西藏自驾游攻略6月

『壹』 西藏自助游攻略

建议在6～9月去进藏，这个时候正好避开旅游高峰期，而且也是拉萨气候最好的时候。

『贰』 西藏自驾游攻略

入藏线路

川藏线入藏线路，总的来说分为川藏南线和川藏北线，北线景色以藏传佛教文化为主，南线景色以自然风光为主，大多数自驾入藏者都是走的川藏南线这条线路。

『叁』 6月成都自驾去拉萨，有什么需要注意的地方

六月份已经进入雨季，如果走川藏线和滇藏线就要注意塌方和落石，尽量避免雨天行车。
去西藏自驾游要做好充分的准备，能有朋友结伴最好，路上有个照应，但是人多容易产生分歧，西藏自驾游是一场自由自在的旅行，不要受太多约束，不要赶路，朝出晚休，就像上班一样，这样人都可以保持足够的精力，不至于太劳累，由于晚上疲劳驾驶的大货车较多，所以尽量避免夜间行车。
去西藏的经典线路是川藏线进，青藏线出，第一天可以走到成都休息，不紧不慢，四天轻松到达拉萨，我去年去过一次，走川藏线进去主意雨后塌方就可以了，过了雅安如果连续下雨就要停一停，没有雨就没有事，带一点治疗高原反应的药就可以了，一般女士没什么高原反应，主要是肺活量大的男士容易高原反应，可以买红景天口服液、扑热息痛（治疗高原反应的头痛药），现在路况比较好，注意避免疲劳驾驶就可以了，路上的交通事故比较多，多半是疲劳驾驶引起的，如果感到瞌睡就换人开车，或者找地方休息，路上治安状况比较好，安检站准备好全车人的身份证就可以了。

在进入高原以前一定要进行严格的检查，如果有心，脑，肺，肝，肾的病变，或者严重贫血和高血压，不宜进藏旅游。如果有一般疾病，最好等痊愈以后再进藏旅游。
自驾游西藏一定要带齐证件，身份证，驾驶证，行驶证。如果要自驾去珠峰，阿里，等景点，必须要事前办理边防证，也可以在拉萨办理。
因为西藏的路况不是很好，好多路段都有泥石流塌方等情况时有发生，所以车况和性能一定要好，当然，开车技术的要求是最高的，新手千万别自驾游西藏。另外也要带上足够的食物和水，还有防晒霜，唇膏，墨镜等防晒物品。
高原路况危险，千万不能疲劳驾驶，也尽量不要在夜晚驾车。进入西藏后各路段都有限时限速，超时超速会罚款。带上必要的药品以备不时之需，如抗高反药物，感冒药，止泻药，头疼药等常用药。
路上如遇到一些军事要地，千万不要拍照摄影，如果被执勤士兵发现，轻则删除照片影片，重则收缴摄影设备。

『肆』 想要自驾游去西藏，什么季节最合适有什么好的路线规划吗

大家好！什么季节自驾去往西藏？我的回答分别是4、5、6、9月份去最合适也最安全！

我的解释有五种：（1）4、5、6月份已经是春暖花开的季节了，冰雪也已经融化了、绿植都已经生长出来了，观赏到的景色也比较全面和美丽；（2）9月是刚立秋不久，许多绿植还没退去，寒冷的冬天还没来到；（3）1、2、11、12月份是最寒冷的冬季不能去不安全；（4）3月份去个别湖泊的路段冰雪还未完全融化；（5）10月份去个别湖泊的路段已有结冰不太安全；我本人就是十一长假去的西藏，当时导游就建议我们说路段已经结冰了为了安全起见不要再去了。以上只是我个人的建议，仅供参考！

欢迎大家阅读、评论和关注！谢谢！

受海拔，天气，温度的影响，进藏选择时间是很重要的事。一般来说自驾应该选择四月至十月比较合适，这个时间路上没有冰冻，驾车相对安全，冬天进藏是很危险的事，气温和路况都不适合自驾旅行，这个一定要谨慎行事，出门在外安全至上。

四月份后春暖花开，雪山相对丰富，一路上的景色优美，赏花看景，露营探险，能更好地感受中国第一景观大道318的风采。但七八月的雨季也是件很烦人的事，去年七月在稻城亚丁连续一个星期的雨，严重影响旅行的情绪。危险路段特别要注意落石塌方，需要考验勇气和胆量，要特别小心驾驶，以免发生危险，今年在云南，四川，西藏发生多起泥石流，落石伤人事件，需要引起重视。

