4s店汽车保养常识

⑴ 汽车正确保养方法有哪些

1.机油保养

如果汽车发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主(如现代，丰田)，有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主(如宝马，奔驰)，再有甚者保养里程在15000公里(如标志)具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。

相信广大车主都有提前做保养的经历，不知道您有没有被4s店的服务人员忽悠过，保养里程没到就需要提前做保养，其实这是完全没有必要的，只是多浪费金钱罢了。保养机油的选用主要根据发动机的要求及使用环境进行选择，没有必要一味的追求高等级机油，只选择合适的，不选择最贵的。如果选择的机油等级不匹配会造成润滑不良，烧机油等严重的后果。

2.制动液保养

制动液(刹车油)的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。所以他的要求比较高，现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。不同级别的制动液不能混合使用。

为什么要跟换制动液呢?因为空气中的水会进去制动液中，来降低制动液的沸点，从而导致制动效果不佳，甚至没有刹车。切记按照保养手册更换制动液，保护自己，安全他人。

3.玻璃水的保养

玻璃水的作用是清洗风挡玻璃的作用。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市场上的玻璃水种类繁多，那我们如何选择适用的玻璃水呢?

夏季适用玻璃水要求没有那么高，夏季玻璃水的主要作用是除虫胶的作用，在加玻璃水时可以适当的加入水。冬季玻璃水就要根据当地气温选择冰点高的玻璃水。

7.燃油滤清器保养

燃油滤清器(汽油滤芯)作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内置和外置两种。一般外置汽油滤芯保养里程在30000公里左右;内置汽油滤芯在50000公里左右。目前国内有些加油站的汽油不达标，直接导致汽油滤芯寿命缩短。汽油滤芯堵塞导致发动机不好着车，发动机加速无力等。

8.空气滤芯保养

空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气，阻止灰尘，砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右(不同车型略有差异)，具体跟汽车行驶的使用环境有关。空气滤芯的脏堵，可以导致发动机没劲费油、排放超标、发动机报警甚至拉缸等现象。空气滤芯的拆装很简单，一般自己就可以清理，尤其是春天杨絮漫天时。

9.制动片的保养

制动片(刹车片)的保养是通过使用情况来判断的，需要更换时仪表盘会有更换提示。如北京，上海这种大城市车辆拥堵，频繁使用刹车，刹车片的更换周期会缩短。一般情况下前片损耗高于后片。刹车片的厚度一般小于3毫米建议更换，车主可以直接查看，辨别是否需要更换，以免被忽悠。

10.防冻液的保养

防冻液的作用是防冻，循环散热。防冻液的更换周期为2年或50000公里，有些车终身免更换。防冻液的好坏关系到发动机的性能，油耗，各部件的使用寿命，建议大家按照厂商标准更换。

希望对你有帮助，望采纳！

⑵ 汽车保养常识大全最应该注意哪点

首先有这想法，说明动手能力很强。
注意事项：
1、放油螺栓和机滤的拧紧力矩不是越高越好，控制在20到30nm，拧的太紧，下次再保养就哭吧。
2、机油加好后的机油油位是不准确的，着车后熄火两分钟再检查机油油位。
3、着车时一定要检查放油螺栓和机油滤芯是否渗漏。
4、加机油的时候找个漏斗，不要加到外边，容易落土，会形成油泥。
5、既然不在4s店保养了，有很多例行检查就要自己做了，检查胎压，检查制动液液位，检查冷却液液位，检查节气门脏污情况。
6、如果有保养提示，需要自己修改保养提示。
注意：安全是最重要的，如果自己处理不来还是到汽修厂吧。
老是市区行车就5000km保养。高速行车多就7000km保养，10000km也行就是车子遭罪点。
刚才回复您了，有什么问题吗？欢迎追问！

