山东汽车维修

㈠ 山东哪个大学的汽车维修专业好一些

选择汽修学校很重要，关系到学子以后的事业问题，和家人的支持问题，在选择汽修学校的时候务必要考虑一下一个方面：学校的教学设备、老师的教学方法、校园的环境问题、实训室的教学环境、毕业之后的就业问题等等

㈡ 山东哪家汽车维修学校好啊请问

想听实话的话 ，我就说说，如果想要你的弟弟真能学到东西，别去学校了，浪费时间和金钱。找个好点的修理厂学徒，踏踏实实的学上几年。
维修赚钱不多，而且很难学精，时间上也要很长时间。钣金和喷漆就相比下要好得多，赚的钱也多，特别是喷漆，出徒也快2年就应该很好了，在山东那个地方2-3千应该没什么大问题。但是喷漆有毒，不好的地方你就别叫他去了。好的地方会有很好的防护手段，把伤害降到最低。
潍坊有个很好的学喷漆地方，听朋友说的啊，好想是个别克的维修站。你打听下。
哎！向从事汽车行业的人民致敬！
维修学校出来的学生，到了厂。跟没学过的一样，都要重新开始。反而学过的人知道一直半解反而不好，让师傅更加讨厌。
很多地方听说学校出来的都不大爱要。
我的答案你要是不给我评价最好，我就白混了这么多年汽车！

㈢ 济南那里汽修厂多

哪里修的好，不好说，最好找熟人，会比较实在，否则很多坑，防不胜防。

在这里，给你说两个千万不能去的汽修厂，防止掉进坑里。
一个是 吉恩轮胎 电建路和北园路这块有好几家。超级恶心，超级坑。
表面上服务很周到，还有会员记录和短信回访。
实际上各种消费陷阱，各种说你车这里有毛病，哪里有毛病，不断的给你推荐产品和服务，给你用的件和换的油都是国产的，从来没有听说过的，网上都查不到的。用了之后车修不好，反而出更多的问题。
最恶心的是，他们有一个内部员工群。每次他们坑了你，都会在群里分享经验和心得，骂你是白痴。
我在那里修了两次，才发现上当了，消费比外面其他的汽修厂高一倍还多，给我换的油质量差，把我的内机给糟蹋了，又重新更换的，损失惨重，
请千万切记别到吉恩轮胎修车。
另一个地方是辛祝路平安保险地下的那个汽修厂，跟平安保险关系很复杂，客户都是平安保险推荐过去的，水很深。
修一次，给你把车弄的脏的跟猪在上面睡过一样，臭烘烘的，还把车上的东西弄坏了。真的气死人了。

㈣ 2019年山东省二类汽修厂一个工时，不能低于多少钱

哪？你知道苏州一个3类的得多少钱吗？在有的区域要15w有的区域才4-5000！还二类的！二类执照先算光场地设备起码得50w！执照少说按15w算吧！就65w还员工~~你有...

㈤ 山东怡通汽车维修服务有限公司怎么样

山东怡通汽车维修服务有限公司是2016-01-06在山东省烟台市莱州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于山东省烟台市莱州市文昌路街道文化东街2583号。

山东怡通汽车维修服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370683MA3C57LG47，企业法人姚秀丽，目前企业处于开业状态。

山东怡通汽车维修服务有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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㈥ 山东圣罗萨汽车维修养护有限公司怎么样

山东圣罗萨汽车维修养护有限公司是2012-05-28注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于济南市天桥工业开发区蓝翔路1号。

山东圣罗萨汽车维修养护有限公司的统一社会信用代码/注册号是913701055965870404，企业法人陆涛，目前企业处于开业状态。

山东圣罗萨汽车维修养护有限公司的经营范围是：二类汽车维修（小型车辆维修）；在本店内零售卷烟、雪茄烟；预包装食品、乳制品（不含婴幼儿配方奶粉）；批发、零售：汽车配件以及其他法律、法规、国务院决定等规定未禁止和不需经营许可的项目。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

山东圣罗萨汽车维修养护有限公司对外投资4家公司，具有9处分支机构。

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㈦ 山东有汽车维修专业的大学

这些年，看到很多学校开设汽车检测与维修专业，其热度可见一斑。而我对此却不以为然，虽然说修车的灵活程度高，可始终没有摆脱苦脏累的烦恼，我的很多朋友都是修车的，他们一般不到40岁双手就已经皲裂（这用汽油洗的后果），没有一天的工作服是干净的，当然这都是小事，最关键的是由于调试的仪器都在室内，而车辆在调试时候是必然要启动发动机的，而室内往往通风不良，用仪器调试的时候往往站在车外，其尾气吸收量不知是司机的几百倍，就算是大型企业，就算通风再好，就东北的天气，有将近5个月是因为寒冷，必须在通风不良的修车厂维修，而汽车尾气的杀伤力有目共睹，不少人不建议报化学工程与工艺专业，因为各种化学实验用品对于人体的伤害是非常大的，可是汽车尾气呢，有过之无不及。再加上汽车的故障千差万别，进厂车辆千差万别，各位想一想，是不是有时候看到汽车有黑色尾气（进气不足，燃油液化不足），蓝色尾气（烧机油），如果把这种车开到修配厂检测（经常会这样），这将对您造成多大的伤害，别以为运气好碰不到，正好相反，在修配厂碰到的概率比公路碰到概率大很多倍，因为修配厂都是故障车。为什么修配厂都是年轻人的天下，除了苦脏累这也是其中的原因吧，其患职业病的患者也不少吧，呵呵，就算您说修车厂天天大门大开，可你想，修车是体力活，冒汗是必修的，冬天温度低，大敞四开，风湿想不找就难，而风湿的后果自然是关节肢体肿胀，最后瘫痪，修配厂温度更低由于风邪寒度大，所以在修车厂里的患病率比在装配流水线上还要要高，反正是不是风湿就是癌症，看你选择了，呵呵，对了，不少招生介绍写着“现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因”只是说明检测先进了，但检测时间会长些，这有可能造成尾气量上升，维修就是换件调件了，这玩意再简单，也得该趴车底趴车底，该怎么还怎么嘛，不要因为这句话就认为修这玩意就变容易了，不累了，容不容易取决于硬件安装位置和方法，不取决用什么先进设备，除非用机器人。不要提我们不能把握进我们汽修厂每辆车都是干净的，但是我们可以把握是否考这个专业，各位可要考虑好了。