自驾进藏是我们人生中重要的旅行，做好充分准备，选择好出行时间，安全愉快地完成这一使命。

现在西藏经济 社会 发展迅猛，道路交通畅通无阻， 旅游 业发展良好，所以一年四季都可以去西藏 旅游 观光。
第一，春季是林芝地区桃花盛开的季节，这个时候满山遍野都长满了桃花，所以这个季节去也非常好。
第二，夏季去西藏雨量充沛，含氧量高，各地都有 旅游 景点都适合前往。
第三，秋季去西藏秋高气爽，各地正是 旅游 观光好时季，可以去珠峰大本营、阿里地区、藏南和藏北高原。
第四，冬季可以到拉萨朝拜，此时布宫门票好订价格便宜，住宿及其他方面价钱下降许多，冬天的雪景十分特别，可以去纳木错、藏北看雪景。

开车去西藏我就选择夏季(5一8月份)。西藏的夏天蓝天白云、阳光炽热温暖，无论是自然景点还是文景点都适合旅行，很多游人这个时候选择避署。西藏是多少人心目中的殿堂圣地，不仅可以领略其他城市看不到的景色，过程中也可对心灵进行洗礼，感受藏族的民风和文化。去西藏、其实啊、一年四季都有它的魅力。但看自然景点的话不同季节来西藏看点也不同:一、春季(3一4月)可赏花;二、夏季(5一8月)可避署;三、秋季(9一10月)可观色;四、冬季(11一次年2月)可戏雪等。西藏它总有一种说不完道不尽的美丽、让你一去再来！

这个问题实在不好准确的回答，只有去过的人才会对比才有选择，对于第一次进藏的人任何季节去都会足够被震撼到。

喜欢雪山喜欢摄影的人4-5月去最好，雪山到处都是，所有湖水江水都是碧绿，湖面平静的时候还可以拍摄倒影。

如果四月份去林芝桃花节也正事还时候，五月份虽然没有了桃花，但林芝的田园风光一样迷人。

六七八三个月川藏线以绿色为主，雪山消融，近距离基本上看不到了，能看到的都在远处，不过蓝天白云下依然美丽壮观。

七八月份是西藏的 旅游 旺季，川藏线青藏线自驾游车辆特别多，因为大部分都是第一次进藏，对路口完全不了解，往往也是自由行进藏者的交通事故的高发期
，希望进藏的朋友一定提高安全意识，尤其在弯道下坡路段一定要减速慢行，一旦发生车祸大部分都是车毁人亡。

另外，七八月份酒店价格都非常高，布达拉宫门票更是一票难求，很多自由行的因为没有门路拿票，只能望票兴叹，面对布达拉宫遗憾离开。
如果必须选择七八月份进藏，建议选择专业俱乐部，这不是在给谁打广告，第一，专业团队
应对高反经验丰富；第二，对西藏轻车熟路，哪一段路况有塌方都有第一手消息；第三，都能带你去看到自由行找不到的很多美景，这样既有安全保障又能玩的舒心何乐而不为；第四，各自有各自的方式布达拉宫门票不会搞不到。

继续说九月，海拔3500以上的地方逐渐开始进去秋天，林芝依然还是一片绿意盎然，全境真正的大美秋色需要到十月份才有，不过十月份海拔四千多的地方就开始时不时的下大雪提前进入的冬天。

最后补充一下关于七八月份雨季的问题，我跟其他人的看法不太一样，我今年五一带队进藏，几乎每天都会下雨，你能说五月份也是雨季吗？高原气候就是这样，一片云过来就是一场大雨，七八月份总体还是晴天多于雨天，每天都是这样，天气变幻莫测，天气预报没的参考，说下就下，说晴就晴，总之，旅行一定要带上愉快的心情，不要让坏天气影响到自己，好的心情在什么样的天空下都能愉悦，坏心情即使艳阳高照一样能遮挡你的双眼，除了抱怨再也看不见美丽风景！

什么季节开车去西藏最好？这是许多爱好 旅游 的人很关心的问题，要去西藏，首先要了解西藏的气候条件，以及景区特色，当地风俗等，才能做好相应的准备。

西藏是一个高海拨地区，平均海拨要在四千米以上，这里冬季寒冷，年平均气温在零度以下，就形成一个冰冻期在半年以上的气候特点，这时候不建议去西藏。适于去西藏的时间在三月到九月，而六到八月是最佳时候，这时西藏大部分地方己是草绿天蓝，遍地牛羊，更有满山的格桑花，而远处的高山却白雪皑皑，以及众多的雪山下的高原湖泊更像颗颗璀璨的明珠，而这时间与内地的高热气候不同，这里白天也就十多二十几度，不算太热也不算太凉，适于去 旅游 。

