汽车4s店试乘试驾管理制度

❶ 汽车销售行业的安全管理制度

汽车营销核心安全制度

试乘试驾管理
1、各单位试乘试驾必须由专职驾驶员或专职陪驾人；驾驶是必须经集团办公室车辆管理部考核鉴定并许可的人员；
2、客户提出试驾时，必须审验条件：
客户必须具备驾证，且驾龄≥1年。
否则只准试乘。
3、符合试驾条件的客户，试驾前必须签订试驾协议，同时留存客户驾证复印件。同时还要对客户进行以下内容提示：
⑴"友情警示"，即提醒客户是否真的经常开车，否则造成事故损失一切由客户承担，近期公司内已发生多起客户试驾事故，客户承担损失，大家都不愿意看到这种情况，如果确实驾驶不熟练，可以试乘或让驾驶熟练朋友来试驾，同时要整理好话术，提高客户满意度。
⑵试驾路线：只能在超市内试驾，不能驶出超市区域；
⑶试驾车速不得高于30迈；
⑷车辆主要性能介绍。
4、客户试驾时必须有专职陪驾人坐副驾驶员座陪驾；
5、客户试乘，必须由专职驾驶员驾驶。
商品车管理
1、商品车入库必须进行验车，清点手续及随车资料。
2、整车库存管理员每日下午根据库存台帐编制出库存盘点表，财务也同时编制出当天的进销存日报表，于次日早晨8点进行核对，无误后签字确认。
3、指定的盘库人员根据库存盘点表进行实货盘点，无误后签字确认。
4、盘库工作每天坚持，库存管理员台账、财务台账、实车要达到帐帐相符、帐实相符，营销事业部每日检查一次。
5、商品车移动出超市必须开出门证，微型车由销售经理签字，4S店由总经理签字。

❷ 对试乘试驾车辆要进行哪些管理全面点，谢谢了！

不知道楼主提问的管理方是4S店还是车企，如果是4S店的话，管理相对比较简单，因为车辆一般都在店内；如果是车企的话，管理就会复杂很多，车辆管理只是基础、包括试驾车申请、更重要的是试驾服l务质量，试驾车外出、试驾结果跟踪、试驾车到期处理、返l利补贴等等；

❸ 车厂（例如：东风雪铁龙）对代理商即4S店的试乘试驾车辆一般是如何管理的例如数量啊、置换啊之类的！

上班前由4S店销售人员开出来，正面停放在4S店正门口，必须每种车型都有，必须挂上试乘试驾牌
油量足够客户试车，钥匙由销售人员保管挂在钥匙箱，下班后由销售人员开回4S店新车停放场，第二天上班又开出来，试乘试驾车是禁止出售，想防止销售人员卖台试乘试驾车给你，最好拆开个空气滤清器看。

