4s店首家入驻汽车城

㈠ 请问在汽车城买车和到4S店买车有什么区别讲解详细点，谢谢！

很大的区别没有,汽车城说起来比较大,4S店在汽车城也有。4S店的服务比较好。针对性比较强。

拓展：

1、汽车城

底特律(Detroit)位于密歇根州东南部的底特律河畔，与加拿大安大略省的温莎隔河相望，是世界最大的汽车工业中心，号称“世界汽车之都”。底特律河穿过闹市区，河畔耸立着一座72层的建筑物，即“复兴中心”。它是汽车城底特律的象征。美国通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司总部都在此地。全美1/4的汽车产于这里，全城442万人口中约有91%的人靠汽车工业为生。

2、4S店

4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业，其实是四个英文单词的字头缩写。汽车4s店是一种汽车商业服务方式，包括车辆销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey)。

虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子，也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在4S店的建设上，国外的车店大都没有中国建设得豪华，硬件设施档次不很高，其投资规模也不一定比国内车店大，但国外车店的管理服务水平等软件建设却是一流的，可谓细致入微，绝对不会出现只让看外观，不让进车厢的事情，甚至有的车店都有自己的试车场，客户可以随心所欲地挑选和试车。在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的，在注重售后以及附加值的时代，4S将是未来的模式，当然这也将是过去的未来的替代不完全品。

4S店是一种以"四位一体"为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

㈡ 泰兴汽车城还有哪些4S店入驻

还有一汽大众，还未开建，到时欢迎到我们起亚4S店来看车购车
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㈢ 在汽车城里买车和在4S店里买车有什么区别

在汽车城里买车和在4S店里买车区别在于产品保证、售后服务及保养报修的区别。

一般来说，4S店买车会在服务和产品保证上更胜一筹，很多汽车城里的车也都是4S店里提来的。毕竟是最专业的汽车销售场所，车源来源于厂家续道正规，而且售后维修上更有保障。汽车城有时会扮演中介的角色。

不论你是在汽车城还是4s店里，只要是正规渠道买的车，并且有正规手续，在全国的同品牌4S店或售后店都是可以保修保养的。在车辆保修期内，建议你去4S店保养维修。

(3)4s店首家入驻汽车城扩展阅读：

4S店是一种以"四位一体"为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。

它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是好的。

买新车提车注意事项：首先慢慢的绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外。然后蹲下让眼睛与检查面在一个平面上，仔细看看有没有小坑。检查各车门。检查钣金接缝和轮胎。灯光系统检查。

㈣ 去4s店买车好，还是去汽车城买车好

1、车辆品质和证件信息都有保障
    4S店是厂商授权的经销商，也是汽车流通到市场的唯一途径和必须环节。一辆车从生产到4S销售，必须经过5次左右的严格检测，而且4S店也是唯一提供车辆质保机构，在4S店买车车辆品质更有保障。汽贸城则是直接从库里提出来就卖。
购车交易往来中，很多时候都需要用户提供身份证、户口簿、银行卡号等证件和信息，贷款购车可能还需要提供房产证，而且这些证件中不少需要提供原件。4S店对于这些证件材料的保管都设有专人。
2、售后服务
从售后维修保养上看，一直在4S店保养及维修有保障，均在厂家三包范围内，汽贸店一般没有售后服务的，如果不在4S店保养及维修，需要三包的时候可能会出问题。望采纳谢谢

㈤ 汽车4s店和汽车城买车有什么区别

相比4S店，在其它汽贸公司买车，要承担更大的风险。

4S店是厂商的法定销售终端，通过4S店和厂商之间的代理经销合约，4S店等同于厂商终端，可以提供销售和售后一体化服务。

而一般汽贸公司，和厂商之间没有固定合约关系，厂商承诺的售后服务无法保障，也没有厂商培训、管理，投资也是良莠不齐，因此，在这里买车要承担较大风险。

㈥ 惠州有多少家4S店

惠州汽车市场华丽转身 机动车销量10年足足翻了10倍
编者按

“粤东门户”惠州，是珠三角汽车市场重要的三线城市，目前有惠州汽车大市场、江北金山汽车城、惠南汽车大市场三大汽车板块，为惠州车市的繁荣发展开辟了大舞台。从露天摆放的“地摊式”经营，到专业性强、交易集中、服务配套的集约式服务市场，再到与世界先进销售理念接轨的“超市+品牌”模式，惠州汽车市场华丽转身。整整10年间，机动车销量足足翻了10倍。