去西藏要注意些什么？，西藏是一个高海拨地区，太阳紫外线特别强，要注意准备一些防晒用品。这里早晚气温㡳，要带一些保暖衣服，还有这里人烟稀少，进入前多准备些食品，以及药品等。

去西藏自驾游，从景色的角度，以及安全的角度，还有方便性的角度，以及人的舒适性去考虑，一定是夏天的六月份到九月份是最合适的，为啥呢？

首先从景色角度来说一下，西藏真正的春天是在五月份开始的，也就是说，五月份才开始春暖花开，冰雪融化，绿草悠悠等等，所以说过完五月份或者五月份下旬以后才开始景色比较漂亮，绿色的植物才开始冒出嫩芽，给你一片全新的感受。

其次，从安全的角度上来讲，六月份到九月份西藏的，所有地区基本上不会下雪，当然，这也是没有准的，2017年的时候，青藏线就在每个月都下雪，包括六月份到九月份，每个月都下雪了，但是融化的时间也比较快，基本上不会造成安全威胁。

如果是在五月份以前去西藏，肯定看到的是白茫茫的雪景，虽然也很漂亮，但是对于自驾游一族来讲，这是最大的安全威胁，所以夏天自驾游会更好一些，冬天想去西藏，只能坐飞机或者火车。

动不动就封山？怎么去？怎么开车去自驾游？

最后就是方便性和舒适性，如果出去 旅游 ，天气比较冻手冻脚，肯定不想出去户外活动，所以在夏天的时候会更具有方便性和舒适性，也不用刻意的带太多的衣服，在六月份到九月份是最舒适的时候，也是去 旅游 最方便的时候，这应该怎么理解呢？

自驾游肯定要走，川藏线这条路，冬天的时候路上的酒店饭店开门营业的比较少，所以住宿吃饭也不是那么太方便的，需要努力去寻找，价格不菲。

夏天的时候商业化比较成熟，整个川藏线上的住宿，吃饭也比较方便，住宿也比较舒适，如果是冬天的话，藏区的一般宾馆都是烧炉子，屋里边不是很暖和，很受罪，很受累，一点不舒服，不方便。

去西藏一定是在六月份到十月份之间，十月份可以到西藏，看红叶，非常的漂亮，好了，就说这么多吧，关于去西藏，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每位驴友能够去西藏玩的开心。

其实每个季节西藏都有不同的美景，我个人最喜欢的季节是4月-5月，8月底-10月底，为什么避开6月-8月，因为这两个月份雨水比较多，容易遇见塌方，泥石流等地质灾害堵路。5月份应该是回暖的季节，天气不错，阳光直射下来，不管你是用手机，还是相机，都能拍摄超美的景色。

这几张是我们5月16日在然乌湖用手机拍摄的，天气很好，天空的蓝色与地面的景色形成鲜明的对比，如果是阴天，天空不纯净，就很难拍出这样的效果。

这张是在垭口遇见乌云时候拍摄的，当时在垭口，风很大，感觉要下雪了，人也很压抑。如果在9月份过来，肯定会要下雪，如果喜欢看飘雪的天气，建议就是8月底-10月底过来。

这三张是我去年7月份开车自驾时遇到最多的天气，基本到了下午6点左右，天空就会飘小雨，个人感觉很不舒服。

这样一对比，就很好选择了。而且6月-8月，很多学生放假，都会进藏，这时候也是进藏人流量最大的季节，物价也会随之上涨，住宿也需要提前预订。

三月去西藏好，淡季。

去西藏玩要注意高原反应，身体差的人最好别去。西藏煮面都要用高压锅

西藏的每个季节都有不同的风景，但要考虑天气海拔温度等因素。毕竟318是国内比较危险的一条线路。一般来说自驾应该选择四月至十月比较合适，这个时间路上没有冰冻，驾车相对安全。

