汽车维修烤漆房火灾
1. 案例:烤漆房烧车事故责任划分
肯定是汽修厂的责任!所以以后买设备千万别图便宜! 出事就后悔莫及了
2. 修理厂发生火灾了,我的汽车因此损坏了,这种情况我除了找修理厂索赔外,保险公司会负责赔偿的吗
因为修理厂对车辆有保管的责任,在保管期间,因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的,保管人应承担责任,保险公司不负责赔偿。
3. 汽修店因静电起火,静电为何会引发火灾
因为这个意外发生的地点是在汽车维修厂拆卸油箱的时候,在拆油箱的时候,他们要将汽油倒到另一个塑料桶里,但是在移动塑料桶的时候并没有抬起,导致塑料桶在移动的时候摩擦产生静电,喷发出来的火花引燃了空气中的汽油分子和蒸汽导致爆炸之后便蔓延成了火灾。
如今天气越来越干燥了,再接近加油站和汽修厂这一类地方的时候,一定要注意防火,也要注意自己身上的静电,如果衣服穿的很多,那么切记不要太过靠近这些汽油分子密集的地方。
像这起新闻一样,本来空气中就已经有静电和汽油,非常危险了,他们还将汽油箱子在地上摩擦,这样更容易产生明火,引起火灾的概率就会成倍增长,这是他们的安全意识不够而酿成的悲剧,实在让人唏嘘,也是给人敲响了警钟。
4. 如何预防火灾的方法和措施4s店
您好!
汽车4S店是一种以“四位一体”为核心内容的汽车经营方式,主要包括:整车销售、零配件、售后服务以及信息反馈,通常有办公区、展示区、维修区以及库存区等区域。随着汽车4S店数量逐年递增,火灾防控形势也日益严峻。面对频频发生的汽车4S店火灾事故,只有准确掌握其火灾隐患,才能有针对性地进行消防安全检查,做好该类场所的火灾防控工作。
一、汽车4S店常见火灾隐患分析
(一)可燃物多、耐火性差。汽车4S店存在大量的可燃、易燃物,如办公区存放的办公用品,展示区的车辆轮胎、内饰,库存区存放的汽车零配件,维修区使用的油漆、汽油、有机溶剂等,这些都是引发火灾的危险因素。一旦遇到明火,这些物品极易发生燃烧甚至爆炸。再加上汽车4S店多采用钢建筑结构和玻璃幕墙,耐火性较差,火灾中易坍塌、爆裂,严重威胁被困人员和救援人员的生命安全。
(二)消防设施配备不合格。由于汽车体积较大,车辆维修用到的零部件、材料等又非常多,所以,一些企业为追求空间利用率的最大化,可能会遮挡、圈占甚至损坏消火栓、灭火器、疏散指示标志、应急照明灯等消防设施。另一方面,根据规范要求,维修车位在15个以上则应设置自动喷水灭火系统,但是大部分4S店为了节约投资,往往将维修车位设计在15个以下,以规避安装自喷系统,但是在实际经营中出现维修车位不够的情况时,企业常常擅自增加维修车位,而原有的消防设施就无法满足保护要求,火灾危险系数大大提高。
(三)防火分隔不到位。一是展示区和维修区分隔不到位。很多4S店为了向顾客更直观地展示维修技术和服务,在展示区和维修区之间设置客户休息区,并用玻璃进行分隔,不符合分隔要求;二是有机溶剂清洗区与维修车间分隔不到位。规范要求,维修车间面积超过2000m2时,要采用防火墙进行分隔,实际上很多4S店未达到要求;三是烤漆车间与维修车间分隔不到位。4S店通常采用成品组合式烤漆房,并将出入口设置在维修车间内部,且不进行防火分隔,不符合规范要求。
