多虔诚的藏民在转寺，体验一下他们内心对佛的崇拜。这一次到拉萨
正值疫情室内景点关闭，所以布达拉宫和大昭寺都无法进入。所以想着，以后一定会再来一次，那羊卓雍措和纳木错就先放过你们吧，哈哈哈。

片尾彩蛋：

拉萨市中心到拉萨贡嘎机场的民航大巴费用为30元(70分钟车程)，市中心的停车点在布达拉宫往东，地址为“西藏自治区拉萨
市城关区娘热路1号”。

如果你要坐飞机到拉萨，或者从拉萨出发，请务必坐在窗边。你会看到离天空非常近的风景：

谢谢你能看到这里，期待与你在拉萨再次相遇。

Ⅸ 川藏线自驾游最全攻略(附详细路线)

川藏线是中国飞船有名气的一条公路，这里的自然环境非常复杂，气候多变，关键这条线路比较长，逐步会上升到青藏高原，高原反应也是需要注意的，所以危险性很高，下面给大家分享川藏线自驾游最全攻略以及路线。

然而，拉萨没有星空，不是圆梦的地方，我先把梦存放这里，后会有期。

下面是川藏线畅通时的自驾路线，其中标注的距离基本无误，供你们在途中参考：

成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—150KM—稻城县—108KM—亚丁—258KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹笆笼—71KM—芒康—158KM—左贡—107KM—邦达—基消94KM—八宿—90KM—然乌—129KM—波密—90KM—通麦特大桥—70KM—鲁朗镇
—78KM—【八一镇】—127KM—工布江达—206KM—墨竹工卡—68KM—拉萨。

若八一镇到拉萨仍在限行，就得绕道山南走，我在后面会单独介绍新路线。

准备一些棒棒糖，除了路上可以吃，还可以当着当地小孩的面吃，哈哈。可以自带保温杯，吃饭，住处散铅，都可以装开水。如果嫌麻烦，买一箱水带走，绝对不多。

出发前，车辆再次检查一遍，最好有人轮流开车。下载好各种应景歌曲，到康定前，可以一路摇摆嗨歌，过了康定，再唱估计有点喘，控制点节奏。

路上一定要看限速仪，很多地方都有!!!看到限速雷达时，记住当时时间。例如，假如在新都桥时有测速雷达(上面标有时速)，记住那一刻的时间。假如当时是早上10点，上面写每小时40公里，从新都桥到理塘有220公里，那么到理塘至少要5个半小时，也就是起码下午3点半后到理塘才可以。如果你们只要四小时就能到理塘，那不行，得在快到理塘有雷达测速结束的地方前停车消耗时间，满了5个半小时才能继续走。

带止泻药，退烧药，感冒药，葡萄糖口服液6支，可以先不要买氧气，路上有卖。

出发之前，去超市买些零食，多买水果，路上也有卖的，多扯一些超市里的袋子(有点不道德)，可以装洗干净的水果，垃圾，干不了的衣物等等。凤爪和沙琪玛是我们最爱，既辣又充饥，巴适得很。

身份证，行驶证，驾照必带，关卡很多。有的证能打折也带上，导游证，教师证，军官证等，残疾证有的话，也可以试试。

如果想变得和我一样黑和嘴开裂，就可以不用带唇膏，帽子，围巾或者丝巾。吹风机，电子产品，自己看着办。

考虑到车辆也有高反的可能，也会累，尽量别带太多行李，一人一箱就差不多了。

高海拔后，别勤快洗澡洗头，换洗的衣服，晾一两晚可以干，一般都有衣架。如果干不了，就白天挂车顶随风飘扬

318道长且险，但风景优美，参考我提供的攻略，基本没有问题，但也有不足的地方。不过有时候计划赶不上变化，可根据自身当时情况进行调整，成都到鲁朗之间，不建议天黑后开车!

