东南三菱翼神汽车配件

❶ 东南三菱翼神怎么样

是1.8
CVT
致尚版吧??
如果你是按你上面说的买1.8
CVT
致尚版的话,
那我分常诚恳建议你考虑
翼神2.0MT,价格相差不大
因为性价比耕更高,算是同级车,和同价位车中最高的,
而且翼神的操控性能确实出色,~~
唯一不足的.唯一让我最不爽的,就是厂商隐藏了翼神的性能,!!
要发挥出翼神的真正性能,需要自己加工,轻量改装一下,
最重要的是刷ECU,
无论是1.8/2.0在刷完之后最明显易见的变化,就是推背感猛增~(不过,随之油耗也来得一样猛)
还有~保值率,
翼神算是超保值的车啦,这车出现在二手市场马上就有人抢购,基本在二手市场找不到
~~~
发动机:翼神的发动机都是原装进口的,在这价位的车,仅此一家,发动机是车的心脏,非常重要,
(国产车的发动机就有很多用三菱的上一代发动机技术或改进而成的,)
节油性:很好,在所有排量中属于中上的水平,.在同级车中属于优秀水平,..算是省油的车啦...
操控性:一流..街道行驶的话,更远胜宝马奥迪~~
舒适度:对驾驶员来说,很不错,空间充足,.对后排乘客来说,要看身高..175以下的无太大问题...
安全性:行车安全最重要还是要看底盘和骨架,车皮就算是塑料也无所谓....安全性在同级车中是一流的,在所有车中也是中上的水平.,
质量:翼神的整车质量级别1400
kg
在同级车中属上乘~不过~~~内饰做工的精细程度却略逊,但也不是很明显,除挑剔外,无任何影响.

❷ 三菱翼神的改装配件一般在那买普通的改装店有卖吗还是要在网上买.,,或者自己去汽配城什么的买来 拿去改

我自己的翼神的零件都是网购的,邮寄或货运,寄来之后再去修理店安装,给些安装费,

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另外,我的翼神2.0MT 改装调较后,现在172匹(相当2.4L)

输出稳定,油耗11点几,(之前刷了186匹,油耗问题,又降低了)

在月初换了些零件,加了几个电子设备,你参考一下吧:

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除了发动机外,其他都基本改了:
包围/前盖/尾翼/进气/排气/避震/轮毂/轮胎/卡钳/刹车碟/刹车片/钢喉/总泵/拉杆/点火/整流/油门

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ECU:(能提升马,但不要刷得太尽,会很不稳定,50%左右就好啦),

广东这边刷ECU的价格:
软刷ECU,RMB-100(刷之前可以调较的,)
硬刷ECU,RMB-2000左右,
(安装硬件,有固定的几个不同性能的方案,可以重复刷不同的方案.但方案是固定不可以自由调较)

包围:
前杠:(EVO款ABS材料14件套) RMB-1600 (新换的,以前是新加坡版小包围RMB-600)
后杠:(新家坡版小包围PU材料) RMB-420
侧群:(EVO款带扰流翼ABS材料) RMB-950
前盖:(战斗版开口前盖树脂纤维) RMB-500
尾翼:(EVO款ABS材料一体成型) RMB-350

进气:
K&N (KN69进气套件) RMB-2500 (新换的之前是K&N风格RMB-550)
排气:
巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200 (之前是原装中段+DEX尾段RMB-2800)

避震:
日本KYB 运动型NEW SR蓝桶减震器 前后4支: RMB-3400

