北京到成都自驾游攻略最佳线路
⑴ 北京开车到四川自驾游最快路线
北京走“京石高速”（大约270公里）到石家庄转“石太高速”（大约200公里）到太原转“太运高速”祁县、运城方向（大约350公里）到运城转西安方向“运风高速”转“西潼高速”（大约240公里）到西安下高速（这一段到广元高速还没完成，只能走“108国道”）经过户县、周至、佛坪、洋县、城固、汉中市、勉县、宁强、朝天（大约430公里）到广元市，到广元上成都方向“绵广高速”到绵阳转“成绵高速”（大约265公里）到成都。 \x0d\x0a全程大约是1730公里。 答案补充 1。西安出发，到虢镇下西宝高速；按照路标右拐太白方向，进入310国道后，右拐往宝鸡方向，此段毕竟是老的国道，路况较差。 \x0d\x0a\x0d\x0a至潘家湾按路标左拐去太白，此段路况一般，比较平坦，除客运车外很少见到大货； \x0d\x0a\x0d\x0a翻越秦岭后抵达太白，紧贴太白县角第一个不起眼的丁字路口右拐（该处停放了不少的货运车），拐弯后有一加油站，规模不大，但90～97#油品齐全。此后道路全新路面，坡度平缓而宽敞，路上鲜见车辆。该路段在姜窝子（留坝县以南）处与316国道汇合。 \x0d\x0a\x0d\x0a过太白后，新修的道路上偶见一处“修路禁行、违者罚款100”的警示，不必介意，尽管直行，因为该路段两端各有一个收费站，尚在建设中，所以禁止大货通行。此道基本不用再次翻越秦岭山梁，时有隧道穿山而过，与凤县316路段相比较少翻两道山梁，当然省油省时了。不过以后修好后，可要比走凤县多花银子了答案补充 2。西安—宝鸡—凤县—留坝—勉宁高速—广元，该线路路况不错，但需翻越秦岭、柴关岭、酒奠梁（原来没有勉宁高速还需翻定军山），路上因为此路是原来干线，转弯处加宽路面为方便大量运车的大型货车，所以大车多，超车不安全，特别是冬季。 \x0d\x0a\x0d\x0a进了四川之后，就是一条路了！北京到西安走山西或者走河南，都是全程高速。
⑵ 北京至成都自驾车行记攻略有么
路线：北京-石家庄-太原-晋中-临汾-侯马-运城-风陵渡-西安-汉中-宁强县-棋盘关-剑门关-梓潼-绵阳-成都历时：3天里程：2250多公里费用：元车型：日产奇骏（NissanXtrail）人数：2人2002年11月14日早上6点,我和老六从北京出发，驾驶京F61168日产奇骏（NissanXtrail）四驱车，开始向成都的长途驾车之旅。此行从华北到西南，经过北京、河北、山西、陕西、四川四省一市。穿越太行、黄河、秦岭。横跨华北大平原和黄土高原。在汉中遭遇49公里大雾，在西安高速公路上跑过160公里/小时的高速，因堵车被迫在宁强河滩地越野，还用四驱爬过正在修路的坡坎。行程2250多公里。耗时3天。11月16日晚到达成都。回来后原本是要写一篇“路书”的，作以后出行参考用。谁知写成这样一篇东西，不知道该叫什么。三天全是在路上跑，姑名之曰“行记”。第一行路篇第一天北京至运城950公里，共用16小时。上午从北京到平遥700公里只用了6个多小时。游览景点2小时。下午250公里却用了7个多小时。当天赶到西安吃羊肉泡馍的计划未能实现。北京-石家庄-太原经京石高速、石太高速，不知不觉中已行驶500多公里，中午时分就到达了太原。太阳高照，路况好，车况也好，一路顺畅，心情也舒畅。在太原南小店区下高速路，上了沿汾河往南的108国道，直奔晋中、晋南而去。太原小店区往西有高速路可以到汾阳、柳林。只有几个小时车程就能到军渡、碛口，那是我们的老家。当时，我和老六真有点抑制不住想往西顺着高速路开到老家去。