汽车损坏维修价格表

『壹』 汽车球头坏了维修费大约得多少钱

至2020年8月，费用在120-180元左右，到4S店更换价格可能会高一点，但具体的费用，要看具体的情况，毕竟不同车型，不同地区价格和收费都是不同的。

汽车球头是没有固定的更换周期的，只有坏了才需要更换。球头的寿命一般都是由路况决定的，一般都是8万公里检查一次，正常情况下10万公里是没有问题的。但汽车经常行驶在较为颠簸的路况，球头的寿命相对也会比较短，一般3-4万公里也会出现损坏的可能。

(1)汽车损坏维修价格表扩展阅读：

汽车球头使用注意事项：

用户需要注意当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时平衡杆并不会产生作用，但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时会造成杆身的扭转产生防倾阻力抑制车身滚动。

用户需要注意平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬不像硬的弹簧会全面的使行路性变硬，如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾。

用户需要注意市面上的汽车球头，基本都是免维护型的，而且还会设有一个具有保护作用的胶套，如果常常去拆胶套，那么很可能会影响胶套原有的功效。

『贰』 汽车发动机坏了，如果维修的话，费用大概要多少

发动机大修一般多少钱
一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业。还需调整气门间隙、供油正时，并对发动机控制组件（VECU）做电脑匹配。具体要看发动机大修修的是什么项目，要是像发动机四配套，连杆，机油泵，水泵，正时皮带和齿轮，机油控制阀，助力泵管，这些少说也要6000元以上，要是普通的大修，2000-3000块也能搞定。
发动机大修好还是换新好
从开支上看，全新的发动机大概占据了车辆总价的15%，也就是说，你的车辆是20万的，那么更换一套全新的发动机总成就大概需要3万块。而选择大修的话肯定是要比这个价格要便宜的。要是大修的价格有换新的一半，那还是可以考虑换新的发动机的。
从技术状况上看，很多时候，经过大修的车子需要长期磨合，车速都被限定在一定范围内，而且性能肯定是不如新换的发动机，后期出现故障的可几率也会更大，这也是当前的人工维修技术无法控制的。从这一点看，换新的发动机就可以尽量避免这方面的问题

『叁』 汽车缺缸维修多少钱

发动机缺缸的主要原因来自点火系统和燃油喷射系统。
（1）点火系统的火花塞销蚀不跳火，高压线圈损坏无法产生高压电，高压线圈继电器损坏，还有可能是ECU出现故障导致高压线圈不点火等。
种情况要按照保养手册及时更换火花塞，利用万用表检测高压线圈电阻值是否正常（初级为1——4欧姆，次级通常为8000——16000欧姆之间）。继电器损坏可用万用表检测，也可听在点火是有没有发出“哒哒”的声音，有则代表正常，否则可能损坏。ECU的检测可以到4s店找专业的解码仪进行检查。

（2）燃油喷射系统的供油压力不足，油路破损，油箱油泵磨损过大，汽油滤清器堵塞，高压油泵压力不足，喷油嘴堵塞或喷油雾化效果不好或喷油嘴顶针磨损过大，导致喷油嘴滴油使气缸内汽油蒸气过浓沾湿火花塞，导致火花塞不跳火。
利用油压表检测油路压力是否充足，把车升起来，观察油管是否磨破漏油。更换汽油滤清器，检查油箱油泵和高压油泵是否磨损过度，是则及时更换。根据喷油嘴的使用情况及时清洗或更换（每隔两次大保养清洗一次，20万公里更换）。

2、汽车缺缸故障的维修价格。
如果是因为火花塞、高压线圈、继电器、有关破损、汽油滤清器堵塞等原因导致的缺缸，其维修价格从几十到几百不等，主要看选用配件和损坏的部位，具体建议咨询4s店或维修厂。
要是点火ECU、高压油泵、油箱油泵等部件损坏，其维修更换的成本就有可能高一些，大概要上千元，具体要看车型。

『肆』 汽车坏了要维修多少钱

兄弟信息量太少了，坏个小零件和发动机报废没有可比性，你得把你的问题具体化，包括车子的型号

『伍』 汽车维修价格表

配件利润20，手工费30

『陆』 汽车发动机坏了修理要多少钱

发动机进水了，没有开动，维修大概多少钱

『柒』 汽车维修怎么收费,要详细的价目表。

··你修什么车 要修哪里 打算怎么修 准备去哪修？ 你都不说清楚 怎么告诉你啊
修车去经常去的地方 然后一直都在那个地方维修 保养

如果没修过车 可以找个离家近的 最后找朋友常去的地方

修车 学问大着呢 有时候很简单的事情 修理厂要是害你 给你换这个 换那个 就狠了··

你那到底什么车啊？ 货车还是轿车？

『捌』 汽车发动机坏了，维修需要多少钱

发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。