惠州车市10年，如何完成创业、发展、完善“三部曲”？三大汽车商圈板块各自又扮演着什么角色？本报将追寻惠州三大汽车板块的变迁轨迹。
上世纪想买车要跑半个惠城区

惠州最早的民营汽车市场，上世纪80年代末90年代初出现在下埔、麦地、花边岭等地，后来又在东平、鹅岭南路、大湖溪、麦地南、螺山、江北等处遍地开花，各自为政。业内人士形容，“想买辆小车，得跑遍半个惠城区。”

“惠州汽车大市场诞生之初，是依城市边缘线马路旁边搭建起的一些临时建筑。小商家摆上十几辆车就是一个汽车销售店，车辆放在户外，任其风吹雨淋、尘埃加身。”

从事汽车行业近8年的谢力回忆，由于缺少规划，许多整车销售店、中小型汽车配件和用品店处于分散经营状态。这种“地摊式”的经营模式很简单，卖车只管卖车，至于售后服务则由修理厂和相应的服务部门来解决。

惠州市汽车协会相关人士说，当时大街上常见的车是奥拓、夏利一类低档车和部分进口日产二手车，只有私营个体业主才能拥有，其时惠州每年上牌量仅为 2000～3000辆左右。

随着惠州经济持续增长，汽车消费水平不断提高，相当一部分轿车开始陆续进入老百姓家庭。如此一来，这种原始的“地摊式”单一经营模式将随市场需求的变化而淘汰。到了本世纪初，惠州及周边地区众多的服装、家电等专业市场给惠州“汽车人”的启示：惠州汽车大市场应运而生。

汽车大市场“三部曲”

1999年4月，位于河南岸演达一路的惠州市汽车大市场开始筹建，政府批准规划用地总面积只有7万平方米，仅有12家企业进驻。而记者从惠州市江南汽车交易市场管理处提供的旧照片看到，当年汽车大市场所处的三环路还是一片荒野之地。

“集中交易开始于2000年，创业阶段条件相当艰苦。”管理处干事李佳告诉记者，进驻的汽车经营企业不到一半，品牌店数量极少。但随着汽车消费热了起来，市、区两级党委和政府决定将临时市场改为永久性专业汽车销售市场，并作出整体的规划布局。从此汽车大市场的整体面积扩大到14.8万平方米。

至2003年8月底，惠州汽车大市场共进驻了37家汽车经销商和装饰、修理门店及汽车保险网点进驻，形成了有300多个品种、100多个汽车生产厂家产品的交易规模，专业化市场格局已经形成。

2002年汽车市场销售汽车1万多辆，销售额12多亿元，创税1多亿元(含购置税车辆附加税)。从2003年9月至今一段时期是完善阶段，对汽车大市场进行全面规划，至此惠州汽车大市场完成了“三部曲”的演奏。李佳称，市面销售的汽车有90%都是从汽车大市场卖出的。2004年汽车销售成交额 16.3亿元，增长21.8%；2005年成交额23.4亿元，增长43.6%。

2007年，汽车大市场售出各种汽车约2.5万多辆，营业额约29亿元，创交税金约3.2亿元(含购置税车辆附加税)。2009年销售额更达45多亿元，税收为13多亿元(同上)，销售各种汽车首次近3万辆。

打造“精品汽车城市展厅”

相关人士称，随着近年来多个汽车品牌的进驻，惠州汽车大市场已显得越来越拥挤，早前规划做一个品牌的用地，现在不得不做两个品牌来经营。目前经营有 45家汽车经营企业。与此同时，租金也水涨船高。惠州汽车贸易协会向记者透露，由于汽车大市场现在身处闹市，因此租金近年来要较大的涨幅。土地租金12元 /平方米左右，展厅靠近路边展厅要60～80元/平方米，不靠路边的展厅要40～50元/平方米。

