名车汇汽车维修钣金喷漆怎么样

A. 全车喷漆对车有什么影响

全车喷漆对车没有什么影响，就是花的钱多了，只要是不会生锈的地方就不要踩它了，不要拿它当汽车，要拿它当拖拉机。

1、全车喷漆，不论是4S店还是维修厂，都无法达到原厂漆的质量，180℃高温车间一次成型，抗氧化能力和牢度非常可靠，用十年以上都没问题。后喷漆操作有专用车间的，喷涂温度最多50、60℃，小修理厂的更低，一般大概用5年左右，以后逐渐老化，需要再次做漆。

4、也见过漆面做得很好，状态很好，甚至能够媲美原车漆的，那么我就可以和卖方客户讲:这台车做过喷漆，但是质量很好，可以不用考虑这个因素。

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注意事项

1、一般的车主会在开了六七年，甚至更久的时候换车。首先，在出售二手车时，即使全部是原车漆(可能性非常低)，表面的老旧车漆如果无法通过抛光去掉，其实本身对残值就有很大影响了。

2、如果发动机都拆散，进行全面的改色改装，再拼装，对残值价格的影响就非常大。但是这一类的基本上都是改装车爱好者，究竟值不值要看车主自己的判断。

B. 一般汽车剐蹭的漆重新喷涂，会折价吗

肯定是不会的，车辆在行驶的过程中有一定的小刮擦都是非常正常的有的时候车子停在那边都会被其它的交通工具刮擦到，所以一般的喷漆之类的都不会影响到二手车的交易价格，不过要是4S店提供的新车当然是不行的，新车要是有刮擦那就严重影响购车人的付款意愿。会影响到二手车交易价格的因素有一下几点新车价格

如果一款车经常出现大幅度的降价促销，其新车的价格不断的浮动，那么二手车的保值率就不会太高。相反，如果一款车的新车价格一直很稳定，相应的其二手车的价格也会很坚挺，其保值率就高。

市场占有率

市场占有率的高低对于二手车价格评估有着决定性的影响，通常畅销车型都具有比较高的市场保有量，同时也具有较高的保值率。市场占有率越大，车型的认知度越高，它在二手车市场上的保值率也就越高。相反，一些小众品牌或者冷门车型，保值率就会受到一定的影响。

品牌美誉度

品牌美誉度和市场占有率，是最重要的影响二手车价格的因素。每个人都是理性和感性交错的，一般消费者在购买二手车的时候大多会考虑到该品牌的认可度和在行业、市场中的影响力。如果这个品牌有着良好的口碑，那么相应的，它的品牌价值就会得到提升，除非是发生重大事件，否则品牌价值一般都不容易贬值。

汽车配置

在买二手车的消费者中，多半讲究的是实惠，汽车的配置也会或多或少的影响二手车的价格，一般来说，在低、中、高三种配置中，中配车最受欢迎，保值率最高。

事故记录

原车主在平日里对车辆的爱惜程度、有无出过事故，这些都会影响二手车的评估价格，一旦发生过事故，不管车身有多新、车龄有多短，其价格都会大幅下滑。因此，消费者在购买二手车时，一定不要选购事故车。

养车成本

消费者在选购二手车时，关注较多的是品牌影响力、车况及价格，最容易忽略的就是车辆的油耗和养护成本，其实，在后期的使用中，汽车维修和养护才是最重要的，如果选购了排量大、油耗高的车型，其养车费用会大大增加。维修费用少、养护成本低、配件方便，在二手车市场自然就会很畅销，保值率就高。

哪些因素影响二手车保值率?除了上述几个方面之外，像车辆的颜色、市场占有率等因素都会对车辆的保值率产生影响，因此消费者买卖二手车进行估价的时候一定要讲这些因素考虑进去。
如果要问具体什么是事故车，这个还真不好回答，因为目前在国内，对事故车的定义还没有个统一的标准。但大部分业内人士认可的一个观点是看车架是否有过损伤，包括汽车的前后横梁与纵梁、ABC柱、车顶和后备箱底板等位置，简单说就是不能直接替换的部件受损，就可以判定为事故车。也许有人会问：为什么这些部位受损就判定为事故车，而像前后保险杠、车门的修复、喷漆，玻璃被砸等等的都不算事故车呢？原因很简单：这些部件都是可拆卸、可更换的，而且更换后的车辆与原车在安全行驶系统方面，并无太大区别。
为什么你的事故车会被疯狂杀价？
这是因为，如果汽车的前后横梁与纵梁、ABC柱、车顶和后备箱底板等位置出现了损伤，就会出现严重的行驶安全问题。
不少学工科的小伙伴们知道，工程机械部件的技术指标中，有抗疲劳性这一参数，是零部件品质好坏的重要参考指标，而汽车设计中同样存在车身疲劳强度的问题，并且这一指标直接关系这车身的强度和韧性。
一般情况下，车辆行驶在不平整的路面上，车身结构会受到交变载荷作用力，为了克服这种力，并且保持车架的坚韧性和整体性，车身抗疲劳强度在新车设计和出厂时，会确保在一个安全的区间内。
如果不幸一辆车在事故中损伤了车身纵梁、ABC柱、车顶或者后备箱等部位，说明汽车车架一定在撞击中产生了形变，当然这种形变可以是巨大的，也可以是微小的，但无论如何车架都是产生了不可逆的变化，而且突破了车辆抗疲劳强度所能承受的扭力区间，不可修复，下次一旦再遇到事故，车辆安全等级会急剧下降，难以确保安全。
另外，部分车身结构出现过撞击的车辆，虽然表面得到了修复，看似与正常车辆无差别，但实际上车身的结构与平衡已被打破，如果此时车辆驶上高速，提速后驾驶者会发现，车辆会出现无休止的抖动，高速行车令人瘆得慌。而且无论维修师傅如何检查诊断“缝缝补补”，问题依然存在。这就是车架发生轻微变化，虽然进行了修复视觉上无法察觉，但汽车动平衡被打破的后果。