快到拉萨时，我们有段路天黑也在开车，那是没办法，但是晚霞和星空真的无与伦比。也不建议总睡懒觉，毕竟时间有限，路程遥远，而且要考虑天气和堵车，所以早上七点多到八点多能开动车出发最好。

所有的住宿，估计你们去的时候会便宜一些，因为是淡季，但也不一定。吃饭点菜，量力而行，不要浪费。如果某些天累了，没胃口，那就吃泡面吧，人间极品。时间紧的话，早餐尽量不吃面条，得用高压锅压很久。配上榨菜，吃油条，包子，稀饭就好，好得让你怀疑人生。

【第一天】

经停点(汉源县，泸定桥，康定县，约360公里)：早上8、9点从成都出发，上京昆高速(往雅安方向)，行驶约237公里，在汉源高速下高速吃午饭，中途有服务区尽量去释放下。途中在右手边会遇到一个水库，如果碰到放水，气势宏大，雾气弥漫，还有彩虹。斯人若彩虹，遇上方知有。下了高速，路边有餐馆，餐馆后面是汉源水库，很容易识别。具体哪家餐馆我没印象，只记得靠中间那家，可以吃牦牛肉火锅(不辣的)，四人吃一斤半就可以，还有其他小菜，手工面一定要尝尝。(如果实在饿，就在雅安吃午饭后再赶路，过了雅安才到汉源县)。餐馆都有卫生间，饭后继续上京昆高速，往泸定方向走。除了看导航，还得看路牌，有时导航会把你导到意想不到的地方。去泸定途中会下高速，改走211省道，如果导航不清，问路人泸定方向的路即可。到了泸定县，直接导航到泸定桥景区，找个地下停车场停车(路边不好停当时)，再去看下泸定桥，门票十元，看看跟书上和电视里介绍的有啥区别。此地景点不多，不宜久留，因为还要往前赶路。(根据距离判断，如果时搏掘知间来不及，不去泸定，直接去康定也可以)。从泸定导航去康定县，开始走上了318国道。康定海拔不算高，但也要注意保暖。

如果到了康定还早，可以继续前往新都桥，因为新都桥是摄影天堂，在那过夜比较方便。第二天早起，太阳出来时，霞光万丈，风景如画。但我没赶到，到康定时都要天黑了，就住在康定中学旁边。康定到新都桥有75公里，如果赶不到，也可以在康定中学旁找住宿。中学旁边，往上一点，有好几家宾馆酒店，我当时住的那家貌似叫做好再来宾馆，反正我不会再来。它价格低于其他家，标间每晚100，因为它床单有点瑕疵，而且后面就是滔滔河水，但关好窗，没有影响，自己选择吧。从康定开始，宾馆就没有空调了，估计是干燥的原因，只有电热毯。宾馆隔壁是一家好像叫做自贡人家的餐馆，鱼，兔肉还不错，再往前一点点，就是加油站。餐馆对面有个重庆面馆，供应早餐。晚饭后，可以往下面走走，在康定中学下去一点的路口，没准会碰到当地人跳锅庄舞，还可以加入一起嗨。我们当时八点多遇到了，还拍了视频。早点回去休息，可以洗澡洗头，因为接下来两天，估计不适合洗澡。

【第二天】

经停点(新都桥，雅江，理塘，约300公里)：这天的行程会有点赶，因为接下来是去稻城县，但会经过理塘，而理塘有4000多米海拔，不适合过夜。如果这天赶不到稻城过夜，那就只能理塘了。

早餐可以自己解决，也可以去对面餐馆，因为太早，估计其他很多还没开门，这家孤傲些。早餐过后，可以加满油再出发，前往新都桥。首先，会翻越此行中的第一座高山，折多山，4300米，路上弯道极多，注意安全!山口有观景台，远处的山上还有
康定情歌
四个大字!然后继续往前走，估计新都桥的晨景看不到了，但不影响美景。马路右边会有个公厕，一个老奶奶管理的，很干净，收费，而且她门口宽敞，种了花，河对岸草场一片，适合拍照。过了这里，厕所不好找，得到前面加油站。一直往前开，到中午前后，随便找个镇上餐馆解决就可以，我又忘了哪家。这段路一直都是高海拔，尽量不开窗，保持车内气压稳定(估计做不到)，尽量不要激动，都是为了防止高反。如果没有高反，且快到理塘时，时间还早，可以直接去稻城县过夜，那里住宿多，海拔3500左右，不用去理塘，因为从稻城去拉萨，还得走回头路，会再次经过理塘。快到理塘时，有个路口，左边是加油站，正前方是去稻城的路，右边是去理塘，路边有牌子，识字就没事。如果天色晚，或者有严重高反，就得去理塘找医院买枕头状的氧气(65元)。我当时住的是理塘宾馆，标间每晚160。宾馆斜对面可以看到人民医院，宾馆后面和右边街上都有餐馆。天要是没黑且身体无恙，可以去转转，步行街那人多，我还在那跟小朋友拍了合影，记得带糖，对面也有很多餐馆。晚上我独自去溜达过，但不建议你们晚上出去，担心你们会被留下来放羊。

