4s店配件超高汽车配件指导价

① 我想问，为什么汽车配件4S店的价格比其他修理厂贵的多

4S用的都是原厂件 而且4S服务也比较好都是修惯这一种车型 技术上是好一点
修理厂用的配件渠道来源不一样 价格一般来说比4S便宜一倍/ 修的车型也比较广泛

② 汽车的零部件价格非常昂贵，这是为什么呢

汽车零部件价格贵有多方面的原因，通常来说，汽车零整比在300%~800%之间，也就是一部整车的零件的销售价格通常是整车销售价格的3~8倍（正厂配件），这种现象是否正常？使用副厂配件是否可以？

无论是新车还是二手车，广大朋友购车前，不要仅仅考虑广告上提到的性能，配置，性价比能因素，更应该考虑日后汽车的维护保养成本。零部件价格贵，主要还是行业特点造成的。

③ 我想问，为什么汽车配件4S店的价格比其他修理厂贵的多

东西一般都是一样的，其他修理店 因店小招揽回头客，没发开高价。4S店房租贵，一天所用的成本高，又加上车主对4S店的信任，不怕没生意

④ 求克莱斯勒 4S店配件价格表 MOPAR 价格表

克莱斯勒14车系17款车型1273张图片最受欢迎的克莱斯勒：克莱斯勒Aspen

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克莱斯勒全部车系

克莱斯勒Aspen
级别：SUV
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猎兽PROWLER
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指导价：即将上市
变速箱：
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PT漫步者
级别：紧凑型车
指导价：23.99万
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综合得分：2.8分

进口300C
级别：中大型车
指导价：即将上市
变速箱：
综合得分：

克莱斯勒300
级别：中型车
指导价：即将上市
变速箱：
综合得分：

大捷龙
级别：MPV
指导价：24.9-34.9万
变速箱：4挡自动
综合得分：

Ypsilon
级别：微型车
指导价：即将上市
变速箱：
综合得分：

克莱斯勒200C
级别：中型车
指导价：即将上市
变速箱：
综合得分：

克莱斯勒200
级别：中型车
指导价：即将上市
变速箱：
综合得分：

克莱斯勒700C
级别：MPV
指导价：即将上市
变速箱：
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进口大捷龙
级别：MPV
指导价：即将上市
变速箱：
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Delta
级别：紧凑型车
指导价：即将上市
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Town and Country
级别：MPV
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克莱斯勒用户点评
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铂锐很好的一款车，除了希望配件能充足供应好...
克莱斯勒300C买不了了.也就看看别人开吧
克莱斯勒300C我看了三年半了，除了常规保养一点毛病都...
克莱斯勒300C整车的外形没得咋说的得，还行，就是内饰...
克莱斯勒300C总体操控性能很好安全性能也绝对可以
克莱斯勒300C不过车展上看到后很喜欢
性价比和安全性都很高得车！我建议大家在...
克莱斯勒300C油耗没有你们说得那么夸张，百公里12L，对...
铂锐全系中最实用的选择，弥补了2.0L动力不足...
铂锐2.0的DVVT发动机是一大卖点，作为城市代步...
差评
铂锐总的感觉不错，如果车前盖能和300一样那就...
克莱斯勒300C要开就开300C，显出男人的魅力和动力。
克莱斯勒300C车不错,确实不错!改进、改进会更好!如果国...
铂锐那是我们给了钱的应该有的.是4s店经常忽悠...
铂锐我很喜欢，就像我的性格。不愿做最牛的但...
克莱斯勒300C给我的感觉就是太差了，有点像纸做的！
克莱斯勒300C是男人就要开成熟的车，是成功的男人就要...
铂锐配置高.性能好.外观漂亮.我对这车非常满意...
铂锐非常不错的一款车，在中国市场营销策略失...
铂锐厦门的车为什么是全国最贵的？
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⑤ 如何查到汽车配件,4S店价格啊

直接去4s店 让售后向仓库反馈 很快就能查到信息 当然4s店配件都是不便宜的

⑥ 汽车配件价格

看这问题就知道你是汽车保险行业的从业人员,你提出的第一个问题需要分为几大块来回答:
1、4S店价格还要分为乘用车和商用车.乘用车就是轿车、旅行车、商务车、吉普等车型,这些车的4S店价格基本是统一的,但是有些车型是没有统一的4S店价格,比如雷诺、苏巴路、进口大众、江铃、长安铃木、进口日产、进口本田、进口三菱、进口铃木等4S店都没有统一价格,这类车型保险公司在核价理赔的时候都是非常头痛的,这类4S店基本是按照进价自己来定价格没有任何套路可言,同一品牌不同地区的4S店价格相差也非常离谱,比如进口大众的途锐同一种的前风挡玻璃在广州4S店价格大概在3500左右,在湖南就要7600多.这种价格差距非常大,象这种没有统一4S店价格的乘用车一般就按照市面的正厂价格的基础上加40-60个点做为4S店价格来核定,一般的4S店都能够接受的.
商用车就是 自斜车、牵引车、厢式货车、特种作业车等车型,这种车只要是国产的配件价都不高,并且没有所谓的4S店价格,4S店一般只备有常规配件,商用车的4S店配件价格可以按照市场的正场价格来核定.
2、正厂价格,正厂配件因市场因素价格是浮动的有的配件不同时期的价格浮动率会很大,影响价格的最主要因素有货源的市场存货量和进货价格.由于品牌过多,车型过多,车上零部件也是非常多的,如果能维护到网上查询是需要大量的人力物理和财力,如果能做到放到网上查询也只能提供几种车型而已.所有网上是没有正厂的配件价格查询.正厂价格只能找配件商实时报价才行.
3、副厂配件.保有量很多的车型才会有副厂配件,副厂配件一般是由一些山寨的配件厂出品并且做同一种配件的山寨厂有很多,主要是根据质量不同而价格不同,比如本田飞度的前保险杠皮在市场上副厂配有70、90、120、180、250等价格.这些前保险杠皮都不是同一个厂家出产,所以也不可能做出来这样的查询系统.\\
4、拆车配件,拆车配件最大的市场是在广州,主要是进口的老款车为主.拆车件的主要进货来源是国外运过来的汽车垃圾,靠的是配件商经验和技术来进货的,拆车配件存在安全隐患一般来说这种配件是违法销售的,并且主要是以国外的主流车型为主车型的配件非常有限,所以也是没办法放在网上查询的.

