森林人汽车配件零整比

Ⅰ 森林人的配件有多贵

一般情况森林人的配件国产都是有的，当然如发生发动机损坏的话，配件是进口的，4S店和一般的汽车维修中心给出的价格不一样，但必须要认准正版配件。

Ⅱ 汽车零整比的大小与什么有关最合适的值是多少

越低越好。零整比的意思就是整车与零件之间的价格差，假设整车价为10万，零整比是1:3的话，用各种原厂零部件拼一辆车的成本就是30万。零整比越高，维修价格就越高，而国内最高的奔驰C级轿车已经达到了1:13，这就导致了维修价格高昂，小修破财，大修要命，成为典型的买得起修不起的车。

这是因为中国进入汽车时代的时日尚短，市场还不成熟，各种法规尚不完善造成的。有很多车厂和4S店的盈利思路早已从当时的卖车转为靠修车赚钱了，而且是以换代修，任何毛病都是直接更换零件，像奔驰之类的车子哪怕是小毛病小事故，修起来也是动辄上万，让许多消费者大呼修不起。

(2)森林人汽车配件零整比扩展阅读：

零整比全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。此次发布的这些车型的零整比系数，也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。

不同汽车品牌、车型之间的维修价格差异较大，尤其是在相同价格区间内，各车型间同部位、相同功能件的价格差异巨大，而配件价格的高低直接决定了维修成本的高低，即使新车价位相同，如果消费者购买了零整比系数较高的车型，就意味着后续使用过程中可能需要支付相对更高的维修费用。

Ⅲ 对于SUBARIST来说 这或许才是森林人的正确改装方式

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 全新斯巴鲁森林人混动车，以后电池会不会坏了，电池配件免费还是要钱

现在国标电动汽车包括混动汽车，一般都是对三大电气设备提供8年或15万公里质保期的，所以不必担心，出现故障都是由厂家负责解决的，除了人为损坏被发现了。

Ⅳ 斯巴鲁森林人十万公里大修

十万公里就大修了，是烧机油还是怎么的，主要还是没有保养好。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅵ 喜欢斯巴鲁想买新森林人，但是好多人都说日本车安全，铁皮薄是吗权威人士进！

日的车身钢材跟欧美的标准不一样，日本有自己的一套标准，所以日系车身的钢材重量普遍会比欧美车轻一点。铁皮薄这个说法倒是没什么依据，以前有人列举过几个汽车品牌的车门、车顶的蒙皮厚度，很多日系车的蒙皮厚度并不比欧美车薄，而且汽车的外壳跟安全无关，外壳只是一个装饰作用的，撞车的时候真正保护安全的是车架。

森林人在前不久的SUV碰撞测试里是取得满分成绩的，很多欧美车都不合格。而且说实话，日系在美国是安全最高的车系，比很多美国本土的品牌都要安全。
斯巴鲁有一点不好就是保养太麻烦，也很贵。全进口零件，养护费用基本是同级别其他车的好几倍。

Ⅶ 我的森林人车跑了六万多公里了，有必要再去4s店做火花塞和汽虑更换吗

你好，我感觉你最好到4s店换火花塞和汽油滤芯，因为外边的火花塞有事比4s店就贵，质量也不咋地。

Ⅷ 斯巴鲁配件贵看看2017年零整比系数最低的十款 SUV 。

斯巴鲁配件贵?看看2017年零整比系数最低的十款SUV。

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Ⅸ 斯巴鲁汽车配件二

你好4s店或者当地的汽配城
非常高兴替您解答，希望我的回答能够帮助到你，祝您用车愉快，您的支持就是我在汽车大师前进的动力。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅹ 2013年新款斯巴鲁森林人的汽车配件贵吗

车的性能就不必说了，水平对置发动机和全时四驱，驾驶和安全性都很好。前段时间去4s了解了下，现在不管保养费还是普通配件费都有明码标价，说是全国统一价。个人感觉可以接受，比一般的合资车贵了100-200元左右。我朋友的车刚小保过，500元多一点。要是比较关键的零部件坏了，可能会贵很多，不过进口车的品质还是可以放心的，一般重要部件都不会有问题。满意否？