晋中在祁县顺路参观了张艺谋拍摄《大红灯笼高高挂》的乔家大院。沿108国道继续南行20公里到平遥，游览了世界文化遗产平遥古城。去古城的路上遇一帮人扑到车前，大惊，以为是车匪路霸。急刹车，大把打方向盘绕过。后又遇多次拦车的，方知是抢着挣导游费和三轮车费的当地人。这两处景点额外耗时2小时。午餐吃了半碗名气极大而味道奇差的平遥牛肉面。至此，晌午才刚过,已经行驶了700公里。临汾根据网上查到的信息，临汾至侯马直到运城的高速路已经通车。在临汾北我们离开108国道，寻找上高速路的入口。结果被修路民工诈骗，误上尚未启用的高速路。被路政人员拦住，高矮要处罚我们。后逃掉。天已很晚，汽油用尽。要找加油站，找108国道入口，继续向侯马进发。种种烦难一言难尽。此次意外浪费了我们一个小时。对于分秒必争的我们来说，这种浪费简直是形同打击。侯马108国道在侯马转向西行，从河津市跨过黄河，到陕西的韩城折向南方往西安去。到侯马后我们两人还是一致决定不再走108国道，改从侯马向南，走运城从风陵渡过黄河。我们非要走运城到风陵渡这条线路的原因:一是也许可以上运风高速公路。二则风陵渡是父母南下时走过的地方。我们重走一次，才有意思。当然，和当年已经不可同日而语了。父亲是骑马入川，母亲是随后坐在大卡车上，抱着大哥带着大姐进的川。跟临汾一样,侯马到运城的高速路也是没有启用。为了找去运城的路，在侯马市内瞎转了一个多小时，多次走错路。已经是晚上8点30了，还要赶几十公里到运城。着急。虽然最后终于还是走上了到运城的南同蒲路，但真是费了大劲。这次耽误，最后击毁我们当天赶到西安的信心。开始调整原来准备两天半跑到成都的计划。在侯马市内乱转时，由于着急，车速较快，又由于马路上车多灯光乱晃看不清，再由于路面实在太差。导致老六开车一次压着个大石头，一次开到大坑凼里，这两次都将车高高弹起。他绑着安全带，没事。我两次被抛离座椅，幸亏车的头顶空间很高，我也没事。过后老六一直在问，车子没事吧？嘿嘿！人有事没关系吗？也幸亏是越野车，底盘很结实，轮胎也很厉害。如果是我的高尔夫车，底盘、轮胎、轮圈肯定都完蛋了。从侯马到运城，路窄车多而且被重车压得坑坑洼洼，路上乱得一塌糊涂。大车抢道，机动三轮车乱挤乱穿。此段路极其危险，又费时费力。运城到运城已经是晚上10点多了。不知前方路况，不敢开夜车，决定住下。原先准备当天赶到西安吃羊肉泡馍，所以一路上尽想着泡，对其他的食品毫无兴趣。赶不到西安，吃不成泡馍，心里有些失望。其时已很晚，饥肠辘辘。正不知道找个什么饭馆吃饭好，忽然发现路边有一山西解州羊肉泡馍店。管他是什么泡馍，停车，进去，点他两份。一吃，热气腾腾的泡馍异常美味。分量很足，整整半斗碗羊肉加两个面饼。掰碎饼，用滚开的羊肉汤泡了。一大碗下肚，舒服，扎实。这算是我们此行对山西留下的一个好印象。如果没有在乔家大院和平遥古城耗了两个小时。如果没有在临汾被骗耽误了时间。如果没有在侯马市内乱转费那么多功夫。如果临汾到侯马再到运城的路况稍好点。如果事先知道运城到风陵渡、潼关至西安全程是高速路。如果没有上述几件事摘了我们的胆。我们第一天完成1000多公里行程到西安的计划是完全可行的。这样的话，我们第一天就能走一半的路程，剩下的路用两天时间走，就不那么急了。我和老六均有感冒症状。嗬！在密闭的车里打喷嚏，咳嗽，咋不遭。要追究责任的话，是老六先打的喷嚏。他自己说从上海回北京时就有点感冒了，又没吃药。他还头疼。我从成都出发去北京时有先见之明，带了些药。赶紧吃药，睡觉。路还远，两个人都病倒就惨了。第二天运城到汉中700公里，共用12小时。运城到西安250公里只用了2小时。