重庆汽车4s店整体转让
① 重庆主城区的汽车4s店都集中在哪里！！
汽博中心 ， 有很多 ，
然后北部新区那边有些豪车的4s店 ，财富中心附近，
这两个地方比较集中 ，
② 重庆汽车交易市场在什么地方
重庆的汽车交易市场有很多，不知道你想了解的是新车交易还是二手车交易。
二手车市场有：
1、重庆西部国际汽车城二手车交易市场，地址：南岸区八公里渝南大道19号铠恩国际附近。
2、重庆汽博中心二手车交易市场 地址：重庆北部新区金渝大道99
3、重庆市六公里旧车交易市场 地址：重庆市南坪区六公里旧车交易市场。
新车市场有：
1、重庆汽博中心，地址：重庆北部新区金渝大道99号。算是重庆地区规模最大的汽车销售市场。
2、奥体汽车交易市场，地址：重庆市袁家岗奥体中心旁边。
3、中汽西南二郎汽车超市，地址：重庆市高新区二郎路口中汽西南汽车超市
4、科技一条街汽车市场，地址：重庆渝中区长江一路77#科技一条街
③ 某汽车4s店标明“汽车出售,价格是28万”,是要约吗
未明确标的物，不应算邀约，除非在某车上标注“价格”。如果给不出28万的车，算虚假宣传，但4s一般这个价格能给出的车太多，未明确车辆品牌，型号信息。
④ 车卖给4s店，4s店又转卖他人，不过户怎么办
对于卖主而言：
车辆转让后没有进行合法的转籍过户，原车主仍保留该车所有权。但是，享有权力的同时也要承担责任，车辆没有按照法定程序过户，一旦发生债务纠纷或其他事故，原车主有可能充当冤大头，无辜承担赔偿责任，付出一定的意外代价。
●对于买主而言：
即使能够日常驾驶这辆二手车，但产权未转移到自己名下，日后容易发生纠纷。如果卖车人日后反悔，可以收回汽车，有关部门追缴卖车人财产时，该车仍属于追缴范围，那买车人就得不偿失了，而且后期车辆年检什么的也不方便
⑤ 4家车企破产，龙头经销商集团关了31家4S店，车市进入寒冬
来源：汽车服务世界
11月份还没过去一星期，整个汽车行业的舆论圈子俨然被知名车企重组、停摆、出售股权等新闻承包了。
1-4日，包括华晨、北汽、恒大、长江等在内的4家车企6次曝出不好的消息。
但这样的广汇，却在疫情之后陷入了利润下滑的困局，整体状况也受到资本市场和汽车行业的共同关注。
业绩上，1-9月，广汇汽车的净利润13.12亿元，同比下滑41.6%，与经销商经营状况直接挂钩的现金流更是连续三个季度为负。
此前，《汽车服务世界》也报道过，广汇汽车上半年的利润下滑超6成，是下滑幅度最大的4S店集团。
渠道上，1-9月，广汇汽车一共关闭了31家门店，新开了11家门店，集团门店规模减少了20家。
广汇的盈利结构也发生了变化。作为主营业务的整车销售板块，该板块1-9月在营收上占了8成，但毛利率仅为2.55%。
与此同时，广汇汽车的维修服务、佣金代理等业务，毛利率超50%，其中售后维修业务更是广汇唯一出现利润增长的业务。
在这样的情况下，广汇的资金链问题自然受到关注。
10月，广汇汽车就被曝“资金链陷入紧张”，也有多个投资者针对“广汇汽车资金呈现持续流出状态”现象询问广汇汽车董秘。
关于公司股价、市值暴跌的原因，但广汇却并未给出回复。
但是，广汇汽车三季度的现金流持续出现70余亿元的“漏洞”也是基本事实，为了补充流动资金，广汇汽车控股股东还在9月质押了部分股权。
加上10月的时候正通、润东先后发布股权转让/冻结信息，这些经销商巨头的动向真实反映了经销商群体的经营压力开始加剧。
巨头们的资金压力都始终存在，非巨头的状况自然也不敢说好。
4S店：被骗or卖龙虾？这是一个问题
当卖车不再能获得高额利润已经成为现实的当下，4S店的日子不容易已经是基本事实。
此前，中国流通协会公布了3组数据体现了4S店的不易：上半年近八成4S店的新车销量处于下滑趋势；不到30%的4S店能盈利；有1019家4S店相继退网。
4S店经销商撑不下去退网、维权等新闻今年就没停过，上述出问题的车企几乎都被自己的经销商维过权，在此就不过多赘述。
我们来看另一群4S店经销商面临困境后的做法和遭遇。
有相关人士指出：下半年汽车市场增长乏力，厂家填补市场的预期不容易实现。
各家车企业绩止跌回升的背后，是成千上万家汽车经销商，背负着艰巨的任务，承受着巨大压力。
这种情况下，一些撑不住、想扩大盈利空间的4S店经销商，会选择跟非主机厂/车企进行合作等方式减轻自身的负担、增加自身的盈利空间。
