自驾游澳门攻略2015
1. 澳门一日游怎么玩最好
第一站:二龙喉公园(需时约45分钟)
由广场落到地下汽车总站,寻找9号车,在松山缆车站下车,(可以告诉司机你在哪个站下车或去哪个地方,到站司机会叫你下车的)。购买单程缆车票上山,松山的主要景点是东望洋炮台。参观完沿路回程,节省体力就坐缆车下山(上山时一并购买会有折扣,票价约mop2.5)。
第二站:议事厅前地(需时约2个小时)
在刚才下车的车站,坐17号车到达葡京赌场(内进参观,需时10~20分钟),由葡京走去议事厅前地(经由殷王子大马路,该路段是澳门的旅游区,属最繁华地段之一),在议事厅前地食中午饭,地点:黄枝先记面家,驰名中外。
饭后,参观议事厅前地,该区属于购物区,建议先快速浏览,记下自己需要或想买的东西。继续向议事厅前地深处前进,在到达时间廊哪个路口左转(到时可以问下人确定一下),继续前进,行过大约100米后正式进入手信街,继续前进,就会到达大三巴牌坊。在大三巴牌坊旁边,就是大炮台,全程有手扶电梯上下,大炮台内有博物馆,时间充裕可以参观一下。
第三站:妈阁(需时30~45分钟)
参观完大三巴及炮台后,沿路撤退回殷王子大马路(对面马路,即邮政局对面),寻找2号车,坐到终点,即妈阁。妈阁有2个景点,即妈阁庙(大约10分钟即可参观完,拜神另计)同海事博物馆(需时大约30分钟)
第四站:氹仔美食区(需时30~60分钟)
在妈阁总站坐34号车过氹仔,在美食区下车,漫步在官也街,整条街都有许多美食,猪扒包,大菜糕,水蟹粥等。诚昌饭店的水蟹粥,大利来茶餐厅的猪扒包都系值得一试的美食,大利来的猪扒包只是下午3点供应,如果同行的人员较多,建议派人在2点30分前到达并准备排队!
另外的人员可以去诚昌book位等水蟹粥,买完在诚昌汇合,这样会比较节省时间。另外,喜欢吃榴莲的朋友就不要放过榴莲雪糕啦,入口即溶,齿颊留香。锯记门口(即官也街路口,来的时候,会见到)的车站,或者大利来门口坐33号车回澳门市区,在新马路下车 。
第五站:购物时间
预计好回关闸坐回程车的时间,寻找目的地到“关闸”的车,都可以去关闸过关。
线路二:赌场观光、购物
2. 澳门旅游攻略详细
澳门经典旅游线路一日游
妈祖阁→港务局大楼→郑家大屋→亚婆井前地→圣老楞佐堂→圣若瑟修院及圣堂→岗顶剧院→圣奥斯定堂→何东图书馆→民政总署大楼→议事亭前地→三街会馆(关帝庙)→澳门主教座堂→卢家大屋→玫瑰圣母堂→大三巴牌坊→大炮台→旧城墙遗址→哪吒庙→圣安多尼堂→基督教公墓→东方基金会会址→东望洋山 线路指导:
妈阁庙位于澳门半岛的西南端,守护著内港的入口;港务局大楼位于妈阁庙左侧的妈阁斜巷,往前经妈阁街就到了郑家大屋所在的亚婆井前地;
再往前经高楼街至风顺堂街,圣老楞佐教堂耸立在街的尽头。
圣老楞佐教堂背后的风顺堂上街连著三巴仔横街,圣若瑟修院圣堂的大门就设在这里,而圣若瑟修院则与圣堂紧邻。
三巴仔横街往右折上夜呣斜巷是岗顶前地,这里有圣奥斯定教堂、岗顶剧院和何东图书馆。岗顶前地经东方斜巷向下走到新马路,旁边就是民政总署大楼;
民政总署大楼对面的议事亭前地,左有三街会馆(关帝庙),右有仁慈堂大楼;由仁慈堂大楼经罗结地巷转左,澳门主教座堂(大堂)就在眼前;
经过大堂,进入大堂巷,卢家大屋巍然地静立巷中;出了大堂巷就是板樟堂前地,左边是优雅的玫瑰堂,往前走,经卖草地街再转大三巴街,尽头处,正是著名的大三巴牌坊高高地耸立。大三巴牌坊右边是大炮台雄伟的身影,左边则是旧城墙遗址和哪吒庙。
大三巴往左拐出花王堂街,映入眼帘的,是圣安多尼教堂,不远处就是白鸽巢前地,东方基金会会址与基督教坟场双双紧贴地候在前地的右侧。
