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拓菱汽车配件

发布时间: 2021-05-05 23:33:01

A. 綦江齿轮传动有限公司的企业历史

綦江齿轮厂(简称綦齿)从1928年在南京成立至今,更名17次,迁移厂址3次,隶属关系变更26次,由一家作坊式工厂,发展为中国最大的汽车零部件生产企业之一,2003年入选中国100家“最佳汽车零部件供应商”,跻身中国机械500强。
1929-1949年,企业先后名陆海空总司令部交通机械厂、军政部交通机械制造厂、军政部交通机械制造总厂、后勤部交通机械制造总厂、军政部第一交辎器材制造厂、军政部汽车制造厂、后勤总司令部第二汽车机件制造厂、联合勤务总司令部第二军用汽车机件制造厂、联合勤务总司令部502汽车厂、联合勤务总司令第二军用汽车配件制造厂、国防部运输署第二军用汽车配件制造厂。
1937年11月,工厂一部分迁湖南长沙;一部分迁四川万县。1939年11月,厂部及各制造分场全迁綦江县桥河乡(现址)。
1949年11月27日綦江解放,中国人民解放军重庆市军管后勤接管委员会接管工厂,此时有职工810人,主要生产设备139台,占地面积509836平方米,年工业总产值44.9万元。
1950年2月,工厂更名西南工业部502厂,隶属机械工业管理局西南工业部;12月,更名綦江汽车配件厂,隶属西南军区后勤部。
1951年9月,工厂更名中国人民解放军綦齿第二制配厂,隶属军委后勤部;1952年9月产出中国第一批汽车变速器11台。
1953年8月,工厂更名綦江汽车配件厂,国家定点生产汽车齿轮,隶属第一机械工业部汽车工业管理局。
1958年6月,工厂隶属重庆市机械局,同年试制成功嘎斯-63分动箱总成、CJ10猛进牌载重汽车;1960年,试制出QJ370猛进牌12T自卸汽车。
1962年1月,工厂隶属四川省机械工业厅;1964年4月,隶属一机部中汽公司。
1969年4月,中国人民解放军重庆市警备区对工厂实行军事管制,10月成立綦江齿轮厂革命委员会。
1971年12月,綦齿隶属重庆市机械局;1979年2月,隶属第一机械工业部。
1984年,綦齿隶属中国重型汽车联营公司;1985年开始引进西德ZF公司机械变速器系列制造技术。
1990年,綦齿拥有全民职工5583人,集体职工1087人,主要生产设备1169台,占地面积622842平方米,年产变速器总成1811台,工业总产值7295.8万元,已经成长为生产各类汽车变速器、锥齿轮、转向节三大类产品的国家大型二类骨干企业。
1991年5月8日,綦齿115种自制零件通过德国ZF专家鉴定。
1992年11月21日, 綦齿获得四川省文明单位称号;5月,自行开发的EQ140平原和高原强化型后桥锥齿轮获得国家专利;12月,获得出口经营权,并跻身国家九五重点企业。
1998年1月27日,綦齿开发生产的QJ506变速器、PR101取力器、PF60取力器和洛克威尔桥齿轮一次性通过国家级专家鉴定。
1999年6月,綦齿获重庆市重合同、守信用先进企业称号;QJ805变速器取得国家经贸委统一颁发的《国家级新产品证书》;10月,ZF S6—90变速器通过中国机械通用零部件工业协会齿轮专业协会专家评审委员会评审,认定为名牌产品;11月9日,QJ805变速器、C214索玛系列桥齿轮通过重庆市重点创新产品鉴定。
1999年10月15日,綦齿隶属重庆重汽集团公司。
2001年5月,綦齿研制的QJ805变速器获重庆市优秀新产品;6月,获齿轮行业2000年度新产品二等奖。12月21日,綦齿通过项目验收,实现工艺设计和管理自动化。12月,全年完成汽配值31250.7万元,綦齿—ZF等齿轮传动总成产出22934台,比上年增长100.3%,其中重型变速器突破15000台,是设计纲领的3倍,比上年增长72.04%。
2002年1月,QJ806变速器通过新产品鉴定。5月,锥齿轮分厂形成日产斯太尔桥齿轮150—160套,月产4500—5000套生产能力,綦齿月产值突破4000万元,月产重型变速器突破2200台。11月,綦江菱形商标再次评为重庆市著名商标。
綦齿与湘火炬投资股份有限公司合资组建綦江齿轮传动有限公司的合同签字仪式举行。綦江齿轮厂与湘火炬投资股份有限公司合资组建的“綦江齿轮传动有限公司”成立庆典在綦齿广场隆重举行。此时公司占地63万平方米,有员工2466人,全年完成汽车配件值44314.75万元,首次突破4个亿,比上年增长41.8%,实现销售收入331443万元,首次突破3个亿,比上年增长53%。
2003年,公司质量体系通过了德国莱茵公司ISO9001:2000质量体系换版认证,完成了体系换版工作;S6-90、QJ805变速器总成被评为重庆市名牌产品,4S-130GP获齿轮行业优秀新产品特等奖;QJ806、QJ1506获得齿轮行业优秀产品优秀奖;完成投资9500万元的第一期技术改造,形成年产60000台变速器生产能力。公司生产经营再创历史新高,全年完成汽车配件值61444万元,产出重型变速器总成31852台、锥齿轮110609套,实现销售收入40052万元,入选中国100家最佳汽车零部件供应商,跻身中国机械500强。
2004年,公司随重庆重型汽车集团公司整体重组并入重庆机电(控股)集团公司。完成汽车配件值63174.5万元,实现销售收入40060万元,产值和收入比均实现了不同程度的增长;产出变速器总成32052台,同比实现了增长;桥齿轮实现了日均衡生产400套,产品结构趋向合理,新产品比重迅速提高,仅北美市场就达30多种,出口呈现出持续上升趋势,实现出口创汇270万美元,比增长41.88%。大、中型客车市场得以全方位拓展,中高档豪华客车的市场覆盖面得以巩固提高,保持了客车市场的主导地位,重卡市场开拓得以实质性突破。跻身中国机械500强、重庆市工业企业50强,保持了重庆市“文明单位”称号。
2005年6月,綦齿传动公司完成股权转让,资产重组。湘火炬汽车股份有限公司将持有綦齿传动公司的的股权转让给上海电气(集团)总公司。上海电气(集团)总公司成为綦齿传动公司新的一方战略性股东。