七八月份是自驾进藏游玩的旺季，同时也是进藏路线的雨季。由于沿线山体特征，每年的雨季多出现山体滑坡泥石流等自然灾害。尽可能的避免这个时间段出行。

五六月份自驾西藏，可以欣赏到春季的景色，我个人更喜欢这个季节进藏。九月份的进藏路线景色风光旖旎，可以遇见最美的西藏。

『伍』 西藏自驾游旅游攻略

西藏自驾游旅游攻略：

一，进藏线路的选择

1、川藏线（318国道）

这是走的人最多的一条线路，也是骑行进藏的人所走的路线。从成都出发到拉萨，2000公里。这是中国景观大道318国道中一段非常独特，雪山、峡谷、草原、森林景色俱全，还有雅安、康定、理塘这样的人文景观，还可以拐到进入甘孜、稻城亚丁等许多地方，而这些还都属于川西的地域，这样从成都到达拉萨，就需要12~15天的时间。

2、 青藏线（109国道）

这条线路从西宁到拉萨2000公里。这条线路路况良好，视野很宽阔，所以对驾驶技术和车辆性能的要求不高，一直在海拔4000以上地区行驶，经过可可西里无人区，基本的景色以荒漠为主，所以可停留的地方非常少。容易出现高原反应，所以3~4天就可以到达拉萨，华北、西北的人和第1次去西藏的人，旅行时间不富裕的人，基本都选择了这条线。

3、滇藏线（214国道）

这条线路从昆明到拉萨2200公里。这条线经过了大理、丽江、香格里拉、德钦的梅里雪山，进入西藏后在芒康与川藏线318国道连在一起了，景色优美，少数民族风情浓郁，所以也需要花费一周以上的时间才能到达拉萨。如果从成都出发可以走高速到攀枝花，再转到泸沽湖，再到丽江大理也是可以的。

4、新藏线（219国道）

从南疆喀什地区的叶城到拉萨3000公里，行驶在昆仑山巅，基本是无人区，内陆的游客是不会选择这条线路的。5.还有两条小众线路，一条是从成都出发从都江堰汶川这边或者走康定这边到达甘孜县，再进入西藏到达昌都，另一条是从西宁出发，经过玉树到达昌都。这两条线都不属于大众线路。

二、进藏时间的选择：

三月下旬波密桃花盛开，高耸云天的雪山在漫山遍野盛开的桃花映衬下，别有一番味道，但是去西藏的自驾游是必须考虑季节因素的。4到10月西藏气候是比较平稳的，但除了拉萨、日喀则、林芝这些城市以外，自驾旅行必须考虑沿途的地质和气候变化。林芝地区的海拔3000米，拉萨市海拔3650米。日喀则海拔3850。

青藏线从那曲开始海拔就都在4500米以上了川藏线理塘一带海拔都达到了4000米，更要注意的是要翻越的一个个山口都在4500米海拔以上了，所以进藏的线路在早春是充满冰雪风险的，九月中下旬我在纳木错湖，在青藏线上几次遇到大雪纷飞。5月底8月是雨季，川藏线上塌方、泥石流是常见的。所以4~6月是春天的好季节，9月10月也是最安全的季节。

三、高原反应问题：

2017年我第一次走川藏线，在第一个景点木格措山顶海拔4000米，有一点气短，下山后的晚上突然开始心跳过速，气短，躺下休息，很快就过去了，第二天在海拔4300米的山顶，车陷入沼泽，情急中扛着木杆、石块垫车轮，忘记了高反，之后也到达海拔4600的地方，没有再出现不良反应。

这次在西藏我徒步登琼穆岗日雪峰，到达了海拔5300米的地方，在青藏线高反最容易发生的五道梁住了一夜，都没有再出现高反现象，2019年第二次进藏，基本没有太大的不适。

『陆』 我想从内蒙古五月份到六月份去西藏自驾游，请问：一、季节是不是合适。二、路线该怎么走三、对车的要求如

6月走青藏线比较合适，如果在6月避开雨季也可以走川藏线，但是今年川藏南线修路，只能走川藏北线。
车辆要求的青藏线crv，suv，甚至轿车都可以，不挑剔，少数的路段有点不太好走，慢行的通过率还是很高的。
川藏线，尽量选择越野车，由于内地车上高原，可能会出现乏力跑不动的情况，所以建议还是四驱车比较好，行程的可以去西藏越野车俱乐部下载一份，自驾路书里面有很多，几乎全国出发地的路书都有，你去找找，祝你们一路平安，旅途愉快！

『柒』 西藏自驾游有什么攻略

一、首先说说经典川藏南线，也就是G318线。

G318川藏南线：成都—新都桥—理塘—巴塘—左贡--八宿--然乌湖--米堆冰川--波密--鲁朗林海--八一--尼洋河--拉萨 （全程：2246 KM），从成都出发向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘 过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。全程以水泥和柏油为主、但因通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方，极个别地方经常有修路和泥泞、沙石等路况。

