八年的汽车维修费

1. 北京汽车4s店售后有一个服务八年二十万公里免费维修好不好

这个免费维修也没什么的如果毛病太多的话你就算去免费维修，你自己还要花时间。所以我感觉你慎重考虑。

2. 快八年的车子，保养要注意什么

汽车其实和人一样，也有它们的生命周期，作为车主，如果不注意在车辆的生命周期内给予相应的保养和维护，会加速爱车的老化，缩短它们的使用年限。今天编辑就在这里为大家揭秘一下您所不知道的汽车生命周期，希望对于广大车主来说有所帮助。

2年—3年青年期重在保养
据了解，购买新车前两年是车辆的巅峰期，车辆性能和各部件都处在最佳状态，此期间车主只需注意日常的养护和正确的驾驶方式，车辆基本不会出问题。可是当到了2年—3年时，车辆将步入第一个生命周期。
在2年—3年之间，车辆上的电瓶、冷却液、刹车片等部件容易出现故障和磨损，这时车主应该注意平时的保养。在此期间，容易让人忽视对减震器的保养。
据专家介绍，减震器一般会有少许渗油现象，但过度漏油就得注意了，这样会加速减震器内柱的磨损，影响使用寿命。减震器漏油主要是油封质量不合格以及减震器防尘套脱落或者破裂造成的，出现以上情况，灰尘中的杂质便很容易附在减震器内柱上，加速油封的磨损。
“漏油会快速使减震器老化，而且车辆行驶起来没有新车那么平稳，在颠簸的路面上会失去舒适感。如果是减震器的弹簧不再有弹性，在高速行驶或转弯时还会增加事故率的机会，尤其是雨雪天气更是危险。”专家说。
4年—5年中年注意“心脏发病”
车辆在使用4年—5年以后，就像人到中年，很多部件开始过度磨损、松动及出现故障。这个时候很多车主往往会忽略一些小部件的清洗和更换，最后导致车辆“心脏”严重受损。
“在此期间要注意对进气滤芯和汽油滤芯进行定期检查、清洗或者是更换，如果忽视了这些平时不起眼的工作，带来的后果就是让发动机‘过早死亡’。”专家说，如果长期不清洗和更换滤芯器，空气和油品中的杂质就会进入发动机内，给发动机缸体内造成损害，加速磨损;同时会增加车辆的负荷，使车辆的性能下降。
专家建议车主，车辆到了中年时期，除了常规保养以外，还要特别注意清洗和更换滤芯器，花小钱省大钱，在驾驶时也更有保障。
7年—8年晚年是变速箱病发期
在国内，一辆8年左右的车几乎到了晚年，再过几年就该退休了。这时车辆上的毛病都出来，需要养护和维修的项目不少，但是有一点值得车主注意，如果你的车是自动变速箱，那得格外小心，这时是变速箱的病发高峰期。
据了解，到了这个年限的车，50%的自动变速箱都会出现故障，大多是换挡有冲击感和加速迟缓等现象。首先要保证变速箱不渗油和油的质量及油量。变速箱油一般是在行驶3万公里检查或更换一次油质和油量，保证起到润滑和降温的作用。除此之外，在平时的操作上也有讲究，例如遇到短暂停车，很多车主都会将挡位放在D挡，然后踩住刹车，这样会加速变速箱和发动机的故障率增大，建议车主将挡位放在N空挡，再配合手刹停住车辆。
专家提醒车主，自动变速箱虽然操作简单，但内部构造要比手动变速箱复杂很多，如果平时不细心呵护和不采取正确的操作方式，较易出现故障，且会产生巨额的维修费。好了今天给大家带来的就这么多了，喜欢小编的可以关注小编，谢谢观看。

3. 汽车修理有收费标准吗

按照《中华人民共各国国家标准》及《汽车维修企业的开业条件》规定，汽修业开业条件按汽车修理规模大小，共分三种资质，一类，二类，三类。其中一类资质的修理厂定义为从事汽车大修和总成修理生产的企业，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理，也就是说其作业内容包含有汽车大修、总成修理，汽车维护，汽车小修。 二类企业定义为从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。 三类企业定义为专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户。 开业条件中有设备、设施、人员、质量管理、安全生产、环境保护和流动资金等。在所有这些条件中，只有设备条件单独列项，可以看作是作为必备要求。 事实上，正是对于设备的分级要求，决定了一类二类三类企业的分别以及相关取费标准的分别。一类企业要求要有试验、检测与诊断设备，通用设备，计量工具和主要手工具；二类企业跟一类企业有些相近；三类企业没有要求检测设备，只要求与专项修理相关的设备。 由于一二三类企业投入不同，规模不同，资质不同，缴税费率不同，所以收费标准也会不同。 各修理厂的各项收费标准，在开业之初便上报交通局。由交通局根据国家行业相关规定，依据同行业普遍价格，进行审定。审定的结果，要企业明码实价来执行。并且要求所有企业把价格表列好表格，挂在墙上，让消费者一眼可以看到。 与一般人想象的相反，企业自报的各项修理价格并不高，主管部门交通局要管的是过低的价格。因为，按照行业标准，每一行费用都取得清楚明白，哪个企业如果收取过低，一定在操作上不太规范，或者偷工减料，或者投机取巧，还会造成行业恶性竞争，造成修理质量下降，让行业不能健康发展，最终损害的是消费者的利益。 关于维修收费，国家规定是由定额工时费和实耗材料费（含管理费）组成。 按照国家定额，每一项修理都有相应的经过严格审核的标准，相同的车型工时价格相同，不同的车型工时价格不同。一般来说，车型越高档，工时价格越高。 不同的企业（一二三类型企业都按此标准执行）都执行此价格标准。 但是近年来，随着科学技术的进步，以及维修设备大量的更新换代，实际中已很少执行此定额标准。

4. 汽车维修费用高

买车容易，养车难。这个维修费用确实比较高，一年最最节省的也要万把块钱，设计到车辆保养等等

5. 汽车一年维修费用多少合理

看你怎么开车的，开车是否爱惜，保养是否到位，如你做的都很好，就不需要几个维修费的。

6. 开了八年的车到4s店维修合算吗

别说是八年的车，哪怕是新车去四儿子那里，也是不划算的，四儿子那里配件贵很多，工时费更贵，能不去就别去。

7. 汽车一年维修费是多少

就现在家用10-15w的轿车来说，除去大小事故的维修费之外，五到六年内的车，维修费平均每月100元足够。

8. 汽车维修费主要有哪些

你好，一般汽车的维修费就是后期的保养，正常的保养，然后就是。简单的维修，花费大就是汽油，保险费用比较高，

9. 汽车的修理费怎么算

关于维修费用，其一要看维修厂家的规模，规模小维修费用会稍微低一点，不过没有保障。规模大的费用自然会高。其二要看你车坏的地方，地方不同费用也不同，你想：补一条轮胎和维修发动机的费用肯定不一样，其三，要看你的车型，维修夏利和维修法拉利价格差不少呢。其四，你家在那里，远郊区县的费用低一些。
你说100元的件，我没办法定维修费用。你要去小修理店还是4S店？你是换活塞环还是换轮毂（零件价钱都是100元左右）？你开的是奥拓还是奥迪？你家在二环还是六环外？？？
你只能货比三家了

10. 7-8年的车子维修保养费高吗

您好，7-8年的车维修保养要看这个车的品牌怎么样，之前的保养和细心程度，以及平时跑的路面等很多因素，如果车况好的话费用就低点，如果用的比较费，肯定是要经常出毛病的，这样费用就高点，如有疑问请追问！如有帮助请采纳和点赞谢谢！