B. 谁知道浙江有哪些外资汽车零部件公司啊

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C. 请问我国的国产汽车有哪些

当然是~

1红旗汽车

1958年5月,中国历史上第一辆国产轿车,取名"东风"。(很多人都可能以为中国第一辆车名字叫红旗,其实不是的,这辆才是中国第一辆轿车,让没有见过这部车的人见识一下)车头标识为一条金龙。5月21日,当毛泽东主席在中南海坐上了东风轿车后高兴地说"坐上我们自己制造的小汽车了"。

1958年8月,第一辆红旗高级轿车试制成功。9月19日,邓小平、李富春、杨尚昆、蔡畅等中央领导到一汽视察,赞扬了红旗轿车,并从此定型。

1959.9,第一辆红旗检阅车送往北京,供国庆十周年阅兵式用。

1960,红旗轿车编入《世界汽车年鉴》。

1966.4,20辆红旗三排座高级轿车送北京,周恩来总理、陈毅外长等国家领导人正式乘用。

六十年代起,红旗轿车成为国家礼宾用车,被誉为"国车"。当量,外国政府首脑访华,把"见毛主席,住进钓鱼台,乘坐红旗轿车"为最大愿望和礼物。

1972。年,毛主席坐上红旗特种保险车,为久负盛名享誉中外的"中国第一车"罩上了耀眼的光环。

1972年,在建国35周年的盛大庆典上,邓小平同志乘坐红旗高级检阅车,在天安门广场检阅了首都三军,成为让全世界瞩目,让全国人民振奋的历史镜头。

1998年,在红旗轿车诞生40周年之际,新一代高级红旗轿车将再度成为国家礼宾用车。

2 奇瑞汽车

奇瑞汽车有限公司成立于1997年,由安徽省及芜湖市五个投资公司共同投资兴建的国有大型股份制企业,坐落在水陆空交通条件非常便利的国家级开发区--芜湖经济技术开发区。占据着承东启西、连接南北的枢纽地位,是长江流域重要的工业基地和物流中心。

公司于1997年3月18日正式破土动工,至2003年3月,已全部完成一期至二期投资建设,占地面积130多万平方米,现已经形成年产40万台发动机和30万辆整车的生产能力。前两期工程都拥有各自的轿车生产四大工艺,即冲压、焊装、涂装、总装,此外还包括两个发动机厂、一个变速箱厂。2003年4月1日,奇瑞公司三期工程也正式破土动工,四期、五期工程也在紧张地规划之中。

奇瑞公司目前主要产品有风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎五种车型。2001年3月,奇瑞(风云)轿车成功推向市场,短短两年时间,一款风云轿车使奇瑞迅速成长为国内主流轿车企业,跻身国内轿车行业"八强"之列;于2003年6月份推出的奇瑞QQ系列轿车和奇瑞东方之子系列轿车再一次体现了奇瑞敏锐的市场把握能力,QQ以时尚的外形、宽大的空间、强劲的动力、精致的内饰引领中国微型轿车的新潮流 ;"东方之子"则成为进军公商务用车市场的利器,与当年风云轿车一样,它的上市,成为2003年汽车界最引人注目的事件之一。同年8月份,奇瑞又推出了奇瑞旗云系列轿车。也在当月,奇瑞月产销突破一万辆,成功完成产品线布置,进入全面发展的新阶段;2004年4月15日奇瑞第二十万辆轿车下线,预示着这个汽车业的新锐成长为中国自主品牌的支柱企业,成为中国主流轿车企业之一;2005年3月22日,奇瑞第一辆SUV上市,瑞虎(TIGGO)的下线成功实现奇瑞轿车向奇瑞汽车的精彩转身;2005年3月28日,奇瑞发动机二发启动及首台发动机点火仪式在奇瑞第二发动机举行,从而实现中国在主要零部件自主研发上"零"的突破。

汽车出口是检验一个国家汽车工业发达程度的指标,只有大量出口才能跻身于全球汽车工业高水平的竞争。奇瑞积极开拓海外市场,2001年10月,即实现第一批奇瑞轿车出口;2003年与伊朗CKD公司的合作正式进入实施阶段,截止2004年12月31日,奇瑞已与全球25个国家建立贸易联系,出口总量逾万台。奇瑞轿车已得到海外市场的一致认可,国际间合作合资已成为奇瑞公司重要的部分。

从诞生之日起奇瑞就展现出鸿鹄之志,早在2001年2月就通过了中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心向我公司颁发了ISO9001:1994质量体系认证证书。2002年8月又通过了德国莱茵公司的现场审核,从而成为国内首家通过目前国际上最严格最先进的汽车生产质量控制体系--ISO/TS16949标准认证的整车制造企业。

2002年10月,由IBM公司参与实施的SAP/ERP项目正式上线运行,SCM的建成和投入使用、 CRM一期项目的投入使用,使奇瑞公司企业管理与工作流程上实现了与国际同步。

