汽车发动机维修资料
Ⅰ 汽车发动机检修的介绍
本书内容包括:发动机概述、曲柄连杆机构的构造与检修、配气机构构造与检修、汽油机燃料供给系的构造与维修、汽车柴油发动机燃料供给系统检修、冷却系构造与维修、润滑系构造与检修、点火系构造与检修、发动机的总装与磨合工艺等。
Ⅱ 哪里能找到汽车发动机维修教程
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Ⅲ 发动机维修包括哪些方面,具体内容是什么
1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构,
与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比,这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点,因此所需的驱动力亦小,从而可有效减小发动机功耗,降低油耗。
2、为有效地减轻整车重量,1.4升汽油机采用铝合金缸体,取得了十分明显的轻量化效果。
3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管,不仅收到轻量化效果,而且可以有效地减小进气管壁阻力,提高进气效率,增大发动机功率。
4、采用先进工艺加工的涨断式连杆,利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断,而不是原先采用的锯开,磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面,确保绝对准确的紧固定位,从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。
5、采用热套式凸轮轴,与原凸轮轴相比,不仅可以使凸轮轴重量减轻。
Ⅳ 汽车发动机维修技术
汽车发动机是为汽车提供动力的机器,是汽车的心脏,影响汽车的动力性、经济性和环保性,更关系着驾驶员和乘客的人身安全。发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器,其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。发动机的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说,发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机,中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。对于汽车发动机,大家也许并不是太了解,下面贤集网小编来为大家介绍汽车发动机维修技术、汽车发动机的系统组成、汽车发动机的分类、汽车发动机清洗步骤、汽车发动机清洗注意事项。
汽车发动机维修技术
一、发动机常见故障及主要原因
1、润滑油消耗异常
汽车在行驶过程中,发动机润滑油的消耗量也比平时多,行驶一段里程,仪表盘很快就显示润滑油油量不足,这样的情况通常是因为以下3点原因:第一,可能是由于发动机活塞的密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机油现象。第二,可能是发动机的零部件磨损严重,使零部件之间间隙过大,导致润滑油消耗异常。第三,个别发动机使用的润滑油不达标,致使润滑油消耗异常。
2、发动机过热故障
由于汽车发动机的特殊构造,在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却液温度超出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统工作异常的主要原因有:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。
3、发动机舱异味
受到发动机高温的影响,其周边易出现导线烧焦或融化,散发出刺鼻气味。发动机舱异味还有可能是保养维护的过程中大量的涂抹润滑油脂,随发动机温度升高而挥发产生的气味。
4、尾气排气颜色异常
