汽车音响维修

⑴ 汽车音响坏了怎么修

一般到改装店维修。具体要看是什么故障了。有些自己都 能排除。

⑵ 请问汽车音响坏了去哪里维修

你好，音响坏了，可以去专门卖导航的地方，可以维修，也可以去大型维修厂

⑶ 汽车音响坏了怎么办

汽车音响不工作。可以先查一下保险丝有没有烧断。主机有没有损坏。搭铁是不是有搭铁不良。

⑷ 汽车音响维修一般多少钱

首先要了解一套汽车音响由喇叭、功放、主机等组成，所以你选择的汽车音响品牌就决定了你要改装一套汽车音响的价格，不同汽车音响品牌价格是有区别的，有的相差很大。改装一套汽车音响价格可以从几千到几万设置几十万，比你买一辆车的价格还贵，如果你是单纯的想比原车的好一点的话，那么几千块就可以搞定了，如果你是汽车音响发烧友那么几万块都很说不定，呵呵，我上次去改装的卡顿汽车音响，比原车的好一点，选了一套价格也才4000多，所以选择汽车音响品牌是最重要的，而且还要看你是否听得满意，听得舒服。

⑸ 汽车音响坏了，是哪里坏了

1.先外后内、先机械后电气

维修者在动手之前，如果能够不拆机盖就能排除故障，比较好不要拆机盖.而对于一些按键、开关、插座等涉及内部电路的故障元器件.只要拆盖即可修理，就不必再去将整个电路板一同卸下。如果同一套汽车音响 中既有机械类故障，又有电气类故障.宜先排除机械类故障后.再排除电气类的故障。

2.先静态后动态、先通病后特殊

打开待修汽车音响机壳后，未通电检查之前应先粗略地检查一遍，看是否有明显故障点，若有在通电之前予以检修。只有在通电之前确认无明显故障现象才能通电检查。

在检修时要注意先通病后特殊，通病指的是一些常见的故障.这类故障分析起来比较容易.检修比较简单;特殊故障指的是少见或不易查找的故障。

3.注意可靠性

(1）不要随意调节机内可调元件.必须进行调整时，要记住可调器件位置，以备将来还原.广州瀚达汽修学院小编举例：比如一些谐振耦合回路的电感磁芯.不要动辄加以调整，若确系电感量的改变而非调不可时， 应使用相应的仪器予以配合测试.切不可乱调一气。
(2)更换大功率晶体管及厚模块时，要装上散热片。若管子对底板不绝缘.则不能忘记装上云母绝缘片。
(3)应急修复与变通代换的新元器件，要注意图纸上标有“!”符号的元件参数.对其主要参数应尽量降额使用，充分留有余量。
(4)在修复的过程中一般不要改动原机电路。万一要改动时，必须事先计划好。对于一些没有替换件的集成块及厚模块，需要采用外贴元件修复或用分立元件来模拟替代时.也要反复试验.确认其工作正常，确保其 可靠后才能替换或改动。
(5)若是采用临时性措施修复故障时，要做好显著记号，并告诉用户，待条件成熟后要及时复原。

⑹ 汽车音响系统修复中怎么处理

维修汽车音响不仅要检查音响本身的故障，还要全面检查车辆本身的线路，排除车辆对音响的影响。曾有一辆汽车音响的收音和卡带部分工作正常，但CD不工作。打开主机检查发现CD控制系统烧毁；继续检查CD连接线，发现11条线中有6条相互短路；进而发现造成故障的根本原因是安装地胶门边条固定螺丝钉时将CD线打穿，造成短路。通过以上故障不难看出，只对音响主机维修是不够的，还需对汽车电路部分进行检修，才能彻底解决故障。
维修汽车音响的技术含量是很高的，不能只是“修响”就算“修好”，还要确认是否达到最佳状态或厂家规定标准。没有测试仪器及专用设备和工具，很难将音响恢复到原厂标准。汽车音响多采取高度集成的芯片、电路板，在很小的体积内包括多种功能———麻雀小但五脏全，修理人员需要具有一定的汽车音响技术知识和维修经验。成立汽车音响维修站更非简单的事情，前期购买仪器设备、维修资料、零配件，进行人员培训、积累经验的投入也巨大；得到厂商授权，才能进一步获得各款汽车音响的技术资料和原厂配件，才能保证维修质量。

⑺ 如何维修及保养汽车音响

防灰尘、防高温、防潮湿和防剧烈震动，俗称为“四防”，几乎是维护和保养所有电子产品的基本方法。尽管汽车音响CD／VCD／DVD等设备在设计过程中已经考虑了“四防”问题，但由于路况条件、气候条件的不同，在扬沙、泥土、坑凹路段等恶劣条件下行驶，最好不要使用音响，或者采用相应的关闭车窗、减速等措施。