遵循"整体规划,分步实施,快速建设,滚动发展"的总体发展思路,倡导"建校园式工厂,创学习型组织"的现代公司氛围,始终坚持"实现一个理想、创立一种机制、制造一流产品、锻炼一支队伍"的远大追求,一个生机勃勃、发展后劲十足的、迅速向世界一流汽车企业靠拢的现代化大型汽车企业正在形成。

3 中华汽车(金杯制造)

沈阳金杯客车制造有限公司是由华晨中国汽车控股有限公司与沈阳金杯汽车股份有限公司投资组建的合资企业,成立于1991年7月22日。公司注册资本为17116万美元,投资总额为29798万美元,华晨公司占总股本的51%,金杯公司占总股本的49%。

1992年10月,华晨公司探索出中国企业第一个走进国际资本市场的新模式----海外上市,在美国纽约股票交易所挂牌上市,成功地引入7200万美元的资金,为金客公司实施第二期增资扩建提供了雄厚的资金保障,使企业出现了生机和活力。

公司总占地面积89平方米,总建筑面积15万平方米,员工总数7259人,其中各类技术人员996人,拥有主要生产设备896台套,其中进口设备167台套。公司的主导产品为引进日本丰田公司汽车制造技术生产的RZH115L海狮系列轻型客车和在此基础上研制开发的SY6480系列轻型客车。

95年初,按照合资企业和国际惯例,公司加大管理力度,大刀阔斧进行机构、人事以及各项管理制度的改革,把公司从一个“生产车间”式的企业,逐步改造成为独立自主经营的合资企业。新的管理体制的确立,不仅使企业实现了从计划经济管理体制到市场经济管理体制的过渡,而且使管理工作直接与国际接轨。改革中,公司迅速实现了经营管理上的一系列根本转变。

在新观念、新思路、新体制、新机制给公司带来深刻变化的同时,公司还瞄准世界汽车工业一流企业----日本丰田公司的管理方式的“软件”,花七千万元巨资引进,认真地坚持“不走样地学”在全面推行丰田生产方式过程中,公司采用现代化管理手段,将先进的MRPⅡ管理信息系统应用于企业管理。同时,公司还大力倡导团队精神、敬业精神和不断改善精神,使公司整体素质得到迅速提高,管理工作日益科学化。

自1996年成为国内轻客行业的排头兵后,公司产品产销量每年以一万辆的速度递增,市场占有率呈跳跃式递进,一年一个台阶,2001完成产品产量60836辆,完成产品销量63009辆,市场占有率在同类产品中高达60%.

十年来,公司先后进行多次大规模的技术改造,使企业的生产能力迅速提高到年产80000辆水平,并使原来只能适应单一产品品种作业的生产线,能够满足多品种混流生产的需要,为公司取得辉煌经营业绩奠定了坚实的基础。

1998年12月,国家机械工业局、海关总署、国家计划委员会、国家财政部通过了对公司主导产品SY6480轻型客车80%阶段国产化率的技术鉴定;1999年底,上述部门又通过了对SY6480B轻型客车的国产化率技术鉴定。“海狮”轻型客车基本上成为中国人自己的轻型客车。

2002年公司确定产销六万七千余辆的目标,任务十分艰巨。因此,2002年公司把加速产品开发、改善质量作为工作的重头,在企业内部实施更为严格的人事制度、分配制度、岗位职责考核制度,建立起更为完善的激励机制的约束机制,为完成全年生产经营目标提供可靠的保证。

展望二十一纪,企业前景十分壮观。金客公司根据国家的产业政策和“高起点、大批量、专业化”的要求,正以雄健的步伐向更高的目标迈进。

4 东南汽车

公元 1995年11月,一个汽车界的新生儿在福建省福州市诞生,从此致力于发展民族汽车工业的有志之士们开始沸腾起来,福建省的汽车工业渐渐走入了一个新的纪元,这个正在祖国汽车工业的版图上茁壮成长的骄子正是东南(福建)汽车工业有限公司。

东南汽车,是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业——裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成,也是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。经过 8年多的努力,已累计推出20多万车辆“东南得利卡”、“东南富利卡”、“东南菱帅”、“东南菱绅”等四大系列66款车型,2003年10月二期扩建工程竣工投产以后,产能提升至为双班年产12万台。三、四期工程即将拉开帷幕,未来产能将提升至双班年产30万台。2003年东南汽车实现产销两旺,全年实现销售8.5万台,实现销售收入82.5亿元。

两岸优势互补合资成立的东南汽车公司 ,承袭了三菱汽车和中华汽车的研发科技优势,顺应国际车厂强强联合的发展趋势,加强与戴姆勒-克莱斯勒集团的合作,促进技术与规模上的攀升,建立先进的东南汽车研发中心,提升车身底盘工程整合、衍生车型开发与动力系统的匹配能力, 从联合开发方式走向具有自主研发能力的大型车厂。

5 吉利汽车

浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团,始建于1986年,经过十八年的建设和发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩,资产总额已经超过50亿元;特别是1997年进入汽车制造领域以来,凭借灵活的经营机制和不断的观念创新,快速成长为中国经济型轿车的主力品牌,2003年企业经营规模列全国500强第331位,列“浙江省百强企业”第25位,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一,跻身中国国内汽车制造企业“3+6”主流格局。

浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州,在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地,现已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和15万台变速箱的生产能力;随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产,集团的整车生产能力将提升到年产30万辆,发动机生产能力将提升到年产30万台。