但这种“没有车企和所属集团保护”的做法，其中隐藏着巨大的风险。
10月31日，浙样红TV报道：杭州多家宝马经销商与汽车代理公司合作，却被骗了上千万。
一位杭州萧山汽车城十多年开店经验的汽车经销商老板向媒体反映：自己与某汽车事务代理公司开展了业务合作，但从9月下旬开始，该公司老板突然失联、电话关机、办公室人去楼空。
媒体在采访过程中，陆续发现有不少当地4S店经销商与车主均被该公司拖欠车款，金额高达1000多万元。
这些经销商之所以会受骗，原因很简单：
1、价格便宜：原价28万的宝马车，该代理商只卖26万，低于市场价的五六个点；
2、经销商想要获取更多利润，从该公司订车以后转卖可以赚取差价。
3、经销商会选择的汽车事务代理公司都会是熟人且有过业务往来，有一定信任基础。
上述报案的店主跟该公司老板认识了十多年，却还是被骗了。
事实上，车企与4S集团的每一次变动，对于最下游的4S店个体来说都是一次洗牌。
过程中他们要么紧跟上游的脚步走一步看一步、要么慌路求生找别的赚钱机会，有些4S店老板觉得自己救不了自己的汽车生意，干脆选择发展第二产业了。
在湖北有汽车经销商的投资人，一边开店卖车，一边开店卖小龙虾，卖小龙虾的利润比卖一年车的利润还高，这已经成为坊间“美谈”。
是循规蹈矩继续承压苦苦支撑？还是冒着风险跟“车圈的老朋友（汽车事务代理公司）合作”/亦或者发展自己的第二春卖个龙虾啥的？
这指不定会是未来3万家4S店老板隔三差五的灵魂拷问。
写在最后：
本文的出发点并非唱衰4S店，只是盘点4S店群体当下的真实境况。
细心的读者可能已经发现，文中并没有出现“4S店遇难了、独立售后能不能趁机获益”等相关言论。
原因很简单，今年4S店不好、独立售后也不算理想，只是行业今年、尤其是下半年巨头整合的动作太多，导致大家的舆论焦点多放在了“强者正在如何越强”身上。
两个月前，汽车服务世界发过一篇文章《2020年二季度，近1.5万汽服店转让，实体店难在“实体”？》体现了汽服店现状，其中提到了一点：去年谁店多，谁光荣；今年谁店多，谁头大。
这其实表明：2020年，独立售后面临的窘境与车企、4S集团以及4S店群体是类似的。
动荡的时候，强者的抗风险能力虽然更强，但他们必须进行的转型动作可能也更慢。
小船怕风浪，大船难转弯。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑥ 车子卖给4s店都需要办什么手续
手续：
过户手续。
车辆登记证、行驶证、车险保单。
车辆购买原始发票。
车主身份证原件和复印件。
⑦ 重庆汽车过户流程，手续及多少钱
1、买卖双方身份证原件及本人到场、买卖方为单位的需提供组织机构代码复印件及委托书加盖公章2、《机动车行驶证》3、《机动车登记证书》4、需拍卖成交确认书5、财政部门关于公务用车6、机动车交强险保单;
⑧ 汽车4S店转让固定资产的税费问题
1，会计分录如下：
试驾车购进时候走固定资产：借：固定资产 55160借：管理费用--车辆购置税借：车船税 借：保险 贷：银行存款每年折旧数就是1年：一年后售出：借：固定资产清理 45160（在没有兼职准备的情况下） 借：累计折旧 10000贷：固定资产--试驾车 55160销售旧车时发生费用（增值税） 借：固定资产清理 8500（50000*17%）贷：银行存款或者现金/应缴税费--应交增值税（未交税金） 8500借：应缴税费--应交增值税（未交税金） 8500贷：现金/银行存款 收到车款 8500借：银行存款 50000+营业税税金贷：固定资产清理 50000贷：应缴税费--应交营业税 营业外收入或者借：营业外支出 （缴纳营业税） 借：应缴税费--应交营业税 贷：银行存款最后再根据销售发票登记收入：借：现金或银行存款 85800贷：主营业务收入 50000贷：应交税费-应交增值税（销项税额）8500
2，出售4S店的试驾车需要缴纳什么税：汽车出售缴纳增值税，还应当缴纳营业税。汽车租赁公司平时较少发生增值税应税行为，所以一般为增值税小规模纳税人，所以税率为3%。如果单位出售使用过的固定资产（旧车），出售价格低于原价的，不征收增值税。如果出售价高于原价的，要按4%计算减半征收增值税。也就是说，出售的轿车按照规定需要交税的，就要进行网上申报，不交税的，不用网上申报。