西安到汉中450公里出乎意料的用了8个半小时。老六感冒症状减轻，精神抖擞地开车上路。我还不行，在摇摇晃晃的车上睡了两个小时。运城到风陵渡是走运风高速公路，在风陵渡过黄河大桥，接潼关至西安高速公路。风陵渡我们到风陵渡黄河大桥桥头时，天还很早，大约7点多，车少。有整整一队警察，检查过桥的每一台车，为的是防止爆炸物。连我们车的后备箱都打开检查了。向他们打听清楚上西安高速路入口的走法，就拜拜了您呐。拍下黄河大桥的镜头后，老六加油门打方向猛然冲上大桥，就此告别山西，进入陕西。天气阴沉，路过华阴时没有看见华山。只是在地图上看见华山在高速公路的南边。此段路路况极佳，曾跑过160公里的时速，车还很稳。从运城到西安这250公里只用了2小时，不错。到西安时才早上8点多。西安高速公路直接从东北角进入西安市内的华清东路。这种高速公路和城市内的道路直接连接的情况真是少见。我觉得比较危险。从高速路下来，车速都很快。市内车多人多，又没有隔离带，容易出事故。华清东路的西头在修路，只好拐进城穿城而过。由于道路不熟，进入了西安城北批发市场一条街。这里有点类似成都的荷花池市场。有不同门类的商品专业批发市场，规模也很大。这段路车多拥堵，用了一个小时才穿过西安城。气势恢弘的阿房宫就在刚出西安城西北方不远的108国道旁。西安真不愧为六朝古都，有王者气象。没时间进去，在路边拍了几个镜头。终于吃到了正宗的西安羊肉泡馍。名不虚传，真的很棒。专门写了第五篇“羊肉泡馍”。西安到汉中是重新回到108国道，有400多公里。西安到周至路况尚可。从周至县开始翻秦岭。弯道多，车速快不起来。到汉中已经是晚上了。这400公里费了大半天时间。再往前还要继续翻越秦岭山系，不敢再走了，在汉中住下。汉中汉中市位于汉水小盆地中。比起山西的临汾、侯马、运城感觉好多了。城市不大，不那么纷乱繁杂。并开始有点四川中小城市的味道了。汉中市川菜馆很多。晚餐吃川菜。在餐馆电视中看到十六大一中全会公报，有九人当选中共中央常委。当地人关心的是有无本省人升大官，结果有一个陕西人郭伯雄当选为中央军委副主席。餐馆老板甚为得意。他能说出郭伯雄是陕西什么什么地方的人。老六建议去洗头按摩，以解除疲劳。他觉得挺管用。我可没什么感觉，除了头皮被掐得生疼外。两人感冒症状未完全消除，继续吃药，睡觉。早晨宾馆服务员忘了叫醒我们，快7点了才起床。下楼把总台服务员喝斥了一顿，上路，走人。第三天汉中至成都600公里，共用14小时。三天以来最为艰难的路段，大雾、翻山、堵车、越野、绕行、烂路全遇齐了。蜀道真是难啊！秦岭108国道线从陕西的汉中市的周至县到四川广元的朝阳区，将近300公里都属于秦岭山系。除了汉中平原几十公里外，都是山路。山并不高，我估计路面最高处也超不过3000米。人和车都没有一点高海拔的感觉。对于我们翻过四川西部多个4000米以上大山的人来说，这并不算什么。但秦岭段的特点主要是路途长，弯道多，路面窄。早上出汉中遇大雾，一直开了40多公里路到勉县后，雾才散开。小心翼翼地慢慢开，不敢超车，真费了大劲。勉县至宁强段是在风景秀丽的秦岭山中行驶。路面是新铺的，很舒服。弯多，好像没有超过100米的直道，全是拐来拐去的。路上车很多，超车、会车、过弯忙个不停。老六走山路的机会少一点，说在这种路上开车最过瘾。我立刻让他来开车，叫他过过瘾。他开的挺来劲，把方向盘抡得溜转。过整个秦岭段大都是他在开车。宁强县河滩地越野陕西入川的最后一个县是宁强县，城中唯一的通道108国道线修路。大塞车，放单行，去四川方向的车要到晚上11点才放行。知道肯定走不了以后，立刻往后倒车，怕等会儿被堵死后进退不得。