汽车空调维修行业

❶ 学汽车空调维修有前途吗

学汽修技术以后发展不错的，不单单只学汽车空调维修呀，汽车美容或者全面系统的学习汽修技术都不错。

❷ 你好：我是经营汽车空调配件的一个经销商主要面对维修市场、自己经营了四年 一直没有大的资金注入

俗话说，坚持就是胜利。现在各行业的竞争都比较大，对于销售行业来说，更是明显。可能改变一下思想，调整下营销思路看有没有效果。

❸ 关于汽车空调维修

2．汽车技术服务与营销
核心课程：市场营销、电工技术、机械制造基础、计算机应用基础、计算机辅助设计、汽车构造、汽车电器与电子设备、汽车检测技术、汽车保险、汽车运用与维修技术、电子技术、商务谈判与推销、广告与策划
原因：目前汽车市场来看，汽车主要是以服务为先，服务做的好市场也就好，另外营销是一门很深奥的学问~你说的汽车空调维修，单纯的空调维修只是压缩机、蒸发器、冷凝器等，没有什么，不过空调控制系统相比前者就维修麻烦一点为现在的空调大多是分区控制，自动控制等，空调控制系统相比前者制冷要烦一点~~

❹ 汽车空调维修前景如何

1.车辆空调开启时发动机转速不变化：故障判定：假故障。原因分析：一般的车辆开空调时，发动机的转速都有所提高，这是为了满足空调压缩机的负荷要求，保持发动机的怠速稳定。但是，很多新款车辆配置的发动机，在开空调时发动机是不提高转速的，而是依靠增加发动机喷油器的喷油时间来保持发动机的怠速稳定。所以，开空调时发动机不提速不一定就是故障。
2.空调出风口风量小：故障判定：维护类故障。原因分析：车辆内部的出风口风量随着车辆的使用会出现在同一风扇转速下风量逐渐变小的现象，同时制冷的效果也减弱了。一般这都是因为很多的新款车都安装了空调滤清器，安装的目的是为了保持车辆内部获得干净的空气，这也使空调蒸发器保持干净，获得最佳的制冷效果。滤清器使用一段时间后会被尘土所覆盖造成透气性能减弱，随之出风口的风量也就减小了。因此，只要更换新的滤清器问题就解决了。

❺ 空调制冷专业与汽车维修 那个专业有前途

都是维修的，汽车空调有一定的专业性，不懂的会修起来会很麻烦，汽车维修的人也会修空调但只是业余的，而汽车空调的很少会懂汽车维修的，所以两个是不同的专业，可以稍微越过一点点。就像是杀猪的不会养猪，而养猪的可能会杀猪一样，都对彼此的行业不是很懂

❻ 汽车美容与中央空调维修行业相比较哪个更有发展潜力

现在高科技人才越来越多 中央空调的普及也势在必行 不知道你说的维修是维修家用小型空调还是
家用小型空调的维修行业现在在大城市已经衰退 在农村还可以 如果是说的空调的维修那就不同了 行业还是相当可以的 但是有水平的维修人员才吃香的 学历加经验就无敌了
这可能是广大想进入汽车美容行业的人最关心的问题。根据我对整个北京市场进行深入调查研究，得出来的结论是：整个汽车美容行业还没有出现一家真正优秀的企业，行业处于低级混乱的发展水平。
更多汽车美容加盟方面的知识你可以了解并学到专业，汽车也在每年递增，所以说正规的汽车美容更有前途，望采纳

