汽车维修理论

『壹』 汽车维修理论依据和技术标准

GB/T 15746-2011 汽车修理质量检查评定方法
GB/T 18274-2000 汽车鼓式制动器修理技术条件
GB/T 18275.1-2000 汽车制动传动装置修理技术条件 气压制动
GB/T 18275.2-2000 汽车制动传动装置修理技术条件 液压制动
GB/T 18343-2001 汽车盘式制动器修理技术条件
GB/T 18344-2001 汽车维护、检测、诊断技术规范
GB/T 19910-2005 汽车发动机电子控制系统修理技术要求
GB/T 27876-2011 压缩天然气汽车维护技术规范
GB/T 27877-2011 液化石油气汽车维护技术规范
GB/T 3798.1-2005 汽车大修竣工出厂技术条件 第1部分：载客汽车
GB/T 3798.2-2005 汽车大修竣工出厂技术条件 第2部分：载货汽车GB/T 3799.1-2005 商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件 第1部分:汽油发动机GB/T 3799.2-2005 商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件 第2部分:柴油发动机GB/T 5336-2005 大客车车身修理技术条件
GB/T 5624-2005 汽车维修术语

JT/T 511-2004 液化石油气汽车维护、检测技术规范
JT/T 512-2004 压缩天然气汽车维护、检测技术规范
JT/T 720-2008 汽车自动变速器维修通用技术条件
JT/T 795-2011 事故汽车修复技术规范

『贰』 汽车维修理论

油箱-燃油泵-出油管-燃油滤清器-脉动阻尼器-燃油分配管-燃油压力调节器-喷油器-回油管

『叁』 学汽修需要很多理论吗

不需要太多的理论，学汽修技术，到
广州东风职业学院看看，专业教汽车维修，一线技师任教，注重动手能力培养，长期有外来车辆维修，上岗就能上手。

『肆』 学汽修需要学习什么专业理论

需要学习理论的，一般的专业的汽车修理培训技术学校都是三分理论，七分实践。

『伍』 学汽修实训重要还是理论重要

学汽修需要理论和实训相结合，必要的理论基础一定要学习，掌握了理论知识才能更好的参与到实训中去，但是汽修就是动手的技术工种，只有参与到实训，才能学到技术。所以说二者都重要。想学汽修，建议去专业的汽车技工学校去学习，良好的学习环境和完备的设施更有利于学习，还可以拿学历，两不误。

『陆』 汽车汽车修理工理论知识

去书店，《汽车构造》《汽车检测与维修》上面的知识既是题目

『柒』 学汽修的根本理论在哪里

学汽修除了找一个好一点的汽修学校之外，剩下的就要靠自己了，只要坚持不懈就一定能行，我建议你去北方学校看看去吧

『捌』 在汽车维修中是理论重要还是经验重要相对来说！

相对来说
理论重要些
因为汽车各零部件之间都是要具体的参数来配合的
而且不同车型参数都不一样

『玖』 学汽车维修，理论和实训哪个更重要

两个都很重要的
建议去专业的汽修学校学习，三分理论+七分实践，这样学起更容易更快

『拾』 汽车维修到底是理论重要还是实践重要。

理论和时间都重压，一般是大家都先学的理论在实践，实际上是理论学好了去实践，验证一下自己的理论，在实践后你会发现你的理论跟不上了，所以还得多学理论！实践很简单车上一共就那点东西，动手很容易，还是要注重理论，我认为汽修是三部分组成！

理论，经验，实际操作
我是做汽车故障判断的，我只判断不动手修！关键是你告诉别人什么问题怎么修就行了，拧螺丝换东西，一般工人都会！所以动手在第三位。
如果你不知道什么问题该怎么修的话，光会动手修，那时就叫无从下手了！