【第三天】

从理塘到稻城，再到亚丁，然后回稻城住，约370公里。如果头天晚上有高反，能坚持就坚持到早上五六点，如果没有买氧气，就必须得清早去医院，把挂号，值班，取药这三个医生全部敲醒，反正我是干了两次。买了氧气，再去医院斜对面的姐妹餐馆吃点早餐，然后直接开去稻城县，路上边吸氧，不要停留。如果本来有氧气，就去找个地吃早餐，然后出发吧，一定要吃东西，葡萄糖也可以。到了稻城县，稍作停留，找个地方休息，吃午饭，再去亚丁风景区。亚丁门票280，观光车必坐80，因为还有一段长路，除非你想锻炼身体。之后，可回稻城县过夜，但如果你们没人有高反，且天没黑，可以考虑奔理塘住，只是风险大，毕竟理塘较远且海拔高。住理塘呢，第二天的旅程可能轻松些，自己琢磨。我们有好几个伙伴高反，不得不直奔海拔更低的巴塘，所以没去稻城，也就不知道吃的了，可以住一个叫做香格里拉的酒店，朋友住过。

【第四天】

经停点(理塘，姊妹湖，巴塘县，金沙江大桥，芒康的如美镇，约470公里)：如果要在如美镇过夜，必须得早出发，注意控制时间。早上从稻城原路回到理塘，这段路是回头路，可以稍微快些。到理塘，走318去巴塘，这条路上，风景好，在马路中间拍照时，一定要注意来往车辆!然后会翻越一座山，到达姊妹湖观景台，湖边有厕所，收费，过了这里就不好找厕所了。接着继续往下走，到湖边不用停车，拍不出效果，直接走，具体走了多久没记住，会有一家餐馆，可以吃午饭。然后继续走，会遇到边界上的检查站，紧接着就会到金沙江大桥，大桥头可以拍照，桥中间有四川和西藏的界牌，也能停车拍照，但要速度且注意安全，别翻越栏杆，江水凶得很!过了桥，往左边走，不远会有一段烂路，可能有积水，烂路右边上方，还修了一条路，可以走这条过去。接下来，几乎全是山谷里走，没啥信号，还有部分路段塌方，注意安全。一段时间后，会翻越宗拉山，记得拍照。下了山，就是芒康，好像有个加油站，这里油贵一些，如果没有油，就一定得加油了。可以就在这里找地方过夜，也可以往前开50KM，到如美镇过夜，问题都不大，因为距离不远。

如果在芒康县过夜，你们自己找宾馆，找早餐店，应该不难，记得要早点休息，我是在如美过的夜。如果在如美镇过夜，也一样。如美镇临江，面积很小，不怎么如你所美，20分钟我就走完了，镇上有几家宾馆，提供食宿，标间每晚80，斜对面有早餐店。河对岸是兵站。这天估计会有点累，所以早点休息，身体无恙可以洗澡。