❹ 汽车销售试乘试驾流程有哪些环节

试乘试驾，是指顾客在经销商指定人员的陪同下，沿着指定的路线驾驶指定的车辆，从而了解这款汽车的行驶性能和操控性能。经销商指定的人员通常是接待顾客的销售人员或者专门的试驾员。指定的车辆通常是经销商提供的试驾专用车，而暂未售出的库存车辆是不应被顾客试驾的。
这是4s店销售流程中的一个重要环节，大多数情况，有意向的顾客都是在试驾之后再做最后的决定。因此，在试驾过程中，做好相关的工作就显得非常重要。
1、试车准备
(1)、试车准备阶段注意事项。规划试车路线，使客户有足够时间来体验车的性能，熟悉并喜欢这部车。必须按照规定路线行驶，确保行车安全。事先安排好试驾路线，有可能的话，最好选择车流量较少的平坦路面，同时再选一些坑洼、爬坡路段等不同的路面，增加客户的适应性，以舒适、安静为原则，时间控制在15分钟左右为好。
(2)、试车车辆选择。选择一部已被客户基本确认、与客户的要求与愿望基本相近的试车车辆。车况保持最佳状况，车辆加贴试乘试驾标志。CD换碟盒中装有CD，车内有脚垫。其他要求参照管理规范手册中展车规范要求的相关内容执行。
(3)、保持车内外清洁、各项功能正常和有足够的油料使用。
(4)、试车车辆要保全险。
(5)、客户必须持有国定规定的C级或C级(新照C1、C2、B1)以上的机动车驾驶证，才能亲自驾驶相应的试车车辆。
(6)、根据试车要求登记《试乘试驾登记表》，依次安排试驾。
(7)、准备好并签订《试乘试驾登记表》。协议书具体内容由专营店自行编写，明确界定双方的权利和义务，以规避不应承担的经济、法律责任。
2、试乘试驾前的产品介绍
⑴、销售人员应主动邀请客户试车：“××先生(小姐)，为了让您能够亲自体验(感受)我们这款车的性能、操控性及舒适感，我们特别为您安排试车活动。您试车之后就更知道这款车是不是合乎您的需求，如果有需要改善的地方请您毫不保留地提出来……”
⑵、充分了解客户的背景资料，如职业、现有车辆、驾照确认等，了解客户的真正需求，以便确定车辆介绍的主要方向。
⑶、填写“试乘试驾登记表”。
⑷、针对客户的需求作适当的车辆介绍，并想方设法引导客户一起参与，以使客户对车辆有一定的认同和爱好。
3、销售人员驾车介绍
销售人员在驾车前，要让客户意识到该车符合他的购买要求。启动车辆后，销售人员根据车型的特点对车辆进行静态评价说明。同时概述试乘试驾行车路线和进行必要的车辆操作说明。说明转向灯、雨刮器和仪表盘使用方法;说明座椅、方向盘等调整方法;说明自动变速箱、排档锁等使用方法。
4、客户驾车与客户感受
试乘试驾过程中确认客户熟悉了车内各项必要的功能配置和功能键后，与客户交换驾驶座位，提醒客户系好安全带，请客户将座椅调至最佳位置，调整好后视镜;请客户试踩刹车、油门及离合器，感知它们的精确程度;了解档位;嘱咐客户要精力集中驾驶，注意行车安全。
在客户驾驶过程中，应有意识地将客户参与和客户的体验融入到试乘试驾的活动中去。体验内容主要包括：关车门的声音，是实实在在的声音，并非空荡荡的感觉;发动机的动力、噪音，请客户感觉启动发动机时的声音与发动机在怠速时的车厢内的宁静;车辆的操控性，各仪表功能观察清晰，多向可调方向盘、自动恒温空调系统等各功能开关操控简便，触手可及;音响环绕系统保真良好;驾乘的舒适性，即使车行在不平坦的路段，由于车辆扎实的底盘、优异的悬挂系统与良好的隔音效果等特性同样让乘坐者舒适无比;直线加速，检验换档抖动的感受;车辆的爬坡性能，检验发动机强大扭力在爬坡时的优异表现;体验车辆的制动精确、安全性，制动系统(ABS+EBD)以及安全系统(各座位的安全气囊及侧门防撞杆)等的特点。
试驾完成之后，引导客户回到展厅，让其坐下来好好休息一下，为客户倒上一杯茶水，舒缓一下客户刚才驾车时的紧张情绪，重新体验一下试驾时的美好感受。试乘试驾结束后，必须针对客户特别感兴趣的地方再次有重点地强调说明，并结合试乘试驾中的体验加以确认。对客户试驾时产生的疑虑，立即给予合理的和客观的说明。趁客户试驾后对车辆的热度还没有退却之际，趁热打铁地自然促使客户签约成交;对暂时不能成交的客户，要留下其相关的信息及时与客户保持联系。最后与客户道别。
请参考引用文件。