(不建议安装万元以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,,我换的绞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的烂坑,都会反应出来,但明显感受到不平整的路况,感觉超难受,
总之就像没避震一样,硬碰硬的难受,~没几天我就换成这个KYB的,不紧舒适,操控也很不错)

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轮毂:(水货,不是行货,没有发票的)
横滨RS 18寸5x114.3ET40 (单个) RMB-1100
轮胎:(水货)
东洋DRB 225/45R18 (单个) RMB-1200

(之前是高仿横滨RS轮毂17寸单个RMB-650 + 横滨轮胎AD07花纹215/45R17 单个RMB:1200)

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刹车卡钳:
GTR R3X系列拆车件,前四活塞 后小二活塞,(不配刹车盘)RMB:2800
(马力在200匹以内的通刹,性能秒杀万元级以下的卡钳)
大刹车碟:
前(330MM)一体碟(孔线):RMB-1200
后(320MM)一体碟(孔线):RMB-1100
刹车钢喉:
EPECA (4件套装):RMB-520
刹车片:
金麒麟(尊贵型全车8片):RMB-300
刹车总泵:
EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550

加固拉杆:
TCR (翼神13件套):RMB-1700
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下面是新加装的,(如果没改马力的话,不装也可以,装了影响也不大,只是更稳定而已)

点火线圈:
CARSPEED(竞技型套装) RMB-4800
电子整流:
BuddyClub (RACING SPEC CONDENSER II电子整流器):RMB-1350
电子油门:
BuddyClub (e-THROTTLE BOOSTER 电子节气门加速控制电脑):RMB-3400

❸ 三菱翼神和东南什么关系

翼神汽车是由东南汽车和三菱汽车合资生产的车型，属于合资汽车品牌轿车。

❹ 三菱翼神能买吗听说配件困难还贵，请三菱车主指引。

我自己就是用翼神2.0MT,.开了大半年至今都没什么事,!除了我自己主动去换掉的零件外,
还没有发生过要换零件的事故,(我自己更换的零件,都是改装一下外观性的零件)
看看网上说翼神不好的,纯属放屁者占据99%,!!!

推荐你买翼神2.0MT,因为性价比,算是同级车,和同价位车中最高的,
而且翼神的操控性能确实出色,~~
唯一不足的.唯一让我最不爽的,就是厂商隐藏了翼神的性能,!!
要发挥出翼神的真正性能,需要自己加工,轻量改装一下,最重要的是刷ECU,
刷完之后最明显易见的变化,就是推背感猛增~~(不过,油耗也和性能提升来得一样猛)

发动机:翼神的发动机都是原装进口的,在这价位的车,仅此一家,发动机是车的心脏,非常重要,
(国产车的发动机就有很多用三菱的上一代发动机技术或改进而成的,)

节油性:很好,在所有排量中属于中上的水平,.在同级车中属于优秀水平,..算是省油的车啦...
操控性:一流..街道行驶的话,更远胜宝马奥迪~~
舒适度:对驾驶员来说,很不错,空间充足,.对后排乘客来说,要看身高..175以下的无太大问题...

安全性:行车安全最重要还是要看底盘和骨架,车皮就算是塑料也无所谓....安全性在同级车中是一流的,在所有车中也是中上的水平.,

质量:翼神的整车质量级别1400 kg 在同级车中属上乘~不过~~~内饰做工的精细程度却略逊,但也不是很明显,除挑剔外,无任何影响.

