讴歌汽车维修

『壹』 2011款讴歌mdx 请问这是怎么回事 修好要多少钱

这个要到汽车维修那里去检查，才可以确定的

『贰』 求问，讴歌汽车安全性怎么样有保障吗

讴歌好歹是一个豪华品牌，所以维保的费用肯定要比本田高，但要比BBA稍微低一点。此外讴歌品牌还有四年10万公里免费维修保养的优惠，所以整体算下来还是比较便宜的。全新一代RDX，讴歌对于中国品牌的重视开始有明显的提升。如果讴歌在后期加大品牌效力，加大宣传投入，那么或许能扭转“好吃没人买”的尴尬局面。
不过讴歌早期的质量把控一般，在国内频繁召回，2012年5月，召回部分2007款TL车型；2013年10月，召回部分2007~2009款进口 DX 车型；2013年12月，召回部分进口2014款RLX车型；2014年10月，召回部分2014款MDX系列和RLX 系列产品。
1、前期市场定位不准
讴歌的产品系列设置单一且定价不合理，例如作为中型车的讴歌TLX，门槛高达39万；而作为中大型车的雷克萨斯ES，起步价仅30万不到 ，这种差价到后来才有所改善。中国的市场层次是很明显的，前期只有高配版本的讴歌很难在中国全面撒网，所以一开始的战略定位就错了，后期自然不会有太多反响。
2、产品小众化
讴歌在一开始就避开了与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌的正面交锋，也不失为一个聪明的市场战略。然而这样的路线，并不是所有的车企都有本钱玩得起的。从近年发布的“专注驰骋”的Slogan，就可以看出讴歌主打的是年轻运动的路线，但是有能力以自己的意愿消费豪华车的年轻人本来就少，这也注定了讴歌的消费基群少。
3、营销手段薄弱
相比于雷克萨斯和英菲尼迪，讴歌在中国的销量网点还是较少，只有不到50家，随着其他品牌的扩张，讴歌还出现不少经销商退网的情况，这对于本来就捉襟见肘的讴歌来说无疑不是好消息。此外，讴歌在品牌宣传上根本就没下功夫，我们甚至很少见到关于讴歌的电视广告、互联网、多媒体宣传，质量再好，没有知名度也是没有用的。

『叁』 身边买讴歌的朋友不少，问问讴歌汽车质量怎么样有保障吗

讴歌汽车的质量是非常过硬的，但是现实生活中买讴歌的人不是非常多，但是绝对是个好车

『肆』 大连谁家专修本田讴歌车技术水平不错的修车店，大连文明汽车的修的怎么样谢谢大神们[OK][OK]

大连谁家专修本田讴歌车我不知道 但是大连文明汽车好像是专修本田的 应该不错吧

『伍』 汽车故障 故障吗 讴歌发动机故障码清除

到4S店或修理电路的地方有维修的行车电脑，接在车说就能清码，但前提得是故障已被排除，要不清完以后还会出现的。清一次大概50-100元，也得按车而定，认识人不要钱，也没什么技术含量，按几个按键而已。

『陆』 广汽讴歌MDX保养去汽修店靠谱吗

首保在4S店做的，师傅的水平实在看不下去。换个游丝，四个师傅拆半个多小时，我在旁边看着揪心。之后就自己去汽修店做的保养，不过机油还是自己买的进口GT机油，汽修店的机油总担心是假的，师傅更换机油机滤倒是很好，保养价格比4S店便宜很多。

『柒』 讴歌汽车门刮痕修补多少钱

主要是看你想去哪里修，4S店工时费贵，一般一块漆400左右，外面的小店就不一样了，修出来的比4S店的有时还好，而且又快又便宜，主要能砍价，如果不走保险的话，建议你找小店修，4S店又慢修的又粗糙，只是名字响亮，里面竟是新手