汽车配件鉴定

Ⅰ 几种简单的汽车配件鉴别方法

几种简单的汽车配件鉴别方法如下：
1看包装 原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽.
2.看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。
3.看外表原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。
4看油漆不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润.
5看质地原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用谦价低劣材料代用。
6.看工艺 低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。比如汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。
7.看"储存"汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
8.看"接合"如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。
9.看标识有的正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买。
10.看缺漏正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装腔作势车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是"水货"，这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。
11.看防护层为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏，这些重要的配件，表面若无防护层，多为"水货"。
12.看证件一些重要部件，特别是总成类，比如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明书、合格证，以指导用户安装、使用和维护，若无这些多为假冒伪劣产品。
13.看规格选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几，但装上去了就是不太合适，要么大点或小点，使用起来总是不太满意，并留下事故隐患。
转自：以商会友网

Ⅱ 简述常用的鉴别汽车配件方法及要求

几种简单的汽车配件鉴别方法如下：
1看包装 原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽.
2.看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。
3.看外表原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。
4看油漆不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润.
5看质地原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用谦价低劣材料代用。
6.看工艺 低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。比如汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。
7.看"储存"汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
8.看"接合"如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。
9.看标识有的正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买。
10.看缺漏正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装腔作势车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是"水货"，这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。
11.看防护层为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏，这些重要的配件，表面若无防护层，多为"水货"。
12.看证件一些重要部件，特别是总成类，比如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明书、合格证，以指导用户安装、使用和维护，若无这些多为假冒伪劣产品。
13.看规格选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几，但装上去了就是不太合适，要么大点或小点，使用起来总是不太满意，并留下事故隐患。

Ⅲ 汽车零件质量鉴定中心哪里有

汽车零件质量鉴定中心长春工程学院汽车零部件制造在线检测中心、机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心（广州）、华碧司法鉴定、国家汽车零部件产品质量监督检验中心、中科检测产品质量鉴定中心，下面详细介绍这几家公司：

1、长春工程学院汽车零部件制造在线检测中心

长春工程学院汽车零部件制造在线检测中心发挥人才培养、科学研究和社会服务的作用，开拓“产、学、研”有机结合的科研工作模式。独立或与企业合作先后与一汽集团解放公司、一汽轿车公司、一汽大众公司等多家汽车和零部件制造企业签订横向检测。

2、机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心（广州）

机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心（广州），成立于2003年12月，是经中国实验室国家认可委员会认可的第三方检测实验室，同时是技术性科技期刊《汽车零部件》的承办方。

3、国家汽车零部件产品质量监督检验中心

国家汽车零部件产品质量监督检验中心经国家质检总局批准，2004年建成并对外开展工作。中心是隶属于国家质检总局的具有第三方公正地位的事业单位，通过了国家实验室认可，是生产许可证产品检验机构，并为国内多家汽车整车生产企业出具了零部件及原材料的检测报告。

4、华碧司法鉴定

华碧司法鉴定所可以提供发动机、车辆助力系统、车辆制动系统、车辆安全系统、车辆电子系统等各种汽车部件的相关司法鉴定服务，对车辆事故中相关的微量物证分析、车辆各部件失效分析方面做出准确鉴定。

5、中科检测产品质量鉴定中心

中科检测产品质量鉴定中心是广东法院入册的产品质量鉴定司法委托机构，可从事机械设备质量鉴定、电子产品质量鉴定、材料类产品质量鉴定、电力设备与系统质量鉴定、汽车及运输设备质量鉴定等服务。

Ⅳ 汽车配件怎么辨别是不是原厂件

1、看证件
一般车的不拣都会有证件，尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明，这个是我国法律规定的，如果购买的时候拿不出证件，那这个东西一定是假的，很可能是翻新件，因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证，所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。
2、看标志
每个品牌都有自己的标志，而且原厂的都会有制造商的电话，地址和生产日期，一般都是一些新日期的产品，而且包装的合资上也会有原厂的标志。有些产品的标志是可以仿造的，但是通过看标志能检查出来一下劣质产品，有些外包装比较差，没有生产日期等，而且有的上面会有防伪标志这个大家也可以验证一下，假的终归是假的。
3、看价格
配件的价格很重要，而且现在一般商品都是有自己的官网的，在上面就可以看到价格，购买配件的时候价格只可能比这个高，不可能比这个低。而且现在一些配件商城都能做到认证配件，去上面查就能知道这个商品是真是假。这时候一定不能贪小便宜，而且差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新的，不可以购买，不然车出现事故你损失的更多。
汽车原厂配件和副厂配件的区别
1、原厂件
一般来说，原厂件都是从原厂出来的。就算不是原厂出来的，也是原厂的正规配件商所生产的。外观和性能一般来说没有问题，和原厂的质量应该一样。配件与原车一样，并有合格的证明。
2、正厂件
正厂件代表合格厂家生产的配件（不一定是汽车主机厂渠道)，只要有厂家名称、品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件，正厂件也是副厂件的一种。正厂件和原厂件的区别在于∶因为该配件厂因为某些原因没有进入汽车主机厂的设备采购大名单。配件和包装不能打上厂牌的商标。比如宝马的保险杠，如果它由某配件厂生产，包装上却没有宝马的商标，那就是正厂件，不打商标是行规。
3、纯拆件
主要来自于改装市场和二手车市场，一般都是从报废车、事故车上拆下还能用的配件，质量几乎没有保障。也有部分改装车主会将新车上的配件换下，这类成色几近全新的拆车件可以看作是没有包装的原厂件。
4、下线件
主要来自4S店，一般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分。这种配件虽然有瑕疵，但也可以使用，根据厂家要求一般要进行切割或回收，但也会因为某种原因流入市场。
如何辨别原厂轮毂
1、看做工
一般，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。由于副厂轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，副厂、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大。从外观和做工上就很容易分辩原厂和副厂轮毂。
2、看轮毂内字体
无论是原厂轮毂还是副厂轮毂，在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、ET值等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是副厂轮毂无法模仿的。因此车主在购买轮毂时可以吧自己车上的轮毂拆下，与将要购买的轮毂对比，如果两个轮毂内的字体不一样的话，车主还是不要购买。
3、看重量
副厂轮毂由于成本和工艺的不同，所以重量也与原厂轮毂有很大差异。因此车主在购买轮毂时，可以把原车轮毂拆下与要购买的轮毂对比，如果两个轮毂的重量不同的话，那商家给你拿出来的轮毂肯定就有些问题了。