❺ 我的车是三菱翼神。去年改过一次。找了家修理店，我说我想把包围改下。还有引擎盖。他说要撞下车头，零件

我也是开翼神的，车子比你老点，只加过尾翼，曾经也有过你的想法，但是觉得费钱也就没做了，现在整车和原厂的没区别，劝你如果可以的话还是改回原厂的样子，以后出远门什么的被查车的可能性也小点，翼神改成EVO确实很拉风但是发动机这些事变不了的，试想一下你开着一辆拉风的兰博基尼被QQ超越的时候是什么样的心情？
你的车子在开1-2年也就看平淡了，改来改去的除了烧钱费事，年检什么的还很麻烦
看你之前的改装想必银子也不多，改来改去甚至会被别人看成杀马特青年，还是算了吧。。。。如果真想拉风就把你的车技练好点，你敢在60的路面彪到140的速度，比你该车这些拉风多了，当然这是在保障安全的前提不是拿小命去玩

❻ 为什么三菱的汽车后备箱那里有一个东南汽车的标志呢车型是三菱翼神

因为叫“翼神”就代表是三菱和福建汽车工业集团合资企业“福建东南三菱”生产的国产合资版（原装进口版就不叫翼神啦，叫三菱·Lancer），有东南汽车的标志是按照国家规定：合资车型必须在车尾铭刻合资生产企业中文名称；不允许只悬挂“三菱汽车”的标志！

就好像现在国产合资版的宝马，也要在车尾铭刻“华晨宝马”一样一样滴啊！

❼ 三菱翼神如何听说小毛病很多希望能得到公正的回答不要车黑

网上有很多人说翼神有很多小毛病,
但我自己目前还没发现,..不过东南的装配工艺是挺垃圾的,.配件比较低廉,
厂家为节约成本,轮胎比较垃圾,急弯明显抓地不足,刹车总泵有点死不断气,

另外异响,.我暂时也没发现,.平时不开音乐,只会听到发动机声音,
但音响的低音和音质都很垃圾,..高速上胎噪挺严重的,就算有异响也被盖过了~~
需要换轮胎来解决胎噪问题,.

但这车的性能,.没得说,..加速快,操控好,手动档的档程短,换档精确爽快,.习惯手动档的话,会很快爱上翼神的手动变速箱的

如果买翼神,必须要照顾它一段时间,.原车实在有很多令人不太满意的地方.
特别是配件部分真的让我很不爽,

我除了发动机外,其他能改的都基本改了:
包围/前盖/尾翼/进气/排气/避震/轮毂/轮胎/卡钳/大碟/刹车片/钢喉/总泵/拉杆/点火/整流/油门

说真的,.翼神不改的话,.实在不太令人满意
但我买翼神,主要是因为~发动机,底盘,悬挂,动力,操控,这几样都很出色,还有性价比高,

而且翼神的主件是非常好的,.在这价位上的成本问题,.配件低廉是可以理解的,

另外,配件是可以更换的,而主件换了就等于换了一辆车了,.这也是我最后选了翼神的原因.

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最好换一些零件:

1) 喜欢开快车的朋友,车轮一定要换,因为原装的太垃圾,急转弯,明显抓地力不足

2) 建议加装车身加固套件,便宜点的TCR的13件套RMB-1600~1700
(效果比装低价绞牙好很多,一般万元级以下的绞牙避震,欠缺舒适感,就是硬碰硬的难受)

3) 如果刹车感觉不够力的,换个EVO的刹车总泵~拆车件RMB-500左右
(虽是拆车件,但比原车的效果好多啦,特别在换了多活塞的卡钳之后,尤为明显)

(我说的多活塞是~前4活塞,后2活塞,或以上的多活塞卡钳,..原车是前2后1的活塞卡钳)

❽ 东南汽车的发动机和三菱翼神的发动机有啥区别，听说是同一家

同时代设计的同系列发动机，都是三菱4B系列全铝合金发动机（目前仍然是整机原装进口）。
2.0L是进口原型车“三菱·蓝瑟”上那台4B11-T取消了涡轮增压的自然吸气简化版4B11；
1.8L款是在2.0L基础上减小缸径，缩小排量的改型。

❾ 最近想买车，看中三菱翼神，但是东南厂家不知道怎么样以后的维修、售后、保养便宜吗

内饰做工粗糙，保养费用有点高小保养大概500-600元(4S价格)。
安全性不错，前后防撞钢梁全有，车子也很重大概1.3-1.4吨，动力很好，外观漂亮，极具改装价值。
最高时速至少200公里每小时，是个不错的车子。
但4S售后还是要看当地的情况～

❿ 三菱翼神

可以买的哈，毕竟是2.0的进口发动机
但，任何地方都可以效仿EVO来改，但唯独后翼子板买不到改装件