C. 二手车钣金喷漆

您好，看您的二手车车门子是否绑过过期，首先看折页上的螺丝是否有用扳手拆卸过的痕迹，二看一下我们的车门子下沿是否有水锈的痕迹，第三，在我们车的侧面，阳光充足的位置，看一下我们的车门子颜色是否统一，试看一下车门子的留线是否前后车门流线一致，尤其是两个门的门缝结合处，是否有偏差？谢谢，希望可以帮助你

D. 二手车评估和钣金喷漆哪个更有前景

这两个工作种类不同，主要还是要看个人的意愿。
二手车评估师和钣金喷漆的发展前景都是不错的，现在我们国家的二手车越来越多，而且车子的修复工作也有很大的市场。
二手车评估师的月薪在许多城市可以达到1W以上，这个到招聘网站上就可以查到。钣金喷漆的话稍低一些，但也可以达到5-8K。
考取证书的话，钣金喷漆需要学习3个月左右的时间，而二手车评估师仅需要三天的学习，便可以参加考试。
希望可以帮到你。

E. 买了二手车检测了。结果出来了。我看车身很多地方重新喷漆了。这很正常吗还是可以判断事故说大事故是

车身喷漆不用太在意，刮刮蹭蹭难免，有钱人开车更是不在意，主要看车内部整体车况，重点有没浸过水，有没有事故和事故内容可以查啊，三大件完好就行。国内目前买二手车没之前那么看运气了，正在逐渐完善，你在正规市场购买正规车源，即使车有什么事也好处理。

F. 奥迪官方二手车补漆钣金正常吗

二手车车行对于收来的车如果车表面有问题都会进行修复后再出售的，可以掩盖一些事故的痕迹，而且内外清洗的干干净净。钣金喷漆对二手车来说是正常的。

希望对你有所帮助，望采纳！！！

G. 钣金补漆影响二手车

车友，为你的爱车受损表示同情哈。 你现在因车子受损，在四S店修复一新后怕影响今zhuan后的二手车交易的价shu格。我可以负责地讲，应该是没有多大的影响的，其理由是： 一是，现在的四S店的外面修复水平是非常高超的，我就亲眼目睹不少的事故车辆面目全非地送到维修车间，不多时，就能够奇迹般的完好如初地出厂了。因此，你的车子只仅仅是划了个大道子,然后凹进去了点，四S店修复后，是决不会对你今后的使用和转让产生什么后患的。 二是，四S店的修理工艺非常规范，与街边店修理水平大相径庭。首先是他的钣金工的技术优良，场地，器具都十分齐全；外表涂料和辅料全是原厂原车油漆，施涂后没有色差。 总之，你如果仍然喜爱现在的车子的话，随着时间的推移，一定会抹去事故的阴影，可以依旧爱下去吧！

H. 汽车做过钣金喷漆以后，是否会影响保值率

汽车作为一种便捷的交通工具，现在已经越来越普及了。对于自己的爱车，大多数朋友还是比较爱惜的，但是开车上路难免刮蹭。

所以很多车主都会选择去维修店钣金喷漆，全部做完之后和原来也看不出有什么区别。但是很多老司机都知道，汽车钣金喷漆可能会对汽车保值率造成影响。那么如果汽车做过钣金和喷漆，是不是会贬值呢？

后期所修补的车漆由于工艺不到位的原因，即便是前期看上去和原厂车漆没有差别，但是长期下来很容易出现氧化变色，例如白色漆时间长了就会发黄，非常影响汽车的美观。

而且在汽车装配厂当中，车漆的烤制温度大概为200摄氏度，在4s店或者是维修厂里面，一般烤制温度只有80摄氏度，所以很容易出现附着力不足的情况，时间长了车漆就会鼓包，起层。另外，在维修厂当中一般使用人工涂漆与烤漆，与机器相比精准性不足，一旦手艺不佳就会出现涂漆不均匀的情况。所以一旦有喷漆的情况，汽车再次售卖的价格可能就有所降低了。

I. 汽车 走保险 在4S店 钣金喷漆 后 影响以后卖车么

车友，为你的爱车受损表示同情哈。
你现在因车子受损，在四S店修复一新后怕影响今后的二手车交易的价格。我可以负责地讲，应该是没有多大的影响的，其理由是：
一是，现在的四S店的外面修复水平是非常高超的，我就亲眼目睹不少的事故车辆面目全非地送到维修车间，不多时，就能够奇迹般的完好如初地出厂了。因此，你的车子只仅仅是划了个大道子,然后凹进去了点，四S店修复后，是决不会对你今后的使用和转让产生什么后患的。
二是，四S店的修理工艺非常规范，与街边店修理水平大相径庭。首先是他的钣金工的技术优良，场地，器具都十分齐全；外表涂料和辅料全是原厂原车油漆，施涂后没有色差。
总之，你如果仍然喜爱现在的车子的话，随着时间的推移，一定会抹去事故的阴影，可以依旧爱下去吧！

J. 汽车钣金喷漆对二手车出售有影响吗

肯定会对二手车的价值有一定影响的，但是对车子更主要的影响还是有没有发生过大的事故，车子没有泡过水和手续状况