假冒汽车配件

1. 如何鉴别假冒伪劣汽车配件

看包装原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽.
看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。看外表原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。
看油漆不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润.看质地原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用谦价低劣材料代用。
看工艺 低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。比如汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。
看储存汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
看标识有的正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买。

2. 如何鉴别/识别假冒伪劣汽车配件

因此掌握一些鉴别假冒伪劣汽车配件产品的知识，对于从事汽车驾驶或零配件经营的人来说，十分有必要。一般来说，以下几点鉴别比较实用。
丰田纯牌机油滤清器外表真伪
1、看包装。原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而假冒产品包装印刷比较粗劣。见得多了，往往能很容易地从包装上的找出破绽。
2、看颜色。某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其它颜色，则为假冒伪劣零配件。
3、看外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。
4、看油漆。不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，非法获取高额利润。
5、看质地。原厂配件的材料是按设计要求采用优质材料，假冒产品多是采用廉价低劣材料代用。
6、看工艺。伪劣产品外观虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现烈纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。比如气缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。
7、看"储存"。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，可能是存放环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
8、看"接合"。如果发生离合器片铆钉松脱、制动皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。
9、看标识。有的正规的零部件上标有某些记号，比如正时齿轮、活塞顶部等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买。
10、看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是"水货"，这会给装车造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。
11、看防护层。为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。例如缺套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏。这些重要的配件，表面若无防护层，多为"水货"。
12、看证件。一些重要部件，特别是总成类，比如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明书、合格证，以指导用户安装、使用和维护，若无这些为假冒伪劣产品。
13、看规格。选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几，但装上去了就是不太合适，要么大点或小点，使用起来总是不太满意，并给行车安全带来隐患。

3. 购买假冒伪劣汽车配件的危害有哪些

据某市质量检测中心对20家经营汽车配件的门市部进行检测后发现，几乎各种型号的轿车、货车、客车、中巴、面的、家用车、摩托车等所用配件中都有劣质产品，其中有近1/3配件无产地、无货号、来路不明。行内人士称：这种配件都是非法交易的报废汽车配件的重新"投胎"。非法交易的报废汽车带有 很大问题，不但隐患难与共多、安全系数低，而且噪声高、油耗大、污染严惩直接给人们生命财产构成巨大威胁。据有关交通部门提供的数据表明，在近3年的交通事故中，超期服役的汽车占41.2%，使用伪劣零配件占13%。因此掌握一些假冒伪劣汽车配件产品的鉴别知识，对于从事汽车驾驶或零配件经营的人来说，十分有必要。

4. 假冒伪劣汽车配件的危害有哪些

汽车配件之前修车的时候老板也总是买假冒伪劣的汽车配件，这种配件就是比如说换一个张紧器，这个时候你会发现给你送的货张紧器的螺丝孔有偏差，只能硬带上去。

5. 假冒汽车配件有哪些危害

轻者发动机磨损过快，严重影响车辆的安全，

6. 假冒汽车配件危害知多少

首先最最主要的当然是危机人的生命财产安全。所谓假冒产品都是没有任何质量保证 各个方面的性能都达不到相关行业或国家标准的。 其次是伤害了正规生产厂家的利益。假冒产品不断的充斥市场； 长此以往必定扰乱整个市场的次序 所以国家应当严厉打击那些生产和销售假冒汽车配件的厂家和个人。维护广大消费者的合法利益

7. 如何鉴别假冒伪劣汽车配件

1看包装原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽.
2.看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。
3.看外表原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。
4看油漆不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润.
5看质地原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用谦价低劣材料代用。
6.看工艺 低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。比如汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。
7.看"储存"汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
8.看"接合"如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。
9.看标识有的正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买。
10.看缺漏正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装腔作势车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是"水货"，这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。
11.看防护层为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏，这些重要的配件，表面若无防护层，多为"水货"。
12.看证件一些重要部件，特别是总成类，比如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明书、合格证，以指导用户安装、使用和维护，若无这些多为假冒伪劣产品。
13.看规格选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几，但装上去了就是不太合适，要么大点或小点，使用起来总是不太满意，并留下事故隐患。

8. 如何鉴别汽车配件的真假

一看价格：

碰见过于便宜的配件要小心了。假货的价格通常要比真货便宜好几倍，如果该产品的价格与您印象中的普遍价格相差过大，这十有八九就是假货在浑水摸鱼。

二看包装：

一般来说，正品的外包装盒上字迹清晰，套印准确，规格型号、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等都会标注清楚，有合格证和检验员章；而不少假货的包装印刷很粗糙，规格也不统一，总能找出破绽。

三看材料：

如发现新零件上有锈蚀斑点，橡胶件出现龟裂、老化现象，结合处有脱焊、脱胶现象，这样的配件多半有问题。

(8)假冒汽车配件扩展阅读

例如：

1，轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的。

2，轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的不一致的。如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意，应避免购买此轮胎。

3，轮胎胎圈处没有条形码的。

4，胎壁上印制的生产国（目前假货主要产地为马来西亚和泰国）