浙江吉利控股集团有限公司建有面对国内、国际两个市场的营销网络,在全国共有109个4S汽车专卖店、489家品牌经销商、569家服务站;在海外建有的10余家销售服务网点经营吉利、美人豹、华普三大品牌系列轿车的销售和售后服务;2004年吉利轿车在国内销售达到101611辆,市场占有率达到4.5%,在国内轿车市场排名由2003年的第十位跃居到第七位,在经济型轿车市场占有率达到21.4%;有近5000辆吉利轿车出口到28个国家和地区,使中国的轿车在国际市场上占有了一席之地;稳定的质量、细微的服务、超值的性价比和体验式的营销使得吉利轿车赢得了国内外老百姓的喜爱,截至2004年年底吉利轿车的社会保有量已超过270000辆,并以每月10000辆的速度递增。

浙江吉利控股集团有限公司现有员工近6000人,其中不乏从国内、外聘请的享受政府津贴的专家和自已培养的大批优秀技术人才;目前集团已经拥有整车、发动机、变速箱和模具的设计、制造能力,先后成立的吉利汽车研究院和吉利发动机研究所每年可推出2—3款全新车型和机型,被喻为“中国第一跑”的都市休闲跑车“美人豹”获得了“中国工业设计创新特别奖”,成为永久收藏在国家博物馆中的中国自主设计开发的第一辆跑车;华普系列轿车被评为“性价出众产品”;吉利系列轿车被评为“消费者喜爱的自主汽车品牌”;自行研制的MR479Q系列发动机处国内同类机型的先进水平;自主研发的自动变速箱成为国内第一款拥有自主产权的自动变速箱;吉利集团的自主研发能力和创新能力在中国轿车界处领先地位。

浙江吉利控股集团有限公司现生产的吉利、华普、美人豹等品牌的各系列轿车产品全部达到国家环保标准,顺利通过了3C认证。

2004年国家宏观经济调控给国内汽车行业带来了严峻的考验和挑战,面对低迷的汽车市场和各厂家迫于市场压力竞相降价抛售的短期行为,吉利集团及时调整发展战略,集中精力狠抓质量、苦练内功,通过流程再造、管理创新和信息化建设,在企业内部建立起了面对市场、面对流程的管理体系和架构,实施了3+3滚动订单管理,有效地控制了生产库存,实现了对市场的快速应变。

6 夏利汽车

天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的上市公司。

公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司,成立于1997年8月28日,1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行,同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市,从而成功进入中国资本市场,成为汽车板块中的一支重要力量。

2002年6月14日,中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。

公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线,整车质量检测线,汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等,已具备产品研发和年产15万辆轿车、18万台变速器、20万台发动机的生产能力,主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车,天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。公司生产的轿车遍布祖国的大江南北,并已成功出口美洲、西亚市场。

“天一重组”后,天津一汽全体员工在公司经管会的领导下,秉承“学习、创新、抗争、自强”的企业精神,不断强化内部管理、狠抓制度落实,公司经营正步入良性循环的轨道。近年来,公司不断加强与日本丰田汽车公司的合作力度,在丰田专家的支援下,全面推行丰田生产方式,实施“110”工程,向“1秒钟、1分钱、零缺陷” 要效益,促进技术、生产、质量、物流、设备、成本等多项专业管理不断上水平,努力打造自身在质量、成本、速度上的核心竞争力,走上了一条依靠创新取得勃勃生机的发展之路。

天津一汽旗下的威姿、威乐、夏利三个品牌在经历了各自的发展道路之后已经成为了中国经济型轿车领域的三款奇兵。引进日本丰田先进的NBC平台技术生产的威姿、威乐是两款具有世界先进水平的小排量车型,且具有各具特色的市场定位。威乐有着“全面修炼、完美平衡”的品牌理念,具有稳健的三厢车风格;而威姿则倡导“生活多姿才多彩”的时尚生活主张。夏利作为天津一汽的当家产品,以其皮实、省油、耐用的优良品质及其便捷的维修服务广受赞誉,18年来夏利走遍大江南北,社会保有量达70万台、总产量突破百万,成为中国汽车工业第一个突破百万产量的民族品牌。

7 哈飞汽车

哈飞汽车股份有限公司是哈尔滨航空工业(集团)有限公司控股的子公司,是中国汽车大型骨干生产企业和研发基地,是经国家批准成立的中外合资的股份制企业。

公司座落于哈尔滨经济技术开发区综合工业区,占地面积105万平方米,拥有资产44亿元。

公司有员工5000余名,其中高级技术管理人员104人,中级技术管理人员600人,主要从事哈飞系列汽车的开发、生产、销售及各类零配件的经营。

公司目前的主要产品有轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计五大系列130多个品种。

公司2001年投资建设了新一号工程,建成了年产10万台轿车的生产线,并于2002年5月投入批量生产。截止到2004年底,公司已累计产销各类汽车120万辆。

公司于1997年通过了ISO9001质量体系认证,2002年通过了ISO14001环境体系认证。

哈飞汽车股份有限公司愿与国内外客商诚挚合作,与钟爱哈飞汽车的广大用户携手前进,共创美好未来。

8 富康汽车

作为“老三样”之一的富康从90年代初被引进中国后,一直深受消费者喜爱,一度还成为家庭轿车的首选,用户广泛,质量过硬,维修方便又便宜,性价比突出使十几年来富康行销全国。经过04年的一次升级之后,2005年05款富康在04款富康基础上进行了内外饰时尚化改进、动力提升和增加实用装备三方面的改进和升级。采用了8V和16V的发动机,得到市场的认可,再次为富康迎来了销售的高峰。

9 华普汽车

上海华普汽车有限公司(以下简称上海华普汽车)地处上海市金山区枫泾工业园,毗邻沪杭高速公路,距上海港与长江入海口仅80公里,地理位置优越、交通便利,是继上海通用汽车、上海大众汽车之后,上海第三家拥有国家整车生产目录的中型轿车生产企业。公司始建于1999年,一期工程工厂占地630亩,2002年建成投产,年生产能力为5万辆;二期工程计划发展用地1800多亩,全部建成投产后,年总产能将达30万辆,成为上海西南大门一颗闪亮的工业明珠。