【第五天】

经停点(东达山，邦达镇，72拐，怒江峡谷观景台，怒江大桥，安久拉山，然乌镇，约400公里)：早上七点半，如美镇出发，过桥往左不远，检查站，然后一路上坡，再下坡，又上坡，再下，最后再上，到达最高山，东达山，海拔5000多米。路上会有公厕。快到东达山时，有段路风景不错，有朝阳，草地，帐篷，牦牛，牧民。到了东达山，赶紧留影便下山前往邦达镇，太荒凉。邦达广场，有个很威武的雕塑，可以合影，附近全是餐馆。午饭后，继续沿着318往前走就是著名的怒江72道拐，拐弯处，务必要慢，生命重要，那有观景台。下山会要很长要时间，踩刹车的脚不要发抖哦，谷底的江就是怒江，海拔低，她愤怒的翻滚着，也有观景台，路边的珠子没必要买。继续走，路边会有青稞，估计还有收割的藏民。快到怒江大桥时，记得提前拍照，因为有武警把手，不能停车，大桥很有气势。过了桥，继续走318，会翻越另一座山，安久拉山，这里有段路很笔直，我在这里用生命拍过照，要注意安全，而且速战速决。然后继续往前走，一直到然乌镇。路上部分路段险峻，注意安全，到镇上前，会过桥。过了桥，到镇上，直接去
然乌印象住吧，那是当地最好的一家酒店，车停酒店后面。标间每晚150，大堂可以吃饭，鸭肉做得还可以，和我有一比。

酒店门口有条土路往下走不远，可以到湖边，那里草地很不错。如果天没黑，可以开车下去，很适合拍照，不要蹦跳喊叫。你们不是我，我在草地上狂奔过，没有任何高反。我去的时候湖水浑浊，希望你们运气好。桥的另一头不远处是加油站，那边也有草地。

【第六天】

经停点(米堆冰川，波密原始森林，通麦特大桥，鲁朗镇，约295公里)：早餐可以在大堂吃，但我就不，因为前面不远路上有早餐店。七点半开车出发，从酒店门口往上走一点是一条马路，再往左走600米左右，路左边是兵站，右手边前方估计还会有一个人在门口炸油条，她家还有包子，稀饭提供。早餐后，估计8点，再往前不远，是然乌湖风景区游客中心，有检查站，和大石头合个影吧。继续前行约30公里，到达米堆冰川售票处。我们当时一车五人，门票每人50，我们说可不可以少，对方说每人40，但是不给门票，其实也没人查票，所以我们花四十元就进去了，但不花钱又进不去。开车上去不远，右手边会有一个荒凉的停车场，不要停，继续走，然后会看到有很多木屋，那里有停车场，停。旁边有厕所，收费，条件呵呵。如果可以忍，那就在去冰川观景台的步道上解决，路上有好几个公厕。去观景台，有步道和马道，按指示牌走。我们走的步道，我还和伙伴窜入一户藏民家喝了正宗酥油茶。接着继续走，然后上台阶，再下一点坡，慢慢走，就是观景台，木制的。拍完照后，可以选择另一条路下去，也就是走马道。只是路上气味有点提神，不过还好，各有特色，都体验下，以后估计也不会再来。下去后，开车继续沿着318往西走，看到村里、镇上有吃的，就补充点能量。接着就会穿行在波密的林间小道里，路两旁，格桑花盛开，树木繁茂。草在结它的种子，风在摇它的叶子，花在吐露它的芬芳，而我们就坐在车里，不说话，静静欣赏着，便十分美好。当然，花朵茂盛的地方，不妨停车拍几张，但别乱采，也别贪玩。再往前，就是通麦天堑，在没有修建特大桥时，有不少车消失在了河里。桥梁设计得很震撼。继续赶路，就是林芝的鲁朗小镇，西藏小江南了，小心测速。镇上有酒店，建议住民宿，可以美团。我当时住的是一家叫做
知道你会来的民宿。老板人很好，有情怀，房间温馨，不知道他回福建老家没，他说要回去，来年二月再来。标间每晚120，对岸是草场，还有四只可爱的小狗，我和它们有过合影。他推荐的一家石锅鸡，好吃，不远，而且那家店门口，很漂亮，拍照极好。厨子是北京人，他家早餐只提供面条，味道很好，就是分量太多，可以跟老板说少弄一些，但是不管分量多少，费用都是13。也可以自行找其他住宿，但那家石锅鸡不错，往西开几百米，路的左边，只有他一家石锅鸡店。今晚可以从头洗到脚，睡个好觉，好好休息。

【第七天】

这天可以好好懒觉，氧气十足，要睡饱!早上起来后，去吃早餐，再去河对岸转转草场，还有新建的鲁朗小镇看看。出民宿，右转，可以开车上坡去，但不能一直上去，停在路边即可。看到漂亮的人家，可以去看看，拍照，人家都好说话。我们之前遇到一家，一窝蜂进去，还吃人家东西。本打算第二天买菜去他家做饭，但时间来不及，很遗憾。镇上还有一个湖，也可以去看看，但我觉得还不如我家门口的河。到了中午，可以找个地方吃午饭。然后去八一镇。