(四)员工消防意识淡薄。汽车4S店的员工消防意识不强,无形中增加了火灾危险性。主要表现在:一,在维修车间随意堆放大量溶剂、汽油、油漆等易燃易爆物品,且管理不到位,导致修理间布局拥挤,消防设施被阻挡、埋压;二,有些员工为了工作方便,占用疏散通道来囤积货物。在待修车辆过多时,甚至将待修车辆停靠在消防车道上,一旦发生火灾,会严重阻碍消防车的通行。三,有些4S店的员工不会使用基本的消防设施,如消火栓、灭火器、报警器等,未掌握基本的疏散逃生技能,缺乏基本的消防安全常识。
二、汽车4S店常见火灾隐患的成因分析
(一)规范制定的滞后性。汽车4S店是近年来新兴的一种经营管理模式,我国现行规范中还未出台专门的条款进行说明。因此,办公区、展示区通常依据《建筑设计防火规范》来进行考虑,而维修区和库存区通常依据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》来进行考虑,这就导致在实际的消防监管中存在制度上的漏洞。
(二)经营模式的制约性。汽车4S店必须按照经销商的要求来进行内部布局装饰,因此会更多的考虑顾客的需求和经济效益,常常忽略了消防安全设计要求,甚至私自采用不符合防火要求的装修、装饰材料、防火涂料等,所以,消防安全在源头上就存在一定的隐患。
(三)消防监管的局限性。汽车4S店的行政许可是采用备案抽查的模式,再加上我国消防监督管理人员的缺失,导致部分4S店游离在消防部门的监管之外,其消防安全得不到保证。
(四)安全管理不到位。由于员工消防意识薄弱,导致各项安全管理制度形同虚设,安全措施的落实更是敷衍了事,无形中埋下了火灾隐患的种子。
三、汽车4S店火灾防控措施
针对汽车4S店存在的火灾危险性,本人结合消防安全监督检查工作的实际,总结出以下四点火灾防控措施。
(一)加强源头管控。首先要在汽车4S店装修期间,要严格进行装修、装饰材料燃烧性能的抽样检查,坚决不允许使用易燃、可燃材料。如果采用钢结构作为承重结构,必须刷涂防火涂料进行防火处理。其次在验收时要保证安全疏散、室内消火栓、灭火器、防火门、防火卷帘、自喷系统等达到配置要求。最后着重检查防火分隔是否达到要求。展示区与维修区之间必须采用甲级防火门,其中小面积窗户可采用甲级防火窗,大面积的玻璃窗必须采用防火玻璃,或者可以考虑采用防火卷帘进行分隔。当超过3个车位时,有机溶剂清洗区、烤漆车间与维修车间之间必须采用防火墙进行分隔,并宜设置独立安全出口直通室外。
(二)加强消防监管。一是检查4S店是否为为追求经济效益而擅自增加维修车位,如果确因经营需要必须增加维修车位,且车位超过15个时,则应当督促企业安装自动喷水灭火系统,并适当增加灭火器和消火栓数量。二是定期对4S店的自动喷水灭火系统、室内消火栓、灭火器、防火门、防火卷帘等消防设施进行检查,主要检查是否能正常使用、是否定期进行维护保养以及日常巡查记录。一旦发现损坏,要求企业立即通知维保单位维修,并及时进行复查。三是检查消防车道是否被堆放杂物,是否被待修车辆停靠,要求有宽度不小于4m的消防车通道。
(三)加强消防安全培训。消防宣传人员要加大对4S店员工消防安全知识的培训力度,通过集中授课、发放宣传资料、组织逃生演练等方式提高企业内部检查消除火灾隐患能力、组织扑救初起火灾的能力、组织人员疏散的能力以及消防宣传教育培训能力。在进行消防监督检查时可以随机提问,以检查员工是否掌握基本的消防知识,是否具备基本的疏散逃生能力。
如有疑问,欢迎提问。
5. 如果你维修的 新能源纯电动汽车在维修工位上车辆前舱发生火灾你如何处理
您好,使用干粉灭火器这样比较安全,如果是在充电的汽车的情况一定需要先把电源给断掉。希望对你有帮助
6. 怎么预防烤漆房火灾