❺ 4S店试乘试驾车规范流程

1检查驾驶证 2 复印驾驶证 3签订试驾合同 4顾问陪同试驾 5 试驾结束

❻ 4S店的流程和管理

一、加强销售管理
提高顾客满意的目的，是让顾客对我们产生热情，降低行销成本和交易成本，以增加竞争对手的行销成本，增进员工的成就感，提高产品的市场占有率，最大限度地提高产品的附加值。加强销售管理工作的主要内容有：
1、销售流程管理和5S管理
通过制定标准的销售流程来规范销售人员的行为准则；通过对销售人员，展厅，展车进行系统的5S管理来满足顾客的核心需求，这就是销售人员主动、热情、专业；环境（展厅）舒适、明朗；交易无压力。
2、销售绩效的规范管理
（1）来店客户管理：要求销售人员对来店客户进行登记，至少留有 70%以上的客户资料，并对意向客户进行级别确认。
（2）意向客户和保有客户管理：要求每个销售人员至少有100个以上的意向客户，并对其进行档案管理和有计划的访问，通过增加保有基盘的数量，从而增加维修的固定顾客，再增加新的介绍订单，使专营店的业务走向良性循环。
（3）看板管理：要求销售经理对车辆的订交存利用看板的形式进行动态管理，每日更新，公开透明，提高工作效率。
（4）试乘试驾管理：配备试乘试驾车辆，制定试车路线，让顾客亲身体验车辆的性能和配置，为顾客提供服务和进行总结。
3、营销管理
（1）要求市场部和销售部做到
知己：即，搞清自己的产品市场、目标客户群体究竟是谁，知己知彼，即，搞清竞争车型的销售形势，分品牌罗列出其市场的表现形式，如产品广告，广宣投放量，广宣主题，报道频次等。要定量化的总结出竞争车型广宣的优缺点。
通过上述资料的积累，搞好市场分析，按年度，季度，月度设定销售目标，分析当地市场动向、政策法规及竞争车型的销售活动，为本品牌的销售活动提供情报上的支持，并适时加大本品牌的广宣力度，培养顾客对本品牌的认识度和忠诚度，以此提高来店客户批次，增加店内成交的比例。销售基盘做得好不好，直接影响着市场部，因此，严格要求销售部做好对基盘客户的延伸管理工作，精耕细作，开发基盘，养护基盘。
（2）积极开拓集团采购和政府采购，开发行业用车。在本产品销售区域范围内，尽力建设二级网点，扩大销售层面。
（3）在条件允许的范围内，利用好消费贷款，尽量以低首付，低风险的优势使本产品以高于其他竞争车型的比例进入百姓家。
（4）为顾客提供多元化的延伸服务。专营店可卖产品不仅是新车，还有二手车、金融产品、精品、维修服务等，要下力量进行深度挖掘。

二、加强售后服务管理
4S店店售后服务的目的就是通过优质的服务来维护管理内用户，发展新用户，促使用户再次购买，并确保服务受益，以服务受益来覆盖专营店的经营费用。市场占有率，顾客占有率是衡量售后服务的指标，丢掉顾客的原因70%不是因为产品质量，而是因为服务质量，所以必须建立优质化的售后服务体系，必须以提高顾客满意度为中心，牢记热情接待，保证质量和遵守约定是售后服务的三大支柱，为顾客提供他们真正服务的需要，以完成本品牌的经营战略。
1、以严格的流程化的售后服务来保证专营店的经营是以售后服务为中心的实现。这些服务应该是：
（1）可信的服务承诺；
（2）保姆式的提醒，跟踪服务以及预约服务；
（3）礼貌的服务接待；
（4）负责任的问诊及检查；
（5）尊重客户的意愿；
（6）保证维修质量；
（7）明确，可接受的维修项目和费用说明；
（8）超出预期的服务（期望值）。促进顾客满意的主要方法是：顾客接待、明码标价，准时交车，车辆清洁，一次修复，售后服务跟踪。
2、建立以顾客为中心的评价制度,主要指标有：
（1）返修率：不得超过3%。
（2）定期保养实施率：它可以反映出顾客对你的忠诚度。
（3）客户投诉率：必须以专业的接待方法，站在顾客的立场上进行投诉处理。客户投诉是很好的情报，它能使我们发现问题。让客户快乐，理应是员工的责任。
3、加强对售后服务的管理：
（1）绩效管理：如服务吸收率、定期保养成功率、一次维修成功率等。
（2）静态管理：5S管理，如油水不落地，物物有定位等。
（3）动态管理：如看板管理，其功能是：有多少车在修、在何工位修、由何人在修、多少人可派工、有无停工待料车辆等。
4、搞好零部件与精品的管理工作
零部件与精品的管理分内外两部分：对顾客服务的目标为：纯正的零部件、合理的价格、快速的服务率、及时的供货速度。销售额、利润、库存管理（配件库存的周转一般应为年4～5次）等。

三、加强人力资源管理
随着市场格局的不断变化，人力资源作为一种可再生的资源，对企业的生存和发展至关重要。因此，有计划地对人力资源进行整合、晋升机制，非常重要。合理配置，通过对员工的招聘，培训，使用，考核，评价，激励，调整等一系列过程，调动员工的积极性，发挥人员潜能，以应对越来越大的市场竞争，确保专营店各项指标，任务的完成，为公司创造价值。具体包括：人员招聘与录用；员工培训与转训；薪酬与绩效考核；员工激励，奖惩及福利；人事调整和劳动关系；员工日常管理制度。

四、合理使用资金，重视财务分析
企业的目标是生存、发展、活力，其核心目标是获利，也就是如何利用有限的资源获得最大的效益。因此，作为企业日常经营管理者的总经理必须使专营店的财务管理工作制度化，规范化，不断提高专营店的财务管理水平和盈利能力。
重视资金运用和财务分析，做到加速资金周转，增加收入，努力经营，科学管理，合理使用资金，减少库存资金占用，控制消耗，降低费用。总之，让企业赚钱、让员工开心、让老板放心。理应是专营店负责人的职责和永远追求的目标！
在这里强调，一定要把新车和配件的先进先出管理到位。要制订正确合理的激励机制。不从客户引导去清库而是捡死鸟的方式去清库还不如不制订这个清库政策。