开车来回再察看一番，确实真的无其他道路可行。找一当地人，以20元代价，领着我们从县城外的河滩绕行。好家伙！越野车的优越性真正体现出来了，接四驱，用低档，趟河水，拱泥路。用了半个多小时才绕过去。在河滩里被凸起的石头挂了两次底盘，老六心疼得哼哼唧唧的。还好，底盘没有受损。想想那些被堵的各色车辆要到晚上才能通过，我们就像逃脱一劫似的，心里一阵一阵的高兴。严重塞车更严重的塞车—宁强至棋盘关段。据说已经三年了，路一直在修，车一直在堵。时间最长的已经堵了两天了。往四川方向去的车龙足足排了10多公里。蔚为壮观。我也是在路上跑过几十年的人了，没见过这阵仗。刚才的快乐心情一下子落到谷底。棋盘关是个狭窄的咽喉，汇聚了108国道老路和剑门关至棋盘关高等级路这两条极为重要的出川的通道。宁强至棋盘关这段路夹在秦岭的大山中，无其他道路可以绕行。出川和进川的车辆数量巨大。大型货车居多。又老是在修路，动辄放单行。司机们因被堵时间太长，情绪烦躁，驾车粗暴，车祸特别多。这些原因造成非常容易堵车。一旦堵车，前后的车辆拼命向里挤，结果将整个路段完全堵死。车辆被堵死的时间，短者大半天，长者两三天三四天，最长的曾有一个礼拜的。棋盘关至宁强的川陕交界处这一段。好像是两个省都不管的地方？堵车堵成这样，还是看不见警察的影子。我们曾见过唉声叹气的大车司机，他们只能买当地农民卖的饼干和矿泉水充饥。很多有经验的人都带着大衣，没经验的人在这里可惨了。饥寒交迫，几天几夜的怎么过啊？花钱找当地人带我们通过警察把守的关卡，发生了惊心动魄的故事（见第二篇）。能够通过这20多公里被堵死的车阵长龙，只能用“幸运”二字形容。走过从宁强到棋盘关堵车段这短短的25公里路竟然用了3个小时。棋盘关四川境内的棋盘关！！从这里开始就可以上高等级路了，那叫一个爽！！一过收费站，就是广元的地界。回到四川了！进入棋盘关，看见关内108老路和新修的高等级路上也排着两条望不到头的出川方向的车龙。天啊！不光是入川堵车，出川也是一样堵啊。入川和出川都那么难啊！过棋盘关，上高等级路，直杀剑门。刚刚走过烂路和大堵车路段的我们，憋得难受。跑在这样的路上，感觉真好。剑门关。从棋盘关到剑门关的高等级路从广元市旁边掠过。快到剑门关时高等级路结束，又上108国道老路。路窄，又遇堵车。我们也不知道原因，还是闷头向前闯。停在路边的大车司机们诧异地看着我们，还有几个人挥手想拦住我们。不理他们，加油门，绝尘而去。转过弯后，看见几台拉着大型设备的超宽车正在挪动。才知就是这几辆超宽车把路堵死了。刚好挪开的缝被我们擦边挤了过去。我们后面的车包括几台小车统统没能过去。挤过去以后，看见停在路边被堵的出川方向的长长车龙，才意识到我们居然是在不经意间，幸运地拱过来的唯一的一台车。现在不是一夫当关，万夫莫开的时代了。却到了一车堵关，万车难行的时代。剑门雄关天下闻，剑门豆腐闻天下。到剑门关的人都要吃豆腐。在剑门关，只有卖豆腐的餐馆才有生意。停车，吃豆腐。称二斤剑门活鲤鱼烧豆腐，麻辣鲜香，四川菜的味道就是不一般。川菜油淹油煮的用油真多，剩了脸盆大的一盘油和没吃完的菜以及调料。餐馆里有人议论前面从大庙到梓潼县城也在修路，已经堵了很多车，要等到晚上才放行。大惊，现在是闻堵色变啊。
⑶ 从北京去成都走国道好走吗
不好走。北京到成都，比较便捷的自册罩驾游方案可以分为“全程高速”和“高速+国道”等两种方式，塌耐走国道不好走，速度比较慢。国道是指国家公路就是国家主要的交通干线，而且相对来说国道的投资是团姿春比较大的，因此路况相对都比较好。
⑷ 请问从北京到成都开车沿线该如何玩!