由于成本攀高，给车商带来不少的压力。记者在采访中了解到，谣传惠州大市场不久将外迁，但并无任何依据。曾在去年花了300万元对展厅进行升级的郑列为向记者表示，两三年以内惠州车市的容量也不会出现高涨状态，汽车大市场未来的方向将会打造“精品汽车城市展厅”。如奔驰、雷克萨斯这样的展厅，目前他们在这里有一个门面，同时还在其他地方拥有4S店。

车商可以在汽车大市场设立一个窗口卖车，而将售后转移到更适合的地方。最后，汽车大市场会走向照常营业到晚上10点的汽车超市模式，以供市民了解车、观赏车。

品牌故事

零散户摇身一变4S专营店

竞争越来越激烈，新的销售服务理念开始引入市场，这就是4S概念的专业服务店。4S店的引入将整车销售、车辆维修、备件供应、信息反馈四大块有机地融入为一体，形成“四位一体”的全方位服务。消费者就可以到宽敞明亮的现代化展示厅看车、在舒适的休息厅等待4S店维修。这就打破了传统单一的“售车”模式，实现了汽车大市场的第二步跨越，这一步跨越从2002年至2003年只用了短短一年时间。

作为惠州首家4S店经营模式先行者的，一汽大众见证并带领了惠州车市板块的形成。惠州市汽车贸易协会会长、惠州大众汽车销售服务有限公司董事长郑列为，在惠州创立了第一家汽车4S店。他说，当时出于对惠州汽车行业的整体把握，果断地投入了上千万建立起惠州第一家汽车4S店。没多久，政府就决定将临时市场改为永久性专业汽车销售市场，心里一块大石头终于才放下来，否则上千万的资金说不定就打水漂。

一汽大众建店的成功，吸引了广州本田的进驻，随后越来越多的经销商，开始觊觎这块大蛋糕。2003年8月底进驻的4S店有13家，上海通用、二汽神龙、海南马自达、长安铃木、江铃汽车、天津夏利、福建东南、上海奇瑞、东风汽车等。另外还有北京现代、中华、千里马、猎豹、菲亚特等各类轿车、SU V及多种微型汽车。市面上有售的车几乎都有销售。

观点

“需求变化带来品牌增多”

目前惠州汽车大市场最明显的变化就是，由原来的上海大众、一汽大众、福特等品牌，变成今天多品牌、多层次的车型并存。例如上海大众、福特等展厅扩建、一汽大众打造新展厅、辉达变成多品牌4S店等。其次，近几年入驻的比亚迪、吉利等自主品牌，不断满足消费者的购车需求。奔驰、雷克萨斯、沃尔沃等高端品牌这几年也随时入驻汽车大市场，使得汽车大市场品牌越来越多。

———上海大众惠州恒信4S店市场总监 余少华

“是建立行业准则的时候了”

惠州汽车大市场成立了汽车贸易协会，并把总部设立在惠州汽车大市场内。常设秘书长和部长长期管理协会，部分企业负责人监管。综合而言，惠州市汽车贸易协会，对规范整个行业起到一定的作用。当活动较多的时候，协会就组织全行业的人进行讨论；当出现恶性竞争的时候，协会也会在其中调解。协会的工作有利于多品牌的合作，也有利于整个行业和谐的发展。

㈦ 在4S店和汽贸城买车有什么区别

1、车辆品质和证件信息都有保障

4S店是厂商授权的经销商，也是汽车流通到市场的唯一途径和必须环节。一辆车从生产到4S销售，必须经过5次左右的严格检测，而且4S店也是唯一提供车辆质保机构，在4S店买车车辆品质更有保障。汽贸城则是直接从库里提出来就卖。

购车交易往来中，很多时候都需要用户提供身份证、户口簿、银行卡号等证件和信息，贷款购车可能还需要提供房产证，而且这些证件中不少需要提供原件。4S店对于这些证件材料的保管都设有专人。

2、售后服务

从售后维修保养上看，一直在4S店保养及维修有保障，均在厂家三包范围内，汽贸店一般没有售后服务的，如果不在4S店保养及维修，需要三包的时候可能会出问题。

3、价格的区别

在4S店和汽贸城购买同一台车，4S店的车相对来说就会比较贵。