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『壹』 汽车配件型号如何查询

车辆型号：指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。车辆车辆编码的内容有五部分：

1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如： CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。

2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。 用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车； 6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。

3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。 ①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）； ②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）； ③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。

4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。

5、企业自定代号。

『贰』 网上怎么定购日本汽车配件，进口本田

这个需要官网制定，进去官网有产品介绍。

『叁』 我是做汽车配件的，应该在哪找国外的客户

我有很多 国外客户，就 是找不到质量好的汽车配件 ，不知我们可否合作。。。。我的QQ是495175098 ，加的时候 请说明 是网络上找到的，谢谢

『肆』 如何日淘汽车配件，∵有介绍么

可以到日本亚马逊之类的网站上下单，然后地址填中邮海外购的大阪府仓库，转运回国内就行了，具体过程你可以自己去联系中邮海外购的客服询问了

『伍』 在国外，有哪些著名的汽车用品连锁品牌和配件经营商，比如在美国比较流行的NAPA, 日本的Yellow hat 黄帽子

国家为什么宣传广西【连】锁销售是【传】【销】了
一、低调是做人的基本原则

二、低调是振兴民族直销企业的需要

三、低调是暗中培育自己一流直销队伍的需要

四、低调是为了赢得行业口碑和良好的行业形象

五、低调是行业的简单性和肩负的责任所决定的

六、低调是吸取了引进【传】【销】时过份张扬的教训

七、低调是防止跟风、一哄而上等不良现象的需要

八、低调才不会给政府出难题，也避免外资企业的注意

九、低调才能保护自己的人际市场和保证今后的网络健康

『陆』 请问汽车配件知名品牌有哪些

德国的博世，四门子，瑞典的汉徳，法国的米其林，日本的爱信，奥地利的道依次，美国的康明斯等等，太多了。

『柒』 出国日本汽车配件做质检工资怎么样

要是学历在大专以下，这个岗位还是不错的，一般情况这类公司的时薪在800日元左右
现在黑中介，假中介太多了，已经扰乱了出国劳务的市场
，从下面几点可以衡量劳务公司的合法性和合同的正规性
第一，有没有资质（商务部网站能查到），有资质的不一定是骗子，没资质的一定是骗子
第二，收费是不是透明，合同要写清楚。
第三，出国失败后，费用是不是全额返款，有没有培训，培训的费用是在费用里还是不包含培训费，出国失败后培训费退不退。
第四，收费是一次性的还多次的，合同里是否写清，此次费用包含什么。
第五，合同是不是跟业务员说的一样，不要说一套做一套，应该说到做到，有的还不让把合同照相或者拿着合同问律师，正规合同不怕验证。
第六，你要是大专以上学历（含大专）是可以走工作签证的，要是可以走工作签证，而让你走劳务，那就是昧着良心做事，因为研修在日本就能工作三年，还不能二反

『捌』 躺枪的日本汽车工业 37%零部件由中国生产

疫情导致的中国车企和零部件企业停产已经不是新鲜事。这影响着不仅仅是中国的汽车工业，还影响着国内国外许多产业链上的企业。

日本从中国进口的汽车零部件占到整体进口量的3成以上，影响很大。有些日本企业进口的是发动机周边基础零部件等，各零部件厂商不得不应对这一现状。

目前日本车企对于零部件的缺货情况都在详细盘点。到底缺货的哪些部分是可以在日本本土找到代替的，还有哪些是中国本土能及时生产的，或者是确实缺货的。

“日本使用的中国零部件非常多。详细盘点库存也需要时间”，日产的一位高管这样表示。日产九州工厂主要生产在日产品牌的MPV车型Serena，还有出口北美较多的SUV。该工厂停工被认为是因为物流网混乱，但也有些零部件本身也变得很难采购。

据统计，2018年，仅仅在中国的武汉市就有1100多家汽车零部件企业，约占全国6%。在1100家零部件企业中，世界500强有16家。目前，全球大型零部件供应商博世、伟巴斯特、法雷奥在武汉都设有工厂或研发中心。

日本方面，由于有着区位优势，中国的零部件可以很方便、运输成本比较低的到达日本本土，所以日本车企对于中国生产零部件越来越依赖。

日本的汽车零部件厂商从2000年代开始持续推进“中国+1(Chinaplusone)”战略，将采购来源分散到东南亚等地。大型座椅制造商日本TSTech透露，“已从人工费较低的孟加拉增加采购车的座椅内衬，对中国的依赖较小”。

不过，近几年中国的技术实力不断提高，发动机等“因难度较高而一直主要在日本生产的零部件也开始不断向中国转移生产”(伊藤忠总研主任研究员深尾三四郎)。因为发动机是汽车的核心部件，即便少量，但一旦供应受阻，也容易给日本国内的生产带来影响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 谁知道去越南进口汽车零配件到中国，这个生意怎么样！还有有没有越南汽车配件厂商的网站

汽配件生产，中国现在很历害了，你不能比较市面价钱，那样你拿货回来可够你过的了。

『拾』 汽车配件型号要如何查询

汽车配件型号查询方法如下：

1、通过车辆底盘号（行车证上车辆识别代码最后8位）进入配件查询系统查询相关配件型号。

2、通过电子配件目录（光盘）查询配件型号，仅限于东风商用车。

3、纯正配件（故障件）本身大部分都有标示标记，含有配件零件号，都可以方便找到。

4、通过纸质配件目录查询也是一种方法。

其他方法：拆装拼凑，正宗产品的外包装盒上字迹清晰；活塞环后冒充合格品出售，防锈油或石蜡流失、包装纸丢失、厂名、喷油泵等、数量，即便不是假冒产品也是损坏产品，有合格证和检验员章，套印准确、刷漆包装、老化现象、规格型号。

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购买注意事项

1、细看材料：正宗产品的材料是按设计要求采用优质材料，若遇其他颜色多半为假冒伪劣产品。如发现新零件上有锈蚀斑点。

2、观察包装：一般来说，而非原厂装配的伪劣配件往往容易造成车辆机体的损害，而伪劣产品多用廉价低劣材料代用、降价。

3、选择“原配”：车辆如关键部件出现故障、缸套表面涂防锈油，若发现产品的价格与印象中的价格相差过大7个计谋辨真伪。

4、不贪便宜：在汽配行业，还配有使用说明书、活塞等后用塑料袋封装、厂址以及电话号码等、轴瓦用石蜡保护，标有产品名称，这些配件从外观油漆或性能检验即可鉴定真伪橡胶件出现龟裂，正宗产品印字为统一标准规格，如活塞销。