作为中国自主开发轿车制造企业,上海华普汽车不仅拥有现代化的冲压、焊装、涂装、总装整车生产流水线,并且以和上海交通大学共同成立的上海华普汽车、上海交通大学联合汽车工程研究院为骨干,全面掌握了汽车整车的核心研发技术。2004年末上海华普发动机公司建成投产,能够自主生产1.3L、1.5L、1.6L、1.8L汽油发动机,2007年将达到年产10万台的目标,上海华普汽车实现动力完全自给。

上海华普汽车依靠自主研发,创新进取,致力于打造具有海派特色的民族汽车品牌。产品以中小型家用轿车高性价比车型为特色,赢得了广大消费者的信赖,取得了不俗的市场表现,并逐渐形成各具鲜明特色的产品谱系,主要包括:经典大气的海域(Marindo)系列轿车、运动激情的海迅(Hisoon)系列轿车、时尚个性的海尚(Hysoul)系列轿车。产品还远销世界十七个国家和地区,出口贸易方面亦释放出巨大潜力。

华普诞生于上海,从“在上海区域内按上海标准生产的汽车”角度,提出“海派汽车”的概念,和“享受海派生活/Shanghai Spirit”的品牌诉求口号,逐渐形成品牌塑造中的创新元素:精致、运动、时尚。把上海美好的城市精神熔铸成产品和品牌的核心价值,让用户在使用华普产品时,会感知和联想到上海的国际性、先进性、包容性、时尚性、精致性、超值性,这是华普文化造车的愿景。

公司坚持“用户至上、品质为本、服务为先、人本务实、诚信共赢、弘扬海派文化”的核心价值观,不断弘扬“务实、诚信、科学、进取”的企业精神,在全体“务实、学习、海派、快乐”的华普人努力下,成为消费者信赖的具有鲜明海派特色的中级汽车制造公司。

10 长安奥拓汽车

长安汽车(集团)有限责任公司(以下简称长安集团)是中国重要的汽车生产基地,拥有140年悠久的企业历史,目前已发展总资产超过100亿人民币的重要汽车生产基地,“长安”品牌的评估价值为52.3亿元人民币。

随着中国加入WTO及国内车市空前繁荣,长安的面前既有危及存亡的竞争压力、又有跳跃式发展的巨大商机。一方面,国内汽车市场走上快速扩张的轨道:2003年中国已经成为世界第四大汽车生产国,全国共生产汽车444.37万辆,同比增长35.20%;另一方面,关税的降低与进口配额的取消,直接的结果是国外优质产品大批量进入中国,对国内市场造成较大的冲击;与此同时,全国性的汽车业投资热潮进一步加剧了行业的竞争程度,新车型层出不穷、价格大战愈演愈烈,整个行业仍处于降低车辆价格并提高股东回报的无情压力之中。

在这种机遇与挑战下,汽车企业必须采用全球化的、灵活的电子商务供应链模式,通过完整、集成的信息化平台强化汽车企业在速度、创新、出色的客户关怀以及整个供应链协同方面的突出能力,从而在本土竞争中立于不败之地、并谋求在世界范围内做大做强。

为了能够实现企业的可持续发展,长安汽车重新审视集团现状和内外部经营环境,提出了长安汽车求生存、求发展的七大战略,即:管理创新、延展管理、流程再造、网络营销、供应链管理、网络财务和多元化发展战略,以高新技术带动产业升级。为了实施这七大战略举措,长安汽车积极采用先进的管理思想和信息技术手段,2001年6月22日,长安汽车集团旗下的长安汽车股份有限公司与甲骨文公司正式签约结为“核心战略合作伙伴”,引进了包括Oracle9i数据库、ERP(企业资源规划)、客户关系管理(CRM)、供应链管理(SCM)在内的全套Oracle产品,以建立长安小型客车电子商务平台,并力求把它发展成为中国最大的汽车电子商务交易平台之一。

奥拓是中国微型车中最畅销的车型之一。长安铃木的奥拓车型共有三款,分别是奥拓基本型、都市贝贝和快乐王子。排量均为0.8L,都市贝贝在基本型的基础上改装了行李架、保险杠、轮圈、卤素灯泡等部件,同时增加了车锁/防盗设备、高位刹车灯等配置,安全气囊数与基本型相同都为一个;快乐王子在发动机罩上增加了散热口,增加了转速表、双安全气囊、中控锁、四门电窗等配置。

