汽车漏冷媒4s店让换东西怎么办

『壹』 新车1个月防冻液漏了,去4s店说需要换水箱。请问4s店除了免费换个，还能给什么补偿吗，该怎么去谈

当天修换不了的可以补偿来回的路费！这个可以提出的！毕竟就换个水箱，一般都给100块打车费！

『贰』 汽车空调在检漏没有发现有漏的地方，但是冷媒加了几天后又没有了，是什么原因

老空调里面还有点多少压力，我碰到一辆车，加了冷媒，几天后就不制冷了，压力少了一半，后来换膨胀阀好了，也是打压不漏

『叁』 汽车没过保前空调管漏,4S店没检查问题给我加了雪种又漏了,现在过保了我该怎么

这种情况可以和4s店沟通协商，如果实在不行，只能到汽车维修厂检查维修了。

『肆』 汽车漏氟利昂的问题

漏氟利昂有可能是那次4S店的拆卸后的重装没有到位.但也有可能是有某些管路的密封圈,已经老化.在4S店完全拆卸了汽车前台,包括空调系统.重新装配没有更换那些密封圈(造成泄漏).
也有可能是空调高低压检测口的针阀,回位不好造成泄漏!(通常接上雪种表,拔下后都有机会造成泄漏,{一般细心的修理工拔下雪种表,都会检查一下,检测口的针阀是否泄漏的})!不知道他们是否漏检这一步!
现在你可以再给你的空调系统添加荧光雪种或荧光剂.....再使用一段时间,待空调不在制冷时,就可以检测到空调系统哪里泄漏雪种了!(荧光剂会跟雪种一起泄漏出来,用专用仪器就能看得到漏雪种的地方了,也就是说,空调系统外表哪里有荧光,就是泄漏雪种的地方)!用这方法捡漏,就不用大废周章,节省了时间,也比较准确!
很多维修站都用以上的方法捡漏空调系统了!
现在你也是想解决问题,待找出问题后,再确定是不是4S店的责任吧!
希望以上的方案能够帮到你解决问题吧!

『伍』 发现4s店私自更换汽车配件该怎么解决

偷偷拍下或者看4S店的摄像头能否照到那里，可以的话最好了-----直接致电消费者维权投诉---告知4S店并且以书面形式（写上日期，日期要跟偷拍日期顺起来）告知其因4S店的违规做法会导致汽车安全系数大大降低，要求其进行车间并出具权威鉴定机构出具的验证书，证明汽车一点问题也没有（光这一点就可以逼4S店退步妥协的），然后看好什么要求更换什么，最好联系自己的朋友多去几个撑撑架势。
望采纳。

『陆』 氟利昂漏完4s店加氟每次都要加冷冻油

你好，是的，那是因为冷媒在漏出的同时，随着也会带出冷冻油，再加时要适量就可以了，不要过多。中高档汽车维修技师杨平为你解答！

『柒』 汽车空调漏氟怎么办

如果漏氟就不能充氟，充了也是浪费。需要检查漏氟的地方，先往空调系统打压，然后用泡沫水检查哪里漏，一般都是管子接头密封圈老化导致漏氟的，更换密封圈。还有一个地方往往被忽略，就是高低压口的气门针，这里也可能漏，等检测好了再充氟。

找泄漏点并不是一件容易的事情，不像是机油或变速箱油有颜色，哪里漏油比较容易发现。氟漏掉之后是不留痕迹的，根本就看不出是哪里漏的。所以就需要借助一种有颜色的东西，那就是荧光剂。荧光剂能够与氟混合在一起，并且可以随氟一起在管路中流动。

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在充氟之前，首先向管路中打入少量荧光剂，然后再正常充氟，荧光剂与氟一同在管路中流动循环。当经过泄露点的时候，氟从泄漏点漏出，而荧光剂也会从泄漏点漏出。荧光剂漏出后它不会挥发，全部集中在泄露点的周围。

当维修人员再次检查时，通过紫外线灯照射，戴上黄色眼睛，就能够看到黄绿色的荧光剂了，哪里有荧光剂，哪里就是泄露点，更换或维修该部件就可以了。

『捌』 4s店加冷媒弄坏不承认怎么办

你好，这个要看你有没有证据了，另外你可以投诉试试

『玖』 汽车空调制冷剂泄漏怎么办

空调压缩机上都有泄压保护阀，泄压保护阀通常一次性使用，在系统压力过高进行泄压后，应该及时更换泄压保护阀。

制冷剂泄漏为空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因检查起来麻烦。空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。

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汽车空调制冷剂泄漏检测方法：

车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂（R12或氟里昂的替代产品134a）。在使用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。

1、检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中，冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的，少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。如果制冷循环系统发生泄漏，泄漏处就会出现油渍，所以在检查中，发现管路及接头处有油渍，就可以确定该处有泄漏故障，应进行修理。

2、观察检视窗，判定制冷剂泄漏情况。起动发动机（约1000r/min），打开制冷控制开关（A/C），将温度开关控制杆置于COLD（冷）位置，风扇开关开到最大的位置，可以从检查窗处观察到制冷剂的流动状态，来判断制冷循环系统中有无泄漏。

（1）制冷剂流动正常：制冷剂大体上透明，此时出风口的风是冷的。制冷系统的状态正常。

（2）制冷剂不足：制冷剂不足时，就会经常看到气泡流动，制冷剂呈乳白色，这时制冷效果不佳。

（3）没有制冷剂：如果制冷系统严重泄漏，观察玻璃窗内就什么也看不到，此时空调系统不会制冷。富康轿车的储液罐上有A、B两个检视窗。

检视窗A可以判断储液罐中干燥剂的水分含量是否饱和。若呈蓝色，表示正常；若呈红色，表示水分已呈饱和状态。应缓慢的排尽空调系统中的制冷剂，更换储液罐中的干燥剂，然后重新加注制冷剂。B检视窗的作用和前面介绍的内容相同，主要用于观察制冷剂的情况。

在检查时，所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍，一般都说明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时，应及时进行排除泄漏故障，补充制冷剂和润滑油，以防泄漏润滑油，损坏空调系统。

『拾』 汽车空调漏氟,但找不到那漏的怎么办冷凝器换过了用肥皂水：用肥皂水检查都无果

你还是再用肥皂水仔细的检查一下吧，也可以听听声音。
最简易方法是以肥皂泡沫查漏。
冷媒泄漏时，冷冻油会随冷媒一起泄漏，所以漏点处通常会有油渍现象，可用肉眼检查看看。
肉眼检查无法查明时，可使用肥皂泡沫涂抹在连接管的管接头接续处，有冒泡的地方，就是冷媒泄漏之处。