成都大众汽车配件最新招聘

『壹』 一汽大众成都发动机厂招聘

去一汽大众官方网站看嘛 上边就有栏是社会招聘
对社会招聘都是有岗位要求的
网址：www.faw-volkswagen.com

『贰』 “一汽大众汽车有限公司成都分公司” 现在还在招 “普工” 吗在里面转正的机会大不大

普工什么情况都可以招收！想转正不容易呀！

『叁』 成都龙泉一汽大众还招聘人吗

招哦。 社招要求高哦， 我也想去一汽大众呢， 就是进去不到，社招都要211重点全日制本科院校。英语6级啊， 3-5年工作经验啊 什么的， 生产线线呢， 不在社会上招，在那些职业学院招。

『肆』 成都一汽大众汽车厂工资待遇

成都一汽大众汽车厂工资待遇是根据不同工作岗位和职位、工作年限等来确定的。
1.要知道成都厂工资待遇，先要了解长春的收入。工程师基本都是7岗或者8岗，目前7岗的起步工资是3200左右，8岗的起步工作3900左右，每个月的税前收入由岗位工资+生产奖金+效益奖金+一次性奖金构成。如果当月不发一次性奖金那税前收入大概是岗位工资的2-2.2倍；如果发一次性奖金就是2*（2-2.2倍）*岗位工资，也就是“双薪”，这几年发双薪的月份很多，全年下来发放双薪的月数>>不发双薪的月数。每年9月和12月还有保单各一张，加一起也要几万，具体数字根工作年限有关。

2.再说成都工厂项目，从2010年正式启动，到2011年底新速腾车型正式SOP，逐步步入正轨，2012年新速腾就开开始见效益了，同时2012年新捷达项目启动，老捷达继续生产，成都工厂也是越发红火。在成都，无论经理人员、科长级别、主管、工程师还是技工，和长春正式员工的岗位工资都完全一样，举个简单例子，王同学在长春一厂焊装车间担任现场工程师，他的岗位工资是3500元，那他的同班同学在成都三厂总装车间担任工程师的小李，岗位工资也是3500，两个人没有任何区别。同时，如果长春某月不发一次性奖金，那成都肯定也没有，但因为成都人目前相对较少，成都的生产奖金往往到高于长春，这就导致了在不发双薪的月份，同年加入公司的成都小李当月收入高于在长春工作小王。

3.此外，在成都有部分从长春自己申请调到成都工作的人员，户口同时转移到成都，而且不能再调回长春，公司每个月发放给这部分人员住房补贴，收入享受长春待遇到2011年底，2012年补贴取消，收入和成都一致，考虑到未来佛山工厂也有主动申请调转过去的人员，所以公司给这部分人员的待遇不能落差太大，简单的逻辑推理就是说2012年新速腾车型正式量产投放市场后，成都纳入长春的薪酬管理体系，成都的员工收入和长春就完全一样了，不存在谁高谁低的问题了！

『伍』 大众汽车配件生产 计划员

大众因该属于零库存管理模式。对于这样的模式对供应商的要求很高，甚至可以用苛刻来形容。你所打交道的部门应该有物料供应部门，质量检验部门，备件库以及生产线班组这四个。这四个是你正常开展业务工作的主要部门。另外如果出现质量问题还会有不少部门协调，具体对大众没有业务关系，职能部门怎么分配不是很了解。因为属于零库存，当你的产品配件出现问题直接会影响大众生产计划，严重会使他们调整或者延误生产计划。这个问题就很大了，所以要求合格率是100%。对于订单因该是这样，一年会有供应商招标会（可能一次或2次），这个招标会一般是制定产品价格，如没什么不可抗拒因素，全年供货价格就会按照招标结果价格执行，这里并不做具体产品分配比率。向大众这样的企业，没见产品不会采用一家供应商，至少2家或者3家。如果你想在份额上占有更多比例，需要像上述4个部门协调。对于订单，我想大众应该是采用日计划或者周计划，绝对不会是月计划。具体操作起来在这里很难说清楚，有兴趣可以QQ64808上详谈，这里我就不多说了，打字挺累的，呵呵

『陆』 成都一汽大众招聘，找一汽大众成都国际物流的招聘电话还有成都兴业的电话还有待遇情况

成都什么兴业？一汽国际物流在招人吗我怎么不知道，我一汽大众的，上次我把把我媳妇儿弄得国际物流上班都说没招人……可以帮你问问电话……

『柒』 大众一汽平台零部件有限公司成都分公司招聘电话及油箱

不要去里面管理人员太腐败

『捌』 成都一汽大众招聘普工吗

目前没正式批量投产，还没赵普工，但是以后会找的，

『玖』 一汽大众成都分公司招工吗。哪的人力资源电话是多少

你好！楼主可拨114问下一汽大众成都龙泉分公司人力资源部的电话号码，然后拨过去问是否招工待遇等其它问题，祝好运
认真回答，请采纳，谢谢

『拾』 想进成都龙泉一汽大众上班，不过好像是不对外招聘普工，只是在学校里招，但是好像也可以通过大众厂内员工

你进不来，最低得是大专。