走川藏南线不愁吃喝，沿途食宿比较成熟，不过需准备充足的时间，一般要8天~12天左右，适合季节应选在5月~6月或9月~10月之间，到了7、8月雨季路况问题频发，就很难走了。

『捌』 西藏自驾游什么时候去最合适这份西藏最美自驾游时间表赶紧收藏起来吧

1月：坐着火车去拉萨，晒个日光浴 2月：在拉萨 3月：来林芝走一段桃花运 4月：邂逅一个“心碎”的纳木措 5月：听雷声雨声 6月：不登珠峰，就去日喀则 7月： 川藏线 8月：那曲自由之旅 9月：往西去阿里 10月：昌都秋意浓 11月：林芝视觉盛宴 12月：西藏与游客无关，只关乎美景 都说西藏是一种病，不去治不好。它总有一种说不完道不尽的美丽，让你一去再去!西藏最美旅行月历表，90%的人没玩对，如果你也喜欢西藏，那就收藏了吧。
1月：坐着火车去拉萨，晒个日光浴
1月的拉萨，阳光懒洋洋的，并不像你想象的那么寒冷，没有了过多的游人，阳光成了这座日光之城的主人。

而这个时候，若有幸前往，你会知道这个时候的西藏，不仅关乎景色，更关乎信仰。

这里有最质朴的信仰，最甜美的笑容和最平淡的物质需求。转山转水转佛塔，这一刻的虔诚只为信仰，只为修来生……

2月：在拉萨
过个不一样的藏历新年，2月在拉萨过藏历的新年吧!

八廓街、宇拓路步行街和拉萨百货大楼，外来游客已稀少，所以藏味也更浓了。街上穿梭的大多是穿藏袍的当地人，处处可听到“扎西德勒”的问候声。

3月：来林芝走一段桃花运
每年三四月，人人皆道江南的花海迷人，殊不知西藏高原之上的曼妙春光才是上帝最爱的春色。三月，来林芝走一段桃花运吧!此时林芝的山林、河谷、田野、世外藏寨，粉红色的桃花争相怒放;寒意未尽，却已处处是花的海洋。

繁花似锦的野桃林，映衬着湛蓝天空洁白雪峰与碧玉般的尼洋河，给林芝带来了一片壮丽的春天，美不胜收!

4月：邂逅一个“心碎”的纳木措
纳木措一年四季都值得观赏，可惜冬季念青唐古拉山常常被冰雪覆盖，人们很难接近这个玉一般的女子。

相比夏季的钟灵毓秀，秋季的安静沉着，冬季的深居闺房，只是到了四月份，春风攀上山坡，吹过念青唐古拉山，纳木措才会慢慢苏醒，将娇美的容颜展现在世人面前。

部分湖面刚刚开始解冻，阳光照下来，湖冰化开去，这恐怕是任何一个时间段的纳木错都难有的景象。

5月：听雷声雨声
西藏有一个地方，名不见经传，却被称为西藏的“西藏”。这里将最具代表性风光一网打尽，雪山、湖泊、温泉、峡谷、草原、高山、原始森林、寺庙古迹........

而5月，在更炎热的季节来临之前，你还可以在这里的某个树荫下发呆，思考，倾听微风吹过树梢的声响，和雅江汩汩流淌的水声。大概，对话自然也可以是一种生命的修行。

6月：不登珠峰，就去日喀则
对于有些朋友来说，可能没听过日喀则，但珠穆朗玛峰总不会不知道。著名的珠峰大本营，就位于日喀则境内。多少人跋山涉水，只为登上世界最高峰的那一刻欣喜。