如果烤漆房到达一定使用年限,有火灾隐患;或频繁出现问题,麻烦不断,不如做一下旧烤漆房电加热节能改造,把燃油系统去掉,改用最新型的坤润电加热远红外烤漆房系统,不但能把这些燃油系统故障和火灾隐患抛到九宵云外,还有非常明显的节能效果,每车全车烤漆成本降到3元左右,烤漆效果和速度有显著提升,10分钟完成整车烤漆,300台次就能收回改造投资,零排放无污染,免除环保检查烦恼。
7. 汽车烤漆房怎么规划才能过消防检查
烤漆房作为一个重点防火单位,需要跟钣金,机修,调漆工位隔开。本身烤漆房是防火的,但是烤漆房作为一个整体的设备来说,还需要单独放置。就好比炉子是铁的防火的但是还要隔开放一样。还有,消防不只是要隔开烤漆房着火,如果烤漆房外的设备着火会不会对烤漆房产生影响。所以,设计单独的喷漆车间很有必要。烤漆房使用过程中产生的过喷物附着在漆房内都是着火点,很多修理厂着火就是外部着火引发烤漆房火灾的。
8. 汽车喷烤漆房起火用什么可以灭火
初起火灾一般是先切断电源,站在上风处或佩戴防毒面具(喷漆的防毒口罩也行)使用灭火器扑灭(油漆类最好使用泡沫灭火器)。同时拨打119
9. 消防隐患不容小觑,汽修厂如何远离火灾
1、建筑耐火等级偏低、防火间距不足。
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在这里首先要解释一下什么是耐火等级。耐火等级是衡量建筑物耐火程度的分级标度。它由组成建筑物的构件的燃烧性能和耐火极限来确定。
有些汽修厂属于三级耐火等级建筑物,也就是说这些汽修厂的屋顶等承重构件是可燃的,在这种建筑物里面设置修理车间、喷漆车间和充电室,显然是非常危险的。而有些汽修厂紧邻居民区,且汽修厂内各车间之间没有设置放货分离,一旦发生火灾,后果十分严重。
2、电气设备不符合防爆要求,线路敷设不规范。
一些汽车修理厂在喷漆车间、充电室等安装一些可能产生火花、不防爆的电器,如开关、熔断器、插座等;电气线路未加耐酸的套管保护;蓄电池充电室没有按照甲类场所设置电气设备和敷设电气线路。甚至有的修理厂配电盘设置在存放汽油、香蕉水的仓库内,没有设置电气保护装置。库房内临时拉接连接压缩机、电焊机的电线。这些都是非常危险的,电气设备和线路问题往往也是汽修厂失火的主要原因。
3、存在严重的”三合一”现象。
部分修理厂车间内设置有职工集体宿舍和厨房,而这些修理厂建筑耐火等级低,无防火间距,电气线路陈旧老化,乱接现象突出,一旦发生火灾,火势蔓延快,人员难以逃生,疏散困难。
4、灭火器材设置不合要求
1、修理车间的耐火等级和选址注意事项。
通常情况下,汽修车间所在的建筑物要达到一、二级耐火等级,即主要建筑全部为不燃烧性或除吊顶为难燃烧性,其他为不燃烧性。钢结构厂房也要加防火保护层进行保护。汽修厂在挑选厂址时,最好不要和甲乙类生产厂房、库房、明火作业的车间相邻,像托儿所、幼儿园、养老院、病房楼及人员密集的公共活动场,也尽量不要相邻。
2、汽车修理厂安全布局和安全出口设置
在工位布局的时候,有易燃物摆放、使用的工位最好远离容易产生火花的工位。
3、汽修厂供电和消防给水要求。
一类修理厂应按二级负荷供电。甲、乙类物品运输车修理车间及修理厂内的喷漆间、电瓶间、乙炔间等室内电气设备均应按现行国家标准《爆炸和危险环境电力装置设计规范》的规定执行。
修理厂应设室内消火栓给水系统,且需要满足消防用水量。无市政供水的可打深井或修建消防水池,用消防水泵增加水的压力,达到消火栓的用水量。
5、修理厂应根据场所配置相应的灭火器。
6、严禁在车间内设置职工集体宿舍。
7、提高消防意识,注意易燃物品的摆