汽车放4s店两天放心吗
『壹』 汽车剐蹭放4s店维修两天 是否有风险
您是担心被偷换零件或是被4S店的人不小心又刮了?
偷零件的可能性不大。目前绝大多数4S店不会这么做,但是小部分4S店会这样。有时发生这种事并不是店里领导的意思,也有可能是有内贼。
防止这种情况就是您突袭去看一眼。修外伤一般不拆内部机械件,您看他们没动您车内零件就没事。拿车时注意看大灯,大灯有可能被换翻新件。
如果是他们动车时不小心又擦伤了,那就没办法了,让他们赔您点钱,只能这样。
放两天一般没问题,时间长的话最好去看看,我以前修车就被偷过新件。
4S店有些人真的很坏。
『贰』 我的新车交给4s店喷漆,需要两天时间,放心吗
看是什么车了,同样是同行,一些4S店还是可以放心的,有一些,很难说,4S点工薪是提成工薪,工人干的越多,赚的越多,每个月工资上6000元,得往死里干,汽车漆面修复是很复杂也很需要时间的维修项目,国外汽车5S车间管理基本要求每个技师每天保底工作量是一天一个件,一个件就是一个门子,一个保险杠,这样保证质量与技师的劳动时间。国内·····提成工薪,你想赚钱,你就拼命干,我不管你的质量,能交活就行,加班费直接省了,你想多赚钱,你自己主动就加班了。国内资本主义对劳动人民的压迫!没办法。
以上是闲话,说你的车吧,我告诉你怎么检查汽车维修漆面是不是合格,第一严查新喷板件颜色与原车漆是否一致,第二近距离检查新喷涂层色漆中的颗粒与与饱满度是否一致,第三背光,侧面观察新喷板件的漆纹与原车漆是否一样,以及是否有瑕疵,
汽车漆面是一门艺术,追求的效果是与原车漆面毫无二致。很多同行会说,我说的很难做的,你想想你的技术是不是成熟,是不是对你的工作负责,有的嫌工资低,吸着毒气拿命换钱,那是你们自愿的,没有保护自己的意识,也没有保护自己利益的意识,很多同行每天在极其恶劣的环境下进行着高危作业(国外汽车喷漆工属于高危职业),我看着都心疼你们,加油吧同行们,抵制廉价提成工薪,与恶劣环境,保护自己!
在美国汽车喷漆工的价格是这样的:每天八小时,每周休息礼拜六日,每小时工薪在22美金左右(我在堪萨斯,26美金/小时),缴纳10%个人所得税,得到公会的保护与当地法律及国家法律保护。而且还会有健康津贴…… 同样是人,工资低点没关系,得保护我们吧,公会就是他妈摆设,4S店维修价格高,工人工资底,所以同行们要觉悟,要站起来,不要被他们继续剥削下去。
纯手打 望采纳!
『叁』 验车后,付了全款,车子放在4s店几天上牌,放心吗
验车后,付了全款,车子放在4s店几天上牌,放心的。
『肆』 新车子放在4s店维修可以放心吗
放心吧。没事的。车放到店里前值钱的东西拿走。就留个钥匙就可以了。
『伍』 汽车放在4s店维修时间长了安全吗
汽车放在4s店维修时间长了安全。因为如果汽车丢了是4S店的责任。
汽车的保养方法:
一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
二、紧固
车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。
1、首先,对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。
2、其次,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。
3、再次,对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。
三、检查
连接件紧固后,贝l应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差
1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。
2、检查润滑油液面的高度
冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。
3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标
4、检查制动液、转向液液面高度
旋下螺栓,直接观察液面是否在规定标线范围内。
5、检查油液的品质
无论是何种油液,均可采用下列方法检查。
(1)外观法:查看取出的油液样品,若比较透明,表明污染不严重;若呈雾状,则油液中渗有水;若呈灰色,可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色,则是被高温废气所污染。
(2)扩散法:将取出的油液样品滴一滴于滤纸上,若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别,表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。
四、补充
1、油液的补充
检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。
2、油液的更换
若油液变质或超过更换周期,应及时更换。
通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
『陆』 新车维修放4s店放心吗
这个没什么问题的,一般他们也都有保证的,不会做这种事的,一旦被发现影响他们的声誉的。
『柒』 车子放在4s店里几天维修可靠吗
尽量不要放在4s店过夜,万一调换了什么零件,我们也看不出来,到时候坏了就麻烦了,能不放就不要放。
『捌』 车在4s店里维修放置两天可靠吗
你好,没事的,在4S比一般修理厂正规,当然也比较放心的
『玖』 车放4s店过夜安全吗要钣金喷漆,不得不放,真不放心,特别看了网上说的一些内幕。。。。纠结啊!!!
不够安全,不要把车放在4S店。
『拾』 汽车放在4S店保养,第二天再去取车,安全吗
如果是保养是安全的。最好第二天早上再去,毕竟保养花不了多少时间!
汽车4S店比修理店的任信度是要高很多的。
如果是修理,最好不要放在店里几天,为什么呢?
因为有些修理工会把上一辆汽车问题在你车上作试验,换件试验等最后怕麻烦就没换回来,毕竟有些问题还是不能断定是某一部原因,会作试验来排除,或者一些技术不过硬的师傅也会在你车上进行研究。
建议:
一,保养和小维修当面看他们做,一是监督二一个自己也能学习,以后一些小问题自己也能解决,也能了解车的相关情况,和师傅多聊多了解车子还是能给到你一些建议的,
二,如果没法开回去,就适当调整时间,如果去了他们就要下班了可以放在那里,4S店有专门停车的闸门,然后第二天早上再去,如果是大修,那就没办法了,有时要配件就得等几天。
有其它情况再交流,希望能帮到你