❼ 汽车空调维修从业人员资格证怎么办理

一、判断题每小题1分
1.职业道德就是从业人员在职业活动中的行为标准和要求。√ 2.诚实守信就是忠诚老实、信守承诺，是为人处事的一种美德。√
3.从事机修、电器维修作业的技术人员应了解机动车维修的相关政策法规。√ 4.出现机动车维修质量纠纷，质量纠纷双方当事人均可以向道路运输管理机构提出纠纷调解申请。√
5.标准是汽车维修生产过程技术管理的重要依据。√ 6.《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910-2005）规定了对汽车发动机电子控制系统维修前检查的要求、检查项目、检验方法和安全操作技术要点。√
7.在汽车电子控制系统中，不带氧传感器的电控汽油喷射系统就是开环控制系统。√
8.对执行器的故障识别，一般是在ECU的驱动电路中增设专用检测回路，监测执行器的工作情况。√
9.ECU的点火监视回路如果监测不到点火正常反馈信号，故障自诊断系统便请求ECU切断汽油喷射系统电源，使喷油器停止喷油，以保护三效催化转化器。√
10.当三效催化转化器工作正常时，位于三效催化转化器下游的氧传感器给出的电压信号变动频率比较低。√
11.OBD-II失火监测器是通过测出每个汽缸对发动机功率的贡献来判定各缸是否点燃。√ 12.闭环控制适合于车辆的所有工况。×
13.节气门赃污后直接影响了进气通道的截面积，从而使进气量减少。√
14.怠速控制阀卡死常造成发动机怠速不能自动适应调节，开空调、挂档（自动变速器）时发动机怠速过低或熄火，发动机冷起动困难（因空气量过少），车辆滑行时发动机熄火等故障。√
15.所有车辆上，节气门开度完全取决于加速踏板的位置。× 16.清洗节气门后，怠速时节气门的开度就会增大。×
17.暖机过程中，ECU控制步进电动机转动，使怠速控制阀从起动后的开度逐渐关小。√ 18.空气滤清器滤芯阻塞时，增压器的进气负压会升高，叶轮的轮背处会出现过高的负压而造成密封环漏油。√
19.增压发动机熄火之前必须怠速运转3-5min，这样可以防止增压器在缺乏润滑油的情况下运转，并可以防止增压器内的残留润滑油碳化。√
20.要求每个电磁式喷油器的喷油量与标准喷油量相差不得超过10%。√
21.在突然踩下加速踏板时，氧传感器反馈电压应下降；突然松开加速踏板时，氧传感器反馈电压应上升。×
22.当使用λ>1的浓混合气时，因氧气相对不足，生成的CO较多。× 23.NOx是由空气中的氮和氧在燃烧室高温高压作用下反应生成的。√
24.汽车发动机点火提前角推迟可以使NO、HC减少,但不能过迟，否则由于燃烧速度缓慢使HC增多。√
25.发动机只有在理论空燃比工作的情况下，三效催化转化器的转化效率最佳。√ 26.NOx是由空气中的氮和氧在燃烧室高温高压作用下反应生成的。√
27.汽油机在大负荷时，混合气浓，压力温度升高，有较多的NO生成，CO浓度也会因氧气不足而上升，而HC浓度下降。√
28.发动机只有在理论空燃比工作的情况下，三效催化转化器的转化效率最佳。√ 29.在拆卸空调系统中的任何零部件前，都必须先排出空调系统中的制冷剂。√ 30.液态制冷剂的充入方法即把制冷剂以液态形式通过低压侧充入空调系统。×
31.人为故障型汽车故障没有任何规律，完全和维修技术人员是否严格执行维修

❽ 汽车空调分为几方面的维修

你好，很高兴回答你的问题，你的问题是汽车空调分几个方面的维修汽车空调主要可以分成几个部分，一个是制冷机，一个是制冷液，一个是管道。

首查首先检查制冷液是不是缺失或者泄漏，如果需要补充就要补充制冷剂。

其次检查管道有没有泄漏情况，破损情况可以及时更换。

最后检查制冷机的工作运行情况，是否有故障造成运行停止。

汽车空调制热主要是利用发动机的热量，所以这方面出故障的可能性比较小。

❾ 汽车空调维修有市场吗

当然一般人空调坏了都到修车那修。可能要什么都会修，不能单修空调一样