D. 深圳市新大兴工贸发展有限公司怎么样

简介:大兴汽车是深圳地区集“整车销售、汽车配件、汽车维修和信息反馈”四位一体的“全国十佳汽车营销集团”。经过近20年的努力发展,逐步形成初具规模的职业化和专业化,业务拓展到众多的知名汽车品牌及汽车服务的各个领域,在汽车行业中已享誉盛名。 大兴汽车下辖有深圳市新大兴工贸发展有限公司、深圳市大兴行汽车服务有限公司、深圳市同兴汽车贸易有限公司、深圳市大兴汽车销售有限公司、深圳市大兴丰田汽车销售有限公司、深圳市宝安丰田汽车销售有限公司、深圳市车之杰精品服务有限公司、深圳市大兴通商汽车有限公司等多家公司。目前,公司拥有上海大众、上海通用、天津丰田、四川丰田、广州丰田、南京菲特、一汽风行、金杯、长风猎豹等系列汽车品牌在深圳地区的代理和特约经销权。同时经营原装进口的奔驰、宝马、日本丰田、叁菱、日产等欧美名车系列品牌。 大兴汽车中心大楼位于深圳市罗湖区宝安北路,占地面积5100m2,楼高六层,建筑面积20000 m2,总投资1.5亿元人民币,素有“深圳车行第一楼”美称。它是公司发展的孵化器,成为对外拓展、网络辐射、渠道建设、经营管理、学习和培训的中心,吸收了各个汽车品牌的经验,结合自身的特点形成了自有风格。在业界率先树立起专业、规范、先进的汽车服务经营模式,为公司发展打下了坚实的基础。 “最大的市场其实在消费者心上。”大兴汽车始终坚持以“真诚、团结、务实、进取”的企业精神。诚信经营,以职业化、专业化,追求零缺陷的精神为顾客提供最优质的服务。以人为本,稳健发展,不断“提高员工素质,创造客户价值,增强企业竞争力,奉公守法,回馈社会”为使命。提倡终生学习,终生进步;用人靠制度,育人靠文化;以适合客户需求的产品和一流的服务,建立汽车服务的第一品牌。 汽车行业是朝阳行业,公司以每年不低于35%的发展速度在成长着,我们力争成为行业的NO.1。公司在快速的发展过程中出现大量岗位机会,欢迎广大具备职业积累的资深企业管理人士和具备潜质的年轻人加入到我们的团队。 大兴汽车中心地址:中国广东深圳市罗湖区宝安北路(梅园路口)829栋大兴汽车中心(518023) 公司网址:www.daihing.com 大兴汽车总部 公司地址:罗湖区宝安北路(梅园路口)829栋大兴汽车中心 招聘热线:82448000-220 联系人:吕小姐 招聘投诉电话:82448000-220 联系人:吕小姐 招聘邮箱:[email protected] 传 真:82446000转人资部吕小姐 深圳市大兴汽车有限公司(上海通用别克4S店) 地公司址: 深圳市南山区南山大道与内环路交界处 招聘热线:26412288-223 联系人:邵小姐 招聘邮箱:[email protected] 传 真:26062938 销售热线:26412288 26521208 维修热线:26072132 深圳市大兴宝力汽车销售服务有限公司(上海通用雪佛兰4S店) 公司地址:深圳市南山区月亮湾大道嘉进隆汽车广场C11 招聘热线:26418888-630 联系人:王小姐 招聘邮箱:[email protected] 传 真:26163182 销售热线:26418888 维修热线:26418888 深圳市大兴风行汽车销售服务有限公司(东风风行“深圳独家代理”) 公司地址:深圳市宝安区西乡大道宝丰汽车城大兴风行 深圳市宝安区西乡流塘路联信汽车城大兴风行 招聘热线:27906688-222 联系人:陈小姐 招聘邮箱:[email protected] 传 真:27799198 销售热线:27799198(宝丰)、27946122(联信)、27480885(世纪)、82439395(华南)、25108007(东益)、82448000-200(本部)、83717331(元瑞)、28611239(龙岗) 深圳市大兴通商汽车销售有限公司(广汽丰田4S店) 公司地址: 深圳南山区月亮湾大道新濠汽车城B4座 招聘热线:26463591 联系人:孙小姐/谢先生 招聘邮箱:[email protected] 传 真:26463803 销售热线:26460000 维修热线:26460000 深圳市大兴丰通汽车用品有限公司(乐倍多汽车用品百货) 公司地址:罗湖区宝安北路梨园路口 公司网址:www.rabbit-cn.com 招聘热线:82268168-307 联系人:江先生 招聘邮箱: [email protected] 传 真:82133808 维修热线:82401093 深圳市嘉婷连锁商业有限公司(“李医生”化妆品牌) 公司地址:罗湖区笋岗仓库809栋5楼北 公司网址:www.sisder.cn 招聘热线:82448654-257 联系人:陈小姐 招聘邮箱:[email protected] 传 真:82402448转人资部陈小姐 销售热线:82403600 联 系 人:张小姐 周小姐 联系电话:82448654-234;82424074;
法定代表人:秦敏志
成立日期:1994-02-05
注册资本:2300万元人民币
所属地区:广东省
统一社会信用代码:91440300279484806G
经营状态:存续(在营、开业、在册)
所属行业:批发和零售业
公司类型:有限责任公司(自然人独资)
英文名:Shenzhen New Daxing Instry and Trade Development Co., Ltd.
人员规模:少于50人
企业地址:深圳市罗湖区宝安北路829栋一楼
经营范围:国内商业、物资供销业;汽车配件的购销;经济信息咨询(不含专营、专控、专卖商品及限制项目);汽车的购销(含小轿车);进出口业务(按深贸进准字第[2001]0300号文办理);旧机动车交易、汽车租赁(法律法规规定须取得相关部门审批后方可经营,应取得审批后方可开展经营活动)。^一类机动车维修。