7月： 川藏线
川藏线被《中国国家地理》称为“中国人的景观大道”，而每年的7月则是这条景观大道最美的时候。

每个人心中都有个穿行318的梦，而7月是走川藏线的最佳季节，此时山上的冰雪已经融化，而雨季又还没有开始。风吹雨打，两千里的旅途艰程，只愿得到灵魂的洗涤。

8月：那曲自由之旅
在人们的想象中，那里空旷、荒凉、神秘，然而事实上与想象大相径庭，在那里有着美丽富饶而又充满生机的世界。

每年8月那曲草原上上演的一场场策马奔腾的华丽“影片”盛大的马会让那曲更添几分悠扬与豪情。

9月：往西去阿里
9月，是时候往西藏更西的地方去了。这时的阿里，秋色绚烂，是时候开车自驾去阿里了。

去阿里最经典的自驾线莫过于阿里大环线。这条路，所经之处，空旷荒芜，而又壮阔绚丽。你所途经的99%的地方，随手一拍，都是风光大片。

阿里，一片真正的净土，转一座山，绕一面湖，每一步的艰辛，对应的都是信徒们内心的安详与光明。

10月：昌都秋意浓
她既有既有西藏的圣洁神秘，青海的苍茫壮美，也有四川的瑰丽色彩，云南的温柔时光。

10月的横断山脉已有淡淡秋意，这时去昌都，天高气爽，秋色还正好。这里有，山羊奶般的圣湖;这里有，茶马古道上的上盐井村......

11月：林芝视觉盛宴
如果你错过了3月的林芝，那么，就在11月拜访深秋的林芝吧。这时是一年中最容易看见南迦巴瓦峰的季节，也是雅鲁藏布江峡谷色彩最绚烂的时候。

秋天的林芝像是得到了格外的宠幸，青山密林便开始呈现出红、黄、蓝、绿、紫的渐变色调。山峰再高,也拦不住秋色的渲染秋季的林芝，每一分每一秒都美成油画。

12月：西藏与游客无关，只关乎美景
12月的西藏少了份喧嚣，多了些静谧，显得更加深邃，更有诗意。冬日的拉萨与日喀则，依旧阳光满满，有很多值得玩味的地方。

一年四季的西藏，每个月都有不同的风景，你是否每个月的西藏都想去看看呢?

文章来源：https:///13139.html

『玖』 西藏自助游攻略

西藏自助游攻略：准备厚衣服、预防高原反应、带防晒霜、规划好路线。

1、西藏昼夜温差大，年平均气温为-2.4°C-12.1°C，自东南向西北递减，月平均气温6月或7月最高，1月最低，大部分地区气温日较差在15°C以上，气温日较差冬季大、夏季小。建议带点后衣服。

2、西藏取钱其实还是很方便的，但建议最好使用邮政储蓄，最方便的一家银行，其他比如建行、农行、中国银行也有，只是有的小地方可能没有他们的网点，有的县城上这些银行又常常关门，但一般有提款机，其他比如光大、交通这些西藏都没有的。

(9)西藏自驾游攻略6月扩展阅读：

注意事项：

1、西藏空气稀薄，气压低，含氧量少，平均空气密度为海平面空气密度的60%-70%，高原空气含氧量比海平面少35%--40%。太阳辐射强烈，日照时间长。到西藏一定要注意言行，要注意民族团结，要尊敬佛像，不能用手摸，另外藏族人的头也是不能摸的，这是禁忌。

2、到西藏可以入宿家庭旅馆之类的，有藏式风味，又不贵，很舒服。人身安全方面不需要担心，西藏很安全，街上很多武警巡逻，完全不需要担心。

『拾』 3次自驾游西藏，总结出6点经验，包括路线、车型、花费、注意事项-

3次进藏，走过滇藏线，走过青藏线，第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线，感触颇多，这里我从 车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。

西藏地处高原地区，平均海拔都在3600米以上，自驾游需要翻越多座高山，尤其像 东达山、米拉山垭口 ，海拔均超过5000米，在这样的高海拔地区，不仅人会出现 高原反应 ， 汽车 同样会出现“高原反应”。

对于燃油车来说，主要是一些自然吸气发动机车型，自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力，动力不足的情况，这和空气中氧含量相关。

在高海拔地区，空气稀薄，尤其在海拔5000米以上的地区， 空气中氧含量大约只有11% ，这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右，人也是因此出现不同程度的缺氧状况，同样，对于 汽车 发动机来说，相同的进气量，含氧量迅速降低，直接影响缸内混合物的燃烧效率，进而影响发动机输出的功率。

因此，尽量选择 涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型 ，这样动力影响较小，虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车，但在东达山几个弯道上，会发现很少有他们的踪迹，很多路段他们都是慢悠悠行驶，有的货拉得重一点的，爬陡坡前，需要把货卸完才爬上去，也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡，不是说小排量车型不行，只是因为动力有所减弱，开起来影响自驾游体验。

也有人担心轿车底盘低，通过性不如SUV，进藏能行吗？ 其实，最近几年进藏的路已经很好走了，全程柏油路，偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断，这种情况下，轿车通过性确实较差，但道路很快也能修好，基本不影响。