从鲁朗镇往西开一公里左右，是鲁朗风景区，路左边两年前还是一条街，如今全被拆除搬到新镇上。景区入口不远，有加油站可以加油，有加油的地方尽量加油。对面是一块草地，上面定有很多经幡。我在那拍了两张照，每张相隔两年。也可以骑马，建议别骑，我们同伴被马驼着到处跑，还掉下来。然后往八一镇走，大概十五公里，会有一个林海观景台，门票十元，运气好的话还能看到远处雪山，非常巍峨。两年前我坐藏民皮卡车一路DJ，到了观景台，他说我们是他朋友，所以免了门票，而且看到了雪山。今年，没有看到，祝你们好运。接着走，翻越色季拉山，4700多米，记得拍照，然后一路往下。路上，如果遇到大批牛羊，请紧跟在警车或者藏民车后，保你能迅速冲出重围，要不然只能和牛羊慢慢挪步了。快到坡脚，还会遇到一个观景台，那里可以看到八一镇全景。继续往下绕，路上要慢行，直到八一镇。

请把车开到八一镇汽车站附近，那块住宿多。两年前我住在车站旁的丽江宾馆。或者开到滨河大道中段，这里住的也多，而且面对尼洋河，早上风景好。

找到住处后，估计还早，可以去逛逛。如果能到河中央的林子里，可以去转转，我去过，里面有鱼。那里还有步行街，两年前在那买过菩提，你们随便逛，记得看下早餐店，方便第二天。八一镇氧气足，海拔低，洗澡洗头都可以。

【第八天】

从八一镇去拉萨，如果没有限行，建议中间不要住宿，直奔目的地吧。这条路我两年前走过，一天足够，而且风景优美。只是今年我去的时候，八一镇到拉萨限行，不得不绕道山南去拉萨。如果你去的时候也限行，那得绕道山南，我会在后面重新介绍路线。

如果不限行，建议早上8点出发，路上还有一座5000米的米拉山要翻越，记得拍照。半路，只要中午前后，看到有吃的，就不要强忍，预计下午六点多到拉萨，天还很亮。那么恭喜你终于到达终点了!不要太激动，先找住的!我认识两位旅店老板的联系方式，但我去的这两次，都是住在同一家，可以讲价，在小昭寺旁，和八廓街隔一条北京路而已，只是晚上七八点后才能停车。也可以自己找落脚点。

找到住处后，可以打车或者走路去布达拉宫，因为那不好停车。那里有布宫门票的票贩子，门票需要网上提前一天预约，好像是200，票贩子可以讲到100，而且有证还能打折，50，他会告诉你第二天几点在哪集合，有大巴!所以，他们是亏钱的。因此，第二天他会先带你们去藏药博物馆等地方，看看病，购购物，但是购物不强求。下午三点左右才会送你们去布宫，然后就不管你们了。因为你们是散客，进去后，请跟其他旅游团走，才不会迷路，而且还有讲解听，值得一看。出来是在布宫后面，下山后，有转经筒。绕到布宫右前方，有一个观景台，那里有很多人拍照，拍婚纱，五十元钱背面的图片也是从那个角度拍的，可以去看看。然后再去布宫正对面的广场，那里有个湖，会有布宫的倒影，感觉不错，希望你们能拍到。但是，只要跟寺庙有关的地方，一律不能穿短裙短裤!

