北京汽车维修三元催化

㈠ 红旗轿车2003款三元催化器在哪里卖

找找拆车的吧，广州很多做拆车的，不过骗子也多

㈡ 汽车三元催化器坏了怎么办

汽车三元催化器堵了可以按以下办法处理。
清洗，车辆行驶会有燃烧后的废气物堵在三元催化上，杂质堵塞多了会导致三元催化转化能力下降，首先进行清洗，清洗堵塞物后，部分会恢复正常。
更换，清洗后如果不能正常更换就只能更换了。
三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，
三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

㈢ 汽车三元催化器坏了能修吗

如果是脏了可以清洗，如果是烧堵破裂无法修复。

㈣ 汽车三元催化坏了需要怎么解决

三元催化器老了的话就一定要换新的了。三元催化器是一个安装在汽车排气系统中的机外净化装置，它的作用就是把汽车尾气的有害物质转化为无害的物质，确保尾气不超标，坏了的话，就直接的后果就是年审无法通过，所以老化了一定要换新的。

㈤ 汽车三元催化器坏了可以维修吗

三元催化器坏了需要更换。

1、在汽车的三元催化器的前面和后面各有一个氧传感器，用来感知尾气中氧气的含量，并反馈给发动机控制单元，以调节发动机喷油量，形成闭环控制。

2、一般三元催化器工作正常的，前端的氧含量是高于后端的。如果没有三元催化器，前后端的氧含量是一样的，那么氧传感器发送给电控单元的信号就是氧含量过高，电控单元就会判断为混合气过稀，从而加大喷油量，使混合气过浓，增加汽车的油耗。

3、如果三元催化器堵塞了，后氧传感器检测到尾气中氧含量过少，会误判为混合气过浓，从而减少喷油量，使混合气过稀，导致汽车加速无力等。一般这这种情况下发动机故障灯也会点亮。

4、三元催化器损坏，对发动机的影响还是非常大的，必须及时维修，如果只是堵塞了清洗一下就好了，如果是中毒失效或破碎了，那就必须更换了。

5、同时三元催化器不能正常使用会导致检车时一氧化碳、碳氢化合物超标，导致年审不过关拿不到机动车检测合格贴。

(5)北京汽车维修三元催化扩展阅读：

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

导致三元催化器损坏的主要原因有长期使用品质不好的燃油、发动机长期低速低温运转、发动机烧机油严重以及受到了机械冲击等。其中最主要的损坏形式是堵塞，一般都是由于汽车长期低温低速运转，三元催化器达不到工作温度导致的。

㈥ 汽车维修店里的旧的三元催化器都卖多少钱一个

你所说的是废品吗？应该是五十到七十块钱一个。

㈦ 汽车三元催化坏了有什么现象

一般三元催化器的材质都采用陶瓷体，内部的催化剂主要由铂、铑、钯三种稀有贵金属组成，它们可以让发动机燃烧后产生的有害气体通过氧化和还原作用，最终变成无害的二氧化碳、氮气和水，形成对尾气的过滤。

一旦三元催化器损坏，表现最明显的就是车尾会发出非常刺鼻的臭味，因为像二氧化硫等有害物质都没法被过滤，最重要的是对空气造成了不可逆的污染，所以发现异样应及时检查三元催化器，看看是堵塞还是损坏的缘故。

在城市中行驶的车辆，由于燃油品质差以及道路拥堵，这就容易造成汽车三元催化器的寿命短、易堵塞等问题，会直接影响到氧传感器的正常工作，导致氧传感器不能准确地控制喷油量、进气量与点火，油耗会随之增加。

还有就是影响进气量导致发动机功率下降、加速无力，由于无法及时地将废气排出，必然造成背压倒流，当压力超过发动机排出的压力值，反冲到燃烧室，就会使发动机抖动直至熄火。

那么堵塞后该如何解决？损坏后又该如何解决？其实这个问题很好解决，如果是堵塞的问题，目前拆卸清洗是个很好的方法，尽管4S店有免拆清洗的服务，但是只有体验过的人才知道有用无。

㈧ 有人知道北京哪里有改装三元催化的修理厂吗

北京市朝阳区五方天雅汽配城西8-65号 86-010-87339164

去这个公司直接买，能便宜

㈨ 汽修三元催化怎么故障

下图，三元催化器的位置在排气歧管后面，离发动机很近，基本不会被碰坏（有的汽车三元催化器里面的坏了但是外观完好）。绿色箭头所指就是三元催化器，主要作用就是把汽油燃烧后尾气中的一大部分有害气体转化为危害较轻的气体（主要是三种危害气体，所以叫三元催化器）；红色箭头所指为排气管的软连接，排气管转弯幅度大的时候就需要这个连接；橘色区域为消音器，主要就是改变气体的震动频率，噪音变小；蓝色区域为前氧传感器，黄色区域为后氧传感器，主要目的就是检测三元催化器的工作状况，把数据给发动机电脑，控制喷油。

总结：当我们汽车的三元催化器出问题的时候，最好的办法就是把三元催化器拆下来用草酸清洗，便宜又实惠！轻微的可以用挂吊瓶这种办法解决，免拆。

当然，所有的汽车问题，最主要的都是预防！防患于未然！大部分汽车的三元催化器问题都是因为所用的汽油和机油有问题而导致的！虽然说目前三桶油的质量达不到外国的标准，但是也是所有加油站中最好的了，没法改变，最怕的就是加到非正规加油站的劣质汽油！所以车主加油要在正规加油站加油，不管是自己还是他人保养汽车，机油也不要添加过量！