Ⅳ 只有汽车零件号怎么鉴定汽车配件

教你如何辨别汽车配件的真假
如今这社会，有正品那也肯定有仿冒品的存在，但汽车配件一旦买到假货那危害可就不言而喻了，汽车上的每一个零配件都有着必不可少的作用，它是对车主安全的一个保障，如果意外买到假货，品质和工艺上一旦出了问题，那后果不堪设想。但就是有人贪图利益，不断造假卖假，导致了整个市场中鱼龙混杂。
作为车主的您是否对于网络购物，汽配城小店都有了防备之心，但去4S店又特别贵，那么现在就来教你如果来辨别汽车配件的真假？
常规辨别方法：感官
所谓假冒配件，必然是仿造原厂正品的配件，它们在标识、包装等细节上也尽可能的仿冒，因此很容易混淆视听。由于仿冒品低价低质的本质，它在感官上不可能做得与正品一样，因此我们辨认的第一步就是通过这些方面来进行辨认。
正品厂家配件进行批量生产，包装规范，因此包装盒同样会注重质量和工艺。如果你看到配件的包装自己模糊、色彩黯淡，那十有八九就是假货。
另外原厂配件会在包装盒（或者袋）上规范标明产品信息以及厂家信息，包装内应该有合格证、检验手续等。仿冒品往往也会在这方面图省事。
所以作为车主的您在购买配件的同时一定要仔细查看配件的生产批号，包装等等，尤其是像某些通用件之类的外观较小，又是易损件等部件，切忌贪图便宜而不慎购买假冒产品，要对自己的安全负责任。
希望对你有帮助~ 望您采纳！谢谢！

Ⅵ 汽车零部件司法鉴定那个地方可以做

司法鉴定中心可以做司法鉴定，可以在网上搜索你本地的司法鉴定中心，

Ⅶ 如何鉴定汽车配件的真伪

汽车配件种类很多鉴别方法各不相同，
比如：空气滤芯
辨别真伪方法：
1.外包装是否标有清晰的中文产品相关信息
2.仔细查看过滤纸、密封垫、固定胶做工细节
3.空滤产品上有无明显的品牌、编号、生产日期等信息
4.是否配有过滤棉
5.配件价格

Ⅷ 如何鉴别汽车配件的真假

一看价格：

碰见过于便宜的配件要小心了。假货的价格通常要比真货便宜好几倍，如果该产品的价格与您印象中的普遍价格相差过大，这十有八九就是假货在浑水摸鱼。

二看包装：

一般来说，正品的外包装盒上字迹清晰，套印准确，规格型号、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等都会标注清楚，有合格证和检验员章；而不少假货的包装印刷很粗糙，规格也不统一，总能找出破绽。

三看材料：

如发现新零件上有锈蚀斑点，橡胶件出现龟裂、老化现象，结合处有脱焊、脱胶现象，这样的配件多半有问题。

(8)汽车配件鉴定扩展阅读

例如：

1，轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的。

2，轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的不一致的。如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意，应避免购买此轮胎。

3，轮胎胎圈处没有条形码的。

4，胎壁上印制的生产国（目前假货主要产地为马来西亚和泰国）

Ⅸ 汽车配件质量去哪里鉴定

目前国内专业失效分析实验室的汽车质量故障诊断技术水平其实早已经远远超越消费维权鉴定所需要的技术水平，汽车及其相关电子技术虽然日新月异，但都是基于工业生产链上较为成熟可靠的零部件，以专业的失效分析技术来解决汽车质量维权鉴定问题是绰绰有余的，从系统级到零部件级、板级、器件级、芯片级和匀质材料级都有专门的成熟分析技术手段一一对应，作为着力于解决百万分之一的工艺波动而锤炼成熟的失效分析技术而言，将失效分析技术用于维权质量鉴定简直是杀鸡用牛刀！