北京到成都 风情自驾游成都的气候属亚热带季风型气候，由于四周高山环绕，又呈典型的盆地气候。春天来得早，通常在春节前后就春暖花开。夏天由于盆地原因比较闷热，秋天凉爽宜人，冬天无严寒霜冻。全年平均气温在16℃～18℃。7月、8月是雨季，春季和冬季少雨，冬天的气温极少低于5℃。一年四季日照少、多雾少风。
北京-西安
驾车线路：北京（0KM）-太原（520KM）-西安（1101KM）全程1101KM，走大运高速即可。
路况：全程高速，路况良好。
加油：沿线服务区均可加油。
住宿：西安是一个国际性的旅游城市，每年都有大量的中外游客前来游览参观，市内有各种不同档次的饭店和宾馆，住宿十分方便，基本随时可以找到房间；不过如果在旅游旺季，或者想住在市中心的地段，最好还是提前预订。
餐饮：西安特色面食，西安饺子宴，秦镇凉皮，牛羊肉泡馍，老童家腊羊肉，锅盔，肉夹馍，葫芦头，肉丸胡辣汤，蜜枣甑糕，石子馍等
沿途看点：作为华夏文明的发源地，西安的历史悠久，文化的积淀非常厚重，是中华人民共和国颁布的第一批国家历史文化名城。作为世界四大文明古都（西安、罗马、开罗、雅典）之一，旅游资源得天独厚，是著名的世界历史名城。西安周围有120多座帝王陵墓围绕 。
沿途玩点：
西安半坡遗址 ：位于西安市东郊约六公里的半坡村。
唐大明宫遗址 ：唐大明宫遗址位于西安市北郊龙首原上。
小雁塔 ：位于西安市南门外友谊西路东段南侧的荐福寺内。
秦始皇兵马俑 ：秦始皇兵马俑博物馆坐落在距西安37千米的临潼区东。
西安-成都
驾车线路：西安（0KM）-广元（437KM）-成都（717KM）全程717KM，走京昆高速和绵广高速即可。
路况：全程高速，路况良好。
加油：沿线服务区均可加油。
住宿：从家庭旅馆到各种档次的宾馆都有，而且卫生条件很好。当晚住在成都，成都的高中低档的酒店应有尽有。
餐饮：以川菜为主的餐馆比比皆是，绵阳、成都兼营南北菜肴的餐馆都有，且价廉物美。一般餐馆，人均20元就可以吃的很好了。建议午餐在绵阳，午餐在成都。成都好吃的东西太多了，而且餐馆非常多，什么档次的都有。成都目前餐饮业集中的地方为羊市街西沿线、科华北路、领事馆路一带。成都的小吃全国有名，有时街边的一些小吃店会有美味佳肴。
沿途看点：
特别提示：成都最佳的旅游时间是3月至6月、9月至11月。但7、8月最热的时候，
一：市区景点
南——北 武侯祠、锦里、文殊院、昭觉寺、熊猫基地。
东——西 塔子山 、望江公园 、合江亭 、杜甫草堂、天府广场、青羊宫、人民公园、宽窄巷子、百花潭公园、四川省博物馆、金沙遗址、洛带古镇、长城、三圣香。
二：周边景点
大邑刘文彩地主庄园、青城山、都江堰、峨眉乐山、街子古镇、上里古镇、碧峰峡、平乐古镇。
成都附近的西岭雪山、九龙沟、九峰山、天台山、龙池森林公园等都是最理想的避暑胜地。冬天上龙池森林公园、西岭雪山欣赏雪景也是南方省区难得的好时机。九寨沟、四姑娘山、宜宾李庄、大邑死海、宜宾兴文石海、僰王山、宜宾蜀南竹海、
到了成都就一定要去周边市玩一下
沿途玩点：
西岭雪山 ：国家级风景名胜区西岭雪山位于四川省成都市大邑县境内。
金沙遗址 ：金沙遗址位于成都市西郊苏坡乡金沙村。
刘备墓 ：在成都市南郊武侯祠内之正殿西侧。
都江堰 ：都江堰坐落在成都平原西部的岷江上。
采纳哦！！！
⑸ 北京自驾至成都往返十日，沿途有没有哪些好玩的推荐
序言：如果想从北京自驾游去成都的话，路途中有非常多的景点。大家一定要提前做好规划，并且时间也比较长，一定要去体会一下不同地方的风土人情。大家可以去晋祠，离开太原之后一定要去西安，最后到达成都之后，再体会一下成都的小吃以及美景。
三、成都