而东望洋炮台、灯塔和圣母雪地殿圣堂屹立在澳门半岛的最高峰东望洋山的山巅上,悄悄地观看数百年来澳门的变迁。 (要登上山顶,旅客除了可以直接乘的士前往,亦可以由山脚的二龙喉公园乘缆车上山,再沿步行径前往。东望洋灯塔平日不对外开放,每年一度的港务局日是(5月20日),灯塔才会向公众开放。)
澳门关闸边检大楼及珠海拱北边检大楼开放时间为每天上午七时至晚上十二时,你要选在这世间之前过关,不然留在澳门住宿的话,又要花费几百元啦。
大三巴牌坊
大三巴斜港,已有350多年历史,是澳门旅游最为众熟悉的标志,是圣保禄教堂前壁的遗迹。"三巴"是"圣保禄"的译音,又因教堂前壁遗迹貌若中国传统的牌坊,所以称大三巴牌坊。
开放时间:天主教艺术博物馆与墓室每日上午9时至下午6时
门票:免费入场
交通指向:乘10、10A、11、21A、2、3、3A、4、5、6、7、8A、26A、33路于新马路下车,沿议事亭前地及步行径前往可到。17、18、8A、26于白鸽巢总站下车沿石仔路前往。
小提示:游览大三巴牌坊,除欣赏巍峨壮观的前壁之外,更要留意牌坊(前壁)上精致的浮雕及其含义。
东望洋炮台、教堂、灯塔和防空洞
东望洋炮台位于澳门半岛的最高点,建于十七世纪。炮台上的小圣堂──圣母雪地殿教堂──约建于1622年,具有十七世纪葡国修院的建筑特色。经过1996年的修缮,恢复了圣堂和厅院的原貌。修缮过程中,在墙壁上发现被覆盖了许久的壁画,这些壁画糅合了中西文化的特色,具有极高的艺术价值。
东望洋灯塔是中国沿海地区的第一座灯塔,由一名澳门土生葡人所建。灯塔旁有一望远镜,供游客俯瞰市内景色。
于东望洋 (松山) 之巅,除了着名的灯塔外,还筑有数座炮台堡垒及防空洞。防空洞由四组隧道组成,是昔日的军事禁区,守卫森严。四组防空洞最长为456公尺,最短则只有47公尺。内有发电机、休息室及贮油池,并有登上灯塔炮台的升降机等。重新修葺后的防空洞于2003年10月初对外开放。今天游人见到的不再是昔日阴森可怖的一面,取而代之的是一个全新面貌的展示廊,游人可从墙上摆放的珍贵历史图片及介绍,领略防空洞的真实状况。
开放时间:上午十时至下午五时 (逢星期一休息,公众假期除外) 免费入场。
二龙喉公园位于澳门旅游东望洋山山麓。从东望洋山炮台可徒步下山或乘坐观光缆车下山去二龙喉公园,坐缆车只需时一分钟左右。
开放时间:9:00-17:30 东望洋灯塔平日不对外开放,每年一度的港务局日5月20日,灯塔才会向公众开放。
交通指向:要登上山顶,旅客除了可以直接乘的士前往,亦可以由山脚的二龙喉公园乘缆车上山,再沿步行径前往。公交2、6、9、9A、12、17、18、19、22、23、28C、32可达。
澳门渔人码头
澳门渔人码头是澳门首个主题文化创意娱乐旅游综合体。座落于外港新填海区海岸,占地超过111,500平方米,集美食、购物、娱乐和主题公园、住宿及会展设施于一体,结合不同建筑特色及中西文化,务求使澳门旅游游客突破地域界限,体验不同地区的特色。
地址:澳门新口岸友谊大马路及孙逸仙大马路 免费入场
民政总署大楼
民政总署大楼是澳门最突出的葡式建筑物。大楼内的市政图书馆位于二楼,在会议室的旁边。馆内有一个室收藏当代文学作品,报纸及杂志,布置简洁;另有两间内室,是仿照葡国科英布拉大学的图书馆建成的,充分表现出葡国木刻的艺术水平。天花板呈金白两色及悬有古典的灯架,非常优雅,图书馆内还珍藏着自十五世纪以来在澳门或其他地方印刷的典籍。民政总署大楼(前市政厅大楼)的前身是中式的议事亭,建于1784年,目前的规模是1874年重修时形成的,具有明显的南欧建筑艺术特色。一楼的图书馆保存有中国第一份外文(葡文)《蜜蜂华报》。
图书馆每天由中午一点到晚上七点对外开放。
开放时间: 9:00-21:00(画廊和花园),周一休息