门票解决好后，再解决肚子。在离布宫不远的天海路上，餐馆众多。首推四川味道
这家，也是朋友介绍给我的。打车去，味道好，价格也还好，我们当时九个人吃了900整。湘菜馆叫做湘里人家。藏餐看个人，我不推荐。

【第九天】

这天就是跟旅行社的人转，然后去布宫，晚饭自己想办法，住处附近有餐馆。还可以去逛八廓街，那里有很多卖珠子的店铺，大昭寺广场旁，那个商场挺大。当然，那条街很长，随便看。大昭寺是朝拜的地方，进去参观需要门票。

【第十天】

早上可以开车去羊湖，112公里。快到的时候，有个检查站，配合检查就可以。但会有人问你买票没，如果你说没，他会要你买票!你就说你去尼木县，只是路过这里而已，或者说之前来过几次，都不用买票。只要警察核对身份证完了，直接开过去就可以，不要理睬那些说要买票的人，因为当地警察也不好明示你不需要买票。往前开不远，有个小镇，可以吃东西，因为后面没有餐馆。羊湖海拔4700多，我觉得上山途中的那些观景台都一般，还不如直接开到山顶，山顶有停车场，不用停，直接开下去，湖边还有停车场，去那拍照，旁边有厕所。等回来的时候，在山顶可以停车拍照，也有公厕，然后返回住处。

【第十一天】

开车去纳木错，单程4个半小时左右。六七点出发最好!那里玩一个多小时足够，回来的时候，会经过唐古拉山，记得留影。这里没啥说的，上图。

但是，如果从八一镇到拉萨还在限行，路线得更改，绕道山南，而且如果要去雅鲁藏布江大峡谷看看，路线如下：【八一镇】—85KM—雅鲁藏布江大峡谷—340KM—加查县—78KM—桑日—192KM—拉萨

【第八天】

经停点(大峡谷，米林，加查县)，约420公里：在八一镇吃早餐后，要把油加满，导航去雅鲁藏布江大峡谷，千万别走错路，因为我们当时多走了一圈高速。之前我们是下午两点多到八一镇，吃过午饭，就直奔雅鲁藏布江，然后晚上回到八一镇过夜，已是晚上九点，不建议下午到了八一镇还赶去雅鲁藏布江，回来的路很黑，不安全，所以到了八一镇，就随便逛逛，放松下，第二天早上再去大峡谷。去峡谷的路上，有个村，当时在修路，那里会标明走小路，路程不远，现在应该已修好。

快到大峡谷时，会有检查站，检查的武警会提示不要坐黑车，不要找票贩子。还会看到河谷中有座巨大沙堆，成因不明，无需停车。到了售票那边，会有很多票贩子，每人好像是一百元，而售票处是两百多，而我们找了票贩子，哈哈，他们可以先看再付钱。他们会让你先把车停好，然后坐他们车进去，路上的景点，会停车给你们拍照。会看到南迦巴瓦峰，海拔7000多米。走到最后一个景点后，一般他们会说带你们到另一边看看，风景更好，只是得加一百来块钱。你可加可不加。我们当时没加，因为风景都差不多，直接返回停车场，然后给他们费用走人。当时带我们进去的是一个19岁的藏族帅哥，人很好，在返回的路上，我们说要他唱歌才付钱，他不会唱，没办法，只好打电话给他哥哥，在电话里给我们唱了两首。如有需要，可以联系他。

如果转完大峡谷，临近中午，就在停车场外面觅食吧，可能比较贵，哪怕吃碗面垫肚子也好。我们没在那吃过，是摸黑赶回八一镇吃的。你们不用回八一镇，直接赶往加查县过夜，约340公里。如果不愿意在景区吃，可以在路上找餐馆，比如卧龙镇，朗县，都有吃的和住的。途中会经过米林，马路右边会有一个沙丘，很奇特，车就停路边，别开上去。沙丘旁边有桃树，有果。再往前走几个弯，会看到河对岸有一座山，特别像卧着的大象，鬼斧神工，只要不闭眼，不注意看也能看到。到了加查县，找宾馆和餐馆，我没有在那里住宿，只在那里吃了午饭。那天我们是下午到的加查，午饭后，直接去桑日过夜，然而在桑日没有找到住处，只好抹黑往前赶到泽当住，落脚时已是晚上九点半，不过傍晚的风景别有一番风味。不建议这么赶，除非，确实还很早或者假期少!

