修汽车配件一般加多少钱

A. 汽车维修店安装自己买的配件一般多少钱

就是按照各个4S店的工时费收取。

B. 汽车时规一套包含哪些配件一般维修费用要多少

据我所知，包含正时皮带和正时皮带张紧轮。维修费用分车而定。如面包车，换正时皮带一般要35，换正时皮带张紧轮要65
，一套就要一百。桑塔纳一套要一百多点，当然车越好维修费用越贵。这个也要分地区的。仅供参考。

C. 谁知道这四件汽车配件+维修费多少钱

要是TX4哪费用就大了。
不过要是像华普一类车。一个刹车鼓没多少钱100多块钱，减震器要是国产的副厂货也就200块左右，要是后轮的话估计你要换个后桥，1000块左右吧，要是叶子板在有伤在修修钣金喷漆，200块，估计你轮毂也废废了，一个轮毂好点的300-500块之间，一条轮胎300块左右，修好在做个4轮定位，40块。估计也就这些钱了。
100+200+1000+500+300+40=2140
估计，可能用不了2000块。
你要是有全险找保险公司理赔吧！

D. 大修一次汽车发动机要多少钱

发动机大修主要看车型和品牌 一般车型在5千多到1万元左右。

汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的统称。汽车在行驶里程接近大修期限时要进行技术鉴定，以评定汽车是否需要大修。

若认为仍可继续使用，应规定继续行驶的里程，到时再行鉴定。定期进行技术鉴定可以避免提前或延误大修。汽车是否要大修应以多数总成的技术状况为依据。如果多数总成技术状况尚好，则可大修个别磨损严重的总成。汽车大修对质量要求比较严格。

修理后的总成和一些附件必须经过性能测试，合格后方可装车。大修后的汽车要按照修理技术标准调整、试验，符合标准始得出厂。为此，汽车修理工厂要有严格的生产管理和质量管理制度，完善的工艺装备和比较高的技术水平。

E. 修理厂更换汽车配件通常比自己购买贵多少钱

这个不一定，加多少的都有，一般小配件加的少想压缩机、助力泵这些的就贵了，差不多能到30-60不等，打个比喻助力泵500元进来的可以卖你800而且这里面还要算上工时，其实工时没多少钱的

F. 一辆汽车：每年维修配件要花费多少

看你选什么车，如果选某些神车，那真是的无底洞了！！

G. 汽车维修配件怎样收费

汽车维修价格:汽车维修工时费(这个每个店规定的工时价格不一样有50元的也有20元的)+使用的配件费和油料费。 最好去专业修理厂看下 ，祝你用车愉快

H. 换个汽车小配件支付多少是合理的

不合理，修车时的步骤，修车店必须要给你说明几点：维修方案，维修时间，配件价格，维修总费用。一般总费用等于配件价格加工时费，换个离合器分泵配件得150，分泵油跟刹车油是同一个油，一瓶得80，剩下的钱可能是工时费！