汽车发动机是否出现故障还有一点明显的表现,从排气颜色的异常分析发动机故障。汽油正常燃烧后的尾气颜色应该是无色的,而当发.动机出现故障时,尾气颜色会有所变化。第一,尾气呈黑色,就是因为燃油燃料没有充分的被燃烧。第二,燃料没有达到燃烧标准,或汽油里含有水份会排出白色尾气。第三,尾气颜色为蓝色时,可能是因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因,致使机油上蹿,进入发动机燃烧室,或从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。
二、发动机常见故障维修策略
1、控制润滑油消耗
发动机正常运行不可避免地要消耗一定量的润滑油,润滑油消耗异常往往对应着发动机的某种故障。出现润滑油消耗异常,首先应该检查油质、油量,必要时更换润滑油,避免因油质问题造成发动机不能正常运行。在排除油质问题后,应该逐一排查相关零部件,可能由于零部件严重磨损,配件间隙过大或者机油压力过高,导致机油上蹿进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化,气门卡死。
2、及时监测发动机过热
冷却液温度异常时,会在汽车仪表盘上报普提示,在发现冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。需要注意的是,热车时不能马上停机,也不能马上加注冷却液,而是要等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少,应排查发动机节温器,风扇散热器故障。发动机过热问题,需要汽车驾驶员掌握基本的常识与维修方式。要对发动机进行定期保养检测。
3、消除发动机产生的特殊气味
车辆在使用过程中,如果发现发动机舱有刺鼻的气味或烧焦味,应立即停车,检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦,对烧焦或短路的线路及时修复,避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍存在难闻气味,应考虑是不是有附着在发动机表面的油液、异物受热挥发或者燃烧之类的因素。
4、排气烟色异常故障排查
发动机起动运行就会有燃料燃烧,就会产生尾气排放,根据尾气的颜色是可以分辨出发动机部分故障的。尾气呈黑色时,通常是因为混合器过浓,燃料不能被完全燃烧,这种情况要检查与进气相关的传感器。尾气颜色呈白色时,通常是因为燃油气化不良,没有燃烧便从排气管排出火花塞故障和燃油品质不良的可能性较大。若尾气呈蓝色,则要解决烧机油问题,可能是火花塞或气门油封出现问题,应及时排查,必要时更换新件。
Ⅳ 汽车发动机维修的一些常识
我用自己的话给你说一说 去买本发动机工作原理的书籍 带图片的(汽油发动机的)看完以后你就好学了 只有明白了它的原理你才能真正的会修理
Ⅵ 汽车发动机维修相关资料(详细)
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最好也学个专业班实际操作
Ⅶ 求汽车发动机维修书籍资料
汽车发动机构造与维修[1] , 本教材根据汽车运用与维修技术领域和职业岗位的任职要求,确定编写内容,简化繁琐的理论分析,突出结构、维修、检测以及故障诊断等内容的讲述,力求与职业资格标准相衔接,有较强的岗位针对性和实用性。 全书对发动机的两大机构、五大系统进行了全面描述,共分为10章,内容包括总论、发动机的工作原理和总体构造、曲柄连杆机构构造与维修、配气机构构造与维修、汽油机燃料供给系统构造与维修、电控汽油喷射式燃料供给系统构造与维修、柴油机燃料供给系统构造与维修、发动机排放控制系统构造与维修、润滑系统构造与维修、冷却系统构造与维修、发动机的装配与调试。 本书适合于高职高专汽车检测与维修技术、汽车电子技术和汽车技术服务与营销等相关专业的师生作教材使用,也可供汽车维修与检测技术人员使用和参考,还可以作为各类汽车维修培训班的培训教材。 汽车发动机构造与维修2: 内容简介 本书共分五章,主要介绍汽车发动机结构与维修技术,包括发动机总体结构与拆装、曲轴连杆机构的维修、配气机构的维修、冷却系的维修、润滑系的维修,以及燃料系的维修等内容。 本书将发动机分为几个模块,再以模块内任务的形式介绍具体的实战过程,将理论知识与实际操作很好地结合起来,适合于广大汽车专业维修人员使用,也可作为汽车维修短训班教材使用。 