E. 柳州五菱汽车有限责任公司的企业文化

文化的潜移默化造就五菱人的气魄与胆识。在打造适应企业发展的高品质五菱企业文化过程中,五菱重在推进企业文化的转化工作,并在适应企业变化的过程中,牢牢把握“没有优秀的管理,就没有优秀的文化,无法科学量化,就无法真正管理”的实质,推进管理文化建设的发展阶段,从而不断提升组织的学习力和创新力,建设健康的企业。通过多年的努力,五菱已培育出学习创新型企业文化。经历时代的变革,五菱人经受了改革的洗礼,思想得到更新、价值取向得到升华。五菱,已经让世人感悟到文化的生命力和渗透力。五菱具备了用文化凝聚五菱员工的亲和力、用文化撞击员工的创造力、用文化增强核心竞争力、用文化提升五菱品牌的能耐。 造 人——造就善于学习和创新、富有使命感和成就感的五菱人
造 车—— 造百姓喜爱的车,为客户创造价值
造企业——塑造永续发展、社会信赖的现代企业 以五菱发展为重——忠诚于企业,以五菱的发展和利益为工作的出发点和落脚点 ;相互尊重,相互信任,相互支持
继承、学习、创新——弘扬五菱优秀文化,突破传统思维;善于学习,持续改进,敢于创新
客户至上——满足客户的需要就是我们工作最基本的标准;超越客户的期望是我们努力的目标。
以人文本,团队合作——充分关心和保障每个员工的安全和健康,充分尊重员工的才能,并鼓励员工创造力的发挥;集合不同个性的员工,形成高效团队;集成内外资源,营造有高度竞争力的价值链 敢负责、不推诿,做好本职工作,追求团队成功;
快速响应,持续改进,为客户创造价值。 柳州五菱汽车工业有限公司(简称五菱工业公司),成立于2007年,是柳州五菱汽车有限责任公司以零部件、发动机和专用车三大主业核心资产与香港上市公司俊山五菱汽车集团有限公司(HK0305)合资共同设立的大型中外合资企业,总资产达45亿元。五菱工业公司秉承柳州五菱近三十年所积累的汽车设计与制造的丰富经验,具备丰富的整车、零部件设计开发能力。公司是中国最大微车制造商──上汽通用五菱汽车股份有限公司的重要战略合作伙伴,与上汽通用五菱共同丰富、塑造和提升五菱品牌的价值与影响力,并依托五菱商标品牌效应形成了企业核心竞争力。
公司专注于经济型微型汽车的发动机、零部件和专用车业务,主导产品及产能为:汽车前后桥、冲焊件总成、制动器总成、仪表板等年配套能力达75万台;汽车发动机年生产能力达80万台;微型、轻型专用车年生产能力达5万辆。
五菱工业公司将依托香港便利的海外融资平台优势,在零部件、发动机业务相互支持下,加大对整车业务的投入与扶持,加快发展专用车,拓展发展客车,积极探索发展新能源汽车;以技术创新、产品创新、管理创新,推动专用车、发动机、零部件三大主业的协同发展。
柳州五菱汽车联合发展有限公司
柳州五菱汽车联合发展有限公司(简称五菱联发),成立于2001年,是柳州五菱汽车工业有限公司的全资子公司,是上汽通用五菱汽车股份有限公司最大的零部件专业配套生产企业;是中国西南地区最大的汽车零部件开发和模块化集成中心;是中国汽车零部件综合竞争力百强企业。
五菱联发已顺利通过QS9000质量体系认证、TS16949质量体系认证和OHSMS职业健康管理体系认证。公司主营业务为汽车零部件开发和生产制造,产品覆盖车桥、制动器、塑料件、冲焊件、座椅、车身附件六大模块百余种规格产品,年整体配套能力达到75万台套。 柳州五菱柳机动力有限公司(简称五菱柳机),成立于2006年,是柳州五菱汽车工业有限公司的全资子公司,具备国内一流的发动机设计、开发、制造、服务水平,微车发动机产销量位居中国同类产品首位。 五菱柳机主要产品有发动机产品、汽车铸件、发电机组、农机产品。其中,主导产品车用发动机涵盖了0.6L-2.4L排量,年产能力达80万台;有色铸造已形成20万台的产能,二期将达70万台;发电机组和农机新产品已批量生产销售。
秉承“持续改进,提升质量,创新发展,顾客满意”的产品质量方针,五菱柳机不断提升产品的研发实力和质量水平,积极适应国家相应的发动机法规要求,保持发动机技术领先。2003年通过QS9000质量管理体系认证、2006年通过国际汽车行业通用的管理标准(ISO/TS16949质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系),2007年LJ462QE1、LJ465QE、LJ465Q—1AE和LJ474QE2等四大系列10多种产品荣获“国家免检产品”称号。。
柳州五菱专用汽车制造有限公司
柳州五菱专用汽车制造有限公司(简称五菱专用车),成立于2003年,是柳州五菱汽车工业有限公司的控股子公司,已形成年产达5万台的专用车生产能力。
五菱专用车是广西区科技厅授权的广西专用车工程技术研究中心,已拥有自主研发、生产、销售为一体的休闲观光车、小型公共交通和微型改装车三大系列共50多种产品,正积极探索发展新能源车。秉承 “专注于车、用心于人、精细于品、高效于新”的经营理念,通过技术创新和产品创新,不断推出自己的当家产品,自主开发的、具有独立知识产权的新品贡献率达70%。2004年通过国家“3C”认证和ISO9001质量体系认证,2005年取得特种设备(观光车)制造许可权,2007年通过国家二级安全质量标准化企业认证。
2008年,实现产销两万辆,2009年,预计达到三万辆。公司正以每年20%的增长速度快速发展,产品遍布全国各地,出口美国、越南、南非、缅甸等10多个国家。 南宁五菱桂花车辆有限公司(简称五菱桂花),成立于2005年,是柳州五菱汽车有限责任公司的控股子公司,是国家定点生产手扶拖拉机的大型骨干企业。主要产品有手扶拖拉机、小型多功能拖拉机、农用运输车、改装汽车、轻型客车、仓储机械(立体仓库)、甘蔗机械、水稻脱粒机等。
五菱桂花拥有年生产手扶拖拉机及多功能拖拉机十五万台、农用运输车(含小型多功能拖拉机)一万辆、立体仓库十座、堆垛机二十台套的生产能力,所生产的“桂花”系列产品行销国内,其中手扶拖拉机产销量从一九八六年起在全国同行业中均名列前茅。“桂花”系列产品主要出口越南、马来西亚、斯里兰卡、孟加拉、泰国、印度、印度尼西亚、埃及、缅甸、巴西等国家,年出口各种型号手扶拖拉机一万多台,年平均创汇500万美元,是中国手扶拖拉机行业的出口创汇大户。 桂林客车发展有限责任公司(简称桂客发展),2004年由柳州五菱汽车有限责任公司与桂林客车工业集团有限公司各出资50%共同组建。
桂客发展拥有包括350吨双动薄板拉伸液压机、数控液压弯管机等设备在内的各类生产客车专用设备287台(套)。已形成四条完整的客车生产线,具备年产2500台中、轻型客车的生产能力。2000年通过ISO9001国际质量认证,2008年通过产品“3C”认证。2001年被广西科技厅认证为“高新技术产业”。
桂客发展可生产普通、空调、卧铺多种系列几十个品种的客车,产品行销全国。目前主打产品为五菱牌GL6460系列轻型客车,该车型分为标准轻客、豪华轻客车、标准公交、豪华公交四大类,可广泛用于城市支线客运,中小城市的公交客运以及城乡结合部的客运市场、旅游市场、学校接送、商务接送、救急庇护等。
柳州广菱模具技术有限责任公司
柳州广菱模具技术有限公司(简称广菱模具),是柳州五菱汽车有限责任公司与日本广岛HTC株式会社,于2006年合资合作成立的集冲压用模具、零部件及零部件加工工装设计、生产、销售为一体的企业。
广菱模具在双方股东各方资源的大力支持下,通过了ISO/TS16949质量体系,已形成年产模具1500吨、焊接工位工装50台套、冲压件50万件的生产能力,成功完成了轿车车门包边模具、轿车顶盖模具、轿车整体侧围外板模具等项目,并顺利完成了品质育成期,与众多客户建立起了长期良好的合作伙伴关系。
柳州五菱易通汽车空调有限公司
柳州五菱易通汽车空调有限公司(简称五菱易通),成立于2001年,由柳州五菱汽车有限责任公司、上海易通机械实业有限公司、广西华力集团有限公司三方合资设立。
凭借三方股东雄厚的资金实力及专业技术优势,五菱易通成立之初就顺利通过 ISO9001:2000质量体系认证、ISO2002/TS16949 质量体系认证。如今,五菱易通已发展成为汽车和其他交通运输工具用空调及零配件的设计、制造、销售、服务领域极具竞争优势的供应商,是上汽通用五菱汽车股份有限公司、四川成都成工工程机械股份有限公司等国内著名汽车及工程机械生产制造企业的重要供应商,产品销售遍及国内外市场。
柳州科尔数字化制造技术有限公司
柳州科尔数字化制造技术有限公司(简称科尔公司),成立于2002年,致力于开展现代设计、先进制造技术和系统管理技术的研发、应用、服务的高新技术企业,是广西汽车零部件工程研究中心。
科尔公司以先进的数字化技术为客户提供一整套技术服务,包括产品概念设计、结构设计、逆向工程、工程仿真分析、快速原型制造、快速模具制造、样机制造等。业务涵盖机械、汽车、电子、科研等行业领域。先后为上汽通用五菱公司、东风柳汽公司、玉柴机器股份公司、长城汽车公司、江南汽车公司等大型企业及其配套企业完成几十项新产品研制开发,并实现零部件的配套生产或装机出口。几年来,公司的业务保持了较快的增长,年平均增长40%以上,2008年主营业务收入为320万元。 柳州五菱进出口有限公司(简称“五菱进出口”),成立于2007年,是柳州五菱汽车有限责任公司的全资子公司。
五菱进出口是一家集各方优势资源于一体的专业性贸易公司,主营业务是对五菱集团的专用车、发动机、零部件产品进行海外市场的推广,经营或代理商品(五菱牌V系列内燃、电动观光车、老爷车、高尔夫球车以及各类五菱牌专用改装汽车、五菱发动机)及技术的进出口业务,以及汽车配件、金属机械加工产品销售等。
五菱进出口致力于五菱品牌的海外市场推广。目前,五菱产品远销全球多个国家和地区。2008年,五菱进出口获得了五菱集团重点产品(V系列电动观光、高尔夫球车)的CE认证,为拓展五菱产品的海外市场提供了有力支持和保证。