【第九天】

今天会经过桑日县，泽当镇，贡嘎县，直奔拉萨，约315公里。只是刚出发后就会有段很不好走的路，路线复杂，导航自己都晕，我会告诉你们怎么走。

导航后会发现，从加查县到桑日县会有两条道。一条是下面的306省道，千万别走，比72拐还要拐，而且全是土路，风尘仆仆啊。一条是上面的，先走迎宾大道，再改走302县道，很快可到桑日。到了桑日，继续走，会到达泽当，只是路上要小心猴哥!泽当比较大，我之前是在这里过夜。可以吃点东西，如果不吃，继续往前到贡嘎县吃也可以，自己决定。在去贡嘎路上，路右边会有一片小树林，靠河，树叶泛黄，天空蓝的像幕布，适合拍照。然后继续往前，经机场高速，前往终点拉萨!到了拉萨，后面的行程，之前有过介绍。

刚刚说的是从八一镇去雅鲁藏布江大峡谷的路线，如果不去大峡谷，那么从八一镇到拉萨走山南，路线如下：【八一镇】—430KM—泽当—166KM—羊湖—110KM—拉萨。

【第八天】

八一镇到拉萨，走山南，约600公里，一天跑完，压力大!如果你觉得没有问题，那就一天跑完，天黑比较晚，自己看情况定。如果考虑半路住一晚，就得早点从八一镇出发，晚上在泽当过夜，约430公里。直接从八一开到加查县，再开到泽当，加查到泽当路线前面有介绍，走桑日县那条路，别走错路。泽当很大，比较繁华，吃住不愁，我之前住的功德宾馆，不是很干净，别住。

Ⅹ 川藏北线317自驾游攻略自驾川藏北线317行程安排

川藏北线有着优美的风光，并且沿途风光美如画，近年来，在“此生必驾318”的口号之下，有越来越多的人踏上了川藏这片自驾天堂，那么川藏北线317自驾游攻略是怎样，关于具体的详细行程如下。

行程安排

线路：成都—卧龙—日隆—丹巴—八美—道孚—-炉霍—甘孜—玛尼干戈—德格—江达—昌都—穗拦八宿—波密—八一拉萨(单程：2658KM)

详细里程：成都—230KM—四姑娘山—153KM—丹巴—159KM—道孚—72KM—炉霍—97KM—甘孜—95KM—马尼干戈—112KM—德格—24KM—金沙江大桥—85KM—江达—228KM—昌都—355KM—然乌—129KM—波密—89KM—通麦—127KM—林芝—19KM—八一—81KM—巴河镇—巴松措湖(往返88
KM)—46KM—工布江达—206KM—墨竹工卡—68KM—拉萨。

详细海拔：成都500、日隆3260、丹巴4500、八美3500、道孚2980、炉霍3200、甘孜3394、德格3800、江达3560、昌都3200、八宿3910、然乌湖3807、米堆冰川(主峰4600、末端2400)、波密2750、南迦巴瓦峰7782、色季拉山4728、八一2900、巴松措湖3700、米拉山5013、拉萨3650。

最佳季节

每年的最佳时节是5月和8月中旬~10月。5月~8月之间是西部的雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应较宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光外，还需要驾车穿越塌方区的勇气。

沿途风光

青城山

全球道教圣地，中国四大道教名山之一，五大仙山之一，位于成都市都江堰市西南，东距成都市区68公里，处于都江堰水利工程西南10公里处。门票：前山90元，后山20元，前山主人文景观，后山主自然景观。

甲居藏寨

甲居”的藏语意是“百户人家”。几百栋藏式楼房洒落在绿树丛中，或星罗棋布，或稠密集中，一路延伸到雪山之顶，藏寨建筑完全与山谷、河流、森林、雪山、蓝天融为一体，就像一幅立体多彩的画卷。门票：30元;进入民居参观，2元/户。

雅拉雪山

藏语全称为“夏学雅拉嘎波”(意为东方白牦牛山)。位于四川甘孜州康定、道孚和丹巴三县的交界处，海拔5884米。

色达喇荣五明猜敏胡佛学院

世界上最大的藏传佛学院。坐落在四川省甘孜藏族自治州色达县境县城东南方约20公里处，海拔4000米上。在重重的群山环绕之中，沟里的僧舍，以佛学院的大经堂为中心，密密麻麻搭满了四面的山坡，不计其数的绛红色小木屋，延绵无数，一眼望不到头。走入色达，就像走入了一片红色海洋，这里拿慧的一切都撼人心魄。