⑶ 汽车去4s店保养常识需要带什么吗

您好，带上行车证就可以了。祝您行车 愉快。 如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢！

⑷ 4s店汽车保养流程步骤

正常的去4S店进行一次常规的汽车保养是这样的流程,
你直接把车开到4S店,然后去接待大厅,会有专门的销售顾问或者维修顾问引导你进入休息区,得知你是来保养后就会咨询你是多少公里保养,(比如你报的是2万公里,那么她会根据你的车辆使用里程给你开保养单,如果你对保养内容和费用确认,那么就签字).
接着就把钥匙交给维修人员,他们会对你的车辆进行保养.如果你不放心的话可以监督保养过程,如果放心的话就直接在休息区休息.等保养完成后,他们会通知你查车,你只需要看机油尺清洁度,维修人员会简单向你说明.这个时候你就刷卡或者交现金签字提车离开,
基本上就是这样的过程.

⑸ 学会这些汽车保养小技巧还去什么4S店

很多人都说4S店保养贵，很大一部分原因是4S店给你做一些不是必须要做的项目，很多项目虽然对车确实有好处，但是价格也很高。而且，有不 少项目完全是可以自己动手做而不用4S店做的。本着让更多的消费者省钱的目的，汽车应急启动电源专家今天就说几项不用4S店，自己动手能做的保养项目。

发动机润滑系统清洗
这是4S店常见的忽悠项目之一，价格一般在100-300左右。4S店经常劝消费者做这项保养项目，但这个项目其实非常简单，就是 在保养前加一瓶润滑系统清洗剂进去，然后让发动机怠速运转10到15分钟，然后再把旧机油放掉，就这么简单而已。但是价格为什么那么贵？这个项目里面工时 费其实很低，也就20块左右，剩下的都是材料费，一瓶清洗剂，便宜的品牌两200左右，贵的300左右，而且还有更贵的。

而如果自己做这个项目呢？完全可以自己买一瓶在保养换机油前加到发动机里，操作很简单，而且省下的钱可不是一点半点。一瓶发动机润滑系统清洗剂，在大的靠谱电商，价格也就30-80之间，品牌就买大品牌就好。
这个项目有用吗？个人认为还是非常有用的，坚持做的话，十万公里以后的发动机内部还是和不做的有很大区别的，对于发动机来说有好处。至于多长时间做一次这样的保养？不用那么频繁的每次都做，基本上2万公里-4万公里做一次就好了。
发动机润滑系统保护
在4S店，这项目一般都是和润滑系统清洗打包捆绑一起卖的，价格也是100-300块之间，操作也是很简单，就是在换机油的时候，新机油少加一点，然后加这个发动机系统润滑保护剂。费用也是，工时费很便宜，材料费很贵。

这个保养完全也可以不用4S店的材料，只要保养时候事先和技师沟通一下，让技师把你带的保护剂加进去就好。这个保护剂也可以在靠谱的电商购买，价格不会像润滑系统清洗剂那么便宜，但怎么也比4S店的便宜。
不过个人觉得，如果你保养用的机油品质比较好，完全用不着这个添加剂。
燃油添加剂
燃油添加剂不仅是4S店有卖，加油站都有卖的，4S店里价格一般70-300之间。一般的功能就是说提升燃油的纯度，这样来说车辆 的动力会有提高，经济性也自然会更好。那么说，区别真有那么大？一般来说，燃油添加剂的效果确实是挺明显的，尤其是加的燃油品质不高的前提下，对于车来说 也是有好处的。

