汽车2年不去4s店保养

㈠ 汽车不去4S店保养会怎样

首先，不在4S店保养不影响整车质保，所以不用担心。唯独因为你在外面保养加的机油导致汽车出的故障，是不质保的。
其次就是，以后卖车的时候，全程4S店保养的车更好卖，因为买家可以调阅维修保养记录，很方便可以看看这些年你用车的情况，会比较放心。不过在4S店保养肯定要多花钱，所以到时候卖车的时候高出的那个价钱划不划算，还得自己算。
还有，在外面保养，有可能遇到假零件，建议自己买好东西再保养，比如机油机滤这些，保证买到的是正品，也是符合这台车用的标准的产品就行。

㈡ 车子到保养时，不去4s店保养可以吗

以前“脱离保养”就等于“脱离保修”，不少车主都碰到过去外边汽修店做保养，后来汽车其他地方出现了问题，结果被4s店拒绝保修，理由就是：你不在我的授权4S店保养，就有可能使用不合格零配件或是施工操作不规范，从而导致汽车故障。这个在当时闹得沸沸扬扬，后来一些厂家还在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。”
所以这里建议，新车保养还是去4s店，等过了质保之后再去外边汽修店保养。新车你打算在外边保养，也要找正规的汽修店，能够提供相关证明。

所以可以不去4s店保养。

㈢ 车买两年了 还有必要去4s店保养么

过了两年六万公里发动机还会有什么质量问题，该出的早都出了，5年10万公里只不过是厂家为了维护4S的利益才忽悠消费者的，现在完全可以到外边的快修店搞定，注意每次保养要看说明书上面的项目，不能漏项，一般是以里程为准，有的还有时间标准

㈣ 汽车新买不到两年，没在4s店保养，坏了会保修吗

汽车新买不到两年，没在4s店保养在三包期内出现质量问题是保修的。

根据《机动车维修管理规定》第五条 任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。
鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。鼓励机动车维修企业优先选用具备机动车检测维修国家职业资格的人员，并加强技术培训，提升从业人员素质。

(4)汽车2年不去4s店保养扩展阅读：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条 在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：

（一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；

（二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；

（三）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；

转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

㈤ 自己的车已经开了2年了，还有必要去4S店保养吗

没必要了，我兄弟的车新买的在4S店保养了一次，就自己动手保养了，现在开得好好的，如果费用宽阔的话，在4S店里保养心里放心点，但车没那么娇贵，一般的汽修厂都能解决车辆故障。

㈥ 汽车不在4S店保养，后果严重吗

1、不是必须去4S店，但去小修理厂的话质量不能保证，如果只是单换机油可以自己买好，到小店里叫别人去换，也就10块钱手续费，如果换件的话最好去4S店。
2、新政策指出，“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”于是，一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。”
3、但是还有一点非常重要的大家别忘了，国家质检总局还有个补充说明，说“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任”。也就是说，即使我自行保养出了问题，我只承担与保养有关的责任，其它部分的保修不能也因此一笔勾销。
4、打个比喻，我在外面自行做了保养，换了正常维护的机油、机滤、空滤等，哪一天我的车雨刷不工作了，我要求4S索赔，4S因为我没在店里做保养，拒绝索赔，这就不对了，我换机油机滤和雨刷没关系吧，所以他们一样索赔。
5、再比喻，大家都知道，买了个低配车型，自己想用的舒适一点，加装或者升级，比如换个真皮座椅、加个倒车影像什么的，4S工作人员肯定一本正经的告诉你，最好在我们店里换，我们是原厂原车配件，都有保修服务。你如果在外面私自换，出了问题我们以后就不负责了。确实在汽车三包有相关规定，：“在家用汽车产品包修期和三包有效期内，使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的，经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”质检总局在解释这条时说，“该规定要求免责要有因果关系也就是说消费者自行改装、调整、拆卸要与出现的质量问题之间有‘因果关系’。”意思是说，你不能因为我自己加装了个GPS导航，变速箱坏了就不给我换；或者说，你不能因为我升级了灯光，避震器漏油的问题也要责任自负。

㈦ 汽车一年多了，接下来不去4S保养会怎样

1：那么两年后车子有问题会保修吗？不会，除非你的车是大众DSG的变速箱，
2：还是只保两年？假如你在买车时加钱购买了续保，那么不止两年，没购买，看保养手册上说明，是几年就是几年，或几万公里
3：那4S是不是什么都不保修了？现在不去4S店保养，在8个月内出现问题，4S店肯定不会保修的，出保以后再考虑在别的地方保养最好，现在的4S店，连爹都坑，更何况咱们，我们不是李刚