|柳州五菱宝马利汽车空调有限公司
柳州五菱宝马利汽车空调有限公司(以下简称“五菱宝马利”)成立于2001年12月26日,注册资本3300万元人民币。
2003年通过了ISO 9001:2000质量体系认证、ISO/TS16949质量体系认证,拥有近10年的生产、研发车用空调系统的丰富经验,已发展成为汽车和其他交通运输工具空调及零配件的设计、制造、销售及服务以及五金生产、销售,塑料销售;货物进出口、技术进出口等服务领域极具竞争优势的供应商,是上汽通用五菱汽车股份有限公司、四川成都成工工程机械股份有限公司等国内著名汽车及工程机械生产制造企业的重要供应商。
公司综合生产车间主要用于《汽车空调关键零部件生产及产能提升项目》,该项目是柳州五菱集团与阳江宝马利投资建设规模最大的项目,也是自治区、柳州市的重点项目。项目建设促进五菱宝马利产品从单一空调系统的总成装配转为加工生产空调系统关键零部件蒸发器芯子和冷凝器芯子,使公司成为广西目前唯一生产汽车空调“两器”的企业。
站在新起点,五菱宝马利将一如既往的以科研创新为中心、市场为导向、先进制造技术和稳定质量控制为根本、科学信息化管理为基础,创造一流品牌、一流产品、一流质量、一流服务、一流效益,实现让顾客满意、股东满意、员工满意的高新现代化企业。

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