也有人问，现在开纯电动 汽车 能进藏吗？

纯电动 汽车 入藏？这事在一年前，想都不敢想，但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上，主要是国 家电网、小鹏、特斯拉、蔚来 充电桩为主，从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营，全线均有充电桩，两个站点之间最长的距离也没有超过300公里，充电是没有问题的。

但是想要拥有一个完美的自驾游体验，还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV，如果是纯电动 汽车 ，那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型，在高海拔地区，虽然纯电动 汽车 动力影响较小，但是遇到低温天气，续航里程缩减较快，450公里的续航，一般续航需要打7折左右，按7折来算，这样也能行驶300公里以上，中途不用担心续航不够。

1、车辆养护工作， 进藏虽然里程不是很长，但是路途中耗时较长，出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养，更换机油、机滤，空调滤芯、燃油滤芯等易耗品，再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。

2、随车工具， 车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳（3吨以上）、拖车钩、千斤顶（3吨以上）、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。

其实这些工具都是以备不时之需，绝大部分时间都用不到，但是像我经常长途自驾游，这些随车应急工具一直都在车上，第二次入藏的时候，8月下旬还在雨季，我们开着轿车从318进藏，然后从317出藏，当时317的路况还是很糟糕的。

中途遇到滑坡堵住了公路，只有SUV车型勉强能通行，绕行需要多走200多公里，于是使用工兵铲把坑洼路面填平，然后硬着头皮开，结果还是磕到底盘，最后使用千斤顶，垫了石头才通过，这些小插曲，就需要用到很多应急工具。

其他随身携带物品，身份证、驾驶证、行驶证、银行卡、尽量带现金，在一些村庄，小镇还是以现金居多，如果需要到西部边境 珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区 ，还需要提前办理好边防通行证， 边防证 一般有效期3个月，到户籍派出所即可申请，要注意，申请时需要填写需要到达的地区，记得需要边防证的地区全部都选上，以防到时候行程临时有变。

带够氧气瓶，预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药，在西藏高原，最怕的就是生病感冒，因此这些药需要带上备用。

日用品， 西藏地区海拔落差较大，温差变化也很大，晴天，有时候山脚气温高达20多度，到达山顶垭口可能就是零下十几度， 冬季、夏季衣服 都记得带上，记得带上雨衣，雨伞可忽略，带上 防晒霜 等，西藏空气稀薄，白天紫外线很强，记得带上 睡袋 ，如果车辆空间大，还可以带上 帐篷、被褥 ，方便在车上或帐篷内休息睡觉。

进藏线路有很多条，但是对于我们普通人群来说，还是走常规路线比较好，主要有 318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道 这8条，其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。

318川藏南线

比较适合首次进藏的人群，这一条线，从成都出发，依次经过 泸定县 （海螺沟冰川景区、泸定桥，小学课本上印象很深吧）— 康定 （木格措景区，期间翻越“康巴第一关”的 折多山 ，海拔4298米，这是进藏第一座高山）— 新都桥 （摄影走廊）— 理塘 （向南到稻城亚丁）— 芒康 （乌拉山）— 左贡 （东达山垭口，海拔5008米，川藏南线第二高垭口，常年积雪）— 八宿 （然乌湖，让人魂牵梦绕，川藏线上的璀璨明珠）— 波密 （米堆冰川）— 鲁朗 （素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇）— 灵芝 （南迦巴瓦峰）— 拉萨 （过了灵芝向北线会经过工布江达县，这里有川藏线最后一个垭口，也是第一高垭口，米拉山垭口，海拔5013米）。

317川藏北线， 这条线文化底蕴浓厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等，自然景观丰富，但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏，轿车需要多注意，遇到滑坡通行是一个大麻烦，很有可能夜宿车里。

1 09青藏线， 大多数人会走川藏线到西藏，然后走青藏线出藏，就是我们所说的 “川进青出”， 如果担心高原反应，那不建议由青藏线进藏，这条线平均海拔较高，但是路况较好，也是西藏主要的交通运输线，大货车居多，沿途经过 纳木错、可可西里、昆仑山脉 等特色地区。

路线比较多，这里简单介绍这3条，每条进藏线路上，都有不一样的景色，如果单纯从景点来排名，当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。

绝大部分人都是从平原到高原，刚进入高原时，记得不要吃得太饱， 饭吃7分饱 即可，高原地区肠胃容易受到影响，胃蠕动变慢，如果肠胃不舒服，刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物，如面条、稀饭等，多吃水果蔬菜。