因为大家的终点站是成都，在第5天下午的时候基本上就可以到成都了。到达成都之后，就可以根据自己的时间规划去游览成都。有非常美丽的地方，去品尝四川风味。因为成都有非常多好玩的地方，所以大家可以在成都待的时间稍微长一些。但是因为留的时间并不多，并且要回到北京，所以大家不能够停留三日以上。在回去的时候不要走回头路，一定要去欣赏不一样的风景。
⑹ 北京到成都自驾游攻略
北京至西安路线：石门营收费站——京昆高速——镇江营收费站——河北收费站——临汾 运城方向（右侧）——河津 西安方向G5——龙门收费站——禹门口收费站——曲江收费站——绕城高速往西安 东二环方向；
西安至成都路线：曲江收费站上绕城高速——京昆高速 汉中方向——户县 汉中方向（右侧），再户县 汉中方向（左侧），上京昆高速——宁强收费站——成都收费站；
青城山后山门票20元/人。缆车单程30元/人；
园中已是鲜花盛开，而最吸引眼球的自当属各色清雅的梅花了，淡雅清香的小花挂满枝头，不艳不俗。杜蒲草堂门票：60元/人。
⑺ 走国道北京到成都沿途有什么风景或者小城值得停留
题主应该是想要从北京出发自驾游去成都，沿途亲子游+观光游，并没有明确的行程规划和目标。那么，想必题主应该对北京到成都的自驾路线有个最基本的认识。 北京到成都，比较便捷的自驾游方案可以分为“全程高速”和“高速+国道”等两种方式，全程走高速大约1800公里，高速+国道的方式大约1950公里。这两组里程数据都不包括沿途的支线参观游览的路程。 这条路线属于在中国腹地行走，沿途经过北京、河北、山西、陕西、四川等五大省市地区，可以说每一个单拿出来都具有非常多的 旅游 资源，但如果结合到题主的具体问题描述——带着孩子走，而且时间比较充裕，去最值得看的景点……那么，这趟2000公里左右的自驾旅程，真的应该好好规划一下，以免错过沿途最精彩的景点或者一味赶路累到大人、孩子。 首先，从北京自驾游出发，到成都，路线很长，中间穿插着国道和高速公路，而且路上还要预留游玩的时间，所以建议每天的行车里程控制在400~500公里之间，或者行车时间6小时左右。这样既不耽误行程，也不至于太累。毕竟，只有劳逸结合，才能让人真正体会到自驾游的乐趣。以下分段展示不同区间的游玩看点。 第一段：北京到河北段（娘子关），含去景点往返的路程大约420公里左右，慢慢走的话2天比较理想，中间在正定或石家庄住一晚。个人认为比较值得一玩的地方是保定的直隶总督署，正定古城，井陉县的东天门秦皇古驿道和于家石头村。保定的驴肉火烧非常棒，一定要尝；另外秦皇古道和石头村两个地方相隔不远，也可以一同游玩。 第二段：山西段（阳泉到河津），含景点相关路程大约560公里左右，建议走2天比较舒服一些。山西省会太原的晋祠，必去，虽然只是4A级景区（门票80元），但是中国现存最早的皇家园林（晋国宗祠），里面有几十处古建筑可以观赏。另外，乔家大院（门票115元）和平遥古城（门票125元），我建议只去一处就可以了，大院、古城、人文和小吃基本相似，我个人更喜欢平遥古城。可以在古城里面找一家古色古香的风格客栈住下来，晚上去街头欣赏古城之夜，夜景相当赞；山西西南部的吉县壶口瀑布（门票100元）一定要去一次，因为周边有名气的大景点不多，所以一般人很少能单独为一个黄河上的瀑布景点来到这里。这次借着自驾游的机会，强烈推荐你稍微绕个小弯去壶口瀑布看看，你绝对不会后悔。另外，山西当地的各种面食小吃品种非常丰富，遇到有特色的一定得多吃一点。 第三段：陕西段（韩城-西安-汉中）。含景点相关路程大约750公里左右，建议分3天走完。您别以为三天是浪费时间，其实这条途经陕西的路线周边的各种 旅游 资源就是非常丰富的，3天行程照样紧紧巴巴。