汽车维修喷漆
① 汽车维修配件还需要喷漆吗
这个还真不一定，比如一款车型有N个颜色，假如你说的零件是保险杠，4S店可能就会进没喷过漆的，回来后根据受损车的颜色自行调漆，这样就能避免某个颜色积压或存货紧张。你只需要观察一下他们调的漆与你车的漆颜色是否一致就行，至于质量你可以和你原厂的配件对比一下，量量厚度以及弯曲的韧度，大部分情况下4S店的质量还是没问题的。
② 现在三类汽车维修能喷漆吗
不可以,至少要二类汽车维修的才能达到标准,才会规范才可以进行喷漆
三类维修喷漆专修才可以,现在三类维修都细分了
③ 汽车维修钣金喷漆检查那几个方面
一、查看漆膜的干燥质量
用手指用力压漆面看是否有明显手纹。手纹正明漆膜干燥不良
二、查看漆的色彩是否与原漆的色彩一至
首先把车开到一个光线良好的环境下。新喷件与它在车身最近处
作比较，（眼睛不要停留时间太长，这会造成视觉疲劳，一般7~10秒。）正面直视与侧面斜视（30~45度）交叉感觉。深色、艳色迎光比，浅色淡色背光比。
三、看漆膜的丰满度。漆纹均匀度
直视查看漆膜的丰满度。漆膜过厚感觉很混浊，漆色不鲜亮、漆膜过薄漆面光亮不足，漆色发暗。正确的感觉好像漆面上浮有一层油质.漆纹的均匀度：正视漆面程镜面效果。斜视漆纹均匀，一些修理工说没有漆纹哪是不可能的，就是抛完光也是有漆纹的，原车漆也有，没有漆纹效果反而不好。
四、漆面是否有灰泽、流漆
当喷或烤漆间的空气未过滤或过滤不当，还有一些技工的施工不当，就会有灰尘积存在漆的表面，形成麻点素称“脏点”。
五、金属漆的颗粒度是否均匀
迎光近距离（10`20cm）查看漆闪光颗粒的大小、色彩、排列、多少是否与原车漆一至。
六、汽车漆用料的检验
这方面没有很明确的检验方法，需要点专业知识。因为好与坏的涂料在短时间内不会有大的区别。涂料的一些主要作用像抗老化，抗一些环境腐蚀等都是短时间内比较不出的可以选择信誉比较好的企业，在修车之前可以了解一下，有机会去看看更好。不一定非要注意选择4s店，技工不够细心，有再好的漆料也做不好的，没有好的漆料再高的技工再先进的设备也是摆设
七、汽车钣金的检验
这项不专业很难发现缺点，主要靠企业的信誉。可以做检但的检查，边缘是否均匀原来的差别大小。有给装上副厂的但经过喷漆就很难发现与正厂有什么差别
④ 汽车维修喷漆有几道工序
你好 （1）车体作防锈及内部喷涂：视车身情况由钣金工完成。
（2）打磨及修饰斜边：使用p60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。
（3）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。
（4）贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。
（5）涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。
（6）填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。
（7）打磨原子灰：使用p60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，针孔和印痕。
（8）特幼原子灰：有需要时选用，填补针孔、砂纸痕等。
（9）打磨：使用p280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。
（10）除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。
（11）贴护：贴上遮蔽纸。
（12）喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。
（13）打磨中间漆：使用p320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。
（14）检查：检查打磨效果，可做微填。
（15）除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。
（16）贴护：对车身做贴护遮蔽。
（17）除尘、清洁：先用压力枪吹出车身上的尘点，用除硅清洁剂清除车身污渍，用压力枪吹出车身缝隙的灰尘，最后以粘尘布粘除车身上的微尘。
（18）面漆喷涂素色漆：喷涂2~3层，每层相隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。
（19）喷涂底色漆：喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆，每层间隔5~10分钟。
（20）清漆喷涂：混合及施喷两层清漆，每层间隔5~10分钟，配合温度添加固化剂和稀释剂。
（21）烤干：静置5~10分钟，摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断，若用手指轻触感到发粘，则为表面干燥，若轻触不留有指痕，则为半硬干燥，若强压不留指痕，则完全干燥。
（22）打蜡抛光。
（23）遮盖汽车。遮盖汽车的目的是防止喷雾喷到不该喷到的地方，常规的基本遮盖
材料是遮盖纸和遮盖带。汽车遮盖纸的宽度从7cm～91cm不等，是耐热的，一般可在烘房内安全使用，其湿强度好，可防止溶剂渗透（注意：不能用报纸遮盖，报纸耐热性不强，且含有印刷油墨，油墨会溶于油漆溶剂中，渗入下面的面漆，造成污染）。
⑤ 汽车喷漆要去4s漆好还是修理厂好
你好！一般来说，很多人第一反应就是去4S店去喷漆，这么做确实也是对的，因为毕竟是正规的4S店，在调漆和喷漆方面都能尽量往原车方面还原，相应的补齐的价格也稍微贵点儿。在4S喷漆会记录下维修记录，方便以后卖车的时候查询。（有定期的保养记录和诚实正确的维修记录对二手车估价都有一定的好处）
接下来我们说修理厂，找修理厂也是对的，但是尽量找信得过的地方进行修理，找手艺好的师傅，补漆的价钱也会相对4S要低一些
希望能有所帮助。
⑥ 汽车维修店可以喷漆吗
车辆出厂后因车漆受损进行的喷漆（补漆、做漆）都属于修补漆，修补漆的喷涂工艺都是一样的，不论是4S店、修理厂或专门的补漆店。虽然工艺相同，但不同的施工要求（漆的品质、施工环境、试工人员的施工态度等）的不同，会影响到喷漆的质量，通俗地说，只要用好漆、认施工真负责再加好的施工环境，喷出的漆都能保证品质，这与到哪里喷漆没有必然关系。
⑦ 4s喷漆和汽修厂喷漆有什么区别
如果按照最终的目的来说都是一样的，但是4s店的喷漆更加规范，操作流程都有严格的要求，而汽修厂喷漆的流程就比较随意，操作上可能没有4s店更加规范，并且价格上差异也很大，4s店可比汽修厂要贵的多，所以还是根据自己的实际情况进行维修！
⑧ 汽车喷漆和汽车维修哪个比较好
你好，首先很高兴能够在网络问答上看到你的问题啊，这是我的荣幸。同时也很高兴回答你的问题，那么接下来我将对你的问题进行，我个人的解答，以及建议。汽车喷漆和汽车维修哪个比较好？对于这个问题来讲喷漆的话，学起来的时间相对来讲，要短的很多。也很容易入手。而且喷漆的话比较简单了结。而汽车维修的话，相当于学的时间非常的长。因为它比较全面概括性的东西比较多。广泛领域比较长。但是如果选择学汽车维修的话。他比较全面所以说以后用得到的地方很多。所以着重的看你怎么选择？如果你只是想学一个时间短就能学到的技术那么我建议你选择喷漆，如果你有时间，那么我建议你学汽车维修，这个比较好。你的问题我就发这么多，希望能够帮助到你。如果你觉得我的回答让你满意，那么请采纳，谢谢。