进藏沿途吃饭完全不用担心，以汉族、藏族、回族饮食居多，其中 川菜 较为常见，前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食，少吃特色小吃，等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。

至于住宿，像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多，但一般建议在县一级住宿比较好，干净卫生、安全，基础设施都比较好，住宿方面都很方便。

其实自驾游费用因人而异，以我个人沿途费用来说说吧，主要是 油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品 等花费。

1、油费和过路费， 走318川藏南线，从成都出发到拉萨全程 2250 公里左右，到康定收费站是最后一个高速收费站，过路费130左右，之后就是318国道，无收费。

油费就看具体车型了，当时驾驶2.0T排量，SUV车型，平均百公里油耗11L左右，中途加油站也比较多，但是西藏境内油价略高，95号汽油比川内大概高了5毛左右，单程油费大约2000元左右，平均算下来，一公里大概1元左右，如果是轿车或者低排量车型，油费和其他城市都一样的。

2、住宿费用， 每年6-10月 旅游 旺季，一般星级酒店普遍都在300-600左右，青旅、客栈、民宿等较为便宜，普遍在一百多元，当然床车自驾游也是可以的，累了随时休息，自然费用相差也会比较大，一般普通酒店住宿居多，价位在150左右。

3、吃饭费用， 中餐略贵一点，几乎都差不多，一天按早中晚三餐来算，平均一天50左右居多，当然这个差距也很大，全看吃些什么了。

4、景点门票， 绝大部分景点都是免费的，其他主要几个景点大概费用如下，泸定桥10/人，海螺沟92/人，稻城亚丁套票270/人，来古冰川50/人，米堆冰川50/人，羊卓雍措120/人，纳木错120/人，茶卡盐湖70/人。

景点主要还是看怎么玩，怎么看，很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具，这样花费普遍较贵。

全程算下来，川藏线快的话，5-7天左右，大部分在7-10天左右，人均每天总花费 300-500元 左右。

1、进藏时间和路线方面， 每年6月至10月初是自驾游旺季，但是尽量避开7-8月，这是暴雨季节，5-6月以及9月比较适合自驾游进藏，首次入藏建议选318川藏南线，记得下载好离线地图。

2、驾车注意事项， 尽量不要在夜间开车，气候多变、路况较为复杂，尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等，一定要减速慢行，另外车上随时准备2天的食物，水至少准备3天，折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口，经常会遇到暴风大雪，路上堵车是常有的事，食物和水必须要带。

3、进藏、出藏途中， 不要随便离开主干道，很多地区荒无人烟，更别说手机信号了，尤其沿途一些沙地、草地等，不要轻易把车开进去，看似很正常的路，车很容易陷入沙地，不要私自走快捷小路，更不可穿越 可可西里、阿尔金山、羌塘 这三大无人区，危险远不止来源于大自然，还有人心。

4、夜晚如果睡在车里， 尤其需要注意，不要整夜启动发动机开空调，无论是内循环还是外循环都很危险，更不要整夜紧闭车窗，夜晚不要在高海拔地区睡车里，开空调睡车里，不仅危险，仅仅油费也和住旅店差不多了。

5、高海拔地区不要进行激烈运动 ，容易缺氧，身体不适不要进藏，比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏，遇到感冒等问题，记得及时就医，不要拖，高原地区生病完全不能和平原地区相比。

6、尊重当地风俗习惯， 首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉，避免谈及忌讳的东西，尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时，等主人家双手捧到面前，才能双手接过来喝，很多人刚开始不习惯喝酥油茶，记得不要表现出来，再怎么样也要喝，这是他们的待客之礼。

不要随便跨越 法器、火盆、经筒 ，不要踩着他们的门槛，更不能随便摸别人的头，遇到草场等牧民区域，不要随便驾车进去或者徒步进去，也有人说，看到年轻姑娘蹲在空旷地上，不要靠近，会尴尬的。

总之，西藏，一个去了还想再去的地方 ，相比大城市的繁华喧嚣，西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”，让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷，西藏，不仅有神奇壮观的自然风光，也有凶险无比的无人区，它的危险远不止来源于大自然，因此，自驾游很有必要做好相应攻略。

很多人都说，一生中一定要疯狂一次，再不疯狂就老了，或徒步，近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景，或骑行，翻山越岭，一人一车，随心所欲，或自驾游，一边感受神奇壮观的自然风光，一边享受自驾游的乐趣，不管以何种方式入藏，很有必要做好各种攻略，知己知彼，让自己拥有一个完美的西藏之旅。