燃油添加剂完全可以不用4S店的，在外面买也是一样，价格还能便宜不少。
不过这个东西加起来没有想的那么简单，虽然直接加到油箱里，但是现在不少车的油箱都是防漏防溢设计的，加油口里面还有一个挡板，加油枪正好能把这个挡板挡开来加油，而加添加剂时候就需要一个长一点的漏斗了。
油路/喷油嘴清洗
现在4S店做油路和喷油嘴清洗也不是拆下来清洗，都是用“打吊瓶”的方式来清洗，这个“打吊瓶”需要专用的工具，而且还需要接不少管路，一般消费者没能力自己给车“打吊瓶”。那为什么我还把这项目归类到可以自己做的分类里？
因为清洗油路和喷油嘴也可以不打吊瓶，直接在燃油里面加清洗剂也是一样的效果。而且这种在燃油里面加清洗剂的方法也更经济，一瓶油路和喷油嘴清洗剂，就算是品质好的也就一百多块钱。操作方式也相当简答，把这清洗剂加到油箱里，再把油加满就行了。
这个项目如果完全不用按商品宣传的，一两千公里就用一瓶，如果经常加的燃油品质不错，就完全可以一万公里左右用一瓶。
燃烧室积碳清洗
和油路清洗一样，4S店做燃烧室积碳清洗也是用“打吊瓶”的方式，而普通消费者一样也可以用在燃油里加清洗添加剂的方式来解决，而且效果真的不会比“打吊瓶”差多少。
而这个项目更不用做的那么频繁，2万-4万公里加一瓶清洗添加剂就行了。

⑹ 汽车维修与保养有什么常识吗上4s做保养是最佳选择吗

在4s保养是没啥问题，就是保养费太贵，我都是自己买PAO的德国魔力红机油曼牌机滤上汽修店换。一万多公里换一次，比用原厂机油5000公里换性价比高。这保养最重要的就是机油品质，现在我车发动机声音比之前静音，动力输出也强。这PAO机油用起来就是比普通机油好使，就是只有欧洲进口的机油才会用这么好的基础油，国产油当时找了一边全是垃圾基础油。

⑺ 汽车保养常识

5000KM换机油机滤，10000~15000KM换汽滤和空滤这个是最常规的保养

日常保养一般在5000的时候去4S店，让他们做全车检查即可。

经常开长途的话，注意胎压，万不可过高，一来颠，二来会有爆胎的隐患。

跑长途主要注意油和水，这里的油包括刹车油、机油等，水则是水箱的水、玻璃水等，1周检查1次或长途前检查，备用机油、水等带足。

至于轮胎对调不用那么费事，现在很少有人这么做了，影响不大的。OD挡是高速用作超车的，是强制降挡按钮。

汽车养护不是几句话说的清楚的，很多都是实践中遇到问题慢慢的了解并解决的，足够可以写一本书，不是在知道那么点空间就写的完的，如果你有具体问题，不妨直接提问。

补充回答你的问题

OD挡是你在开的时候需要超车的时候再按下，超车完毕后让od挡回位。如果不按OD挡，可以直接深踩油门激活KICKDOWN，变速箱会认为你需要超车自动降挡，实现和OD挡一样的功能。

⑻ 4s店的汽车保养和门店的保养，两者的区别在哪里

咱们先说4S店吗，当你在保养的时候，正常情况下，我们小排量的车就是加矿物质油15W四零的就行，如果是小排量带涡轮增压的话，就加半合成五W四零，真正的大排量带涡轮增压的加全合成。他才不会管你是什么发动机？给你推荐最好的机油，是不是带涡轮增压的他就给你全合成零W二零的这样机油，价位最贵他抽成的利润最多，更甚者他会推荐养护产品在你换机油的时候给你加一桶清洗剂这样对我们的发动机，是没有一点益处的，但他不管就是为了多赚你的钱。

给他开了单子，机油机滤，空滤，变速箱油，刹车油，电瓶节气门，喷油嘴。他给我说算下来两千多，打电话问我该不该做。其他就不说了，电瓶好不好都没测就换啊。但是自2016年起《机动车维修管理规定》中已经明确说明：“托修方有权自主选择维修经营者维修……”但是所说的维修经营者必须要具备一定资质，所用的保养材料质量必须要符合售后的标准。所以在外面保养一定要备好保养记录，所用产品品牌等信息。一旦涉及到索赔这些都是证据，是必须要提供的。