自驾游出山西入陕西，遇到的第一个大城市就是韩城市，当地 旅游 最大的特色在于民居建筑非常漂亮，很有地方特色，你可以去党家村看看古民居，走走韩城的古城，这两个项目起码就得花费一天时间，而且都是不该错过的观光体验；接下来你就到了大西安地区，华山风景区、兵马俑、华清池，这些大名鼎鼎的 旅游 区在这里就不做推荐了，毕竟西安是个著名的 旅游 胜地，今后你一定有的是机会再来参观这些著名景点，而西安古城墙（门票54元）和著名文化 美食 街——回民街（免费）就一定要去。西安可以停留一天时间，好好品尝一下各种大食小吃，看看古城墙的风貌，最好是在古城墙上租一辆自行车，带着孩子环城墙骑上一圈，体验还是不错的。出西安，翻秦岭，入汉中。这个过程是此行自驾游环节中最爽的一段了，虽然全程几乎都在山区行进，但风景也是一级棒的。各种巍峨的山势和动植物，让人眼花缭乱。如果你确实不着急的话，还可以在黎坪国家森林公园找找大熊猫、朱鹮等国宝级动物的蛛丝马迹，孩子对此一定会感兴趣。晚上可以住在汉中市区。 第四段：四川段（广元-成都）。虽然四川段的自驾游路程也就350公里左右，但我还是建议您分2天走完。如果路上不耽误，走得快的从广元到绵阳一个上午搞定，午饭之后就可以在周边游山玩水参观景点了，越王楼、李白故里、报恩寺这几个著名景点一定要去。晚上在城区找个 美食 夜市好好享受一下特色四川小吃。 第二天上午不用着急赶路，慢慢悠悠，中午之前也能到成都了。顺路可以先去三星堆博物馆参观一下（门票82元）。博物馆的镇馆之宝是青铜大立人、青铜面具和青铜神树。 至此，从北京到成都，自驾游穿越五省市的行程就算完成了，总共用时约8~9天。自驾沿途不仅能看到最震撼的壶口瀑布景观，还有最美的陕西大院民居、经典古城，还有沿线各种地方特色小吃，保护区的野生动植物，全国重点文物古迹。可谓是一条经典充实的风物自驾之旅。
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北京自驾成都单程大约1838公里！沿途有很多值得一去的风景名胜小镇古城，希望我的回答能给您帮助！
行走路线大致为：北京-石家庄-太原-临汾-吉县-西安-汉中-广元-绵阳-成都！沿途途径阳泉娘子关、苍岩山，晋祠，乔家大院，平遥古城，尧庙，吉县黄河壶口瀑布，华山，西安古城、大雁塔、秦始皇兵马俑，广元白龙湖、剑门蜀道、剑门关国家公园，鹤鸣山，昭化古城，李白故里！抵达成都！
在成都可游览武侯祠、杜甫草堂，宽窄巷子，青城山、都江堰！更远一些的乐山大佛，峨眉山！
返程建议奔湖北河南返京，具体路线：成都-南充-巴东-房县-十堰-南阳-洛阳-郑州-新乡-安阳-邯郸-石家庄抵达北京！途经长江三峡，神农架，武当山，尧山，老君山，洛阳龙门石窟，郑州黄河风景名胜区，云台山，林州太行山大峡谷，红旗渠，安阳殷墟，邯郸丛台，保定白洋淀，返京！
以上路线仅供参考，时间充裕可边走边玩，每天行驶300公里左右，自由选择游玩的景点！定会大饱眼福不虚此行！祝旅途愉快！
北京自驾成都，如果时间充足可以边走边玩，走国道每天300公里左右，偶尔走高速也未尝不可，可以余下多一些游玩时间。
行程规划参考：北京——正定县(途经赵州桥/正定古城墙/荣国府等)——平遥古城——途经黄河壶口瀑布——山西运城(关帝庙/中国死海)——华山景区——西安(景点众多)——汉中(武侯祠/石门栈道)——阆中古城——成都。以上行程如果走国道加上游玩，大概10多天时间。
