汽车电器维修技术

❶ 汽车电路维修

1、在修配厂学
2、在专业的汽车学校专业的汽车电路。
在汽车修配厂学的话也可以，不过老板不可能只让你修电路，补胎，修轮胎这些活你也得干。除非老板是你家亲戚，光让你修电路的活。还不一定碰到靠谱的师傅愿意教你。
在专业的汽车学校学习能系统的学习到电路知识，相关的汽车电路知识有专业的教具和教师授课，更系统一些，也不要干补胎的活。缺点就是得交学费，不过花钱买知识我觉得是值得的，学会了就是一辈子的技术，赚的可不止这些。
纯手打，望采纳

❷ 汽车电器维修很难学吗

我现在就在汽车公司搞电器线束设计，正准备转行，如果你想干电气类工作，那就别搞汽车电器，真的没啥技术含量，汽车本质还是机械产品，电器只是个附属。

❸ 汽车电器设备检测与维修技术好吗

影响是有的，但是汽车用电的不好，跑不远，跑几千公里肯定不行，但是燃油汽车就是不一样，只要有加油站，跑多远都行，有些人喜欢电动的，噪音小，有些人喜欢燃油的。如果真的用电的汽车普及了，还有大型工程车啊，那些车子总不可能变成电动的吧！

❹ 怎样学好汽车电器维修

学电路 主要是靠自己上手 师傅是教不会的 所以第一年是靠看 靠记，第二年自己亲手处理好了的问题自然就记下了。慢慢积累经验 只要把电器功能与电器安装的位置记好了，和同行多沟通 ，靠经验 基本没有解决不了的问题。我做了10来年 第一年基本没学到什么 第二年出去帮别人做了一年 第三年 就自己开店了 在别人手上拿师傅级别的工资 才有压力 才会去用心。有师傅带总是遇到麻烦找师傅怎么 学的快。怎么学得好

❺ 汽车电器原理与维修

一、了解汽车电路图的一般顺序

1 ．电源局限到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共前方。在电路原理图中一般画在电路图的上部。

2 ．轨范画法的电路图，开关的触点位于零位或动态。即开关处于断开形态或继电器线圈处于不通电形态，晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视满堂处境而定。

3 ．汽车电路的特性是双电源、单线制，各电器相互并联，继电器和开关串联在电路中。

4 ．大局限用电设备都经过熔断器，受熔断器的珍爱。

5 ．整车电路按效力及事情原理区分红若干独立的电路编制。这样可解决整车电路庞大纷乱，分析繁难的标题问题。如今汽车整车电路一般都按各个电路编制来绘制，如电源系、发动系、点火系、照明系、信号系等，这些单元电路都有着自身的特性，捉住特性把各个单元电路的布局、原理吃透，理解整车电路也就轻易了。

❻ 汽车维修和汽车电器维修专业有什么区别

区别大非常大，这是两个完全不一样的工种！！这是因为汽车电器电路维修是修理汽车上的电路电器。而汽车维修是修理汽车机械本身！

❼ 汽车电路维修技术 好不好学

你好，汽车电路维修技术学起来还是比较好学的。设计的电压都是12伏的，一些低压电和一些交流的信号，电压把这些搞明白有一定电工电子基础的学起来也会更简单。只要认真学习，基本上都是能够学会的，另外理论知识掌握了到相应的学校一定要。有良好的实训条件，理实一体结合才能够迅速的掌握。希望我的回答能够对你有所帮助。

❽ 哪里学汽车电路维修技能

复杂的汽车电路都是由许多单回路并联而成的，由于每个单回路都比较简单，中间环节与用电器是串联在一起的，因此无需很深的理论基础，正常的人都可以学会。
刚开始学汽车电路首先知道汽车上有多少用电器，装在哪里，分别是干什么的，然后再搞明白每个用电器相关联的中间环节。比如车内顶灯电路：电源通过保险器后来到顶灯灯泡（用电器）的一端，灯泡的另一端分两路，一路连接顶灯开关，一路去车门开关；顶灯开关及车门开关的另一端分别搭铁，这样就形成了由顶灯开关控制的两个状态，开车门时顶灯亮，关车门后也可以进行控制。
当你了解了每个单回路后才有条件去学习汽车电器的基本原理与工作条件，学习与回路回路之间的关联，去分析回路可能发生的故障，否则学起来很空、很累