目录 第一章发动机总体结构与拆装 任务一发动机总成的拆装 任务二机体组的拆装 任务三活塞连杆组的拆装 任务四 曲轴飞轮组的拆装 任务五配气机构的拆装 任务六冷却系的拆装 任务七润滑系的拆装 任务八汽油机直喷系统的拆装 任务九柴油机燃料系的拆装 第二章 曲轴连杆机构的维修 任务一气缸盖的维修 任务二气缸体的维修 任务三活塞的失效与选配 任务四活塞环及活塞销的失效与选配 任务五连杆的维修 任务六连杆衬套的修配 任务七 曲轴的维修 任务八飞轮的维修 任务九轴承的维修 第三章配气机构的维修 任务一气门组的维修 任务二气门传动组的维修 第四章冷却系的维修 任务一散热器的结构及检修 任务二水泵的结构及检修 任务三节温器的结构及检修 任务四水套的结构及水垢的清除 任务五风扇与风扇离合器的结构及检修 任务六冷却液的选用 第五章润滑系的维修 任务一机油泵的结构及检修 任务二机油滤清器的结构及检修 任务三机油压力表、机油压力传感器的结构及检修 任务四发动机润滑油的选用 任务五润滑系的维护 第六章燃料系的维修 任务一 电子控制燃油喷射系统的维修 任务二柴油机供油正时的检查与调整 任务三柴油机喷油泵、喷油器及输油泵的检修 任务四 电控汽油喷射发动机的故障诊断 任务五柴油发动机的故障诊断 汽车发动机构造与维修[3] 内容提要本套教材的主要特点是: 1.教材选用的车型以轿车为主,并以桑塔纳2000GSI轿车为主线,使读者在深入掌握桑塔纳2000GSI轿车结构原理与维修的基础上,能够举一反三、触类旁通,同时也便于各教学单位组织教学。书中对当前汽车的新知识、新技术、新结构、新工艺也有全面深入的阐述,使学生能学到更多的知识与技术。 2.教材专业适应性强,适用面广。由于本套教材是兼顾高级技工和技师培养、培训要求编写的模块教材,故凡汽车类专业,不管是单一型专业还是复合型专业,不管是高级技工还是技师均可根据情况选用学习。 3.教材理论与实践结合紧密,且突出技能培养,适合于“模块式一体化”的教学模式。 4.教材通俗易懂,图文并茂,形式生动活泼,有利于激发学生的学习兴趣。 5.教材内容与生产实际及职业技能鉴定核相吻合,使学生毕业后适应勇和提高。 目录 总论 模块一 发动机工作原理与总体构造 单元一 发动机的类型及型号 单元二 发动机的基本结构与基本术语 单元三 发动机的工作原理 单元四 发动机的总体构造 单元五 发动机的性能指标 模块二 曲柄连杆机构 单元一 曲柄连杆机构概述 单元二 机体组 单元三 活塞连杆组 单元四 曲轴飞轮组 单元五 曲柄连杆机构的异响诊断 模块三 配气机构 单元一 配气机构概述 单元二 配气相位 单元三 气门组 单元四 气门传动组 单元五 配气机构的异响诊断 模块四 汽油机燃料供给系 单元一 燃料供给系概述 单元二 电控燃油喷射系统概述 单元三 空气供给系统 单元四 燃油供给系统 单元五 电子控制系统 单元六 电控汽油机辅助控制系统 单元七 电控燃油喷射系统常见故障的诊断 模块五 柴油机燃料供给系 单元一 燃料供给系概述 单元二 混合气形成装置 单元三 燃料供给装置 单元四 燃料供给系辅助装置 单元五 柴油机电控燃油喷射系统 单元六 燃料供给系常见故障的诊断 模块六 进气与排气系统 单元一 进气系统 单元二 排气系统 单元三 发动机气进增压 模块七 润滑系 单元一 润滑系统概述 单元二 润滑系主要机件 单元三 润滑系统常见故障的诊断 模块八 冷却系 单元一 冷却系概述 单元二 水冷却系主要机件 单元三 冷却系常见故障的诊断 模块九 排放控制系统 单元一 排放控制系统概述 单元二 曲轴箱强制通风(PCV)系统 …… 模块十 发动机的装配与竣工试验
Ⅷ 汽车发动机维修技术——哪里可以学汽车发动机维修技术
建议您可以到正规学校系统全面的百学习技术:
1. 学习技术可以先从自己的兴趣爱好来考知虑,毕竟这与读书是有区别的,学了技术一定程度上决定着今后你的工作类度别,道如果你有一门技术,那就往擅长的哪方面去发展,这样上手抄快,相对应的工资也会好一点点。问当然,如果你没有特别明显的技百术或者长处,那就先培养技术。
2.首先,考虑好自己的爱好,喜欢做什么答类型的工作,那份工作需要什么技能,然后去学习,去培养。
3.考虑今后几专年或者5年的发展趋势,往热门行业或者新行属业去试探专,热门行业和新行业在未来几年都会有人才短缺的现象。在就业竞争上稍微度小点并且薪酬上会相对好些。
4.选择学校需要慎重,学习技术更要慎重,建议可以进行到校考察,对学校各方面了属解后再选择