❼ 试乘试驾的注意事项有哪些

1、与4s店预约好试乘试驾的时间、地点和车型，带好驾驶证和身份证准时到达；2、开始试乘试驾观察车身是否有剐蹭，别被4S店赖上是试乘试驾造成的；3、确定试乘试驾的车型是否是自己意向购买的车型，如果不是，建议更换；4、试乘试驾中主要感受汽车油门、刹车的反馈，发动机的响应、汽车内部隔音、悬挂的反馈等内容；5、试乘试驾结束后最终询问车型报价，直接反馈给销售顾问，汽车试乘试驾没有达到预期，但是如果价格达到（你的心里预期价格）会重点考虑。望采纳！

❽ 汽车行业试乘试驾车的处理

固定资产

试乘试驾车是要上牌的，一公司名义上牌，故作为固定资产

❾ 4S店试乘试驾车规范流程是什么

试驾车辆必须保持良好的清洁和车况：
1.
试乘试驾车必须将车内所有可以移动发出声响的物品移除，以确保在行驶时不会发出异响。
2.
每次试乘试驾车使用后要及时将常用设施（座椅、方向盘、音响等）恢复到使用前的状态。
3.试乘试驾车辆必须保证随时拥有半箱以上燃油，同时车上必须常CD唱片.
4.
对试乘试驾车辆严格按要求进行车辆的保养及维护，随时保证车辆良好状态。
5.
试驾车的钥匙由专职人员保管，销售人员凭有客户签字的《试乘试驾协议》领取钥匙，用完后登记车辆行驶里程数，然后归还钥匙。
关于购买试驾车：
首先，试乘试驾车是4S店老板的，一般情况下配置都很高，试乘试驾车是4S店的脸面，保养的好就没得说了，一般每天都会擦一遍，而且4S店开车的都是老司机，又不是新手，不牵扯暴不暴力的问题。客户最多在车上试试马力大小，对车的损害可以忽略。
其次，试乘试驾车4S店一般每6个月会换新车，个别厂家会一年一换，从时间上算，有的库存车积压一年还没销售出去也是常有的事，只是里程（参配、图片、询价）
开的多一些罢了，从时间上还算是新车。
所以试乘试驾车完全可以买，有的热销车型的试乘试驾车没有关系你是买不到的，试乘试驾车是4S店从厂家以9折以上的优惠幅度买的，又开了一段时间所以相比新车要便宜很多，那么购买试乘试驾车时需要注意些什么呢？
确保车没出过事故，只要是人开过就有可能出事故，先查查有没有出险记录吧。

❿ 车厂新手请教下老江湖们，试驾车放在4S店里试驾，可能会出现哪些问题，有什么管理办法

我在车企待过，后面去了区域，都是跟4S店和试乘试驾车打交道，要说可能出现什么问题，大致可以分为以下几种（不一定全部正确，勿喷）：试驾车车况不好，无固定的试乘试驾路线，未按规定路线试驾；私自挪用试乘试驾车辆做其他用途；私自售卖试乘试驾车，骗取返利的现象；在现场检查过程中，以正常商品车充当试乘试驾车；试乘试驾的时间偏少，试驾里程不足，客户体验效果不佳等等；
管理办法：这些都是每个汽车品牌面临的老生常谈的问题，各自也都有自己的管理办法，但都很难说不存在问题，说实话，想要完全杜绝可能性不大，所谓山高皇帝远，上有政策下有对策，只是在管理的过程中看品牌强不强势，愿不愿意用心去管，像现在主流的品牌都在开始关注试驾车，重视客户体验，毕竟试驾是客户亲身感受，非常重要，除了加大补贴力度支持4S店引导客户试驾以外，也引进了新的技术管理手段来丰富试驾，规范试驾，提高客户满意度，比如试驾模拟机和GPS管理技术的引进，据我了解，在国内能提供整套技术解决方案的好像只有深圳慧视通这家公司，这家公司的集团是做全国汽车租赁的，有自己的门店来支撑全国试驾车的运维，毕竟不是每家公司都敢在全国布网，成本太高，而且风险太大；总之，每个品牌试驾车的管理目的和管理模式不一样，没有绝对好的管理办法，适合自己企业和管理需求的管理办法才是正确的，而且需要在执行的过程中不断改进、完善，个人经验，希望能帮到你。