交通指向:公交2、3、3A、4、5、7、8A、10、10A、11、18、19、21A、26A、33可达。
小提示:现时民政总署大楼逢星期六及日下午3时至4时35分,安排两场免费导赏服务 (每场45分钟,中场休息5分钟),由导赏员带领到访者参观大楼,详细介绍大楼建筑特式、历史变迁、石刻雕饰等。
妈祖文化村
由澳门中华妈祖基金会策划兴建的妈祖文化村,其主体建筑 - 天后宫早前举行落成庆典。天后宫的建筑风格按照中国古建筑的传统规制设计和建造,是集闽南古建筑艺术、宗教、民俗、文化、休闲等价值于一身的旅游设施。
而文化村天后宫梳妆楼工程亦于03年12月10日举行上梁仪式。梳妆楼是妈祖日常起居之所,是天后宫建筑群重要组成部分,亦是大型妈祖宫庙布局必须建筑,依闽南古建筑风格建,为二层仿古楼阁,以石木结构为主,面积近三千尺,计划于2004年3月底竣工。按照梳妆楼传统布局,二楼将安放观音神像,供香客朝拜。梳妆楼建成后,澳门旅游妈祖文化村天后宫的建筑工程亦全部完成。
天后宫位于路环叠石塘山顶,占地面积约七千平方米,整体建筑有甬道、亭式山门、祭坛、大殿及梳妆楼四幢建筑。建筑物两侧对称建有钟楼、鼓楼、南北廊庑楼。
天后宫主庙群建筑始于路环高顶马路旁的甬道。甬道由六组阶梯组成,梯级中间均嵌有大幅青石浮雕或透雕的双麒麟、双狮戏球、虎啸图、五鹤同喜、双凤朝牡丹、双龙戏珠等吉祥图案,至山门前石埕。
山门为一座木石结构的亭式牌坊,两侧立两尊坐姿威武的大石狮。前廊一对青石龙柱,高低檐歇山顶仿古建筑,木制斗拱排楼,金黄色琉璃瓦屋面,闽南式燕尾大脊,脊顶以各式彩瓷塑双龙抢珠,栩栩如生,整座山门排楼梁檐间均绘以各式彩绘,色彩缤纷悦目,富丽堂皇。
天后宫大殿同样是木石结构,金黄色琉璃瓦屋面配以闽南式燕尾大脊,脊顶以彩瓷塑“双龙朝宝塔”,飞檐有各色堆剪和卷草花饰,殿前台明正面砌六幅青石浮雕,踏步中部嵌一幅“九龙胜云”浮雕御路石,整座大殿外观气势恢宏。大殿前廊八根圆形透雕青石大龙柱及大量石雕,绛红色榔扇门窗,绘有大量寓意喜祥如意的图案。大殿梁柱间的大部分彩绘以妈祖故事为主题,描金厚彩,富丽堂皇。殿内供奉一尊高三点八米、宽二点一米的妈祖坐像。
山顶除天后宫外,还有山顶公园及妈祖像可供游览,天后宫开放时间为每日上午八时至晚上六时。
为方便旅客及善信前往澳门妈祖文化村,澳门中华妈祖基金会设置穿梭巴士,来往于路环叠石塘山下的石牌坊停车场及天后宫停车场之间。
议事亭前地
议事亭前地占地面积为3700平方米,整个广场路面由碎石子铺就,组成波浪形的图案。广场四周的建筑物(旅游局、邮政局和仁慈堂等)属典型的欧陆建筑风格,充满异国风情。广场中央有一喷泉。广场上的碎石路一直延伸到澳门旅游圣母玫瑰堂和大三巴牌坊前。议事亭前地坐落在民政总署总部对面,附近道路已辟为行人专用区,周围有长椅,所以人们都喜欢聚集在这里憩和休闲。这里商店林立,从以往到现在都是繁盛的商业区,更因设有不少手信店而吸引旅客到此购物。
交通指向:公交3、3A、4、8A、10、10A、11、18、19、21A、26A、33可达。
四面佛
澳门有两座四面佛:一座在氹仔澳门赛马会停车场的旁边;另一座在澳门客运码头附近的国际中心内。两处都吸引了不少善男信女前往膜拜。
金莲花广场
一九九九年十二月二十日,澳门回归祖国的第一天,由中国国务院赠送的大型铸铜贴金雕塑"盛世莲花"于综艺馆前金莲花广场揭幕。"盛世莲花"主体部分由花茎、花瓣和花蕊组成,共16个造型,采用青铜铸造,表面贴金,重6.5吨;基座部份由23块红色花岗岩相叠组成。雕塑总高6米,花体部份最大直径为3.6米。
莲花盛开象征澳门永远繁荣昌盛。三层红色花岗岩相叠的基座,形似莲叶,寓意澳门三岛。
西湾大桥