Ⅸ 关于汽车发动机维修报告
你是要发动机测功,还是检验报告呀
Ⅹ 汽车发动机原理与维修的内容简介
《汽车发动机原理与维修》系统介绍了汽车发动机维修所必须具备的发动机工作原理、发动机结构、发动机故障诊断、发动机维修知识。主要内容包括:汽车发动机基础知识、曲柄连杆机构的构造与维修、配气机构的构造与维修、化油器式燃料供给系的构造与维修、电控汽油喷射系统的构造与维修、柴油机供给系的构造与维修、发动机冷却系的构造与维修、发动机润滑系的构造与维修、汽油发动机点火系、发动机的装配与磨合等。
第1章 汽车发动机基础知识
1.1 汽车发动机
1.2 汽车发动机的分类与基本结构
1.3 发动机的工作过程
1.4 发动机的工作原理
1.5 发动机的性能
1.6 发动机故障与诊断
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第2章 曲柄连杆机构的构造与维修
2.1 曲柄连杆机构的组成
2.2 机体组
2.3 活塞连杆组
2.4 曲轴飞轮组
2.5 曲柄连杆机构常见故障
2.6 气缸体的检修
2.7 活塞组的选配
2.8 连杆组的检修
2.9 活塞连杆组的组装
2.10 曲轴的检修
2.11 曲轴轴承的选配与修理
◇ 维修案例
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第3章 配气机构的构造与维修
3.1 配气机构的组成及原理
3.2 配气机构主要零件
3.3 配气机构的常见故障
3.4 配气机构的检修
◇ 维修案例
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第4章 化油器式燃料供给系的构造与维修
4.1 汽油机燃料供给系的工作要求
4.2 化油器的基本结构与可燃混合气的形成
4.3 现代化油器
4.4 汽油机燃料供给系的其他装置
4.5 化油器式燃料供给系的检修与调整
4.6 化油器式燃料供给系常见故障诊断与排除
◇ 维修案例
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第5章 电控汽油喷射系统的构造与维修
5.1 电控汽油喷射系统的组成及原理
5.2 电控汽油喷射系统的主要部件
5.3 电控汽油喷射系统的使用与维护
5.4 电控汽油喷射系统的常见故障和检修
5.5 电子控制汽油喷射系统的故障诊断
◇ 维修案例
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第6章 柴油机供给系的构造与维修
6.1 柴油机供给系的组成及柴油使用性能
6.2 可燃混合气的形成
6.3 燃烧室
6.4 喷油器
6.5 喷油泵
6.6 调速器
6.7 柴油机供给系辅助装置
6.8 柴油机供给系的检修与调整
6.9 柴油机供给系的常见故障与排除
6.10 柴油机电子控制系统
◇ 维修案例
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第7章 发动机冷却系的构造与维修
7.1 冷却系的组成及要求
7.2 水冷却系主要部件的构造
7.3 冷却系零部件的检测维修
7.4 冷却系常见故障
◇ 维修案例
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第8章 发动机润滑系的构造与维修
8.1 润滑系的组成及要求
8.2 润滑系主要部件的构造
8.3 润滑系故障的检修
8.4 润滑系的常见故障
◇ 维修案例
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第9章 汽油发动机点火系
9.1 点火系的要求与分类
9.2 传统点火系的组成与工作原理
9.3 点火系的主要元件
9.4 无触点电子点火系
9.5 计算机控制电子点火系
9.6 无分电器点火系
9.7 点火系常见故障与维修
9.8 点火系的维护
◇ 维修案例
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
第10章发动机的装配与磨合
10.1 发动机总成修理竣工技术条件
10.2 发动机的装配与调试
10.3 发动机的磨合
10.4 发动机试验
10.5 发动机大修质量评定
◇ 技术发展提示
◇ 实训
◇ 习题与思考
参考文献