汽车厂家授权维修点

㈠ 汽车维修怎么样才能得到厂家授权

厂家一般是建服务站或者是4S店，现在大部分厂家把建服务站交给汽车销售商
你可以到销售该种车的销售商那里申请，规模大点的厂家是自己建服务站的。
有些地方的销售商可以给你厂家授权服务的，交点钱就可以了。

㈡ 什么是汽车服务站和4S店有什么区别 和修理厂又有什么区别 是代理品牌的还是综合的

要看是否是厂家授权的， 授权的服务站，和4S店的售后服务一样，如果没有授权，就是野店了

网络搜索：汽车指南

告诉你在4S店做汽车保养不花钱的秘诀

㈢ 汽车的授权专营店，服务中心和特约维修站哪个级别高

级别最高，体验最好的是授权专营店，就是4S之内的

㈣ 吉利汽车授权维修点如果欺骗用户厂家会有什么处罚

保修期内不可以在外面做保养,如果在4S 店的维修保养记录不全,车将失去享受保修的权利。即使过了保修期,也不建议你在外面做维修保养,因为吉利汽车对维修质量要求比较高的,很多问题没有专业的设备,不经过专门的培训是没办法给您解决的,为了避免不必要的麻烦,建议还是选择到吉利4S店或特约维修站保养

㈤ 请问现在有哪些汽车品牌直接可以申请做维修站

根据该地区的汽车保有量和消费水平选择不同档次的车型，按从低到高有天津一汽夏利，一汽大众捷达，海南马自达，北京现代，上海大众帕萨特，广州本田，天津一汽丰田，一汽马自达，长春一汽奥迪，等等，具体就要看你们那里哪种车型多。希望能给你提供参考

㈥ 汽车特约维修站是什么意思

一、4S店是整车销售和维修服务一体的，独立维修店只有维修服务功能，没有销售功能，甚至服务功能也是有限授权，不能做全部的维修服务业务。
二、特约是指生产厂家专门指定的意思。表示该维修站的配件和维修技术得到厂家的支持和认可。一般针对专门品牌的车辆。但也有综合性的，什么车都修。

㈦ 二级维修站怎么弄汽车生产厂家授权书

祝愿二级维修站，你如果说想弄到汽车生产厂家的授权书，就要加盟到汽车厂家的售后服务体里面去

㈧ 没有汽车生产厂家的授权能开特约维修站吗

是不可以的，涉及很多问题，比如新车索赔厂家都不认你，你怎么做。

㈨ 看见很多汽车修理店牌子上都有写的 某某汽车指定维修点， 请问这是怎么弄的，想弄一个需要什么条件，谢谢

一般一些国产小品牌的汽车厂家会指定一些规模比较大或者比较正规一点的修理厂作为售后特约维修服务站，那么这些修理厂维修该品牌汽车时有厂家授权对车辆可以三包保修，然后以此也吸引相关品牌车辆到这个厂来维修保养，如果这个厂实力比较雄厚，超过保修期的车辆也会一直在这里维修，那么也会给修理厂带来可观效益。但是售后特约服务站也是双方的，汽车生产厂家会要求修理厂进一定数额的配件，碰到三包索赔的配件也需要修理厂先行购买和垫付，然后根据汽修厂报赔的三包保修单来审核，一般是一个季度结一次三包款。所以说，做汽车售后特约服务站的维修厂必须要有一定的投入，除了汽车主机厂要求的一些专业维修设备和一定专业人员，还要进一批汽车配件作为配件库的基础。一般来讲，现在选择汽车修理厂作为售后服务站的汽车厂家都是没有过硬实力或者没有足够的服务网络来做4S店式销售售后等一体店的，所以，如果你作为一家一般规模的小修理厂想成为一个特约售后服务站，就要选择一家没有4S店体系的汽车生产商来接触。一般这样规模相对弱小的汽车品牌，只要你的修理厂实力还行，资质都比较齐全，你可以直接和厂家售后部门联系，一般都不太会拒绝的，他们会做一定的初步审核，如果没什么问题，就像我之前说的，你要投入一定的配件款，对他们来说也没损失，重要的是，双方互信，可以互相赚钱，这才是根本。但是，正因为是双刃剑，这些汽车品牌比较小，而带给你修理厂真正的利润也不见得多，有些地方该品牌汽车保有量少的话，可能修理厂做它的售后服务站还要赔钱，因为进的汽车配件也起码是要十万上下的，这还只是刚开始，随着你的业务展开，你的配件也需要增补，随之的投入也会增多。成为汽车厂家的售后服务站的难度是和该品牌的实力成正比的，如果你找了一家汽车厂家做售后比较容易，那么这家厂也不见得就能让你的修理厂赚钱。个人意见，仅供参考。