汽车维修项目价格表

㈠ excel表格汽车维修报价表

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另外，如果你的表格没有加边框，打印出来是没有框的。

㈡ 汽修店里的汽车保养项目及价格怎么样，项目全不全，价格贵不贵

单纯的汽车保养去一般的修车厂价格不高，根据你的车型，品牌和保养的项目确定具体价格，但是千万别去4S店，质量不一定有普通汽修厂的好但是价格一定会高很多。

㈢ 谁有汽车维修工时费价格表

工时:

序号 保养类项目 价格（元）

1.6和2.0排量
1 换机油、机滤 40
换机油、四滤 80
2 换机油、机滤、汽滤 60
3 换机油、三滤 80
4 1.5万公里保养 200
5 3万公里保养 280
6 6万公里保养 300

1.4TSI和1.8TSI
1 更换机油、机滤 40
2 更换机油、机滤、空滤、花粉滤清器 60
3 1.5万公里保养 270
4 2.5万公里保养 240
5 3.5万公里保养 270
6 4.5万公里保养 240
7 5.5万公里保养 560

序号 机电维修类项目 价格（元）

1 更换制动液 180
2 更换防冻液 120
3 更换变速箱油（手动） 60
4 更换0AM变速箱油(DSG/7速) 270
5 更换09G变速箱油（自动） 270
6 拆装灰尘/花粉滤清器 30
7 拆装齿形正时皮带（2V） 480
8 拆装齿形正时皮带(5V) 480
9 更换火花塞(4只) 80
发动机引擎恢复 260
换四通 120
10 更换雨刮片 10
11 清洗节流阀体 150
12 更换发动机支架 170
13 更换变速箱支架 170
14 拆装气缸盖罩盖 210
15 拆装机油泵 360
16 拆装油底壳 210
17 拆装水泵(2V) 460
18 拆装水泵(5V) 460
19 拆装水泵(1.8TSI) 600
20 拆装水泵(1.4TSI) 600
21 拆装油箱 500
22 拆装燃油泵 190
23 拆装前排气管 240
24 拆装后排气管 500
25 拆装蓄电池 50
26 拆装发电机 190
27 拆装发电机皮带 110
28 拆装起动机 210
29 拆装转向锁 290
30 拆装点火开关 290
31 更换分离轴承（手动） 600
32 更换离合器片（手动） 600
33 更换离合器片（0AM自动变速箱） 1100
34 更换变速箱（手动） 600
35 更换变速箱（自动） 1100

㈣ 汽车保养项目及价格表里清理积碳价格一般需要多少钱

清理积碳大概是400~700元左右，根据车辆不同，地方不同，价格也不同。维修厂会先清理节气门和进气道，用抹布进行擦洗，最重要的步骤是使用清洁剂打到燃烧室内，产生化学反应以后抽出废液，清洁积碳。

发动机工作久了多少都有积碳，一定程度的积碳是允许的，只有过量才会影响性能。当你发现冷车时需要多次才能正常启动、提速慢加速无力、尾气刺鼻、油耗也比以往有所增加，那么发动机的积碳情况已经有点严重，需要去清理。

(4)汽车维修项目价格表扩展阅读：

发动机积碳很常见，城市里开车，行驶距离短，速度慢，长时间走走停停让发动机处于非经济工作区域运转，怠速时间长，发动机转速低，就会导致空燃比过小，不能完全燃烧，燃油中的碳氢化合物和胶质便被烧成了积碳。

而这些残留的积碳具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，变成恶性循环，最终造成发动机工作不良，时间久了后会导致启动困难、油耗增加等问题。最严重的情况是令发动机失去工作能力。

㈤ 汽车维修怎么收费,要详细的价目表。

··你修什么车 要修哪里 打算怎么修 准备去哪修？ 你都不说清楚 怎么告诉你啊
修车去经常去的地方 然后一直都在那个地方维修 保养

如果没修过车 可以找个离家近的 最后找朋友常去的地方

修车 学问大着呢 有时候很简单的事情 修理厂要是害你 给你换这个 换那个 就狠了··

你那到底什么车啊？ 货车还是轿车？

㈥ 汽车修理有收费标准吗

按照《中华人民共各国国家标准》及《汽车维修企业的开业条件》规定，汽修业开业条件按汽车修理规模大小，共分三种资质，一类，二类，三类。其中一类资质的修理厂定义为从事汽车大修和总成修理生产的企业，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理，也就是说其作业内容包含有汽车大修、总成修理，汽车维护，汽车小修。 二类企业定义为从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。 三类企业定义为专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户。 开业条件中有设备、设施、人员、质量管理、安全生产、环境保护和流动资金等。在所有这些条件中，只有设备条件单独列项，可以看作是作为必备要求。 事实上，正是对于设备的分级要求，决定了一类二类三类企业的分别以及相关取费标准的分别。一类企业要求要有试验、检测与诊断设备，通用设备，计量工具和主要手工具；二类企业跟一类企业有些相近；三类企业没有要求检测设备，只要求与专项修理相关的设备。 由于一二三类企业投入不同，规模不同，资质不同，缴税费率不同，所以收费标准也会不同。 各修理厂的各项收费标准，在开业之初便上报交通局。由交通局根据国家行业相关规定，依据同行业普遍价格，进行审定。审定的结果，要企业明码实价来执行。并且要求所有企业把价格表列好表格，挂在墙上，让消费者一眼可以看到。 与一般人想象的相反，企业自报的各项修理价格并不高，主管部门交通局要管的是过低的价格。因为，按照行业标准，每一行费用都取得清楚明白，哪个企业如果收取过低，一定在操作上不太规范，或者偷工减料，或者投机取巧，还会造成行业恶性竞争，造成修理质量下降，让行业不能健康发展，最终损害的是消费者的利益。 关于维修收费，国家规定是由定额工时费和实耗材料费（含管理费）组成。 按照国家定额，每一项修理都有相应的经过严格审核的标准，相同的车型工时价格相同，不同的车型工时价格不同。一般来说，车型越高档，工时价格越高。 不同的企业（一二三类型企业都按此标准执行）都执行此价格标准。 但是近年来，随着科学技术的进步，以及维修设备大量的更新换代，实际中已很少执行此定额标准。

㈦ 谁知道4S店各种汽车维修报价表

每一牌子的车都不一样的,比如国产车,基本上都是4S自己去采购或从厂家的配件厂直接提货;其它的的牌子都是直接从厂家的配件厂提货,报价只有4S财务知道,维修的工时费,各个地方和牌子都不一样,比如喷漆外面要350元/块,4S可能要500左右