以前有个世龙网是查4S店价格不过都是有统一价格的承用车,车型比较多比较准确还是不错的，由于是免费查询网站开了1年多因经费问题而关闭．目前没有哪个网站可以免费查询配件价格．毕竟这些是信息服务采集资料需要大量的人力和财力的，想要生存就必须收费，毕竟天下没有免费的午餐．
主要是汽车配件行业范围太广，涉及行业也很大，想要做好汽车报价这块是没那么简单的．只能靠自己慢慢的摸索前进．

⑦ 汽车4s店配件盘存库存配件成本是按什么价格计算

汽车4S店在售后修理时销售了配件并... 我计算成本的时候是计算含税还是不...
最佳答案根据你修改的，在结转的时候把人工费用计入销售费用中，因为你这是售后服务，应... 配件入库时，根据发票上的金额入账，也就是含税价格，计入成本。

⑧ 曝“4S店汽车配件价格值多少”

今年1月1日起，交通运输部等10部委审批通过的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》正式实施。《意见》最大的亮点是“破除维修配件渠道垄断”，引起了消费者及汽车维修行业的高度关注。汽车维修行业的“水”究竟有多深？
曾在海口多家4S店担任过维修技师的刘超(化名)，透露了4S店汽车维修及保养的黑幕，并指出一些消费者的消费误区。
刘超首先谈及的是4S店的价格猫腻，他指出在4S店，100元的汽车配件，商家给你打7折，他们还有25%的利润，由于以前原厂汽车配件被4S店垄断，到消费终端时价格已翻了几番，原厂生产的某品牌轮胎，出厂成本价也就800元/个，通过非4S店渠道，价格也就在1600元/个左右，而在4S店则可以卖到2600元/个。
刘超指出在汽车需要维修保养时，消费者往往走入一个误区，认为只有在4S店才比较靠谱，事实上并不是这样的，4S店在管理方面，确实有别于其他汽修厂或维修店，表面看起来操作流程比较规范；但就是这种假象，让众多消费者陷入了消费陷阱。刘超说，以原厂汽车配件为例，4S店的配件和其他修理厂的配件其实并没有真正意义上的明确区分。比如：某品牌的汽车生产商(指汽车制造厂)，并不是汽车配件生产商，它是将其他合作商——汽配生产商生产的配件，进行组装加工，形成整车对外销售。刘超表示，这些汽配生产加工商，除了供应合作汽车厂配件外，还要生产通用型配件，供应汽车消费后市场，“这些流向汽车消费后市场的配件，你不能说不是原厂生产的，只不过在流通过程中，没有打某品牌汽车商授权标识而已。”但是，从4S店售出的“原厂配件”，比市场无授权标识的“原厂配件”的价格要高出很多，甚至翻了几番。“这主要是高额的品牌授权使用费，转嫁给了消费者。”
刘超还指出另一个消费误区：“车辆2年内、6万公里质保期，或者3年内、10万公里质保期，消费者一定在4S店保养，不然出了问题，4S店不质保。”刘超说其实并没有这样的规定，这是个别商家的误导。车辆在质保期内，车主同样可以去其他维修店保养。“车辆在质保期内，4S店主要是保发动机、底盘、悬挂等大部件，点火器等易损部件是不保的。但是，一般新车的大部件在质保期内是不会坏的。”
汽车是一部非常精密的仪器，免拆养护其实是最好的保养方式。车主平时应多注意积累一些免拆维护的知识，当正确的免拆养护方式推行的时候，只要你养护得当，汽车发动机等主要部件一辈子是无需大修的！
车主对自己车的维修保养要有知情权，选择权和自主权！自主消费，自主选择，自主保养，自行监督，“我的车我做主”！汽车后市场，“车主为王”取代“4S店为王”已是大势所趋！
那么如何自主保养呢？选择什么样的保养产品和方式？什么样全心全意为车主服务的模式？ 车主可选择非第三方的直供渠道或直供平台所提供的国际品牌产品，在供应商严格监管的服务体系进行养护，既保证品质又可减少中间环节，降低养护费用。

⑨ 汽车4s店修车配件价格太高找哪个部门投诉

12315，或者当地车质办