北京到成都仅仅从 旅游 线路上来说，无非就是南线和北线。北线就是北京 大同 靖边 银川 兰州 甘南 若尔盖大草原 汶川 成都；南线是北京 石家庄 太原 西安 汉中 广元 成都。不过，从目前的季节来看，除了人文景观不受季节的影响，可圈可点的自然景观不是很多。此外，这一路也没必要全程走国道或省道，可以根据景点的分布和线路的规划选择性的走高速或国道或省道。
壶口瀑布
北京到成都沿线的景点非常多，但在冬季可选择的地方真不多。原因很简单，就是南北方的冬季，景色比较萧条，选择的余地太小。所以，从我目前所了解和掌握的 旅游 景点来看，建议你这样走：
1、从北京出发，走高速到达大同云岗石窟看看，在走高速到陕西省榆林市靖边县波浪谷看看，然后去宁夏回族自治区银川市西夏王陵看看，再带老婆孩子去宁夏沙坡头玩玩腾格里沙漠，去兰州品尝西北风味 美食 小吃去青海同仁县欣赏唐卡、游览藏区著名寺院隆务寺，沿瓜什则草原前往甘肃省甘南藏族自治州夏河拉卜楞寺、合作米拉日巴佛阁、郎木寺、扎尕那、腊子口，经陇南万象洞前往九寨沟、松潘古城、汶川桃坪羌寨、理县毕棚沟、都江堰、大邑刘氏庄园到达成都市。行程大约2500多公里，沿途路况良好，既有人文景观，也有自然景观， 美食 小吃也符合北方人的口味。如果有兴趣，还可以继续向南去乐山大佛看看，乐山的川菜风味是川菜重要的两大流派之一，绝对会让你们全家流连忘返。
靖边县波浪谷
2、成都回北京的景点从冬季来看，主要有剑门关、西安、秦始皇兵马俑、华山、黄帝陵、甘泉大峡谷、延安、壶口瀑布、平遥古城、乔家大院、晋祠等。也可以走剑门关、甘肃省陇南市文县碧口古镇、文县白马藏族乡、文县天池、祁县秦文化博物馆（诸葛亮六出祁山所在地）、天水麦积山、天水伏羲庙、宝鸡太白山、西安。全程大约2000多公里， 美食 小吃也符合北方人的口味。
同仁唐卡
3、冬季去成都，有个很重要的问题你要考虑清楚：成都的冬季空气湿冷，被褥潮湿，北方人很难适应。这不是多穿几件衣服就能解决的问题。成都没有暖气，室内比室外冷，虽然可以开空调，但你不在房子里的时候，空调是关闭的。既使你回到房间打开空调也无法烘干潮湿的被褥。被褥究竟潮湿到什么程度呢？就像在洗衣机里刚甩干的衣服、床单。可能有点夸张，但这是实际问题。
张掖七彩丹霞
4、综上所述，建议你带着老婆孩子走走这条线路： 北京 大同市 靖边县波浪谷 银川市 沙坡头 武威 张掖 西宁塔尔寺 同仁隆务寺 夏河拉卜楞寺 郎木寺 扎尕那 腊子口 陇南市 天水市 宝鸡市 西安市 华山 壶口瀑布 北京。 这一路均属北方地区，沿路都有暖气， 美食 众多，人文景观也都可圈可点，自然景观基本不受季节的限制。
天水麦积山
如果走国道的话会很累，而且限速特被多，一不小心就会违章。建议不要全程走国道。如果从北京出发到成都要走108国道，一路上可以路过五台山、平遥古城、乔家大院、秦岭、剑门、等等。
建议第一站在平遥玩一天，平遥古城应该是我所知的保存最完好的古代县城了，尤其是平遥县衙 。当然到了山西别忘了买醋。
乔家大院也是可以看看的，乔家大院尽显了当年晋商的辉煌。看着这些建筑让你不禁感叹山西商人的厉害。
秦岭我建议去石泉县。石泉县特色有鼓气馍、腊肉干、石锅鱼、小河虾、辣子鸡。这些当地特色都是可以好好品尝一下的。
剑门主要是看四川地形之险，让你可以领略蜀道难的真是感受。
可选余地太大了。
1、走大同、大运高速、西安、成都一线。
刚出北京有个鸡鸣驿的古城，大同的石窟、悬空寺、恒山都很好，然后就是一路的各种xx大院，还可以去壶口瀑布，西安风景也能玩上很久，愿意的话可以走秦岭国道而不是走高速隧道群到成都。
2、回程可以走西安往南到河南再穿河北回来。这样兵马俑就不绕路了，龙门石窟、少林寺（别乱花钱就好），河北段有蜗皇宫、赵州桥（不便宜）、正定那个河北美术学院、清西陵。也可以往山东一带绕一下。
太多选择了