去澳门旅游就会知道,西湾大桥是连接澳门半岛与氹仔岛之间的第三座大桥。它不但进一步完善了澳门整体的交通布局,更透过其双层及隧道式设计,正式的建构起半岛与离岛之间的全天候交通网络。西湾大桥总投资五点六亿澳门元,全长二千二百米,大桥线条优美,外观宏伟壮观。大桥主结构为混凝土箱型梁斜拉桥,在箱梁顶层设置六条车道,箱内底层设置两条轻轨和两条避台风车道,这类结构形式是世界首创。在平常,大桥开放上面六车道,当台风来临,上面的车道全面封闭,车辆改走下面密封的四车道,使澳门半岛与离岛之间的交通不受影响。为满足桥梁的通航需要,设计大桥时提出了采用主跨为一百八十米的斜拉桥设计方案,是目前世界上双层混凝土桥梁的最大跨度。面对大型自重混凝土桥梁不利于抗震的特点,工程师特别为西湾大桥设计了超大型减震隔震橡胶支座,直径为一百卅二厘米,承载力一千三百吨,刷新世界纪录。
观音莲花苑
位于宋玉生公园和何贤公园尽头对开的人工岛上。观音像高20米,由青铜制成,观音莲花宝座是一所佛教文化中心。去澳门旅游一定要看一下这座神像。中心内的展品为观众提供了有关儒家学说、佛教和道教等思想和宗教方面的资料。观音莲花苑内除出售与莲花苑及澳门博物馆有关的纪念品外,还出售文化局的书籍和刊物,如有关澳门历史的着作、档案资料、文学作品和文化杂志等。
开放时间:上午十时至下午六时 (逢星期五休息,公众假期除外)
3. 求澳门旅游自由行攻略。
大三巴牌坊、炮台、玫瑰堂、澳门博物馆等文化景点,这几个景点离得都很近,小巷里走来走去都能找到,还能顺便感受一下澳门小街的风景。大三巴附近还有一条恋爱巷,街道两边散落着葡萄牙风格的建筑,颜色亮丽和谐,非常有格调。夜景推荐澳门塔、巴黎人酒店的巴黎铁塔,巴黎铁塔晚上还有灯光秀,非常值得去看一看.我的回答您是否明白?不明白的话,欢迎随时提问
4. 求澳门自助游攻略及路线(一天一夜,第二天早上返程)
符合你要求
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1、 钢丝绳的受力特征:钢丝绳受力复杂。受载时,钢丝绳中产生拉伸应力、弯曲应力、挤压应力以及钢丝绳捻制时的残余应力等。当钢丝绳绕过滑轮时,受到交变应力作用,使金属材料产生疲劳,最终由于钢丝绳与绳槽、钢丝绳之间磨损而破断,试验表明: (1)钢丝绳的弯曲曲率半径对钢丝绳的影响很大,这是因为绳轮直径减小时,钢丝的弯曲变形加剧,弯曲应力加大,因而钢丝绳磨损加快,疲劳损伤加快,钢丝绳的寿命就缩短。 (2)钢丝绳绕过绳轮时,绳轮与钢丝绳接触面的压力和相对滑动,使钢丝绳磨损断丝,接触应力越大,断丝越迅速。 (3) 点接触钢丝绳,由于钢丝间接触应力大,钢丝的交叉又增大了横向压力,强度损失要比线接触型大,抗疲劳性能也差,所以线接触钢丝绳比点接触钢丝绳寿命长。 (4)当钢丝绳一个捻距间的断丝数达到全部钢丝的10%时,继续使用,绳的断丝速率明显加快,短时即出现断股。 (5)当其它条件相同时,选用的钢丝绳安全系数越高,其使用寿命越长。
2、 钢丝绳的破断原因。综上所述,钢丝绳子破断的主要原因是超载和磨损。它与钢丝绳在滑轮、卷筒上的穿绕次数有关,每穿绕一次,钢丝绳就产生由弯变直,再由直变弯的一个过程。这是造成钢丝绳损坏的一个主要原因之一。再就是钢丝绳的破断还与它所穿过滑轮的直径有关。滑轮或卷筒的直径愈小,则钢丝绳的弯曲愈严重,也就愈易损环。因此,一般要求滑轮(卷筒)直径与钢丝绳直径之比D/d大于20—30。此外,钢丝绳的破断还与工作类型、使用环境(高温、腐蚀性气体)、保管、使用状况有关。钢丝绳的磨损,一是与卷筒和滑轮之间的磨损,二是钢丝绳之间的磨损。要减小磨损,关键在于钢丝绳的润滑,如果做到使钢丝绳处于正常润滑状态,必然会使钢丝绳的磨损降到最低限度。